​​Россия и страны Центральной Азии в 4 раза увеличат грузоперевозку по маршруту «Север-Юг»

На уровне правительства стран Центральной Азии и России разрабатывается новый железнодорожный маршрут, который пройдет от Туркменистана через Иран по международному транспортному коридор (МТК) «Север-Юг» в порты Персидского залива. В случае реализации проекта, объем железнодорожных перевозок по МТК увеличится с 17 млн до 67 млн тонн в год за счет Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» генеральный секретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов:

«После того, как будет построен недостающий участок Решт — Астара, который соединит железные дороги Ирана и Азербайджана, западная железнодорожная ветка МТК «Север - Юг» сможет пропускать до 17 млн т грузов в год.

Правительства России, Туркменистана, Казахстана, Узбекистана и Кыргызстана, на условиях долевого участия сейчас обсуждают строительство железнодорожной магистрали протяженностью 1тыс 817 км в рамках МТК «Север-Юг» из Туркменистана в Иран. Сейчас железнодорожным путем из стран Центральной Азии грузопоток измеряется тысячами тонн. Все сдерживается низкой пропускной способностью существующей железной дороги.

Ширина новой магистрали планируется, как в странах СНГ — 1520 мм и протянется до порта Бендер-Аббас, то есть она будет бесшовной. И даст возможность пропускать сразу 50 млн т грузов в год».

#Север_Юг #логистика #Кыргызстан #Узбекистан #Казахстан #Туркменистан #Россия #Иран #грузоперевозки #Бессонов #vzoreast

​​Ближний Восток увидел перспективы Центральной Азии

Сегодня президенты центральноазиатских республик начинают прибывать в Саудовскую Аравию на саммит Совета сотрудничества стран Залива (ССАГЗ) и Центральной Азии. Интерес монархий Ближнего Востока к новым партнерам вызван инвестиционным потенциалом региона, рассказал телеграмм-каналу «Взгляд на Восток» замдиректора Института прогноза и политического урегулирования Александр Кузнецов:

«Еще несколько лет назад ближневосточные страны не обращали внимания на Центральную Азию. Монархии предпочитали иметь дела, вкладываться в ценные бумаги и хранить деньги в США и Великобритании. Но после того, как Запад по своей прихоти заморозил активы России, все изменилось. Та же Саудовская Аравия, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ и Оман (члены ССАГЗ), начали искать новые инвестиционные рынки. Не случайно на Ближний Восток отправился президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, что бы найти деньги и спасти свою экономику.

Но Эрдоган слишком зависим от Запада, со всеми вытекающими рисками. Африка для арабского Востока могла быть привлекательным партнером, но там уже обосновался Китай. А в Центральной Азии есть ниши, куда можно вложиться. С точки зрения бизнеса, там много интересного. Это стабильные режимы и много трудовых ресурсов. Но прежде, конечно, нужно глубже изучить регион, поближе познакомиться с его лидерами. В этом и есть смысл проводимой встречи».

#Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #Таджикистан #Туркменистан #Саудовская_Аравия #ОАЭ #Ближний_Восток #Центральная_Азия #саммит #Кузнецов #vzoreast

​​Бенефициаром саммита “Россия — Африка” станет ЕАЭС

Предложение президента России Владимира Путина интегрировать Евразийский экономический союз (ЕАЭС, входят Армения, Белоруссия, Казахстан, Кыргызстан, РФ, кандидаты на членство — Узбекистан и Таджикистан) с Африканской континентальной зоной свободной торговли позволит партнерам Москвы выйти на совершенно новый уровень. Черный континент - это огромный рынок сбыта, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» финансовый консультант Михаил Беляев:

“Все страны ЕАЭС показывают уверенный экономический рост, в том числе за счет льгот и преференций внутри Союза, и он будет еще больше, если найдутся новые рынки сбыта. Нас всех не ждут ни в Европе, ни в Юго-Восточной Азии. А вот Африка - это континент с быстро растущим и пока еще не очень богатым населением, где готовы брать все, что попроще и подешевле.

Это то, что нам сейчас нужно. И сюда Путин предлагает зайти ЕАЭС. В Африке мы можем создать рынок под себя, под свои товары и услуги. Здесь можно не только торговать, но и инвестировать в добычу редкоземельных металлов, нефть, газ. Российские компании это уже делают, но никто не мешает этим же заняться национальным компаниям наших союзных республик. Развивать экономические связи с Африкой сейчас очень разумно”.

#Путин #саммит #Россия_Африка #ЕАЭС #Белоруссия #Армения #Казахстан #Кыргызстан #Беляев #vzoreast

​​Центральная Азия перехватила российские авиарейсы

Резкое расширение географии полетов авиакомпаний республик Центральной Азии связано с санкциями, под которые попали российские перевозчики. Вместе с закупкой новой техники авиационные предприятия региона перекупают пилотов из России, рассказал начальник аналитического отдела агентства “АвиаПорт” Олег Пантелеев:

“Только Узбекистан с начала года купил 13 находящихся эксплуатации самолетов в Европе. Подписан контракт на поставку еще 17 новых машин с завода Airbus. Стараются интенсивнее летать, чтобы удовлетворить возникший спрос, авиакомпании Казахстана, Кыргызстана.

Это связано с тем, что российские граждане теперь зачастую вынуждены использовать для заграничных перелетов Ташкент, Астану или Бишкек. Да и в самих республиках люди стали интенсивнее передвигаться.

Центральной Азии нужны летчики, которых приглашают из России. Пилоты российских и местных авиакомпаний часто учились в одних летных школах, разговаривают на русском языке и легко вливаются в коллектив, так как у всех общие метальные корни. Для России это ничем не грозит. Как только возникнут условия для наращивания перевозок в России, достаточно будет повысить зарплаты, чтобы вернуть воздушных профессионалов. Такое уже не раз случалось”.

#Авиаперелеты #Узбекистан #Казахстан #Кыргызстан #авиабилеты #Центральная_Азия #АвиаПорт #Россия #Пантелеев #vzoreast

​​Россия выиграла у Казахстана конкуренцию на рынке зерна

Из-за госрегулирования цен казахстанские аграрии проиграли борьбу российским производителям за рынок зерна в Кыргызстане и Иране. Если ничего не изменится, РФ обеспечит себе преимущества в Узбекистане, Таджикистане и Афганистане, рассказал «Взгляду на Восток» бывший вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут:

«Казахстан потерял рынок Кыргызстана, когда вступили в силу правила ЕАЭС о едином тарифе на перевозку зерна. До этого Астана держала высокие железнодорожные тарифы для иностранцев и льготные – для своих. Плюс эффективность производства в Сибири выше и российские фермеры сами определяют стоимость, а в Казахстане – государство, что не позволяет оперативно реагировать на изменение рыночных цен.

В Иран везут зерно даже из Австралии. Россияне выиграли конкуренцию гибкими ценами, предоставлением рассрочки и использованием нацвалют в расчетах. Чтобы торговать с Тегераном и выходить на мировой рынок через Персидский залив по транспортному коридору “Север-Юг”, российские агрокомпании переваливают грузы в Туркменистане, где освоился и узбекский бизнес. Вопрос времени, когда наша пшеница пойдет в Узбекистан, Таджикистан и Афганистан».

#Зерно #торговля #Казахстан #Россия #Кыргызстан #Узбекистан #Таджикистан #Иран #Пантелеев #vzoreast

​​Российские банки восстановили денежные переводы в Центральную Азию

ВТБ и Альфа-банк восстановили переводы через систему быстрых платежей (СБП) из России в Киргизию, Узбекистан и Таджикистан. До конца года эту опцию также планируют реализовать Почта Банк и «Новиком».

Сейчас действует передача денег по отдельным договоренностям иностранных банков с российскими.

#сбп #перевод #банк #ВТБ #Альфа_банк #Кыргызстан #Таджикистан #Узбекистан #vzoreast

​​В тройственный газовый союз войдет вся Центральная Азия

В тройственный газовый союз России, Казахстана и Узбекистана хотят войти Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан. Тем самым республики Центральной Азии смогут решить все свои проблемы в энергетике, объяснил для телеграм-канала «Взгляд на Восток» доцент РГУ нефти и газа им. Губкина Леонид Багдасаров:

“Каждый увидел свою выгоду. Ташкент с нетерпением ждет начала поставок из России по газопроводу “Средняя Азия - Центр”. Узбекистану не хватает сейчас примерно 10-20 млрд куб м газа на фоне падения собственной добычи. Астана за счет “Газпрома” газифицирует свои северо-восточные территории. Российская компания теперь владеет газотраспортными сетями Кыргызстана, поэтому вопрос о вступлении в союз уже решенный.

Таджикистан мог бы покрыть все свои потребности в энергии за счет ГЭС, но зимой вода в горах превращается в ледники и каждый год в этот период там наступает блэкаут массовые отключения электричества. Подсчитано, республике каждую зиму нужно до 20 млрд кум м газа. А вот с Туркменистаном история другая. У них самих по объемам запасы топлива 4-е в мире, но Ашхабад пока может самостоятельно поставлять только в Китай, а чтобы выйти на емкий рынок Индии, помочь может только “Газпром”, взяв на себя организацию строительства газопровода Иран-Пакистан-Индия”.

#Газовый_союз #Центральная_Азия #Россия #Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #Таджикистан #Туркменистан #Газпром #vzoreast

​​Таджикистан готовится вступить в ЕАЭС

Евразийский экономический союз (ЕАЭС, входят Россия, Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь) будет расширен за счет Таджикистана. Как сообщил министр иностранных дел республики Сироджиддин Мухриддин, такой вариант рассматривается с учетом экономических интересов страны.

До сих пор сдерживающим фактором для Душанбе служило обязательное условие — отказ от протекционизма. У таджикских властей было опасение, что рынок страны захватят партнеры с более развитой экономикой.

Среди плюсов ЕАЭС — устранение таможенных барьеров для сельхозпроизводителей, а также разрешение гражданам Таджикистана работать в России без патентов.

Вступление в ЕАЭС прорабатывают и другие страны Центральной Азии - Узбекистан и Туркменистан.

#Таджикистан #ЕАЭС  #экономика #Россия #Казахстан #Кыргызстан #Армения #Беларусь #Мухриддин #vzoreast

​​У Казахстана и Кыргызстана конфликт из-за товаров из Китая

На кыргызско-казахстанской границе образовались огромные пробки из большегрузных автомобилей поскольку водители стали оформлять ввозимые в ЕАЭС грузы в Кыргызстане, а не в Казахстане. Обе страны входят в Таможенный союз, поэтому пройти необходимую процедуру можно и там, и там. Но когда в Астане заметили, что из 500 фур 490 растамаживаются в Бишкеке, оставляя там платежи в бюджет, было решено воспитать водителей проволочками, чем довели дело до международного скандала, рассказал телеграм-каналу “Взгдяд на Восток” на условиях анонимности руководитель крупной логистической компании:

“Сейчас переходы постараются побыстрее освободить. Все успокоится, и власти Казахстана опять начнут требовать деньги у таможни. Но проблема останется. История будет повторятся, пока вопрос не урегулируют в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Еще одна проблема, о которой не принято говорить — поборы с водителей. Если хочешь быстрее пройти досмотр, то нужно заплатить, но уже в другую кассу, где предпочитают наличные. Особенно если везёшь премиальный товар, например продукцию Apple, или параллельный импорт. Сейчас порядок только на таможне Туркменистана и Грузии, где власти решили всерьез, насколько это возможно, перенаправить через свои страны торговые потоки с Россией”.

#Таможня #Казахстан #Кыргызстан #Туркменистан #Грузия #Россия #vzoreast

​​Лавров предложит АСЕАН сотрудничество с ШОС и ЕАЭС

Министр иностранных дел России Сергей Лавров готовит несколько инициатив к предстоящему 7 сентября Восточноазиатскому саммиту в Джакарте. Главной из них станет сопряжение АСЕАН с ШОС и ЕАЭС.

В рамках своего выступления, по данным из МИД, Лавров намерен акцентировать внимание на растущих рисках мирному и устойчивому развитию АТР на фоне конфронтационной линии Запада, направленной на милитаризацию региона с затягиванием в него НАТО, разрушение архитектуры безопасности АСЕАН и ее замену «индо-тихоокеанскими» блоковыми конструкциями.

Россия выступит за укрепление межгосударственных связей в регионе, в том числе с помощью сопряжения АСЕАН с ШОС и ЕАЭС, работающими подобно Ассоциации по позитивной неблоковой повестке взаимных связей и развития.

В АСЕАН входят Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Камбоджа. В ШОС – Китай, Индия, Россия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Пакистан и Иран. В ЕАЭС – Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия.

#Лавров #МИД #ВАС #АСЕАН #ШОС #ЕАЭС #Россия #Китай #Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #НАТО #vzoreast

Центральная Азия: между Россией и Западом

Центральная Азия превратилась в поле геополитического противостояния, в котором Запад пытается разрушить традиционные связи республик с Россией. До недавнего времени регион не был интересен ни США, ни Европе, однако теперь их эмиссаров не успеваю встречать в Узбекистане, Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане.

Российские связи с Центральной Азии сложились исторически. Москва с помощью 201-й военной базы в Таджикистане помогает защищать границу с Афганистаном после того, как американские войска сдали страну талибам. С Кыргызстаном создает единую систему ПВО. Вместе с обеими странами и Казахстаном, Россия ходит в оборонный союз ОДКБ.

Москва строит школы в Кыргызстане и Таджикистане. Туркменистану помогает осваивать газовые месторождения. Узбекистану, Казахстану и Кыргызстану помогает решать проблемы в энергетике, поставляя газ и электричество, договариваясь о возведении АЭС.

Россия – гигантский рынок труда для специалистов Центральной Азии. По данным Всемирного банка, денежные переводы в Таджикистан составляют 51% ВВП, в Кыргызстан – 31% ВВП.

В то же время Молдова, фактически перешедшая в западню юрисдикцию, по данным межгосударственного статистического комитета СНГ имеет самую высокую безработицу и самые высокие потребительские цены в Содружестве независимых государств. Страна на грани банкротства, и выхода из тупика не видно. Зато моральной поддержки от американских и европейских политиков – хоть отбавляй.

Армения едва не пошла по этому пути с приходом на пост премьера Никола Пашиняна, однако удержалась от необдуманного шага и по итогам прошлого года показала самый большой рост ВВП среди всех стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) – 12,6%.

США и Евросоюз, проявляя заинтересованность в усилении влияния в регионе, добиваются лишь выхода на рынок вооружений Центральной Азии, требуют покупать «зеленые» технологии в энергетике и добиваются доступа к природным ресурсам. Вместо равноправного партнерства выстраивают отношения по типу сюзерен-вассал.

В случае несогласия предлагается только кнут. В основном, экономический. Но не менее болезненные и политические. Памятны «революция роз» в Грузии в 2003 году, «оранжевая революция» на Украине в 2004 (а затем в 2014 году), «тюльпановая революция» в Кыргызстане в 2005 году (а затем в 2010 году). Были попытки «цветных революций» в Белоруссии (в 2006 и 2020 годах), в Армении (в 2008 году), в России (в начале 2010-х), в Казахстане (в 2022 году).

Из соседей Центральной Азии рассказать о жизни под влиянием США могут жители Афганистана, оказавшиеся на десятилетия в хаосе. На других континентах помнят, кто организовал «арабскую весну», устроил публичную казнь ливийского лидера Муаммара Каддафи, бомбил Югославию и Ирак.

Сегодня Среднюю Азию ставят перед неудобным выбором – с кем идти дальше. И вновь это делает не ближайший сосед, а страна, которую отделяют континенты и океаны.

#Центральная_Азия #Узбекистан #Казахстан #Кыргызстан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #США #vzoreast

​​Китай отказался строить железную дорогу в Кыргызстан и Узбекистан

КНР перенесла на неопределенны срок строительство железнодорожной ветки Китай — Кыргызстан — Узбекистан, который планировалось запустить осенью. Это сыграет на руку Казахстану, поскольку н Новый маршрут должен стать альтернативой для поставок китайских товаров в Россию, лишая Астану платы за растаможку грузов, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» генсекретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов:

“Проект готов, но Пекин, Бишкек и Ташкент пока не смогли договориться по деньгам, вернее по пропорциям его финансирования. И эта история может затянуться очень надолго. У Кыргызстана и Узбекистана денег нет, Китай же все мог бы построить и сам, но для него эта дорога не является приоритетной. Она не предназначена для поставок в Европу, туда как ходили составы по Транссибу и маршруту Достык (Казахстан) — Оренбург — Брест, так и ходят с объемом около 600 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в год. Сейчас много обсуждаются транспортные проекты во всех республиках Центральной Азии, всем хочется стать грузовым хабом, но всё упирается в деньги”.

#Железная_дорога #Китай #Кыргызстан #Узбекистан #Казахстан #Россия #Бессонов #vzoreast

Путин прилетит в Кыргызстан на следующей неделе

Президент России Владимир Путин 12 октября прилетит с официальным визитом в Кыргызстан. Визит приурочен к празднованию 20-летия российской авиабазы Кант.

Запланированы также двусторонние переговоры с президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым.

13 октября в Бишкеке пройдет заседание Совета глав государств СНГ, где ожидаются лидеры всех стран организации, кроме Украины и Молдовы.

Авиабаза Кант — военный аэродром в Чуйской области в 20 километрах от Бишкека и в 2 километрах от города Кант. На аэродроме дислоцирована 999-я авиабаза (войсковая часть 20022), на которой служат порядка 500 российских военных. Там базируются штурмовики Су-25 и вертолеты Ми-8.

#Путин #Жапаров #Россия #Кыргызстан #Кант #авиабаза #vzoreast