Уголь – основной по массе экспортный груз, обрабатываемый в морских портах России: из общего объёма перевалки грузов на экспорт (692.626,3 тыс. тонн) на долю угля приходится 29,2%, что больше, чем доля нефти (27%). По сравнению с 2013 годом перевалка угля на экспорт в морских портах России удвоилась – с 101.059,2 до 202.521,1 тыс. тонн.

При этом радикально перестроилась география экспорта. Если в 2013 году на долю Европы приходилось порядка 36% отправок, то в прошлом году этот показатель снизился более чем на порядок, до трёх с небольшим процентов. Практически весь российский уголь (196 миллионов тонн) ушёл в неевропейские страны.

#инфографика_и_карты #статистика #морские_порты #внешняя_торговля #грузы #уголь #новая_логистика

В январе-мае 2024 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 373.024,5 тыс. тонн, или 96,6% от уровня предыдущего года.

Увеличилась перевалка грузов в Каспийском (+34,7%) и Балтийском (+0,7%) бассейнах, снизилась – в Азово-Черноморском (-8,2%), Арктическом (-4,4%) и Дальневосточном (-3%).

В экспортном направлении отправлено 295.141,5 тыс. т (96,6%), каботажных грузов перевалено 32.483,4 тыс. т (90%). Транзит вырос на 1,3% (до 28.415,8 тыс. т). На 3% увеличилась перевалка импортных грузов (до 16.983,8 тыс. т).

Перевалка сухогрузов сократилась на 3,3% до 181.001,6 тыс. тонн. Увеличилась перегрузка удобрений (+30,3%) и зерна (+11%). Перевалка грузов в контейнерах составила 110,7% от уровня прошлого года. Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 2.292.295 единиц (114,4%).

Перевалка наливных грузов снизилась на 3,6% до 192.022,9 тыс. т. Перегрузка пищевых и химических грузов, сжиженного газа увеличилась, других наливных грузов – сократилась.

#инфографика_и_карты #статистика #морские_порты