Транскаспийский участок МТК «Север ‒ Юг» становится все более востребованным
🚛 В 2024 году объемы грузоперевозок в Волго-Каспийском морском судоходном канале продолжают нарастать - в том числе, благодаря выполненному дноуглублению до 4,5 м, что обеспечивает безопасный проход судов из Каспийского моря в Волгу и обратно.

🚛 Наблюдается тенденция по увеличению перевозок зерновых культур. Так, экспорт российского зерна из порта Оля (Астраханская область) в Иран уже в первом полугодии 2024 года составил 600 тыс. тонн.

👉🏻За прошедший 2023 год суммарный грузооборот астраханских портов — Астрахань и Оля — увеличился на 51% и составил 4,5 млн тонн, сообщается в ПортНьюс.
👉🏻Общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля в январе-марте 2024 года увеличился на 78% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года на фоне роста показателя перевалки зерновых и составил более 1,4 млн тонн.

⚠️ Морской порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани в дельте реки Волга на 67-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК). Порт является универсальным для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов и занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, и транспортного коридора, обеспечивающего выход на Казахстан, Китай, страны Средней Азии. Пропускная способность порта — 4,5 млн тонн грузов в год.

⚠️ Морской порт Астрахань расположен в устьевой части реки Волга и пролегает от 3 тыс. 29 км реки Волга до 3 тыс. 63,7 км реки и далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Акватория морского порта является смежной с акваторией морского порта Оля по прямой линии. Морской порт Астрахань включает в себя 14 терминалов. Его перегрузочные мощности — около 12 млн тонн.
___
#Волго_Каспийский_канал #Астрахань #судоходство

⚡️🇮🇷 Иран: Восходящая Звезда Туристической Индустрии

🇮🇷С каждым днём Иран становится всё более привлекательным направлением на мировой туристической арене. Поток туристов, заинтересованных в уникальной культуре, богатом историческом наследии и живописных пейзажах страны, стремительно растёт.

💰Потенциальные инвесторы, желающие вложиться в быстро развивающуюся туристическую отрасль Ирана, могут обращаться ко мне.

🤝Также готов оказать содействие в других коммерческих проектах и инвестиционных инициативах.
/#Иран/

✅@khayalpressa313
✅ Поддержать каналы

🤝⏩ От конкуренции к сотрудничеству: как Транскаспийский маршрут может помочь России

Китай и Казахстан активно развивают Транскаспийский международный транспортный маршрут. По мнению экспертов, он может использоваться и для перевозки российских грузов, а развитие транспортной сети в Центральной Азии выгодно и РФ.

ТМТМ (Срединный коридор) имеет протяжённость около 11 тыс. км и связывает КНР и государства Центральной Азии с Европой через Каспий, страны Южного Кавказа и Турцию. Пропускная способность составляет 6 млн тонн, у 2027 году её планируется довести ▶️до 10 млн тонн. В то же время в 2023 году по нему было перевезено всего 2,76 млн тонн.

Этот маршрут зачастую рассматривают как конкурентный по отношению к транзитным путям из Китая в Европу через территорию РФ. Между тем, по словам президента РК Касым-Жомарта Токаева, развитие ТМТМ должно идти в связке с развитием международного транспортного коридора «Север-Юг».

Почему Россия в последнее время частично пересмотрела отношение к ТМТМ ❓ рассказывает 1520International

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

Фото: Пресс-служба президента Республики Казахстан

👍 Владимир Петриченко - выжимаем максимум из масла!

Коротко в презентации:
▪️Мировой баланс пальмового масла (USDA)
▪️Индонезия – мандат В35: с июля 2022г подняли долю биодизеля в топливе с 30% до 35%, идут разговоре о доп.подъёме, но пока – нет
▪️Мировой баланс соевого комплекса (бобы, шрот м масло)
▪️Соевый комплкс: мирово баланс, Главный рекорд - соя Бразилии + рекордный экспорт
▪️Китай: производство и импорт соевых бобов (рост импорта в Китай)
▪️Конъюнктура соевого комплекса: США, Бразилия и Аргентина
▪️Конъюнктура растительных масел: Умеренный позитив в конце сезона, возможно российское масло поднимется до 960 - 980 $/t FOB Novo, новый урожай старт с 880 - 900 $/t FOB Novo
▪️Россия: производство масличных культур: Подсолнечник – 15,8 млн.т, + новые регионы – 1,66 млн.т
▪️Экспорт подсолнечного масла: есть надежда на рост до 4,7 млн.т – это важнее подсолнечника
▪️Конъюнктура подсолнечного масла: Если старт нового урожая с 880 – 900 $/t FOB Novo, внутренние цены масло – 75 000 – 80 000 руб./т с НДС, подсолнечник – 29 000 – 32 000 руб./т с НДС
▪️Внутренний рынок масла и подсолнечника: Долгие годы предприятия переработки жили со стабильным среднегодовым значением МЭЗ-маржи = 2,85
▪️Масличный лён-кудряш (flaxseed): средние цены на юге России и в Сибири, спрос на семена льна в Казахстане

👤Гендиректором Махачкалинского МТП стал экс-омбудсмен Дагестана Джамал Алиев

🗓С июня 2022 года исполняющим обязанности генерального директора стивидорной компании был Рустам Керимов, до этого возглавлявший ООО «Порт-Петровск».

🔎Джамал Алиев родился в 1981 году в Махачкале. В 2003 году окончил Дагестанский государственный университет по специальности «юриспруденция», в 2018 году — магистратуру экономического факультета Дагестанского государственного университета по специальности «экономика». С 2015 по 2018 год являлся заместителем генерального директора АО «Махачкалинский морской торговый порт» по эксплуатации. В марте 2018 года занял должность уполномоченного по правам человека в Республике Дагестан.

📊Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году увеличился на 5,3% и составил почти 3 млн тонн.