Forwarded from Donnews l Новости-на-Дону
Западная хорда станет первой платной дорогой Ростова
Правительство Ростовской области подготовило распоряжение о заключении концессионного соглашения о строительстве автодороги западная хорда. Её протяжённость, напомним, составит порядка 13 километров. Дорога начинается от развязки на 9-м километре трассы Ростов — Таганрог, далее идёт за Левенцовкой до Кумженской рощи, проходит через неё и выходит на Западный мост через Дон. Задумывается западная хорда, как дублёр Малиновского и завершающий участок ростовского транспортного кольца. И, как теперь выясняется, проезд по большей части этой новой дороги будет платным. И цены, кстати, уже известны. #новостиростова #платнаядорога #западнаяхорда
Подпишись на @donnewsru
Правительство Ростовской области подготовило распоряжение о заключении концессионного соглашения о строительстве автодороги западная хорда. Её протяжённость, напомним, составит порядка 13 километров. Дорога начинается от развязки на 9-м километре трассы Ростов — Таганрог, далее идёт за Левенцовкой до Кумженской рощи, проходит через неё и выходит на Западный мост через Дон. Задумывается западная хорда, как дублёр Малиновского и завершающий участок ростовского транспортного кольца. И, как теперь выясняется, проезд по большей части этой новой дороги будет платным. И цены, кстати, уже известны. #новостиростова #платнаядорога #западнаяхорда
Подпишись на @donnewsru
www.donnews.ru
Западная хорда станет первой платной дорогой Ростова
Проезд будет стоить от 150 до 850 рублей
Forwarded from Donnews l Новости-на-Дону
В Ростовской области утвердили предельную стоимость проезда по несуществующим пока платным дорогам
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал документ, устанавливающий предельные цены за проезд по платным дорогам регионального и межмуниципального значения, а также их участкам, построенным или реконструированным на условиях концессии. Пока таких в регионе нет, но, судя по всему, их появление как минимум не исключается.
Цена за проезд одного километра будет зависеть не только от типа транспортного средства и его габаритов, но и от того, идёт речь о платной дороге (её участке) или о самостоятельном искусственном дорожном сооружении. Под вторыми понимаются мосты, путепроводы, тоннели, эстакады и так далее. Предел стоимости проезда по таким объектам устанавливается в несколько раз выше.
К примеру, мотоциклы, легковушки и небольшие фургоны будут платить максимум 17 рублей за проезд по километру платной дороги и до 85 рублей за километр по платному мосту или эстакаде. Для автобусов большого класса это 67 и 335 рублей за километр соответственно, для грузовиков — 45-95 и 225-475 рублей (в зависимости от количества осей).
При этом цены будут регулярно расти. Согласно постановлению, максимальные размеры платы за проезд «подлежат ежегодной индексации путём умножения на накопленный с 2023 года к текущему году индекс потребительских цен».
Отметим, что в Ростовской области платных дорог регионального и муниципального значения пока нет. Есть федеральные — участки М4 «Дон» и, возможно, «Таврида-2» из Ростова в Джанкой. Также уже известно, что платной будет большая часть западной хорды, но она является городской дорогой. #новостиростова #платнаядорога #м4
Подпишись на @donnewsru
Губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал документ, устанавливающий предельные цены за проезд по платным дорогам регионального и межмуниципального значения, а также их участкам, построенным или реконструированным на условиях концессии. Пока таких в регионе нет, но, судя по всему, их появление как минимум не исключается.
Цена за проезд одного километра будет зависеть не только от типа транспортного средства и его габаритов, но и от того, идёт речь о платной дороге (её участке) или о самостоятельном искусственном дорожном сооружении. Под вторыми понимаются мосты, путепроводы, тоннели, эстакады и так далее. Предел стоимости проезда по таким объектам устанавливается в несколько раз выше.
К примеру, мотоциклы, легковушки и небольшие фургоны будут платить максимум 17 рублей за проезд по километру платной дороги и до 85 рублей за километр по платному мосту или эстакаде. Для автобусов большого класса это 67 и 335 рублей за километр соответственно, для грузовиков — 45-95 и 225-475 рублей (в зависимости от количества осей).
При этом цены будут регулярно расти. Согласно постановлению, максимальные размеры платы за проезд «подлежат ежегодной индексации путём умножения на накопленный с 2023 года к текущему году индекс потребительских цен».
Отметим, что в Ростовской области платных дорог регионального и муниципального значения пока нет. Есть федеральные — участки М4 «Дон» и, возможно, «Таврида-2» из Ростова в Джанкой. Также уже известно, что платной будет большая часть западной хорды, но она является городской дорогой. #новостиростова #платнаядорога #м4
Подпишись на @donnewsru