🏗В рамках программы комплексной модернизации на первом гидроагрегате Воткинской ГЭС завершен важный этап сборки: гидроэнергетики установили ротор, одну из самых тяжелых частей, в кратер гидроагрегата.
Перенос многотонного оборудования с монтажной площадки выполнен специальными мостовыми кранами.
⚙️Ввести гидроагрегат №1 в работу планируется в июне 2021 года. До этого времени энергетики соберут и смонтируют узлы и электрические системы генератора, проведут пуско-наладку.
#воткинскаягэс #пкм #модернизация #ротор
Перенос многотонного оборудования с монтажной площадки выполнен специальными мостовыми кранами.
⚙️Ввести гидроагрегат №1 в работу планируется в июне 2021 года. До этого времени энергетики соберут и смонтируют узлы и электрические системы генератора, проведут пуско-наладку.
#воткинскаягэс #пкм #модернизация #ротор
🧑🎓Знаете ли вы, что….
Роторы на гидростанциях РусГидро значительно отличаются по весу. Это зависит, прежде всего, от мощности гидроагрегата и диаметра рабочего колеса.
Так, у Богучанской ГЭС установленной мощностью 2 997 МВт вес ротора – 950 тонн. А у Саяно-Шушенской ГЭС установленной мощностью 6 400 МВт – 900 тонн. По сравнению с ними роторы Усть-Среднеканской и Новосибирской ГЭС совсем «легкие» – всего 582 и 412 тонн соответственно.
#ротор #гэс #пкм #строительство
Роторы на гидростанциях РусГидро значительно отличаются по весу. Это зависит, прежде всего, от мощности гидроагрегата и диаметра рабочего колеса.
Так, у Богучанской ГЭС установленной мощностью 2 997 МВт вес ротора – 950 тонн. А у Саяно-Шушенской ГЭС установленной мощностью 6 400 МВт – 900 тонн. По сравнению с ними роторы Усть-Среднеканской и Новосибирской ГЭС совсем «легкие» – всего 582 и 412 тонн соответственно.
#ротор #гэс #пкм #строительство
📸Фотофакт
Два мостовых крана Новосибирской ГЭС пронесли по машинному залу 408 тонн металла!
В ходе капитального ремонта ротор, диаметром 12,5 метра, был перемещен на монтажную площадку для проведения необходимых работ: чистки, ревизии обмоток, контроля узлов и крепежных элементов.
#фотофакт #новосибирскаягэс #ротор
Два мостовых крана Новосибирской ГЭС пронесли по машинному залу 408 тонн металла!
В ходе капитального ремонта ротор, диаметром 12,5 метра, был перемещен на монтажную площадку для проведения необходимых работ: чистки, ревизии обмоток, контроля узлов и крепежных элементов.
#фотофакт #новосибирскаягэс #ротор
🏗Делимся с вами уникальными кадрами высокоточной операции по переносу ротора Воткинской ГЭС - самого массивного элемента гидроагрегата. Вес ротора - более 635 тонн.
⚙️Перенос ротора - завершающая стадия монтажа гидроагрегата. Ввести модернизированный гидроагрегат №8 в работу планируется уже в июне.
#ротор #пкм #воткинскаягэс
⚙️Перенос ротора - завершающая стадия монтажа гидроагрегата. Ввести модернизированный гидроагрегат №8 в работу планируется уже в июне.
#ротор #пкм #воткинскаягэс
🎦⚙️В нашей рубрике "Производственное видео" - перенос ротора генератора Воткинской ГЭС, самой тяжелой части гидроагрегата. На электростанции продолжается комплексная модернизация.
#воткинскаягэс #видео #ротор #пкм
#воткинскаягэс #видео #ротор #пкм
VK
РусГидро
В сегодняшнем выпуске производственного видео рассказываем и показываем, как на Воткинской ГЭС переносят самую тяжелую часть гидроагрегата - ротор генератора. #Русгидро #Воткинскаягэс #пкм
⚙️Фото дня
В канун 85-летия Якутской ТЭЦ, которое будет отмечаться уже на следующей неделе, на территории теплоцентрали установлен памятник истории энергетики. Это ротор паровой турбины, отработавший почти 40 лет на Якутской ТЭЦ.
#ротор #якутскаятэц #памятник #фотодня
В канун 85-летия Якутской ТЭЦ, которое будет отмечаться уже на следующей неделе, на территории теплоцентрали установлен памятник истории энергетики. Это ротор паровой турбины, отработавший почти 40 лет на Якутской ТЭЦ.
#ротор #якутскаятэц #памятник #фотодня
📮Из редакционного почтового ящика
⚙️Нас спрашивают: сколько весит ротор гидроагрегата?
Отвечаем! Ротор - самая тяжелая часть гидроагрегата. Вес и габариты ротора определяются напором воды и мощностью гидроагрегата. Так, чем меньше напор и больше мощность, тем больше вес ротора. Например, ротор гидроагрегата Рыбинской ГЭС - почти 500 тонн, Жигулевской ГЭС - 800 тонн, а Саяно-Шушенской - около 900 тонн.
фото 1 - Дмитрий Волков.
#почтовыйящик #ротор #гэс
⚙️Нас спрашивают: сколько весит ротор гидроагрегата?
Отвечаем! Ротор - самая тяжелая часть гидроагрегата. Вес и габариты ротора определяются напором воды и мощностью гидроагрегата. Так, чем меньше напор и больше мощность, тем больше вес ротора. Например, ротор гидроагрегата Рыбинской ГЭС - почти 500 тонн, Жигулевской ГЭС - 800 тонн, а Саяно-Шушенской - около 900 тонн.
фото 1 - Дмитрий Волков.
#почтовыйящик #ротор #гэс
⚙️На Воткинской ГЭС перенесен с монтажной площадки и установлен в шахту гидроагрегата №10 новый ротор генератора. Работы по замене гидроагрегата проводятся в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ) гидроэлектростанций РусГидро.
Гидроагрегат №10 отработал почти 60 лет и достиг высокой степени износа. Работы по обновлению были начаты летом 2022 года, завершить их планируется в июне текущего года. На сегодняшний день выполнены сборка ротора и обмотки статора генератора, монтаж направляющего аппарата и рабочего колеса гидротурбины.
#пкм #модернизация #воткинскаягэс #гидроагрегат #ротор
Гидроагрегат №10 отработал почти 60 лет и достиг высокой степени износа. Работы по обновлению были начаты летом 2022 года, завершить их планируется в июне текущего года. На сегодняшний день выполнены сборка ротора и обмотки статора генератора, монтаж направляющего аппарата и рабочего колеса гидротурбины.
#пкм #модернизация #воткинскаягэс #гидроагрегат #ротор
⚙️Знаете ли вы, что...
Ротор – вращающаяся часть генератора, представляет собой плоский цилиндр, соединенный валом с гидротурбиной. Ротор – самая тяжелая часть гидроагрегата. Например, на Вилюйской ГЭС он весит 295 тонн, на Ирганайской - 500 тонн, а на Богучанской - 960 тонн. Для переноса ротора используются мостовые или козловые краны. Процесс перемещения в шахту гидроагрегата занимает несколько часов.
#знаетеливычто #ротор #гэс #вилюйскаягэс
Ротор – вращающаяся часть генератора, представляет собой плоский цилиндр, соединенный валом с гидротурбиной. Ротор – самая тяжелая часть гидроагрегата. Например, на Вилюйской ГЭС он весит 295 тонн, на Ирганайской - 500 тонн, а на Богучанской - 960 тонн. Для переноса ротора используются мостовые или козловые краны. Процесс перемещения в шахту гидроагрегата занимает несколько часов.
#знаетеливычто #ротор #гэс #вилюйскаягэс