Forwarded from Иран-тонкости туризма/ Евгения Нозари (Евгения Нозари)
Продолжаем знакомство с традиционными промыслами Ирана. Сегодня это будет эмаль минакори.
Минакори - это искусство росписи по металлу, стеклу и керамике. Исследователи полагают, что история минакори в Иране насчитывает более 5000 лет.
Эмали минакори различаются по принципу их производства. Первый способ создания минакори. На основе изделия делают теснение, а затем заготовки покрываются цветной глазурью в несколько слоев. Далее изделие помещают в печь, чтобы эмаль закрепились. Второй способ создания минакори - использование проволоки. В этом случае мастер используют тонкие проволочки для создания рисунка на изделии. Процесс пайки проволоки кропотливая работа. Затем созданный мастером рельеф заполняют цветной эмалью. Этот вид минакори более распространен в Исфахане и Тегеране. И третий вид минакори: металлическую основу покрывают белой глазурью в три-четыре слоя. Каждый раз отправляя изделие в печь. Это делается для того, чтобы в итоге получить однородный цвет и стойкость покрытия. Далее наносят рисунок и опять в печь, чтобы цвета хорошо закрепились. Если при изготовлении технологию нарушали, то стойкость эмали сильно страдает.
Эмаль минакори использую и в ювелирном деле. А ещё наносят минакори на стекло. Не только в музеях, но и на рынке вы можете увидеть великолепные работы мастеров минакори.
Увезите и вы домой частичку Ирана в виде изделия минакори. Которое прослужит вам не одно поколение.
#промыслы #Иран #минакори
Иран — тонкости туризма
Минакори - это искусство росписи по металлу, стеклу и керамике. Исследователи полагают, что история минакори в Иране насчитывает более 5000 лет.
Эмали минакори различаются по принципу их производства. Первый способ создания минакори. На основе изделия делают теснение, а затем заготовки покрываются цветной глазурью в несколько слоев. Далее изделие помещают в печь, чтобы эмаль закрепились. Второй способ создания минакори - использование проволоки. В этом случае мастер используют тонкие проволочки для создания рисунка на изделии. Процесс пайки проволоки кропотливая работа. Затем созданный мастером рельеф заполняют цветной эмалью. Этот вид минакори более распространен в Исфахане и Тегеране. И третий вид минакори: металлическую основу покрывают белой глазурью в три-четыре слоя. Каждый раз отправляя изделие в печь. Это делается для того, чтобы в итоге получить однородный цвет и стойкость покрытия. Далее наносят рисунок и опять в печь, чтобы цвета хорошо закрепились. Если при изготовлении технологию нарушали, то стойкость эмали сильно страдает.
Эмаль минакори использую и в ювелирном деле. А ещё наносят минакори на стекло. Не только в музеях, но и на рынке вы можете увидеть великолепные работы мастеров минакори.
Увезите и вы домой частичку Ирана в виде изделия минакори. Которое прослужит вам не одно поколение.
#промыслы #Иран #минакори
Иран — тонкости туризма
Forwarded from Говорит Москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кладовая АПК
ЗерноЛогистика 2024.pdf
765.9 KB
Взгляд на фрахтовые рынки через призму безопасности и санкций
⛴️ Проблема доступности флота река-море
🌾 Элементы системы перевозок зерна на крупнотоннажных судах Санкции
Подробная информация представлена в приложении
@kladovayaAPK
#аналитика #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проблемы_перевозки_зерновых_по_Волге_и_Дону.pdf
2.7 MB
🛳️ В России на долю водного транспорта приходится менее 2% общего транспортного грузооборота
Подробная информация представлена в приложении
@kladovayaAPK
#аналитика #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Железные дороги мира
Рост объемов транзитных перевозок в Иране
По информации железных дорог Ирана, за первые два месяца 1403 года по персидскому календарю (с 20 марта по 20 мая 2024 г.) объем транзитных перевозок по территории Ирана вырос до 3,6 млн т, что на 56,5 % больше, чем годом ранее. В том числе через таможенные пункты западной границы с Иракским Курдистаном проследовало 1,07 млн т грузов, через порт Персидского залива Шахид-Раджаи — 893 тыс. т, а через погранпереход Башмаг на границе с Ираком — 474 тыс. т.
За весь 1402 календарный год транзитом по территории Ирана перевезено 17,79 млн т грузов, в том числе 1,57 млн т по железным дорогам, что на...
https://zdmira.com/news/rost-obemov-tranzitnykh-perevozok-v-irane
По информации железных дорог Ирана, за первые два месяца 1403 года по персидскому календарю (с 20 марта по 20 мая 2024 г.) объем транзитных перевозок по территории Ирана вырос до 3,6 млн т, что на 56,5 % больше, чем годом ранее. В том числе через таможенные пункты западной границы с Иракским Курдистаном проследовало 1,07 млн т грузов, через порт Персидского залива Шахид-Раджаи — 893 тыс. т, а через погранпереход Башмаг на границе с Ираком — 474 тыс. т.
За весь 1402 календарный год транзитом по территории Ирана перевезено 17,79 млн т грузов, в том числе 1,57 млн т по железным дорогам, что на...
https://zdmira.com/news/rost-obemov-tranzitnykh-perevozok-v-irane
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
Vural Kural
IAOM Eurasia
За последних 5 лет Россия нарастила экспорт муки более, чем втрое: с 254 тыс т в 2018/19 до 855 тыс т в 2023/24 (авг.-апр.).
Турция видит, как Россия наращивает свои объемы экспорта муки и видит в ней своего потенциального конкурента на рынке.
Тем не менее, экспорт муки из Турции в новом сезоне может достичь рекордных 4 млн т.
#зерновойфорум
#grainforum
IAOM Eurasia
За последних 5 лет Россия нарастила экспорт муки более, чем втрое: с 254 тыс т в 2018/19 до 855 тыс т в 2023/24 (авг.-апр.).
Турция видит, как Россия наращивает свои объемы экспорта муки и видит в ней своего потенциального конкурента на рынке.
Тем не менее, экспорт муки из Турции в новом сезоне может достичь рекордных 4 млн т.
#зерновойфорум
#grainforum
Forwarded from Север-Юг. Experience
🇮🇳Планируете экспорт в Индию?
Предлагаем разобраться в особенностях сертификации, регистрации продукции и интеллектуальной собственности
На бесплатном вебинаре РЭЦ
11 июня в 11:00 (мск) будут обсуждаться:
⬅️ услуги РЭЦ в Индии;
⬅️ все нюансы сертификации пищевой и промышленной продукции в Индии;
⬅️ охрана объектов интеллектуальной собственности в Индии и защита товарного знака;
⬅️ какую помощь можно получить в Центре экспертной поддержки РЭЦ.
👉🏻 РЕГИСТРАЦИЯ
Регистрация займет не более 5 минут. Подключиться к вебинару, а также получить все материалы смогут только зарегистрированные слушатели.
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#меры_поддержки
#МТК
#Север_Юг
📱 Подписаться на канал
Предлагаем разобраться в особенностях сертификации, регистрации продукции и интеллектуальной собственности
На бесплатном вебинаре РЭЦ
11 июня в 11:00 (мск) будут обсуждаться:
👉🏻 РЕГИСТРАЦИЯ
Регистрация займет не более 5 минут. Подключиться к вебинару, а также получить все материалы смогут только зарегистрированные слушатели.
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#меры_поддержки
#МТК
#Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Север-Юг. Experience
🌐 В рамках МТК «Север-Юг»проведена тестовая отправка по следующему маршруту:
▶️ Ст. Бардино (Западно-Сибирской ж.д.)
▶️ Орск-Новый город (эксп.)
▶️ Болашак (эксп.) КЗХ
▶️ Сарахс (эксп.) ТРК
▶️ порт Бендер-Аббас (Иран).
Планируемая оборачиваемость вагонов по данному маршруту составляет 45 суток.
🔘 Собственник груза – ООО «ПТК «Уголь» (Шахта Полосухинская)
🔘 Грузоотправитель – ООО «ТрансГруз»
🔘 Страна назначения – Индия
🔘 Управляющий вагонами – АО «СКС»
Маршруты с углем отправлены со ст. Бардино:
1. 26.05.2024 г. (67 вагонов)
2. 31.05.2024 г. (72 вагона)
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#грузоперевозки
#МТК
#Север_Юг
📱 Подписаться на канал
Планируемая оборачиваемость вагонов по данному маршруту составляет 45 суток.
Маршруты с углем отправлены со ст. Бардино:
1. 26.05.2024 г. (67 вагонов)
2. 31.05.2024 г. (72 вагона)
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#грузоперевозки
#МТК
#Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Свершилось наконец-то - о чем мы так долго говорили!?
БРАВО!!!
ЛУЧШАЯ НОВОСТЬ ЗА ПРОШЕДШИЙ КВАРТАЛ!!!
Осталось еще увидеть жд составы на Юг с аммиаком, метанолом и пропан-бутаном. Но пока владельцы российских заводов предпочитают, чтобы заводы простаивали, а то вдруг САНКЦИИ!?
Кажется надо освободить владельцев заводов, газет и пароходов от такого состояния души, как "сидение на измене"
БРАВО!!!
ЛУЧШАЯ НОВОСТЬ ЗА ПРОШЕДШИЙ КВАРТАЛ!!!
Осталось еще увидеть жд составы на Юг с аммиаком, метанолом и пропан-бутаном. Но пока владельцы российских заводов предпочитают, чтобы заводы простаивали, а то вдруг САНКЦИИ!?
Кажется надо освободить владельцев заводов, газет и пароходов от такого состояния души, как "сидение на измене"
Forwarded from ИБРАГИМОВ
Две важные новости за этот день:
1. Турция (население 85 млн) наконец на высоком уровне проявила желание вступить в БРИКС;
2. Иран (население 88 млн) отправил заявку на получение статуса наблюдателя в ЕАЭС.
Сразу две весомые страны Ближнего Востока, претендующие причем не только на роль ведущей державы в регионе, но и на более глобальные позиции, приняли для себя решение присоединиться к проектам, в которых Россия занимает лидирующие или главные позиции, что вне всякого сомнения является показательным и говорит о многом.
🚀 Подпишитесь на Ибрагимова
1. Турция (население 85 млн) наконец на высоком уровне проявила желание вступить в БРИКС;
2. Иран (население 88 млн) отправил заявку на получение статуса наблюдателя в ЕАЭС.
Сразу две весомые страны Ближнего Востока, претендующие причем не только на роль ведущей державы в регионе, но и на более глобальные позиции, приняли для себя решение присоединиться к проектам, в которых Россия занимает лидирующие или главные позиции, что вне всякого сомнения является показательным и говорит о многом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Vgudok
#порты
Министр транспорта Роман Старовойт поделился и планами по расширению подъездных дорог к портам России.
В соответствии с приведенными данными, суммарная провозная способность Восточного полигона к 2030 году в сравнении с 2024 годом должна вырасти на 16,6% — до 210 млн тонн в год, участков на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна — на 21,5%, до 152 млн тонн в год, на международном транспортном коридоре (МТК) «Север ‒ Юг» — в 2,5 раза, до 20 млн тонн в год, на подходах к портам Северо-Запада — на 51%, до 220 млн тонн в год.
Как видно, без сюрпризов. Однако, как говорили нам представители портового бизнеса на разных направлениях, указываемые Минтрансом плановые показатели заведомо дефицитны.
Министр транспорта Роман Старовойт поделился и планами по расширению подъездных дорог к портам России.
В соответствии с приведенными данными, суммарная провозная способность Восточного полигона к 2030 году в сравнении с 2024 годом должна вырасти на 16,6% — до 210 млн тонн в год, участков на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна — на 21,5%, до 152 млн тонн в год, на международном транспортном коридоре (МТК) «Север ‒ Юг» — в 2,5 раза, до 20 млн тонн в год, на подходах к портам Северо-Запада — на 51%, до 220 млн тонн в год.
Как видно, без сюрпризов. Однако, как говорили нам представители портового бизнеса на разных направлениях, указываемые Минтрансом плановые показатели заведомо дефицитны.
Forwarded from Orientalist | Ближний Восток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
20 эксклюзивных фотографий Волги, набережной и памятников архитектуры времен Самары купеческой | Другой город - интернет-журнал о Самаре и Самарской области
https://drugoigorod.ru/photos_of_samara_from_the_archive/
https://drugoigorod.ru/photos_of_samara_from_the_archive/
Другой город
НА БЕРЕГУ ЭТОЙ ТИХОЙ РЕКИ
20 эксклюзивных фотографий Волги, набережной и памятников архитектуры времен Самары купеческой
58_пострелиз.docx
2.5 MB
Пострелиз конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». 24 мая 2024 Москва
Возможен ли дефицит цемента в 2024 году?
Насколько этот дефицит сможет сгладить иранский цемент при условии налаживания логистики и финансовых платежей?
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
ГК РусИранЭкспо и Rabeen Group представили доклады по обзору иранских цементных заводов, проблемам логистики и сертификации и финансовых платежей.
По данным таможни Ирана в 2023 году в Россию было экспортировано более 850 тыс тн цемента. Также было экспортировано более 500 тыс тн в Туркменистан, Узбекистан, Армению, Казахстан. Экспортная цена цемента марки 500 насыпью на заводах Ирана 13-17 дол/тн
К обсуждению были предложены варианты альтернативных перевозок сыпучих строительных материалов, компания НТП представила решение о перевозке материалов в 14-тонных контейнерах.
Темы конференции:
✔️ Рынки основных строительных материалов и вторичного сырья
✔️ Логистика поставок основных строительных материалов
✔️ Новые технологии для перевозки основных строительных материалов
✔️ Транспортная инфраструктура - узкие места
В рамках мероприятия также состоялись круглые столы:
✔️Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔️Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
https://www.rucem.ru/?fn_mode=fullnews&fn_id=6761
Возможен ли дефицит цемента в 2024 году?
Насколько этот дефицит сможет сгладить иранский цемент при условии налаживания логистики и финансовых платежей?
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
ГК РусИранЭкспо и Rabeen Group представили доклады по обзору иранских цементных заводов, проблемам логистики и сертификации и финансовых платежей.
По данным таможни Ирана в 2023 году в Россию было экспортировано более 850 тыс тн цемента. Также было экспортировано более 500 тыс тн в Туркменистан, Узбекистан, Армению, Казахстан. Экспортная цена цемента марки 500 насыпью на заводах Ирана 13-17 дол/тн
К обсуждению были предложены варианты альтернативных перевозок сыпучих строительных материалов, компания НТП представила решение о перевозке материалов в 14-тонных контейнерах.
Темы конференции:
✔️ Рынки основных строительных материалов и вторичного сырья
✔️ Логистика поставок основных строительных материалов
✔️ Новые технологии для перевозки основных строительных материалов
✔️ Транспортная инфраструктура - узкие места
В рамках мероприятия также состоялись круглые столы:
✔️Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔️Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
https://www.rucem.ru/?fn_mode=fullnews&fn_id=6761
По данным Кабулова, по итогам текущего года товарооборот двух стран может достигнуть $600 млн, по данным Торгово-инвестиционной палаты Афганистана, в 2022 г. этот показатель составлял всего $170 млн. Афганистан в первую очередь закупает у России нефтепродукты, продовольствие, медикаменты и другие товары широкого потребления. «В условиях улучшения ситуации с безопасностью российский частный бизнес активнее заключает контракты с афганцами», – подчеркнул дипломат.
Кроме того, Кабулов не исключил сотрудничества Москвы с Афганистаном в рамках ОДКБ. «Пока такого сотрудничества не было, но такое взаимодействие возможно: мы с талибами одинаково относимся к борьбе с международным терроризмом и наркопреступностью», – отметил дипломат. https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2024/06/05/1041563-rossiya-podderzhit-chlenstvo-afganistana-v-shos?utm_campaign=newspaper_5_6_2024&utm_medium=email&utm_source=vedomosti
Кроме того, Кабулов не исключил сотрудничества Москвы с Афганистаном в рамках ОДКБ. «Пока такого сотрудничества не было, но такое взаимодействие возможно: мы с талибами одинаково относимся к борьбе с международным терроризмом и наркопреступностью», – отметил дипломат. https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2024/06/05/1041563-rossiya-podderzhit-chlenstvo-afganistana-v-shos?utm_campaign=newspaper_5_6_2024&utm_medium=email&utm_source=vedomosti
Ведомости
Россия поддержит членство Афганистана в ШОС
Это последует вскоре после исключения «Талибана» из списка запрещенных организаций