📽Недавно мы уже рассказывали о доставке рабочего колеса гидротурбины Усть-Среднеканской ГЭС. А теперь вы можете увидеть, как это было: от разгрузки колеса в порту Магадана до прибытия на станцию, а еще захватывающие планы самой ГЭС, строящейся в суровых условиях.

#устьсреднеканскаягэс #рабочееколесо

Мощность Усть-Среднеканской ГЭС, которую РусГидро строит в Магаданской области, увеличилась на 58,5 МВт – до 427,5 МВт. Это стало возможным в результате замены временного рабочего колеса турбины гидроагрегата №2 на постоянное.

Возведение Усть-Среднеканской ГЭС продолжается в плановом режиме. Ввод в эксплуатацию гидроагрегата №4 и выход станции на проектную мощность 570 МВт запланированы на 2022 год, завершение строительства – на 2023 год.

С началом работы Усть-Среднеканской ГЭС надежность электроснабжения населения и промышленных предприятий региона значительно повысилась. Ранее потребности изолированной Магаданской энергосистемы на 95% обеспечивались только одной электростанцией – Колымской ГЭС. Завершение строительства станции даст возможность реализации крупных инфраструктурных проектов в Магаданской области, а также будет способствовать судоходству по реке Колыме.

#устьсреднеканскаягэс #рабочееколесо #мощность

Фото дня

В кадре - монтаж рабочего колеса Усть-Среднеканской ГЭС в Магаданской области. Диаметр нового рабочего колеса составляет 5,8 метра, высота – более 3 метров, вес – 86 тонн.

#фотодня #устьсреднеканскаягэс #рабочееколесо

⚙️В музее гидроэнергетики, расположенном в старинном Угличе, появился новый уникальный экспонат - рабочее колесо радиально-осевой турбины Эзминской ГЭС. И уже в эти выходные вы можете увидеть его, если отправитесь в поездку по Золотому кольцу и решите заехать в Углич.

⚙️Рабочее колесо, изготовленное Уральским заводом гидромашин, проработало в Северной Осетии на Эзминской ГЭС почти 70 лет! В ходе модернизации рабочее колесо было заменено на новое, а ретроэкземпляр, преодолев расстояние в две тысячи километров, прибыл в музей Углича. Вес рабочего колеса составляет 2,5 тонны, диаметр – 1,65 м. Вращалось оно с рекордной для таких турбин скоростью - 428 оборотов в минуту.

#углич #рабочееколесо #эзминскаягэс #музей

⚙️Начинаем понедельник с "железных" новостей.

🏗На Майнской ГЭС установили новое рабочее колесо и вал турбины в кратер гидроагрегата №2. Это один из ключевых этапов замены последнего из трех гидроагрегатов станции по Программе комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.

#пкм #модернизация #майнскаягэс #рабочееколесо

📽В продолжение темы показываем, как проходила установка рабочего колеса в кратер гидроагрегата Майнской ГЭС.

#пкм #модернизация #майнскаягэс #рабочееколесо