Правительство занялось трудоустройством молодежи. Кабмин расширил программу субсидированного найма на всю молодежь (раньше субсидировались только отдельные категории, например, найм сирот или выпускников вузов без опыта). Теперь бизнес, который трудоустраивает граждан возрастом до 30 лет получит 3 МРОТ и сумму страховых взносов, помноженные на региональный коэффициент и количество таких работников.

Конечно, с точки зрения финансов сумма небольшая (один федеральный МРОТ — 15 279 руб.), однако не стоит забывать, что ещё существуют и региональные надбавки, которые вводят правительства различных регионов, например, в Москве есть собственные программы, а молодежью там считают людей до 35 лет.

Впрочем, есть и нюансы. По данным Росстата, в России сейчас более 500 тысяч безработных в возрасте до 25 лет, чаще это выпускники без опыта, неинтересные рынку. Однако субсидия распространяется не на любого свеженанятого до 30 лет, а только на кандидатов, подобранных на портале "Работа в России". Мы посмотрели, сколько там подходящих резюме — 75к на всю Россию за месяц, негусто. Очевидно, программу надо форсить в обе стороны, в том числе для соискателей, особенно в регионах, где и с работой для молодежи традиционно пожиже, да и местному малому бизнесу такая субсидия послужит реальной мотивацией.

К тому же, введённое сегодня Мишустиным упрощение обжалования проверок позволит МСП не бояться нарваться на проблемы (особенно по части несовершеннолетних сотрудников). А то наши прокуроры любят забивать на поручения президента и продолжать кошмарить частников, пока крупняку не до молодежи.

@russianeconomism

Сегодня «Известия» написали, что российская малая авиация в скором времени может остаться без самолетов. А все по вине Минпромторга, решившего отложить вопрос финансирования реинжиниринга (изготовление копий по имеющимся образцам) американских агрегатов для самолета ТВС-2МС (он же «кукурузник» 2.0) до момента его сертификации.

Забавно, что сегодня же министерство Мантурова поспешило успокоить народ, что современные преемники ТВС-2МС, самолеты «Байкал» и «Ладога» уже через год-два будут сертифицированы и запущены в производство раньше, чем модифицированный «кукурузник» с его американскими агрегаторами.

Тезис, конечно, спорный. Каким образом Мантуров запустит «Байкал», если и в его комплектующих импортозамещение хромает не меньше. У «Байкала» движок и винт – импортные, а значит завозить их придется либо по параллельному импорту, либо опять же устраивать тягомотину с реинжирингом, а это очередная бюрократия.

Загвоздка еще и в том, что сертифицируют самолеты с западными комплектующими, а производить будут с отечественными. Таким образом, вроде как и выполнят оба условия (и сертифицируют, и производство начнут), но по факту получится несертифицированный самолет, которому нужны будут дополнительные испытания, чтобы получить сертификат для полетов. А сертификация винта из отечественных композитов будет крайне долгой из-за испытаний и описания свойств самого композита.

Кто виноват? Опять же Минпромторг и бюрократические барьеры, из-за которых начинаются многолетние конфликт как между «Русавиапрома» и «СибНИА», а это только тормозит весь процесс.

@russianeconomism

Сегодня какой-то день троллинга от «Газпрома». Компания в своем Telegram посыпала соль на рану Европы и отчиталась о заполнении газовых хранилищ на 90% (раньше процентами не отчитывались). Это на фоне того же Евросоюза, где с учетом всех ограничений, достигли лишь 80%, а в октябре начнется отопительный сезон.

И пока ЕС пытается найти новые источники поставок, ведь Северный поток-1 почти не работает из-за проблем с турбинами, в Питере на заводе СПГ рядом с той самой трубой «Газпром» сжигает газ, который должен был поставляться в Европу. Ежедневно «сгорает» газа на $10 млн.

Сейчас все гадают: почему сжигают газ именно там, а не сразу на месторождениях? А занимается этим "Газпром" давно: ещё 3 августа финны сообщали о показательно горящих факелах, тогда и компания и Кремль назвали новость фейком, и сказали, что «сжигать» газ, который не пойдёт в Европу, не будут.

Однако, как мы видим, это продолжилось и рациональных объяснений не так много: один американский профессор предположил, что процесс связан с технологическими проблемами (у РФ может не хватать клапанов, поэтому приходится жечь), есть и безумные теории, похожие на пранки, вышедшие из-под контроля.

Таким образом "Газпром" показывает, что может в любой момент начать поставки и спасти Европу от энергокризиса (в той же Германии в 2022 году электричество подорожало на 860%). Нам кажется, что этот расклад вполне реален, учитывая падение спроса на российский газ, которого теперь в стране в избытке. Для Миллера не проблема сжечь пару десятков миллионов кубометров, от которых и так придется избавиться. А так и европейцев позлили (у них газ идет обновлять максимум и уже стоит $3440 за 1 тыс. кубометров) и сами поугарали. Только экономическая ценность этого шоу — нулевая.

@russianeconomism

Coca-Cola будет продавать в России напиток под названием «Добрый кола». Первые партии будут готовы уже 28 августа.

Ждем «Добрый доллар» в банках, и «Добрые еврооблигации» на финрынках, только рубль у нас злой. Также совершенно бесплатно дарим идею пиарщикам белорусского президента создать напиток «Добрый Коля», а то про сына Лукашенко почему-то начали забывать.

@russianeconomism

«Ведомости» разгадали тайны Шамбалы, раскрыв схему, как через узбекские сумы навариться на курсе доллара в РФ. Само собой схема нелегальная — все обмены идут на черном рынке в Узбекистане.

Доходность — где-то 6%. На рубли недоспекулянты покупают сумы, затем их меняют на доллары в ташкентских переулках, а потом доллары везут в РФ, где меняют на рубли.

В общем, схема для тех, кому скучно в обменник идти или оформлять карточку в каком-нибудь среднеазиатском банке и через свифт переводить на нее деньги, а затем снимать кэш, перепродавая в России с примерно такой же доходностью. Правда на таких схемах больше 50к рублей не заработаешь (в РФ больше $10 000 нельзя ввозить без декларации), но для нынешних сотрудников «Ведомостей» и это большие деньги.

@russianeconomism

Криптозима русскому майнингу — не помеха, особенно когда биткойны стали добывать из одной скважины с нефтью. Нефтянка майнит уже четверть российской криптодобычи, а ведь запускаться такие проекты начали только в 2020 году.

Профит дата-ферм на скважинах — в копеечном электричестве из генераторов на попутном нефтяном газе. Этот газ — вторсырье, получаемое при добыче нефти. Его можно использовать в химической и энергетической промышленности, но его так много, что компаниям приходилось его или сжигать (по нашим законам — не более 5% из-за бессмысленного вреда экологии), или закачивать обратно в пласты земли, что ведет к дополнительным расходам. К тому же, из-за сжигания ПНГ наша экономика недосчитывается 139,2 млрд руб. ежегодно, поэтому вариант с использованием газа в криптофермах выглядит все более привлекательным.

Помимо дешевой энергии, майнеров привлекает отсутствие проблем с охлаждением: фермы сильно греются, а месторождения чаще всего находятся в приарктической зоне, где климат позволяет сэкономить на кулерах (в обычной ситуации на охлаждение приходится до половины энергозатрат).

К надежде отечественной крипты, крупнейшие майнеры — дочки нефтедобытчиков. Например, оператор ферм «Газпромнефти» аффилирован с корпорацией, аналогичная история и с другими холдингами. Сейчас они все еще находятся в «серой зоне», но очень хотят легализовать майнинг и крипту. И, как нам ранее говорили источники, это произойдет до конца 2022 года. И даже ЦБ будет вынужден смириться с этой ситуацией.

@russianeconomism

Китайско-американские разборки с акциями продолжаются. Недавно мы писали про начинающийся в США делистинг китайских компаний, тогда мы спрогнозировали грядущие большие перемены из-за Тайваня.

Теперь новый поворот — 26 августа китайцы с американцами все-таки подписали соглашение. В сентябре американские инспекторы отправятся в Китай, а уже в декабре примут решение о том, препятствует ли КНР в раскрытии аудиторской информации. На этих новостях аналитики Goldman Sachs отрапортовали, что вероятность делистинга китайских компаний составляет уже 50% (в середине марта было 95%).

Что все это значит? Для Штатов появился шанс сохранить китайцев у себя на бирже, а для Китая — не понести потерь от потенциального ухода (при делистинге китайские акции в среднем упали бы на 13%, а индекс MSCI China — на 6%).

А что это значит для нас? В целом, нам как трейдерам безразличны движения на американском рынке, потому что иностранные бумаги сейчас — токсичный актив. Нам интереснее было бы торговать напрямую в Азии с китайскими акциями, но там пока небольшой выбор. Да и наш ЦБ хочет ограничить сделки с любыми иностранными бумагами неквалам, так что иностранные акции остаются временной блажью.

И добавим, прислушиваться к аналитикам, чьи рекомендации исходят от крупных фондов, которые хотят пополнять свой капитал — дело неблагородное. Нам уже рассказывали и о временной инфляции, и предлагали евро против доллара покупать и т.п. Да и прогноз 50/50 (будет/не будет) — очень специфическая рекомендация, ведь предыдущий прогноз (95/5) — по ценности такой же.

@russianeconomism

Вот и правительство начало прогревать поляну по легализации криптовалют. Мишустин на стратсессии по финсистемам заявил:

«Надо активнее заняться внедрением цифровых активов — это безопасная альтернатива, которая может гарантировать бесперебойную оплату экспорта и импорта»

Конфликт из-за крипты между ЦБ и финблоком подходит к логическому завершению и победе здравого смысла. Кабмин, да и бизнес, напрямую заинтересованы в легализации «цифровых активов» (читай, криптовалюты). Проводить расчеты в долларах или евро проблематично, так как существует вероятность блокировки транзакций.

Юань, конечно, своеобразная альтернатива, но его не все принимают, а также он не отличается стабильностью курса (23 августа он обновил двухлетний минимум к доллару после смягчения денежно-кредитной политики Народным банком Китая). Так что в правительстве правильно чувствуют конъюнктуру, ну а мы довольны нашими источниками, которые сообщили о грядущей легализации ещё в мае.

@russianeconomism

На 92-м году жизни умер Михаил Горбачев. Об этом сообщили в ЦКБ.

Помянем, не чокаясь. И за "экономическую деятельность" его также выпьем.

@russianeconomism

Тут гуморганизация Care выпустила отчет по гендерному неравенству среди голодающих. Женщин на 150 млн больше, чем мужчин. И это печально.

Забавляет факт, как гуманитарщики решили обратить внимание на проблему — они сказали, что разница составляет целых ТРИ населения Украины.

В принципе, похвалим за находчивость и попадание в повестку. Внимание привлекли точно. А экономические показатели, видимо, будут мерить в Тайванях.

@russianeconomism

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков считает, что Россия в технологической войне должна пойти по канонам Сунь Цзы. Нам все же кажется, что с Китая нашему федеральному центру стоит брать пример не в цитатах, а в развитии наших регионов (та же Сибирь и Дальний Восток).

Например, в КНР в начале нулевых задумались над развитием западных регионов, где находится 50% всех ископаемых страны. С нашими регионами в те времена эту часть Китая роднили и огромные незаселенные территории, а также низкий уровень социально-экономического благосостояния.

И вот в 2000 году Китай начал реализовывать масштабную программу: она включала инвестиции и строительство инфраструктуры (железные и автомобильные дороги). Для бизнеса в Западном Китае были созданы налоговые программы, по которым предприятия в первые два года освобождались от подоходного налога полностью. Поэтому уже в 2005 году после реализации стратегии ВРП Западного Китая увеличился почти в три раза (с 1,66 трлн юаней до 3,33 трлн).

И сейчас, эта часть Поднебесной остается одной из быстроразвивающихся, куда привлекаются инвестиции, чего не скажешь о нашей Сибири. Например, в 2021 году объём инфраструктурных инвестиций в СФО на душу населения составил $2, в то время в Западном Китае — $100. Другие выводы, кроме классического — центру НУЖНО заниматься Сибирью и ДФО, и первое с чего нужно начать — это с создания "Кедрового тракта", о котором постоянно говорит Дерипаска.

@russianeconomism

Топ-менеджмент Х5 пополнился импортной просрочкой. Бывший глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков, весной покинувший свой пост, назначен гендиректором «Перекрестка».

Калмыков знаменит главным образом тем, что уехал в отпуск еще до отставки из «Победы» аккурат 22 февраля, но потом вернулся. Видимо, сначала собирался скрыться с концами, но конъюнктура поменялась.

Репутационные издержки из-за переобувания в воздухе топов для Х5 – неприятная вещь. Из-за подобных назначений получается, что головная для Х5 «Альфа» становится пристанищем для таких «патриотов». Тот же Фридман – один из немногих, кто несмотря на санкции сейчас остался в Лондоне, но сохраняет свои доли в капитале «Альфы». Да и свои активы группа раздает как хочет (то «Боржоми» отдает грузинскому правительству, то вообще появляются разговоры о переносе активов в Украину).

Что ж, теперь ждем введения платного перехода в соседнюю очередь, уменьшения размера корзинок и умножающих коэффициентов в высокий сезон. Главное для Калмыкова в ритейле теперь - не вылететь оттуда фаллическим символом, как во время акции в поддержку Дзюбы.

@russianeconomism

Надо в столовой Мосбиржи продавать, почему только в Красноярске сообразили?

@russianeconomism

Вот и произошел выстрел в ногу. Сообщается, что главы минфинов G7 согласились ввести потолок цены на российскую нефть, обсуждается только уровень, до которого цена будет «ограничена».

При этом способов контролировать это ограничение у G7 не так много — ограничить транспортировщиков в страховых и других финансовых услугах. К тому же западные страховщики — это не 100% рынка, да и лазеек достаточно. Та же Индия спокойно сотрудничает с дубайской «дочкой» Совкомфлота, чтобы обходить санкции и получать дешевое российское сырье.

Кроме того, амбиции Запада покупать нефть по себестоимости никак не бьются с нашей позицией — Новак уже заявил, что Россия не будет поставлять нефть странам, которые ограничат цены на нее. С учетом резкого схлопывания доступного объема на рынке, ждем, что цена на нефть взлетит ракетой. А это, в конечном итоге, будет означать рост наших нефтегазовых доходов до очередного рекорда. Спасибо, G7!

@russianeconomism

Газ по $4000 в ЕС через 3..2..1...

Газпром решил поздравить ЕС с Днем работника нефтегазовой отрасли уже СЕГОДНЯ

Компания получила предупреждение от Ростехнадзора о неисправности последней турбины "Северного потока-1". Он будет остановлен до устранения замечаний (Читаем — до ослабления санкций).

Отремонтировать турбину может только Siemens, однако из-за ограничений на поставки компания не сможет поставить турбину в РФ. Вот и началась партия Европы в Frostpunk, где остается только следить объемами газа в хранилищах, которые уже распечатали (хотя планировали только в октябре).

@russianeconomism

Стихотворение Дмитрия Пригова про газ из сборника «Образ Рейгана в советской литературе»

Как говорится, что-то временно (проблемы с трубами), а что-то непобедимо — российский газ.

@russianeconomism

Завтрак на Восточном экономическом форуме (второй после ПМЭФ).

🇷🇺 Ставим большой лайк за русский завтрак. Удивлены, что до сих пор остался европейский вариант, ведь мы же повернули на Восток.

🇮🇳 Так что паназию надо расширять до китайского и азиатского. И, кстати, где карри? Или гостей из Индии приехало мало? ☹️

@russianeconomism

Обожаем западных аналитиков. Сегодня ОПЕК+ согласовал сокращение добычи нефти на 100 тыс. б/с. Причем российские делегаты официально выступили ЗА уменьшение добычи.

А буквально вчера WSJ в порядке «эксклюзива» писали про то, что наша страна против сокращения и официально выступит с такой позицией, поскольку якобы такой сигнал испугает потребителей нефти, сигнализируя о профиците предложения на рынке, а значит влияние России сократится и ей будет сложнее заключать договоры на поставки. Полный текст можете прочитать тут.

Ну, эти аналитики уже ошиблись, как стало понятно сегодня. Во-вторых, о каком «сигнале» о профиците может идти речь? Сейчас РФ поставляет около 6 млн баррелей нефти и нефтепродуктов на мировой рынок, значительная часть (более 30%) продается в «черную», то есть, спрос на токсичную русскую нефть сохраняется. Также в РФ сейчас снижается добыча нефти (тут переориентация потоков) – в августе она упала на 2% и не в наших интересах, при падающем предложении пытаться увеличить квоты конкурентам (Саудиты, Казахстан и тп), ведь если они будут наращивать добычу, смогут занимать больше рынков.

Ну и самое главное, по факту ОПЕК+ просто вернулся к своим изначальным договоренностям, снизив добычу до августовского уровня. Все остаются в профите — высокие цены сохраняются (нефть отреагировала на решение +3,5%), допконкуренции за покупателя не возникает. Но больше всего в профите именно Россия, потому что рост цены с лихвой компенсирует наши 2% падения добычи.

Так, что статья филькина грамота WSJ изначально была простой провокацией, направленной на несколько десятков читателей как раз из делегаций ОПЕК+, дабы посеять в них сомнения. Ведь пока нефтяной блок (а это половина мировой добычи) един, столь желанную нефть по $40 на мировых рынках западные страны не увидят.

@russianeconomism

ЗФ пишет, что «Тинькофф» не исполняет предписание ЦБ по конвертации депозитарных расписок Фосагро и других российских компаний, специально затягивая процесс, чтобы первыми продали те, кто надо.

Докинем дровишек в этот костер из внутренних дел компании — 11 тысяч сотрудников «Тинькофф» собираются подать коллективный иск к компании, поскольку они недополучают до 40% с МАРТА текущего года. Здесь узнается рука мастера Потанина. В 1997 году примерно то же самое происходило с «Норникелем», когда проводилась реструктуризация сотрудников.

Видимо, пришло время по примеру Дерипаски запускать хештег, чтобы кто-то уже остановил менеджмент Тинька.

#слышузовебатьТинькофф

@russianeconomism

🇷🇺 Между параллельным импортом и импортозамещением русские мемоделы выбирают, не задумываясь.

@russianeconomism

Коротко о выступлении Путина на ВЭФ — спасаем авиапром и развиваем Дальний Восток. Задачи, связанные друг с другом неразрывно — деловая и политическая активность локализована в европейской части страны, и без авиации связность регионов друг с другом может оказаться под угрозой. Тут вопрос госуровня, и проблему нужно быстрее тушить, пока у текущего авиапарка есть запас прочности. На фоне заявлений президента о «перевооружении» авиации и поставках 500 отечественных самолетов, вторыми скрипками на полях форума выступили Мантуров и Чемезов:

Глава «Ростеха»: «На смену самолетам Boeing и Airbus, которые вряд ли когда-нибудь еще будут поставляться в Россию, придут пассажирские лайнеры отечественного производства»

Министр промышленности: «С 2025 года начнутся также коммерческие поставки полностью русифицированного борта МС-21»

Чемезов прямо сказал, что санкции – это надолго. Мантуров же как всегда оптимистичен, будем надеяться, что то на то и выйдет.

Запасные детали для самолетов в России уже на исходе (в мае Bloomberg прогнозировал, что их хватит на 3 месяца), и ряд перевозчиков уже начал "каннибализацию" (разбор на запчасти) имеющихся бортов — рановато, учитывая заявления экс-замглавы правительства Юрия Борисова о том, что Boeing и Airbus мы сможем эксплуатировать до 2027 года.

Все прекрасно понимают, что со временем все больше эксплуатируемых нами зарубежных самолетов будут выходить из строя, поэтому тут нужно ускоренное развитие. Сейчас в РФ 1101 пассажирских бортов, 738 из которых — иностранные. При этом они обеспечивают 95% оборота. Так, что текущий заказ на 500 самолетов лишь компенсирует 60% западного авиапарка, даже не весь. С другой стороны, надо же с чего-то начинать.

@russianeconomism