Forwarded from Donnews l Новости-на-Дону
Ростовская область из-за санкций перейдёт на китайские и белорусские автобусы
Из-за западных санкций, введённых в отношении России после начала СВО, транспортная отрасль Ростовской области столкнулась с двумя основными проблемами — увеличение стоимости и сроков поставки запчастей. Об этом рассказал замгубернатора-министр транспорта региона Владимир Окунев.
При этом, по его словам, сложности есть как с автобусами, купленными в Европе, так и с отечественными, работающими на газомоторном топливе. Потому что газовое оборудование в них производится в странах, которые с этого года входят в список недружественных. Выручат (вроде как) Китай и Белоруссия.
По словам Окунева, санкции привели к росту себестоимости услуг по перевозке пассажиров общественным транспортом, данный бизнес «стал менее прибыльным». Однако уход западных компаний не стал фатальным .
«Сегодня довольно эффективно работают схемы параллельного импорта, что позволяет транспортникам содержать подвижный состав в надлежащем состоянии. Помимо этого, мы активно работаем с теми странами, которые готовы поставлять в регион автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи. Если говорить об автобусах, то здесь в приоритете продукция китайских и белорусских производителей. По вопросу поставок электротранспорта есть устойчивые договорённости с предприятиями Республики Беларусь, которые производят серьёзный ассортимент экологичного транспорта», — рассказал замгубернатора. #новостиростова #санкции #сво #китай #белоруссия #транспорт
Из-за западных санкций, введённых в отношении России после начала СВО, транспортная отрасль Ростовской области столкнулась с двумя основными проблемами — увеличение стоимости и сроков поставки запчастей. Об этом рассказал замгубернатора-министр транспорта региона Владимир Окунев.
При этом, по его словам, сложности есть как с автобусами, купленными в Европе, так и с отечественными, работающими на газомоторном топливе. Потому что газовое оборудование в них производится в странах, которые с этого года входят в список недружественных. Выручат (вроде как) Китай и Белоруссия.
По словам Окунева, санкции привели к росту себестоимости услуг по перевозке пассажиров общественным транспортом, данный бизнес «стал менее прибыльным». Однако уход западных компаний не стал фатальным .
«Сегодня довольно эффективно работают схемы параллельного импорта, что позволяет транспортникам содержать подвижный состав в надлежащем состоянии. Помимо этого, мы активно работаем с теми странами, которые готовы поставлять в регион автобусы, троллейбусы, электробусы и трамваи. Если говорить об автобусах, то здесь в приоритете продукция китайских и белорусских производителей. По вопросу поставок электротранспорта есть устойчивые договорённости с предприятиями Республики Беларусь, которые производят серьёзный ассортимент экологичного транспорта», — рассказал замгубернатора. #новостиростова #санкции #сво #китай #белоруссия #транспорт
Forwarded from Donnews l Новости-на-Дону
🚠🚠🚠Белоруссия предложила поставить в Ростов струнный транспорт
Белоруссия предложила пополнить в Ростовской области резервы общественного транспорта, увеличить количество мусоровозов, коммунальной техники и струнного транспорта для развития сообщения между правым и левым берегом Дона. О планах сотрудничества сообщил исполняющий обязанности руководителя генконсульства Беларуси в Ростове Дмитрий Шкурдь во время встречи с врио губернатора Ростовской области Юрием Слюсарем. #новости #ростов #слюсарь #транспорт #транспорт #белоруссия
Подпишись на @donnewsru
Белоруссия предложила пополнить в Ростовской области резервы общественного транспорта, увеличить количество мусоровозов, коммунальной техники и струнного транспорта для развития сообщения между правым и левым берегом Дона. О планах сотрудничества сообщил исполняющий обязанности руководителя генконсульства Беларуси в Ростове Дмитрий Шкурдь во время встречи с врио губернатора Ростовской области Юрием Слюсарем. #новости #ростов #слюсарь #транспорт #транспорт #белоруссия
Подпишись на @donnewsru