🇷🇺🇸🇩🇺🇸🇺🇦 Судя по всему, официальные власти Судана решили пересмотреть свои подходы к России и снова заговорили о необходимости сотрудничества.

Это произошло в первую очередь по причине того, что американская сторона и весь коллективный Запад не смогли оказать качественную помощь федеральным властям. Более того, шаткий мир, который существовал при поддержке России на протяжении 2019-2021 гг., развалился в одночасье.

📌Что же касается позиции официального Хартума, то нашим дипломатам и переговорщикам стоит быть бдительнее, потому что сейчас в процесс мирного урегулирования активно включаются американцы, а недавно назначенный спецпредставитель США в Судане (видимо по старой привычке из Фонда Сороса) уже кинулся обрабатывать гражданских активистов и оппозицию.

Ложку дегтя добавил и факт использования официальным Хартумом услуг 100 украинских операторов БЛА для нанесения ударов по силам быстрого реагирования в течение трех месяцев. Кроме того, сейчас поступает информация о том, что со стороны ГУР делают попытки заброски еще 160 операторов, на этот раз на безвозмездной для Хартума основе, для того, чтобы получить нужный опыт и более того застолбить свое место на африканском континенте.

🔻Учитывая эти вызовы, а также растущее желание суданского правительства укрепить отношения с РФ, все будут пристально наблюдать за позицией нашего оборонного ведомства и всех остальных федеральных органов исполнительной власти.

Чтобы не получилось, как в предыдущий раз с Порт-Суданом, когда все застряло на этапе подачи предложений ответственным должностным лицам. А профильные структуры нередко саботировали процесс развертывания пункта материально-технического обеспечения ВМФ России в Судане.
#Африка #Россия #Судан #США #Украина
@rybar

Поддержать нас

🇸🇩🇷🇺 Еще одно событие в копилку возобновившегося сотрудничества между Россией и Суданом.

Российские власти начали поставки дизельного топлива в Судан. По данным мониторинговых ресурсов, два танкера поставили 70 тысяч тонн в Порт-Судан после того, как на них была осуществлена погрузка в порту Приморска.

Важность жеста трудно переоценить, так как именно за объекты ТЭК разворачиваются одни из самых ожесточенных сражений между правительством Судана и СБР, вследствие чего, топливо всегда в дефиците.

Разумеется, новость не обделили вниманием в СМИ, что в целом формирует благодатную почву для развития отношений с суданским правительством на фоне возобновления разговоров о создании пункта МТО ВМФ России в Красном море. Главное снова не упустить шанс.
#Африка #Россия #Судан
@rybar

Поддержать нас

@arabvostokiran

🌐 "Отечественные компании могут принять участие в восстановлении транспортной инфраструктуры Судана" - с таким подзаголовком вышла сегодня в самой популярной профессиональной железнодорожной газете "ГУДОК" статья "Суданские дороги ждут россиян" с экспертным комментарием Директора Центра междисциплинарных исследований Института государственного и муниципального управления Высшей школы экономики, члена Российско-Оманского делового совета при Торгово-промышленной палате России Марата Зембатова

🚂 "На сегодня в Судане протяжённость железнодорожных путей составляет 4578 км, но информация о том, какая доля из них находится в пригодном для эксплуатации состоянии, нам не доступна...,

🌍 ... Сотрудничество с Россией даёт возможности как для роста и развития экономики Судана, так и для усиления влияния процессов евразийской интеграции на экономику Африки и глобальную экономику в целом», – отмечает эксперт ВШЭ Марат Зембатов


#Судан #железные_дороги #транспорт_и_логистика #ВШЭ #ЦМИ