👍 London double-deckers have long been one of the most recognizable symbols of England. Bright double-decker buses still attract many tourists. However, did you know that Moscow had its own version of double-deckers, which ran along the streets of the capital even before its London counterpart? We will tell you now.
✔️ In the photo you can see the YaTB-3 - the first and last double-decker trolleybus, which was produced in 1938. It was developed at the suggestion of Moscow engineers who were trying to make electric transport more spacious.
➡️ Oddly enough, it was this desire that played a cruel joke on the creators. The height of the cabins was only 1.8 meters, which is why tall people simply found it uncomfortable to ride in such a trolleybus. In addition, on an uneven road, the car began to swing dangerously, which was especially risky in winter.
🚎 Only 10 of these vehicles were produced, which ran in Moscow until 1953. However, they were eventually written off. They were replaced by accordion trolleybuses, which solved the problem of increasing the number of passengers.
____
👍 Лондонские даблдекеры уже давно стали одним из наиболее узнаваемых символов Англии. Яркие двухэтажные автобусы до сих пор привлекают множество туристов. Однако, знали ли вы, что в Москве был свой вариант даблдекеров, который курсировал по улицам столицы еще до своего лондонского аналога? Сейчас расскажем.
✔️ На фото вы можете увидеть ЯТБ-3 — первый и последний двухэтажный троллейбус, который был произведен в 1938 году. Он был разработан по предложению московских инженеров, которые пытались сделать электротранспорт более вместительным.
➡️ Как ни странно, именно это стремление и сыграло с создателями злую шутку. Высота салонов составляла всего 1,8 метра, из-за чего высоким людям было попросту неудобно ехать в таком троллейбусе. Кроме того, на неровной дороге машина начинала опасно раскачиваться, что было особенно рискованно в зимнее время.
🚎 Всего было выпущено 10 таких машин, которые курсировали по Москве до 1953 года. Однако в итоге они были окончательно списаны. На их место пришли троллейбусы-гармошки, которые решили проблему с увеличением числа пассажиров.
#Россия #Russia #doubledeckerbus #doubledecker #Bus #Moscow #USSR
✔️ In the photo you can see the YaTB-3 - the first and last double-decker trolleybus, which was produced in 1938. It was developed at the suggestion of Moscow engineers who were trying to make electric transport more spacious.
➡️ Oddly enough, it was this desire that played a cruel joke on the creators. The height of the cabins was only 1.8 meters, which is why tall people simply found it uncomfortable to ride in such a trolleybus. In addition, on an uneven road, the car began to swing dangerously, which was especially risky in winter.
🚎 Only 10 of these vehicles were produced, which ran in Moscow until 1953. However, they were eventually written off. They were replaced by accordion trolleybuses, which solved the problem of increasing the number of passengers.
____
👍 Лондонские даблдекеры уже давно стали одним из наиболее узнаваемых символов Англии. Яркие двухэтажные автобусы до сих пор привлекают множество туристов. Однако, знали ли вы, что в Москве был свой вариант даблдекеров, который курсировал по улицам столицы еще до своего лондонского аналога? Сейчас расскажем.
✔️ На фото вы можете увидеть ЯТБ-3 — первый и последний двухэтажный троллейбус, который был произведен в 1938 году. Он был разработан по предложению московских инженеров, которые пытались сделать электротранспорт более вместительным.
➡️ Как ни странно, именно это стремление и сыграло с создателями злую шутку. Высота салонов составляла всего 1,8 метра, из-за чего высоким людям было попросту неудобно ехать в таком троллейбусе. Кроме того, на неровной дороге машина начинала опасно раскачиваться, что было особенно рискованно в зимнее время.
🚎 Всего было выпущено 10 таких машин, которые курсировали по Москве до 1953 года. Однако в итоге они были окончательно списаны. На их место пришли троллейбусы-гармошки, которые решили проблему с увеличением числа пассажиров.
#Россия #Russia #doubledeckerbus #doubledecker #Bus #Moscow #USSR