Forwarded from Тернистый путь
Forwarded from Терем-теремок
Омск, Чернавинский проспект, 1913 год. Сейчас это центральная улица Ленина. Не хватает мощения проезжей части, но в целом мы видим как растет красивый, современный, европейский город.
"Заметной группой омских предпринимателей были иностранцы. К 1897 году в Омске успешно действовали отделения ряда американских фирм по производству сельскохозяйственной техники. Видным представителем крупной буржуазии в Омске был датчанин С.Х. Рандруп. Разбогатев в Сибири в 90-х годах XIX века на комиссионной торговле маслом, Рандруп в 1903 году открыл в Омске большой завод сельскохозяйственных орудий и машин".
Империя. Сибирь. Бурно отстраивающийся и развивающийся город, один из. Фирмы из США открывают представительства. Европейские бизнесмены запускают заводы. Оцените, насколько это была богатая, насыщенная, цветущая жизнь. Приезжаешь за тысячи километров от столичных центров в Сибирь, чтобы заключить сделки с американцами, а вечером прогуляться до театра по европейскому проспекту.
"Заметной группой омских предпринимателей были иностранцы. К 1897 году в Омске успешно действовали отделения ряда американских фирм по производству сельскохозяйственной техники. Видным представителем крупной буржуазии в Омске был датчанин С.Х. Рандруп. Разбогатев в Сибири в 90-х годах XIX века на комиссионной торговле маслом, Рандруп в 1903 году открыл в Омске большой завод сельскохозяйственных орудий и машин".
Империя. Сибирь. Бурно отстраивающийся и развивающийся город, один из. Фирмы из США открывают представительства. Европейские бизнесмены запускают заводы. Оцените, насколько это была богатая, насыщенная, цветущая жизнь. Приезжаешь за тысячи километров от столичных центров в Сибирь, чтобы заключить сделки с американцами, а вечером прогуляться до театра по европейскому проспекту.
Forwarded from Терем-теремок
А это Империя строит Транссиб, мост через Иртыш в Омске, конец XIX века.
Безо всякого надрыва построили через тайгу самую большую железную дорогу. Быстрее, чем БАМ.
На БАМе до сих пор вторые пути достраивают и электрифицируют.
Безо всякого надрыва построили через тайгу самую большую железную дорогу. Быстрее, чем БАМ.
На БАМе до сих пор вторые пути достраивают и электрифицируют.
"В 5 часов показался брик «Меркурий»... Наружный вид брика вполне свидетельствовал об ужасном бое, им выдержанном... Командир брика, капитан-лейтенант Казарский... донес следующее: когда замечено было приближение к брику турецкого флота, пустившегося в погоню за нашими крейсерами, и командиром фрегата «Штандарт» приказано было, чтобы каждое судно взяло тот курс, при котором имеет наилучший ход, тогда «Меркурий»... лег… на [курс], имея неприятеля на зюйде; но вскоре оказалось, что перемена курса не принесла никакой пользы; лучшие ходоки неприятельского флота, два корабля, один 110-пушечный, под флагом Капудана-паши, другой 74-пушечный, под адмиральским флагом, приметно настигали брик и в исходе второго часа пополудни находились от него в расстоянии полутора пушечных выстрела... Видя совершенную невозможность уклониться от неравного боя, командир брика собрал военный совет из находившихся под командою его офицеров; поручик Прокофьев, от которого, как младшего, первого потребовано было мнение, предложил взорвать брик, когда он будет доведен до крайности; вследствие этого мнения, принятого всеми единогласно, положено было защищаться до последней возможности, и, наконец, если будет сбит рангоут или откроется в судне сильная течь, тогда свалиться с ближайшим неприятельским кораблем, и тот из офицеров, который останется в живых, должен зажечь крюйт-камеру, для чего был положен на шпиль заряженный пистолет. После этого командир брика счел долгом обратиться к нижним чинам и объяснить им, чего ожидает от них Государь и что требует честь императорского флага, и нашел в людях те же чувства, как и в офицерах; все единогласно объявили, что будут до конца верными своему долгу и присяге... Казарский приказал открыть огонь из ретирадных портов. Вскоре 110-пушечный корабль начал спускаться с тем, чтобы занять место с правой стороны брика и дать продольный залп, но «Меркурий» избежал последнего, приспустившись вовремя; таким образом, еще около получаса он подвергался выстрелам одних погонных пушек, но потом был поставлен между обоими кораблями. Каждый из неприятелей сделал два залпа по брику, после чего с корабля Капудана-паши закричали по-русски: «Сдавайся и убирай паруса»; ответом на это был залп всей артиллерии и дружный ружейный огонь при громком «ура». Тогда оба корабля открыли по брику непрерывную канонаду ядрами, книпелями и брандскугелями, которыми произведен был пожар, вскоре, однако, потушенный. Во все время «Меркурий» не прерывал огня, стараясь уклоняться от продольных выстрелов; наконец ему удалось перебить ватер-штаги и повредить гротовый рангоут 110-пушечного корабля, что побудило его... лечь в дрейф. Другой корабль продолжал сражение, переменяя галсы под кормою брика, и бил его ужасно продольными выстрелами, которых никакими движениями избежать было невозможно. «Меркурий» продолжал отпаливаться до тех пор, пока счастливым выстрелом удалось перебить у неприятеля нок фор-марса-рея; тогда и этот корабль, в 5 1/2 часов, привел в бейдевинд. В заключение капитан-лейтенант Казарский доносил, что он не находит слов для описания храбрости, самоотвержения и точности в исполнении своих обязанностей, какие были оказаны всеми офицерами и нижними чинами в продолжение этого трехчасового сражения, не представлявшего никакой совершенно надежды на спасение, и что только такому достойному удивления духу экипажа... должно приписать спасение флага и судна... Урон брика состоял из 4 убитых и 6 раненых нижних чинов; пробоин в корпусе было 22, повреждений в рангоуте 16, в парусах 133, в такелаже 148, сверх того, разбиты гребные суда и повреждена каро-нада..."
(Мелихов В. И. Описание действий Черноморского флота в продолжении войны с Турцией 1828-1829 годов. — СПб., 1850).
26 (14 ст.ст.) мая 1829 года, во время Русско-турецкой войны, бриг "Меркурий" под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского одержал победу в неравном бою с двумя турецкими линейными кораблями, чем увековечил своё имя и за что был награждён кормовым Георгиевским флагом.
Иллюстрации...
#Российская_империя
#военная_история
(Мелихов В. И. Описание действий Черноморского флота в продолжении войны с Турцией 1828-1829 годов. — СПб., 1850).
26 (14 ст.ст.) мая 1829 года, во время Русско-турецкой войны, бриг "Меркурий" под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского одержал победу в неравном бою с двумя турецкими линейными кораблями, чем увековечил своё имя и за что был награждён кормовым Георгиевским флагом.
Иллюстрации...
#Российская_империя
#военная_история
Н. П. Красовский. Бой брига "Меркурий" с двумя турецкими кораблями. 1829 г.
Р. Барри. Бой брига "Меркурий" с двумя турецкими кораблями 14 мая 1829 г.
Прокофьев (штурман). Бриг "Меркурий"
М. С. Ткаченко. Бой брига «Меркурий» с турецкими кораблями 14 мая 1829 года.
И. К. Айвазовский:
Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями.
Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой.
Бриг «Меркурий»с пожалованным ему Георгиевским Андреевским флагом у стенки в Севастополе. Рисунок XIX века.
Севастополь. Матросский бульвар. Памятный знак, посвященный подвигу брига «Меркурий».
#Российская_империя
#армия_и_флот
#военная_история
#искусство
Р. Барри. Бой брига "Меркурий" с двумя турецкими кораблями 14 мая 1829 г.
Прокофьев (штурман). Бриг "Меркурий"
М. С. Ткаченко. Бой брига «Меркурий» с турецкими кораблями 14 мая 1829 года.
И. К. Айвазовский:
Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями.
Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой.
Бриг «Меркурий»с пожалованным ему Георгиевским Андреевским флагом у стенки в Севастополе. Рисунок XIX века.
Севастополь. Матросский бульвар. Памятный знак, посвященный подвигу брига «Меркурий».
#Российская_империя
#армия_и_флот
#военная_история
#искусство