🎞️Страницы энергетики Дальнего Востока
116 лет назад, в феврале 1906 года, Хабаровская городская дума утвердила проект первой городской электростанции общего пользования и предоставила земельный участок на берегу реки Амур. Строительство на средства, собранные хабаровскими купцами, вело товарищество на паях Симеона Ванкова. Отсюда название - электростанция Ванкова.
Генерирующее оборудование было заказано у германской фирмы «Всеобщая компания электричества» (AEG). Мощность построенной электростанции составляла 335 кВт. Благодаря ей первые 20 электрических фонарей осветили три главные улицы Хабаровска – ныне Серышева, Ленина и Муравьева-Амурского.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровск #электростанцияванкова
116 лет назад, в феврале 1906 года, Хабаровская городская дума утвердила проект первой городской электростанции общего пользования и предоставила земельный участок на берегу реки Амур. Строительство на средства, собранные хабаровскими купцами, вело товарищество на паях Симеона Ванкова. Отсюда название - электростанция Ванкова.
Генерирующее оборудование было заказано у германской фирмы «Всеобщая компания электричества» (AEG). Мощность построенной электростанции составляла 335 кВт. Благодаря ей первые 20 электрических фонарей осветили три главные улицы Хабаровска – ныне Серышева, Ленина и Муравьева-Амурского.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровск #электростанцияванкова
⏳Страницы истории Дальнего Востока
В феврале 1926 года на Владивостокской городской электростанции начались работы по установке котла «Финцер и Гемпер» мощность 500 кВт, который был собран на Дальзаводе.
Впервые оборудование для электроэнергетики изготовлено на заказ местной промышленностью, а не завезено из-за границы или центральной России, как было ранее.
#страницыисториидальнеговостока #владивосток #дальзавод
В феврале 1926 года на Владивостокской городской электростанции начались работы по установке котла «Финцер и Гемпер» мощность 500 кВт, который был собран на Дальзаводе.
Впервые оборудование для электроэнергетики изготовлено на заказ местной промышленностью, а не завезено из-за границы или центральной России, как было ранее.
#страницыисториидальнеговостока #владивосток #дальзавод
📺Страницы истории Дальнего Востока
В 1920 году на Дальзаводе во Владивостоке найдено новое технологическое применение электричеству. Ученый с мировым именем, профессор В.П. Вологдин сконструировал и построил первый сварочный генератор и стал использовать электричество в промышленной сварке. При заводе открыт первый в России электросварочный цех.
#страницыисториидальнеговостока #дальзавод #сварка
В 1920 году на Дальзаводе во Владивостоке найдено новое технологическое применение электричеству. Ученый с мировым именем, профессор В.П. Вологдин сконструировал и построил первый сварочный генератор и стал использовать электричество в промышленной сварке. При заводе открыт первый в России электросварочный цех.
#страницыисториидальнеговостока #дальзавод #сварка
🎞Страницы истории Дальнего Востока
В марте 1911 года началось строительство Владивостокской городской электростанции.
Проект разработан инженером С.К. Токаржевским. Договор на строительство был заключен с русским обществом «Всеобщая компания электричества».
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #электростанция #владивосток
В марте 1911 года началось строительство Владивостокской городской электростанции.
Проект разработан инженером С.К. Токаржевским. Договор на строительство был заключен с русским обществом «Всеобщая компания электричества».
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #электростанция #владивосток
📺Страницы истории Дальнего Востока
В 1981 году построена ЛЭП 220 кВ Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре протяженностью около 390 км, связавшая 2 крупнейших города Хабаровского края. Комсомольский энергорайон вошел в Объединенную энергосистему Востока.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #лэп #хабаровск #комсомольскнаамуре
В 1981 году построена ЛЭП 220 кВ Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре протяженностью около 390 км, связавшая 2 крупнейших города Хабаровского края. Комсомольский энергорайон вошел в Объединенную энергосистему Востока.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #лэп #хабаровск #комсомольскнаамуре
Страницы истории Дальнего Востока
На фото выше - сообщение в газете "Приамурские ведомости", датированное ноябрем 1906 года. Заметка рассказывает о важнейшем событии: на главной улице Хабаровска вспыхнули первые электрические дуговые фонари. Снабжала центр города электроэнергией первая на Дальнем Востоке электростанция общего пользования мощностью 120 кВт.
#дальнийвосток #страницыисториидальнеговостока #история #хабаровск #дуговойфонарь
На фото выше - сообщение в газете "Приамурские ведомости", датированное ноябрем 1906 года. Заметка рассказывает о важнейшем событии: на главной улице Хабаровска вспыхнули первые электрические дуговые фонари. Снабжала центр города электроэнергией первая на Дальнем Востоке электростанция общего пользования мощностью 120 кВт.
#дальнийвосток #страницыисториидальнеговостока #история #хабаровск #дуговойфонарь
🎞Страницы истории энергетики Дальнего Востока
49 лет назад, в апреле 1973 года, в Хабаровском крае введены в работу первый котел и турбоагрегат Николаевской ТЭЦ, основного источника электро- и теплоснабжения в изолированном от единой энергосистемы Николаевском энергоузле. В августе того же года предприятие «Энергопоезд №185» официально переименовано в Николаевскую-на-Амуре ТЭЦ.
#страницыисториидальнеговостока #николаевскаятэц
49 лет назад, в апреле 1973 года, в Хабаровском крае введены в работу первый котел и турбоагрегат Николаевской ТЭЦ, основного источника электро- и теплоснабжения в изолированном от единой энергосистемы Николаевском энергоузле. В августе того же года предприятие «Энергопоезд №185» официально переименовано в Николаевскую-на-Амуре ТЭЦ.
#страницыисториидальнеговостока #николаевскаятэц
📺Страницы истории энергетики Дальнего Востока
В 1️⃣9️⃣3️⃣2️⃣ году на острове Русский была построена электрическая станция «КЭТ» («Крепостная электроточка») мощностью 6 000 кВт.
Объект была введен в параллельную работу с Владивостокской городской электрической станцией №1 через кабель 22 кВ, проложенный по дну бухты Золотой Рог. На ВГЭС №1 было организовано диспетчерское управление электростанциями.
#страницыисториидальнеговостока #островрусский #золотойрог #электроточка
В 1️⃣9️⃣3️⃣2️⃣ году на острове Русский была построена электрическая станция «КЭТ» («Крепостная электроточка») мощностью 6 000 кВт.
Объект была введен в параллельную работу с Владивостокской городской электрической станцией №1 через кабель 22 кВ, проложенный по дну бухты Золотой Рог. На ВГЭС №1 было организовано диспетчерское управление электростанциями.
#страницыисториидальнеговостока #островрусский #золотойрог #электроточка
📺Страницы истории энергетики Дальнего Востока
⚒Крупный этап в развитии энергетики региона начался в 1950 годы. Дальний Восток стал стратегическим направлением в государственной политике. Строились новые крупные объекты – Сучанская (ныне Партизанская) ГРЭС (100 МВт), Хабаровская ТЭЦ (125 МВт), Комсомольская ТЭЦ-1 (75 МВт) и Райчихинская ГРЭС (50 МВт).
🗄Расширение энергохозяйства сопровождалось реформированием системы управления. В августе 1957 года Дальэнерго из Минэнерго СССР передано в подчинение Приморскому совнархозу. Создано Хабаровскэнерго, объединившее энергопредприятия Хабаровского края.
⚙️Всего за 10 лет в дальневосточном регионе было введено в работу 7 новых тепловых электростанций, они продолжают работать и в настоящее время.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровскаятэц #комсомольскаятэц #райчихинскаягрэс
⚒Крупный этап в развитии энергетики региона начался в 1950 годы. Дальний Восток стал стратегическим направлением в государственной политике. Строились новые крупные объекты – Сучанская (ныне Партизанская) ГРЭС (100 МВт), Хабаровская ТЭЦ (125 МВт), Комсомольская ТЭЦ-1 (75 МВт) и Райчихинская ГРЭС (50 МВт).
🗄Расширение энергохозяйства сопровождалось реформированием системы управления. В августе 1957 года Дальэнерго из Минэнерго СССР передано в подчинение Приморскому совнархозу. Создано Хабаровскэнерго, объединившее энергопредприятия Хабаровского края.
⚙️Всего за 10 лет в дальневосточном регионе было введено в работу 7 новых тепловых электростанций, они продолжают работать и в настоящее время.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровскаятэц #комсомольскаятэц #райчихинскаягрэс
🎞Страницы истории Дальнего Востока
В 1965 году введена в работу ЛЭП 220 кВ «Хабаровск – Биробиджан» протяженностью 178,9 км. В ходе возведения линии построен уникальный переход через реку Амур длиной 3 200 метров на трех опорах высотой более 150 метров с пролетами 1 500 и 1 700 метров. Также введена в работу ЛЭП 220 кВ «Хабаровск - Райчихинская ГРЭС». В результате соединились две энергосистемы - Хабаровская и Амурская. Обеспечены электроэнергией Биробиджан, юг Еврейской автономной области, крупнейшее предприятие ЕАО - Теплоозерский цементный завод и район Облучья - железнодорожного узла Транссибирской магистрали.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #лэп #еао
В 1965 году введена в работу ЛЭП 220 кВ «Хабаровск – Биробиджан» протяженностью 178,9 км. В ходе возведения линии построен уникальный переход через реку Амур длиной 3 200 метров на трех опорах высотой более 150 метров с пролетами 1 500 и 1 700 метров. Также введена в работу ЛЭП 220 кВ «Хабаровск - Райчихинская ГРЭС». В результате соединились две энергосистемы - Хабаровская и Амурская. Обеспечены электроэнергией Биробиджан, юг Еврейской автономной области, крупнейшее предприятие ЕАО - Теплоозерский цементный завод и район Облучья - железнодорожного узла Транссибирской магистрали.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток #лэп #еао
🎞Страницы истории электроэнергетики Дальнего Востока
На 1 июня 1914 года Владивостокская городская электростанция, которая начала работать 2 годами ранее, обслуживала 1 785 абонентов, 32 133 электрические лампочки, 60 электрических моторов и 848 уличных ламп. Это была самая мощная городская электростанция, построенная на Дальнем Востоке в начале ХХ века.
Оборудование станции состояло из 2 водотрубных паровых котлов «Бобкок и Вилькокс» и 2 турбогенераторов трехфазного тока по 675 кВт каждый. Мощность электростанции равнялась 1 350 кВт. В дальнейшем ее неоднократно увеличивали.
В 1936 году городская электростанция стала Владивостокской государственной районной электростанцией, а с 1960 года носит имя, под которым мы знаем ее и сегодня, - Владивостокская ТЭЦ-1.
#страницыисториидальнеговостока #владивосток
На 1 июня 1914 года Владивостокская городская электростанция, которая начала работать 2 годами ранее, обслуживала 1 785 абонентов, 32 133 электрические лампочки, 60 электрических моторов и 848 уличных ламп. Это была самая мощная городская электростанция, построенная на Дальнем Востоке в начале ХХ века.
Оборудование станции состояло из 2 водотрубных паровых котлов «Бобкок и Вилькокс» и 2 турбогенераторов трехфазного тока по 675 кВт каждый. Мощность электростанции равнялась 1 350 кВт. В дальнейшем ее неоднократно увеличивали.
В 1936 году городская электростанция стала Владивостокской государственной районной электростанцией, а с 1960 года носит имя, под которым мы знаем ее и сегодня, - Владивостокская ТЭЦ-1.
#страницыисториидальнеговостока #владивосток
⏳Страницы истории Дальнего Востока
47 лет назад, в июне 1975 года, началось строительство Хабаровской ТЭЦ-3, самой мощной теплоэлектростанции в Хабаровском крае.
Пуск объекта установленной электрической мощностью 720 МВт, тепловой -1 640 Гкал/час состоялся в 1985 году. В 2012 году четвертый энергоблок станции газифицирован. Сегодня ТЭЦ обеспечивает теплом 42% потребителей Хабаровска.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровскаятэц3 #дальнийвосток #тэц
47 лет назад, в июне 1975 года, началось строительство Хабаровской ТЭЦ-3, самой мощной теплоэлектростанции в Хабаровском крае.
Пуск объекта установленной электрической мощностью 720 МВт, тепловой -1 640 Гкал/час состоялся в 1985 году. В 2012 году четвертый энергоблок станции газифицирован. Сегодня ТЭЦ обеспечивает теплом 42% потребителей Хабаровска.
#страницыисториидальнеговостока #хабаровскаятэц3 #дальнийвосток #тэц
🎞Страницы истории Дальнего Востока
В 50-е годы прошлого века в якутских колхозах, поселках и деревнях начали работать небольшие электростанции. В качестве двигателей на них использовались локомобильные стационарные и передвижные дизельные установки, а также двигатели, снятые с автомобилей, комбайнов и тракторов.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток
В 50-е годы прошлого века в якутских колхозах, поселках и деревнях начали работать небольшие электростанции. В качестве двигателей на них использовались локомобильные стационарные и передвижные дизельные установки, а также двигатели, снятые с автомобилей, комбайнов и тракторов.
#страницыисториидальнеговостока #дальнийвосток