Кемеровский опытный ремонтно-механический завод (ОАО «КОРМЗ»), выпускающий коммунальную технику в основном на базе КамАЗов, запатентовал шасси собственной разработки. Оно явно предназначено для навески разного оборудования типа отвалов, щёток или опрыскивателей. Шасси полноприводное и полноуправляемое, но на схеме не видны валы отбора мощности.
Интересная машинка. Видимо, скоро презентуют.
За наводку спасибо Андрею Трубину.
Интересная машинка. Видимо, скоро презентуют.
За наводку спасибо Андрею Трубину.
Ещё немного про EVM Pro.
Дром
Электромобиль EVM Pro: репетиция старта
Электромобиль EVM Pro, построенный на базе УАЗа «Профи», запустили в производство. Официально. Хотя и с задержкой в несколько месяцев. Мы побывали на открытии небольшого заводика в ОЭЗ «Технополис Москва», подивились чистоте, аккуратности и организованности…
Несколько слайдов из презентации Александра Гурко с прошедшего Автонета. Ситуация на мировом рынке электромобилей.
Ну и не могу отказать себе в удовольствии порадовать вас слайдом из презентации Юрия Бутенко, директора по технологическому развитию МосТрансПроекта.
Если всё пойдёт, как задумано, то директором бывшего завода Фольксваген в России станет Любомир Найман, бывший глава представительств Ауди и Шкоды в РФ. Эти бывшие станут работать с китайскими марками Chery и Exeed.
Из 15 проектов молодых ученых Московского Политеха, которые получили гранты имени В.Е. Фортова, большинство соответствует исследованиям «электромобилестроения».
Немного свежей статистики по электромобилям в России. От Автостата.
Чебоксарский завод силовых агрегатов» (ЧЗСА) который ныне владеет торговой маркой Силант (Сила Наших Технологий), опять вспомнил про одноимённую машину, некогда разработанную в НАМИ как НАМИ-2338. Поначалу его хотели выпускать в Великом Новгороде (тогда название расшифровывали как Сила Новгородских Технологий), потом во Владимире в НПК Ева… Я сбился со счёта, прикидывая, сколько раз объявляли о начале производства Силантов. Машину много раз изменяли, от конструкции НАМИ там уже мало что осталось. Но не выходит каменный цветок. Казалось, про Силант надёжно забыли.
И тут ЧЗСА вновь заявляет: Силант покажут на выставке СТТ. При этом в списке продукции завода никаких Силантов нет.
Закопайте уже стюардессу.
И тут ЧЗСА вновь заявляет: Силант покажут на выставке СТТ. При этом в списке продукции завода никаких Силантов нет.
Закопайте уже стюардессу.
Губернатор Калужской области Владислав Шапша на Шанхайском автосалоне ведёт переговоры и фотографируется с представителями Chery. Вы удивитесь, если они сделают официальное заявление прямо в Шанхае? Я - нет.