Порт Маската одно из немногих мест на карте "Хождения за три моря" в котором размещена памятная доска о посещении его Афанасием Никитиным.

Материал подготовлен ВШЭ. В составе авторского коллектива - член Экспертного совета ААН Зембатов М.Р.


https://roscongress.org/materials/rossiya-i-oman-perspektivy-partnerstva/

🇺🇿 🇮🇷 Иранская Petrochem запустит в Бухарском районе химический кластер за $273 млн
@businessfars

Путин назвал проект транспортного коридора "Север-Юг" выгодным


С.-ПЕТЕРБУРГ, 5 июн - РИА Новости.Проект транспортного коридора "Север - Юг" несомненно будет реализован, заявил президент России Владимир Путин.
"Самое главное в том, что все настроены на реализацию. Мы создали уже, фактически, дирекцию, у нас ВТБ этим занимается активно. У меня сомнений нет, что мы реализуем. Вопрос, конечно, в сроках, в стоимости, но они в целом уже практически доработаны", - заявил Путин в среду на встрече с руководителями ведущих мировых информационных агентств.

Агентство ALOV (бывший "Интерфакс-Азербайджан" ) публикует справку о перспективе развития ж.д. Баку-Тбилиси-Карс:

🇦🇿🇬🇪🇹🇷 Грузоперевозки по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК) возобновились с 20 мая, в направлении Грузии из Баку был отправлен первый поезд в составе 20 контейнеров, сообщили в ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД). Этот состав уже достиг Турции.

Главные выводы из этого:

1. Это был первый, фактически, тестовый, груз. Состав прибыл в Карс 25 мая, т.е. срок доставки груза из Баку в Карс составил почти 5 дней. АЖД, вероятнее всего, понадобится еще несколько тестовых составов, чтобы окончательно проверить насколько эффективно работает БТК после модернизации 184 км на грузинском участке

2. Заявленная цель АЖД – грузоперевозки по БТК на уровне 5 млн тонн в год вряд ли достижима в 2024 году. Эксперты в сфере транспорта считают, что и в 2025 году на такие объемы перевозок выйти не удастся.

3.АЖД необходимо опубликовать, как минимум, среднесрочную программу наращивания перевозок, т.е. указать прогнозы по объемам перевозок на каждый год и с обязательным указанием временных сроков достижения цели в 5 млн тонн.

3. На Среднем коридоре, частью которого является БТК, остаются определенные проблемы. Руководство АЖД об этом упоминало на встречах, проведенных в конце мая в Китае. От того насколько оперативно удастся решить эти проблемы во многом зависят объемы перевозок по БТК.

4. Следующий немаловажный момент – это срок прохождения груза по маршруту. До сих пор АЖД предпочитали говорить о сроках прохождения отдельных участков, но не всего маршрута целиком. Причем часто речь идет о частных случаях, а не средней статистике срока прохождения груза по всему маршруту. А это очень важный момент, так как согласно последним оценкам Всемирного банка и других международных финансовых институтов, 53 дня на прохождение груза по Среднему коридору – это фактически означает, что маршрут является неконкурентоспособным. Поэтому, во-первых, важно знать реальный средний срок прохождения груза по всему маршруту, в том числе и по его отдельным участкам, а, во-вторых, нужна оценка минимального и максимального времени прохождения контейнерного блок-поезда на маршруте.

5. Теперь для АЖД настает час «X» и необходимо наращивать объемы перевозок по железной дороге. За 4 месяца 2024 года по данным Госкомстата грузоперевозки по железной дороге выросли всего на 0,9% и это после очень неудачного 2023 года. В прошлом году имел место спад перевозок по железной дороге по сравнению с 2022 годом и чаще всего такая ситуация обуславливалась с ремонтом БТК. Теперь ремонт завершен и отговорка про ремонт не пройдет.

Мясной нетто-экспортер. Объем вывоза продукции животноводства по итогам 2023 года впервые превысил 1 млн т
@businessfars

Международный транспортный коридор «Север — Юг» никто России просто так не отдаст — это слишком большая угроза Евразии, заявил философ, политолог, лидер движения «Суть времени» Сергей Кургинян 31 мая в передаче «Разговор с мудрецом» на радио «Звезда».

Сергей Кургинян отметил, что участие России в прокладывание транспортных коридоров «Север — Юг» и «Запад — Восток» уже осуждено Западом.

📖 Читать подробнее: Кургинян: никто России коридор «Север — Юг» просто так не отдаст

@ia_rossa ✍️ #ИАКВ #ИАКВ_аналитика #Кургинян

Импорт цемента в Россию может вырасти почти в полтора раза до 5 млн т в год.

Основной поставщик – Беларусь (69,2% поставок в 2023 году). Доля Ирана выросла с 6,5% в 2021-м до 19,2% в 2023 году, сообщает “Ъ”.

Иран Агро 8-11 июня 2024 , Тегеран - крупнейшая выставка в Иране по АПК и продуктам питания.

А где российские экспортеры-импортеры?