Сертификация беспилотников требует миллионов. Оказалось – это просто бизнес, сообщает MASHNEWS

На конференции в Москве, посвященной сертификации беспилотников свыше 30 килограммов, раскрыли сумму сертификации пока единственного ее прошедшего БАС-200. Она составила 142 млн рублей, хотя, по данным чиновников, – еще больше. У частных производителей таких денег нет.

⚙️ Больше новостей на сайте MASHNEWS

#mashnews_эксклюзив
#БПЛА

Кабмин утвердил стратегию по цифровой трансформации транспортной отрасли до 2030 года

#Планы #Минтранс #БПЛА

МОСКВА, 7 ноября. /ТАСС/. Правительство утвердило стратегию по цифровой трансформации транспортной отрасли России до 2030 года, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

"Утвердить прилагаемое стратегическое направление в области цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года", - говорится в тексте документа.

Минтрансу России совместно с заинтересованными ведомствами поручено обеспечить реализацию этого стратегического направления.

Беспилотный автотранспорт
Согласно стратегии, в 2024 году трафик беспилотных транспортных средств на трассе М-11 "Нева" может составить 11 тыс. штук в год. Кроме того, в 2024 году по всем участкам этой трассы будет запущено движение грузовых беспилотных тягачей 4-го уровня автоматизации. Также планируется, что грузопоток беспилотных транспортных средств в РФ вырастет не менее чем в три раза к 2030 году.

Авиация
Как следует из стратегии, в 2024 году будут заключены договоры на беспилотную перевозку почты и грузов на 48 маршрутах. Кроме того, в документе отмечается, что в 2024 году в России будут допущены к эксплуатации 16 беспилотных авиационных систем, а в 2035 году может начаться экспорт российских гражданских беспилотников.

Биометрия
Направление "Зеленый цифровой коридор пассажира" подразумевает, что к 2030 году на 700 объектах транспортной инфраструктуры будет использоваться биометрия для допуска пассажиров. Также ожидается, что к 2030 году в 600 городах на автобусных маршрутах будет использоваться безбарьерная оплата проезда.

Три месяца назад вице-премьер Белоусов был более оптимистичен про "штуки БПЛА" в 2024 году - планировали сделать около 18 тысяч крупных и средних беспилотников (и это без учёта "мелочи" весом менее 1 кг). При этом сообщал что около 70 компаний в РФ уже производят беспилотные системы, из них 20 — крупные.

Но тогда, летом, речь шла о подготовке программы по легализации применения беспилотников. Видимо, в процессе подготовки программы, планы приблизились к реальности. И это хорошо - а то нереальные планы приводят к нереальным нереализованным результатам.

Подписаться на @AviaComments

Минпромторг и дорогая сертификация беспилотников

Одно министерство отвечает за увеличение производства БАС (беспилотных авиационных систем, а не просто летательных аппаратов).

Другое министерство развивает транспорт, но одним из своих агентств (по воздушному транспорту, больше известном как "Росавиация") отвечает за сертификацию этих БАС. И ценник этой сертификации - запредельный немаленький, доступный только крупному бизнесу.

Что сделал Минпромторг из серии "Win-Win", чтобы не разбираться с коллегами по жалобам предприятий? Правильно, решил "подсластить" горькую реальность государственными деньгами!

Смущает правда срок подачи заявок всего 2,5 недели. Интересно, успеют подать заявку те, кто не подготовил её заранее? 🤔

И формула расчёта суммы как-то интересно связывает её со ставкой рефинансирования 😳

Минпромторг России объявляет конкурсный отбор на получение грантов на сертификацию беспилотных авиационных систем

Минпромторг России открывает возможность для российских организаций получить гранты на сертификацию типа для отечественных БАС. Заявки принимаются до 12 апреля 2024 года.

Гранты позволят разработчикам получить финансовую поддержку  различных составляющих проекта, включая оплату труда, материальные расходы, аренду инфраструктуры и другие необходимые затраты.

На сертификацию БАС с максимальной взлётной массой свыше 30 кг, но не более 500 кг можно получить до 150 млн рублей, БАС с максимальной взлётной массой свыше 500 кг – до 250 млн рублей.

Срок финансирования проектов не может превышать двух календарных лет.

Не упустите возможность заручиться поддержкой в области беспилотной авиации. Подробности и критерии отбора доступны на сайте.

Ссылку на сайте мы нашли, почему-то в публикации МПТ решили послать желающих самостоятельно искать среди сотен предложений о помощи со страховкой крупнорогатого скота в разных областях 🤦‍♂:

https://promote.budget.gov.ru/public/minfin/selection/view/b27977c5-9ce6-4a91-878e-7093c626efb4

Или может потому, что новость в канале МПТ появилась ещë за 2 часа до публикации информации о конкурсе на портале? 🤔

#МинПромТорг #БПЛА

Подписаться на @AviaComments

🏆Летом 2024 в Париже пройдут 33 летние Олимпийские игры. В это время во Франции планируется ввести проект использования пассажирских дронов, к которому шла подготовка на протяжении последних нескольких лет.

🚁Компания Volocopter планирует внедрить свои воздушные такси, которые будут использоваться для перевозки пассажиров между аэропортом Шарль де Голль и центром Парижа.

🏗️К Олимпийским играм Париж строит 5 вертипортов, которые будут введены в эксплуатацию к лету, 4 из которых будут расположены на территории существующих аэропортов, вертолетных площадок и аэродромов. 

Пятый вертипорт станет первым действующим вертипортом в мире, работающим в густонаселенной городской зоне в центре Парижа. 

🌇Этот вертипорт фактически будет расположен на лодке, пришвартованной в реке Сена.

Проект будет использовать проверенные существующие маршруты вертолетов,  обеспечивая разделение в вертикальном пространстве по высоте, а также в цифровом виде в системах управления воздушным движением, чтобы вертолеты и eVTOL сохраняли разделение при приближении к вертодромам и вертипортам.

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) будет сертифицировать эти дроны, чтобы обеспечить их безопасность на уровне коммерческих самолетов.

🔌Дроны будут электрическими, что поможет снизить выбросы углекислого газа и шумовое загрязнение.

💶Ожидается, что стоимость поездки составит около 110 евро.

Кроме перевозки пассажиров, беспилотники после Олимпиады могут использоваться для доставки медицинских товаров и экстренной помощи.

#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла 

Второй вебинар Максима Кондратьева и Андрея Патракова: “Как получить сертификат эксплуатанта БАС в 2024 году?”

☄️Самые актуальные вопросы отрасли в 2024 году, которые задают каждый день!

1️⃣Сертификация эксплуатантов БАС (беспилотных авиационных систем) по ФАП-494 и в ЭПР (экспериментальный правовой режим). Как разобраться в огромном количестве нормативных актов?

2️⃣Как получить сертификат эксплуатанта БАС в 2024 году?

3️⃣Какие особенности получения, если взлетный вес БАС 30 кг и менее? А если это агродроны более 30 кг?

❗️На все эти вопросы ответит один из главных экспертов в России с 20+ летним опытом в авиации Андрей Патраков

⚠️ Вебинар пройдет 31 июля 2024 года (среда) в 19:00 мск.

Регистрируйтесь по ссылке!


#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла #антидрон #fpv

Друзья!

Запись эфира с экспертом и консультантом международного консультативно-аналитического агентства по безопасности полётов (ICAA) Андреем Патраковым @runavia по теме “Как получить сертификат эксплуатанта БАС в 2024 году”.

Слушаем внимательно и пересылаем тем, кому нужно 😉

🔗 Ссылка на запись

#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла #антидрон #fpv

Друзья! Представляю вашему вниманию свое интервью с экспертом и консультантом международного консультативно-аналитического агентства по безопасности полётов (ICAA) Андреем Патраковым @runavia 

Так как разговор получился объемным, то будет несколько частей, следите за новостями.

Слушаем внимательно и пересылаем тем, кому нужно 😉

#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла #антидрон #fpv