🇩🇪🇾🇪🇦🇪🇸🇦 Некоторые транспортные компании уже начали искать альтернативу маршруту через пролив Баб Эль-Мандеб, судя по всему, осознав, что эскалация в районе Африканского рога может быть затяжной.

Немецкая транспортная компания Hapag-Lloyd объявила о создании наземного мультимодального маршрута. Согласно проекту, суда будут выгружать грузы в портах Джебель-Али (ОАЭ), Даммам и Аль-Джубайл (Саудовская Аравия), и транзитом через Эр-Рияд они будут отправлены в Джедду и дальше.

Перспективы этого проекта пока остаются под вопросом, поскольку использование и морского, и наземного сообщения повышает и время, и цены на доставку. Такое мы наблюдали и при рассмотрении коридора из Индии в Израиль, и из ОАЭ в Израиль.

Сложность в транспортировке логично повысит расходы, но в то же время это будет более приемлемым, чем движение в обход Африки. При этом нельзя забывать, что судоходство через Красное море, хоть и снизилось, но не прекращалось, что также поднимает вопрос в целесообразности проекта.

Карта в высоком разрешении

English version

#Германия #Йемен #ОАЭ #СаудовскаяАравия
@rybar

Поддержать нас

🇸🇦🇷🇺 САУДОВСКАЯ АРАВИЯ – ПЕРСПЕКТИВЫ ДЛЯ РОССИИ

👑 Королевство Саудовская Аравия (КСА) обладает качественной инфраструктурой портов ⚓️ со стороны Персидского залива и Красного моря. Крупнейшие грузовые порты – Эд-Даммам, Эль-Джубайль, Джидда и Янбу-эль-Бахр. На сегодняшний день Россию и Королевство связывают международные морские линии Hub Shipping, CStar и Econshipping  🚢, а в марте 2023 г. появился сервис компании «Рускон» из Новороссийска в индийскую Нава-Шеву с заходом в саудовскую Джидду.

Эксперты Logirus отмечают, что российские суда хотя и продолжают ходить через Суэцкий канал, в том числе, в порты Саудовской Аравии (йеменские хуситы дали России и Китаю гарантию безопасности судоходства), 💰 платить за военные риски💥 им приходится.

По информации руководителя отдела по работе с клиентами «Лантранс» Антона Шонина, в конце лета 2023 г. стоимость доставки за TEU из порта Новороссийск в Джидду (срок доставки 25-30 дней) составляла $2500, за FEU – $3500$; из порта Санкт-Петербург (срок доставки 40 дней) – $2700 и $3950.
Уже в этом феврале ставка за 20-футовый и 40-футовый контейнеры из Новороссийска составила $3300 и $5100 соответственно, из Петербурга – $3500 и $5500.

✈️ Что касается авиадоставки из РФ в КСА, то прямых рейсов между странами нет, однако есть несколько востребованных транзитных маршрутов – Emirates (ОАЭ), Turkish Airlines и Oman Air, которые дают возможность ежедневных вылетов 🗓. Кроме того, работают транзитные рейсы от Georgian Airways, Gulf Air, Egyptair, Air Arabia, Flydubai, AZAL и Qatar Airways.

⚠️ Для авиагрузов разного класса опасности, подчеркнул руководитель отдела по работе с клиентами Sky Cargo Service Артём Мегаев, потребуется инвойс, упаковочный лист и паспорт безопасности (MSDS). Для ввозимых в Саудовскую Аравию химических веществ ⚗️ потребуется одобрение от аэропорта КСА до прибытия грузов, а грузополучатель должен проинформировать ℹ️ власти о том, как он намерен использовать химическую продукцию внутри страны.

💰 Ставки авиадоставки из РФ в КСА варьируются от 120-200 руб. за кг; ⌛️ транзитные сроки – 2-5 дней.

🚢🚂 Ещё один способ доставки между странами – мультимодальный маршрут через восточную ветку МТК «Север-Юг», включающий доставку морем и железной дорогой. Таким способом груз едет из Москвы в Джидду через Иран, Туркменистан и Казахстан примерно 40-45 дней. По прогнозам экспертов, в ближайшее время стоимость мультимодальной доставки через «Север-Юг» составит примерно $6000 за TEU и $8000 за FEU.

#аналитика #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Саудиты #СаудовскаяАравия

Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️