Транскаспийский участок МТК «Север ‒ Юг» становится все более востребованным
🚛 В 2024 году объемы грузоперевозок в Волго-Каспийском морском судоходном канале продолжают нарастать - в том числе, благодаря выполненному дноуглублению до 4,5 м, что обеспечивает безопасный проход судов из Каспийского моря в Волгу и обратно.

🚛 Наблюдается тенденция по увеличению перевозок зерновых культур. Так, экспорт российского зерна из порта Оля (Астраханская область) в Иран уже в первом полугодии 2024 года составил 600 тыс. тонн.

👉🏻За прошедший 2023 год суммарный грузооборот астраханских портов — Астрахань и Оля — увеличился на 51% и составил 4,5 млн тонн, сообщается в ПортНьюс.
👉🏻Общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля в январе-марте 2024 года увеличился на 78% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года на фоне роста показателя перевалки зерновых и составил более 1,4 млн тонн.

⚠️ Морской порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани в дельте реки Волга на 67-м км Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК). Порт является универсальным для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов и занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, и транспортного коридора, обеспечивающего выход на Казахстан, Китай, страны Средней Азии. Пропускная способность порта — 4,5 млн тонн грузов в год.

⚠️ Морской порт Астрахань расположен в устьевой части реки Волга и пролегает от 3 тыс. 29 км реки Волга до 3 тыс. 63,7 км реки и далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу. Акватория морского порта является смежной с акваторией морского порта Оля по прямой линии. Морской порт Астрахань включает в себя 14 терминалов. Его перегрузочные мощности — около 12 млн тонн.
___
#Волго_Каспийский_канал #Астрахань #судоходство