Движение «Русская Мечта»
101K subscribers
2.43K photos
180 videos
1 file
1.33K links
Находим в регионах России деятельных мечтателей и успешных людей, о которых молчат в СМИ. Рассказываем об изобретателях, художниках, предпринимателях, меценатах и ученых.

Предложить сотрудничество или задать вопрос: @alexeyryadinskii

№ 4981857641
Download Telegram
Центр лазерных технологий «ТермоЛазер»

Идеей проекта является создание в России обрабатывающих лазерных центров для гибкой индустрии-4.0 (Шестого техноуклада).

Компания «ТермоЛазер» занимается созданием техники для лазерного упрочнения узлов и деталей, осуществляет легирование и наплавку (аддитивные технологии). Таким образом, выполняется создание подвижных и стационарных лазерных установок.

Результатом работы является увеличение ресурса деталей и узлов механизмов. Это значительно продлевает срок их эксплуатации, что позволяет существенно экономить денежные средства и время заказчика.

При должной поддержке со стороны государства компания «ТермоЛазер» имеет возможность стать ядром научно-промышленной корпорации мирового значения и флагманом отечественного станкостроения. Её потенциал способен дать новое качество русскому машино- и двигателестроению, производству прочного обрабатывающего инструмента и нефтегазового оборудования.

#рм_наука #рм_экономика #рм_Владимирская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/czentr-lazernyh-tehnologij-termolazer/
Возрождение Владикавказского технологического центра «Баспик»

Владикавказский технологический центр «Баспик», возглавляемый выдающимся учёным в области электронной промышленности Сосланом Куловым, является монопольным лидером в области научных исследований, разработок и изготовления микроканальных пластин в России, а также одним из признанных мировых лидеров в этой области.

Предприятие производит такие устройства стратегической важности, как микроканальные пластины для приборов ночного видения и научных приборов, координатно-чувствительные МКП-детекторы, вторично-электронные умножители, электронно-оптические преобразователи, микроканальные и микролуночные структуры и прочие оптико-электронные изделия. ВТЦ «Баспик» - единственное в Северной Осетии предприятие, имеющее гособоронзаказ на три года.

Сегодня ВТЦ «Баспик» является для России предприятием стратегического значения, на основе которого необходимо закладывать фундамент для импортозамещения в жизненно важных отраслях.

#рм_наука #рм_экономика #рм_Северная_Осетия_Алания

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/baspik/
Кубаньхлеб

Завод по подготовке семян сельскохозяйственных растений в станице Краснооктябрьской Тихорецкого района Краснодарского края начал работу в 2020 году. Организатором и инвестором предприятия стал кубанский предприниматель Николай Лоцманов.

На открытом семенном заводе будут готовить к посеву горох, сою, пшеницу, кукурузу, ячмень, подсолнечник и другие сельскохозяйственные культуры. Производственная мощность предприятия составляет 10 тонн семян в час. На заводе установлено современное технологическое оборудование от немецкой компании PETKUS, которое, увы, пока не имеет аналогов в отечественной промышленности.

Общая стоимость проекта составила 300 миллионов рублей. Но такие затраты, безусловно, оправданы, так как позволяют внести значительный вклад в развитие селекции и семеноводства на Кубани, а также обеспечить аграрный сектор высококачественным семенным материалом собственного производства.

#рм_экономика #рм_Краснодарский_край

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kubanhleb/
Восточная верфь

«Восточная верфь» - одно из ключевых отечественных судостроительных предприятий. Его история началась в 1952 году, когда на базе судоремонтных мастерских Тихоокеанского флота СССР в бухте Малый Улисс был основан Владивостокский судостроительный завод.

Предприятие изначально было рассчитано на строительство малотоннажных кораблей из немагнитных материалов для Тихоокеанского флота, Амурской военной флотилии и морских пограничных сил Советского Союза. Речь шла прежде всего о торпедных, сторожевых и десантных катерах, морских тральщиках и прочих малых кораблях.

За 70 лет работы Владивостокским судостроительным заводом, который с 1994 года носит название «Восточная верфь», было построено свыше 500 военных кораблей и гражданских судов для Тихоокеанского флота СССР и России, морских пограничных сил, а также дальневосточных рыбопромысловых организаций.

Сегодня «Восточная верфь» остаётся в числе ключевых предприятий российского ВПК и не только стабильно развивается, но и уверенно смотрит в будущее.

#рм_экономика #рм_Приморский_край

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/vostochnaya-verf/
Кубанские сады

В Староминском районе Кубани усилиями компании «Дельта Агро», которую возглавляет Валерий Прус, заложено более 200 га садов суперинтенсивного и интенсивного типа.

Ровные ряды молоденьких черешен и яблонь в хозяйстве Валерия Пруса тянутся на километры вперед. Руководителем «Дельта Агро» внедряются самые современные технологии садоводства, позволяющие выращивать яблони шпалерным методом. Сверху молодые деревца прикрыты градобойной сеткой, что позволяет не только защитить их от негативных последствий опасного природного явления, но и затенить, предотвратив спекание наливающихся яблочек вследствие воздействия палящего южного солнца.

Сочетая передовые аграрные технологии с упорным трудом кубанские садоводы реализуют свою русскую мечту – обеспечение жителей нашей страны высококачественными отечественными продуктами, выращенными с любовью без какого-либо применения зловредных ГМО.

#рм_экономика #рм_экология #рм_Краснодарский_край

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kubanskie-sady/
Калининградский янтарный комбинат

Калининградская область является янтарной кладезью не только России, но и всего мира. На её территории расположено около 90% разрабатываемых мировых запасов янтарного сырья.

Одним из ведущих предприятий региона является Калининградский янтарный комбинат. Это единственное в России и мире предприятие, ведущее промышленную добычу янтаря. Комбинат создан в 1947 году на базе Кёнигсбергской янтарной мануфактуры. С 1976 года добыча ведется на Приморском карьере, запасов которого при существующих темпах работ хватит на 250–300 лет. Общий объем запасов Приморского и Пальмникенского месторождений оценивается в 116 тысяч тонн.

Указом президента России Владимира Путина в 2013 году комбинат был передан в управление Госкорпорации «Ростех». Благодаря комплексной модернизации производственных процессов, обновлению техники и эффективному менеджменту в 2017 году объем добычи увеличился до 453 тонн янтаря-сырца. В 2018 году на комбинате установлен абсолютный исторический рекорд – 500 тонн доведенного янтаря.

#рм_экономика #рм_Калининградская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/kaliningradskij-yantarnyj-kombinat/
Крахмальный завод Гулькевичский

ООО «Крахмальный завод Гулькевичский» (ООО «КЗГ», «Рустарк») функционирует с 2002 года. За 20 лет работы крахмальный завод стал одним из ведущих отечественных предприятий по глубокой переработке зерна.

Сегодня завод занимает 1 место в России по производству мальтодекстрина, 2 место по объему производства кукурузного крахмала, 4 место по объему переработки кукурузного сырья.

В рамках стратегии непрерывного развития в 2018-2020 годах была принята концепция дальнейшего увеличения мощности предприятия, получившая название «Проект-700». Она включала в себя полную модернизацию производственных активов, что позволило добиться успехов в импортозамещении, в частности получить первый в России безаллергенный безопасный компонент смесей-заменителей грудного молока, детского и диетического питания.

Кроме того, в рамках «Проекта-700» было осуществлено строительство современного высокотехнологичного комплекса очистных сооружений, который соответствует всем современным требованиям российского экологического законодательства.

#рм_экономика #рм_Краснодарский_край

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/krahmalnyj-zavod-gulkevichskij/
Арсеньевская авиационная компания «Прогресс»

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина ведёт свою историю с 26 мая 1936 года, когда по постановлению Совета Труда и Обороны СССР в уссурийской тайге близ села Семёновка было решено построить авиаремонтный завод. Предприятие должно было обеспечивать боевую авиацию Особой Краснознамённой Дальневосточной Армии (ОКДВА).

Широкую известность дальневосточному авиастроительному предприятию «Прогресс» принесли боевые ударные вертолёты, первым из которых стал Ми-24, выпускавшийся в 1970-80-е гг. В настоящее время предприятие выпускает ударные вертолёты Ка-52 «Аллигатор», отлично зарекомендовавшие себя в условиях боевых действий на бывшей Украине.

Сегодня Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина входит в состав холдинга «Вертолёты России» и представляет собой мощную, динамично развивающуюся производственную площадку, которая является одним из стратегических предприятий отечественного ВПК.

#рм_безопасность #рм_экономика #рм_Приморский_край

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/arsenevskaya-aviaczionnaya-kompaniya-progress/
Инновационная сельскохозяйственная долина «Агрополис» Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского

В мае 2021 года в селе Маленькое Симферопольского района на ресурсной базе КФУ имени В.И. Вернадского образована уникальная сельскохозяйственная инновационная долина «Агрополис», объединившая ведущих специалистов в области биологии, ботаники, биоинженерии и химии.

Благодаря научным достижениям сотрудников «Агрополиса», в Крыму была создана единственная в России «умная теплица» для выращивания субтропических культур. Так появилась уникальная оливковая роща, высаженная в защищённом грунте и при этом имеющая своего цифрового двойника. В мечтах крымских агрономов наладить в республике промышленное производство оливкового масла и тем самым осуществить полное импортозамещение в этой отрасли.

Исследователи КФУ им. В.И. Вернадского сделали ставку на прикладную науку для оказания помощи сельскому хозяйству полуострова. «Агрополис» – это реальная точка роста, люди, которые превращают мечты о высоких аграрных технологиях в реальность и своим трудом обеспечивают продовольственную безопасность нашей страны.

#рм_наука #рм_экономика #рм_Крым

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/innovaczionnaya-selskohozyajstvennaya-dolina-agropolis/
Компания «ДСТ-Урал»

История челябинского предприятия «ДСТ-Урал» начинается в дефолтном 1998 году. Когда многие промышленные гиганты в России, включая Челябинский тракторный завод, балансировали на грани выживания, а то и вовсе становились банкротами, группа молодых инженеров-энтузиастов во главе с Евгением Горелым загорелась идеей создания современных отечественных тракторов и бульдозеров, способных конкурировать с мировыми лидерами отрасли.

Сегодня «ДСТ-Урал» является одним из лидеров отечественного тракторо- и бульдозеростроения. Предприятие выпускает бульдозеры 5 тяговых классов массой до 40 тонн, а также трубоукладчики, кабелеукладчики, промышленные гусеничные тракторы, погрузчики.

Идеей русских мечтателей из компании «ДСТ-Урал» является создание и массовое производство «умных» и удобных для пользователя тракторов, в том числе дистанционно управляемых. В этом направлении компания успешно продвигается, внедряя на своей технике дистанционное управление с мобильного устройства посредством операционной системы Android.

#рм_экономика #рм_импортозамещение #рм_Челябинская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/dst-ural/
Амфибийные вездеходы на воздушной подушке «Арктика»

АО «Торгово-промышленный центр “СибВПКнефтегаз”» в Омске занимается разработкой и производством уникальных амфибийных платформ-вездеходов на воздушной подушке типа «Арктика».

Подобного рода транспортные средства предназначены преимущественно для использования в труднодоступных местах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Они имеют грузоподъёмность от 1 до 5 тонн и предназначены для перемещения пассажиров и грузов по болотам, тундре, лесным просекам, большим и малым рекам в самые разные времена года, включая межсезонье.

«Арктика» - это одновременно и амфибийные вездеходы, и амфибийные суда. Они оборудуются системой продольной и поперечной устойчивости, тормозными устройствами, особой конструкцией гибкого ограждения воздушной подушки, убирающимися ведущими колесами, а также блоками плавучести.

Сегодня главной идеей руководителей предприятия «СибВПКнефтегаз» во главе с его генеральным директором Иваном Годуновым является создание целой линейки новейших вездеходов на воздушной подушке, которые будут осваивать суровые берега и бескрайние просторы Русского Севера и Русского Дальнего Востока.

#рм_экономика #рм_транспорт #рм_Омская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/sibvpk/
Алмазная электроника

Компания «Wonder Technologies» («Чудесные технологии») занимается разработкой уникальной электроники на нитриде галлия (GaN-on-Diamond), нанесённого на алмазную подложку. Это позволяет добиваться намного больших вычислительных мощностей без боязни перегрева микросхем.

Среди достижений компании «Wonder Technologies» создание уникального CWD-реактора для выращивания алмазов.

В основе работы реактора ARDIS-1000 лежит метод химического осаждения алмаза из плазмы СВЧ-разряда. В вакуумную камеру подаётся смесь газов, которые диссоциируют в плазме, а продукты доставляются к подложке, на которой происходит рост алмаза. Для получения поликристаллов в качестве подложек используют кремний, молибден или другие стойкие к нагреву материалы. Стабильность условий синтеза обеспечивается на протяжении сотен часов.

При наличии государственной поддержки должного уровня на базе «Wonder Technologies» может возникнуть корпорация мирового уровня, производящая уже не привычную кремниевую электронику, а перспективную алмазную, соответствующую шестому технологическому укладу.

#рм_экономика #рм_наука #рм_импортозамещение #рм_Москва

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/wondercvd/
АО «Автотор» — производство электромобилей

История автосборочного предприятия «Автотор», расположенного в самом западном регионе России, начинается в 1996 году. На протяжении четверти века завод являлся одним из ключевых предприятий, собиравших иностранные легковые автомобили.

До 2022 года на «Автоторе» собирались автомобили таких марок как Kia, BMW, Chevrolet, Hyundai, Opel, Cadillac. После введения коллективным Западом антироссийских санкций сотрудничество с европейскими, американскими и южнокорейскими автопроизводителями было прекращено, и к началу 2023 года «Автотор» полностью переориентировался на крупноузловую сборку автомобилей китайских брендов.

Кроме того, на предприятии «Автотор» с 2021 года ведётся интенсивная работа по запуску производства электромобилей. Началось с того, что Калининград наряду с Москвой, Санкт-Петербургом, Севастополем, Сочи и Казанью стал одним из шести пилотных городов России для реализации государственной программы поддержки электромобилей. Если по состоянию на 2020 год таковых числилось едва ли 0,1% от общих продаж автотранспорта, то к 2030 году предполагается рост доли электромобилей аж до 15% всего авторынка. На создание соответствующей инфраструктуры, прежде всего зарядных станций, предполагается выделение миллиардов рублей из федерального бюджета и бюджета пилотных регионов.

#рм_транспорт #рм_экономика #рм_Калининградская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/avtotor/
Галичский автокрановый завод

Галичский автокрановый завод в Костромской области является ведущим отечественным производителем гидравлических автомобильных кранов России.

Предприятие производит целый ряд современной высококачественной техники грузоподъёмностью от 25 до 100 тонн, успешно составляя конкуренцию в своей отрасли как западным производителям, так и Китаю.

Автомобильные краны производства АО «ГАКЗ» хорошо известны в России и странах ближнего зарубежья. Это единственное предприятие на территории бывшего Советского Союза, производящее такой широкий модельный ряд техники и стабильно развивающееся в течение последних лет.

Стратегической задачей коллектива АО «ГАКЗ» во главе с председателем Совета директоров Олегом Зеленским является выход на мировой рынок, в частности поставки высокотехнологичной автокрановой техники на Запад и в страны Латинской Америки. Кроме этого, на предприятии ведутся разработки по созданию современных отечественных кранов-манипуляторов.

В перспективе при активной поддержке со стороны государства Галичский автокрановый завод имеет все шансы стать русской корпорацией мирового уровня в своей отрасли.

#рм_экономика #рм_Костромская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/galichskij-avtokranovyj-zavod/
Щёлково Агрохим

Подмосковная компания «Щёлково Агрохим» во главе с генеральным директором, доктором химических наук, академиком РАН Салисом Каракотовым занимается как выпуском средств химической защиты растений, так и производством селекционных семян сахарной свёклы, подсолнечника, кукурузы и сои, создавая отечественную альтернативу импортному селекционно-генетическому материалу.

Научный и производственный коллектив компании «Щёлково Агрохим» намерен полностью обеспечить селекционную безопасность России. По замыслу авторов-мечтателей проекта, наша страна должна к 2030 году полностью избавиться от импортной зависимости по селекционным семенам таких важнейших агрокультур как сахарная свёкла, подсолнечник, кукуруза и соя. Для этого компания намерена развернуть свою собственную сеть селекционно-семенных заводов.

Так, компания «Щёлково Агрохим» уже развернула заводы по производству семян сахарной свёклы в Крыму и Воронежской области. В процессе реализации идея по созданию производства семян подсолнечника на 14,5 тысячах гектаров.

Поддержка таких начинаний на государственном уровне позволит России обрести селекционный суверенитет и избавиться от унизительной импортозависимости по четырём важным агрокультурам.

#рм_экономика #рм_наука #рм_Московская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/shhyolkovo-agrohim/
Инвестиционный проект «Организация производства светодиодов»

Автор инициативы предлагает открыть в Мценске с нуля производство энергосберегающего светодиодного оборудования: светодиодных ламп, уличных и потолочных светильников, светодиодных светильников ЖКХ. Проект реализуется в рамках государственной программы по постепенному переходу к энергосберегающим технологиям и отказу от традиционных источников света.

Сегодня в России только три компании, которые занимаются выращиванием кристаллов: ООО «ЛЕД-Энергосервис» (Санкт-Петербург), АО «НИИП» (Томск), АО «Планета-СИД» (Великий Новгород). Остальное сырьё для производства светодиодов завозится из-за рубежа, прежде всего из Китая. Организация в Мценске Орловской области предприятия по производству светодиодов мощностью 6 миллионов штук в год позволит улучшить процесс импортозамещения конкретной продукции, а также создаст новые рабочие места для жителей региона.

Требуемый объём инвестиций в производство составляет 2,7 миллиарда рублей. Предполагается, что завод полностью окупит свою стоимость в течение 2,5-3 лет с момента старта производства.

#рм_экономика #рм_импортозамещение #рм_Орловская_область

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/organizacziya-proizvodstva-svetodiodov/
Компания «Технониколь»

Компания «Технониколь», возглавляемая лидером-мечтателем Сергеем Колесниковым, является ведущим международным производителем надёжных и эффективных строительных материалов и систем. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе разработки собственных научных центров и передовой мировой опыт.

Ассортимент продукции компании «Технониколь» включает в себя лучшие гидроизоляционные, теплоизоляционные, звукоизоляционные и кровельные материалы и технологии для современного строительства. В их числе рулонные кровельные материалы, дренажные мембраны, полимерные мембраны для плоской кровли, теплоизоляционные материалы, композитная и битумная черепица, герметики, рубероид, материалы для транспортно-дорожного строительства.

Главной идеей, которую ставят перед собой руководители компании, является завоевание Россией независимости в производстве строительных материалов новой эры, активное продвижение их на мировом рынке, а также создание «бережливого» цифровизированного производства.

#рм_экономика #рм_Москва

Подробнее: https://rusmechta.ru/projects/technonicol/