Российские ученые ответили евродепутатам
Европарламент выступает решительнее Еврокомиссии в вопросе повышения требований к аэропортам ЕС по использованию экологически чистого авиационного топлива, в качестве которого, в том числе, рассматривается и водород. Если ЕК предлагает установить минимальную долю экотоплива в 32% на 2040 год и 63% – на 2050 год, то, по мнению европейских депутатов, она с 2025 года должна составить 2%, в 2040 - уже 37%, а к 2050 - аж 85%!
Но пока евродепутаты спорят с еврочиновниками о путях достижения углеродной нейтральности, ученые из Южного федерального университета предложили способ повышения активности катализаторов для водородо-воздушных топливных элементов.
Электрокатализатор состоит из сотен миллиардов наночастиц платины или ее сплавов, закрепленных на поверхности частиц углерода. Но платина - это дорогой и довольно редкий металл. Поэтому российские исследователи нашли один из путей улучшения характеристик катализаторов при помощи легирования платины менее благородным металлами, такими как никель, кобальт, медь.
Кто-то может возразить, что эти металлы неэффективны, поскольку могут частично растворяться в процессе работы топливного элемента. Однако, ученые из Ростова-на-Дону и Таганрога считают, что если изменить диапазон потенциалов на стадии первичной электрохимической активации катализаторов, то можно более чем в два раза повысить их активность в реакции восстановления кислорода!
Россия располагает колоссальными запасами и меди, и кобальта, и никеля! Поэтому перед отечественной промышленностью открывается перспективная конкурентная ниша — это производство наноструктурных катализаторов для водородной энергетики.
#водород
Европарламент выступает решительнее Еврокомиссии в вопросе повышения требований к аэропортам ЕС по использованию экологически чистого авиационного топлива, в качестве которого, в том числе, рассматривается и водород. Если ЕК предлагает установить минимальную долю экотоплива в 32% на 2040 год и 63% – на 2050 год, то, по мнению европейских депутатов, она с 2025 года должна составить 2%, в 2040 - уже 37%, а к 2050 - аж 85%!
Но пока евродепутаты спорят с еврочиновниками о путях достижения углеродной нейтральности, ученые из Южного федерального университета предложили способ повышения активности катализаторов для водородо-воздушных топливных элементов.
Электрокатализатор состоит из сотен миллиардов наночастиц платины или ее сплавов, закрепленных на поверхности частиц углерода. Но платина - это дорогой и довольно редкий металл. Поэтому российские исследователи нашли один из путей улучшения характеристик катализаторов при помощи легирования платины менее благородным металлами, такими как никель, кобальт, медь.
Кто-то может возразить, что эти металлы неэффективны, поскольку могут частично растворяться в процессе работы топливного элемента. Однако, ученые из Ростова-на-Дону и Таганрога считают, что если изменить диапазон потенциалов на стадии первичной электрохимической активации катализаторов, то можно более чем в два раза повысить их активность в реакции восстановления кислорода!
Россия располагает колоссальными запасами и меди, и кобальта, и никеля! Поэтому перед отечественной промышленностью открывается перспективная конкурентная ниша — это производство наноструктурных катализаторов для водородной энергетики.
#водород
Стейкхолдеры пересядут на гибриды?
Пока энергетические стейкхолдеры в России иронизируют над "нетрадиционной" энергетикой, для них разрабатывается гибридный автомобиль. Причем гибрид будет не на бензине, а на водороде! Так, российский бренд премиальных автомобилей Aurus представил на выставке "Иннопром", проходящей сейчас в Екатеринбурге, свой первый седан на водородном топливе.
Новинка на базе модели Senat с запасом хода в 600 км и разгоном до сотни за 4 секунды способна потреблять электроэнергию и водород. Конечно, пока на выставочном стенде представлен только опытный образец, но в планах у НАМИ, который разрабатывает автомобили Aurus, выпустить целую линейку водородных машин. Ранее анонсировалось, что выход в серию первого ее представителя - седана Senat - произойдет до 2024 года.
Напомним, что еще в мае 2021 года автопроизводитель заявил о намерении делать ставку на экологию. Это вовсе не означает скорый отказ от использования двигателей внутреннего сгорания, однако Aurus параллельно будет развивать силовые установки на альтернативных источниках энергии.
Поэтому караван все-таки идет. И в скором времени мы возможно увидим, как те, кто на словах поддерживает "традиционную" энергетику, будут пересаживаться на премиальные гибриды 😉
#водород #устойчиваямобильность #россия
Пока энергетические стейкхолдеры в России иронизируют над "нетрадиционной" энергетикой, для них разрабатывается гибридный автомобиль. Причем гибрид будет не на бензине, а на водороде! Так, российский бренд премиальных автомобилей Aurus представил на выставке "Иннопром", проходящей сейчас в Екатеринбурге, свой первый седан на водородном топливе.
Новинка на базе модели Senat с запасом хода в 600 км и разгоном до сотни за 4 секунды способна потреблять электроэнергию и водород. Конечно, пока на выставочном стенде представлен только опытный образец, но в планах у НАМИ, который разрабатывает автомобили Aurus, выпустить целую линейку водородных машин. Ранее анонсировалось, что выход в серию первого ее представителя - седана Senat - произойдет до 2024 года.
Напомним, что еще в мае 2021 года автопроизводитель заявил о намерении делать ставку на экологию. Это вовсе не означает скорый отказ от использования двигателей внутреннего сгорания, однако Aurus параллельно будет развивать силовые установки на альтернативных источниках энергии.
Поэтому караван все-таки идет. И в скором времени мы возможно увидим, как те, кто на словах поддерживает "традиционную" энергетику, будут пересаживаться на премиальные гибриды 😉
#водород #устойчиваямобильность #россия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️Президент РФ Владимир Путин заявил, что развитие чистого водорода будет востребовано в будущем:
🎙 Мы сохраним за собой лидерские позиции. У нас для этого есть все возможности. Это точно совершенно. Но тогда, когда мы подойдём к масштабному производству дешёвого, я хочу подчеркнуть, и чистого водорода, тогда, конечно, к этому моменту нам нужны будут специалисты, которые смогут работать в этой сфере. Абсолютно с вами согласен, полностью поддерживаю. Здесь, конечно, нужно точно определить, что будет востребовано. Чистый водород точно будет востребован.
#виэ #водород #россия
🎙 Мы сохраним за собой лидерские позиции. У нас для этого есть все возможности. Это точно совершенно. Но тогда, когда мы подойдём к масштабному производству дешёвого, я хочу подчеркнуть, и чистого водорода, тогда, конечно, к этому моменту нам нужны будут специалисты, которые смогут работать в этой сфере. Абсолютно с вами согласен, полностью поддерживаю. Здесь, конечно, нужно точно определить, что будет востребовано. Чистый водород точно будет востребован.
#виэ #водород #россия
"Озеленение" металлургии реально?
Известно, что сталеплавильные предприятия выбрасывают около двух тонн углекислого газа на каждую тонну произведенной стали и, таким образом, формируют около 10% от мировых выбросов CO2. Поэтому вопрос декарбонизации металлургии является одним из ключевых для формирования контуров экономики будущего как в России, так и в мире.
Но у сталеплавителей есть ряд опасений. Например, в Группе НЛМК подсчитали, что российским компаниям для полного перехода на использование "зеленого" водорода при выплавке стали необходимо около 100 ГВт новых мощностей ВИЭ и еще 50 ГВт традиционной генерации. На это потребуется свыше $50 млрд, а себестоимость металлургической продукции вырастет вдвое. Казалось бы, здесь можно завершать дискуссию об "озеленении" металлургии.
Однако город Таншань, где было произведено 13% китайской стали, что в мировых объемах соответствует 6%, из сталелитейной столицы превращается в водородную. Местными властями поставлена цель создать в городе к 2023 году водородную отрасль с оборотом 5 млрд юаней ($746 млн). Для этого все коксовые (в т.ч. металлургические) предприятия будут оснащены оборудованием для превращения коксового газа в водород. При этом городские власти будут поддерживать местных производителей в реализации проектов по производству стали.
Также китайцы намерены получать водород с Сахалина, сменив ушедших оттуда французов. Так, «Русатом Оверсиз» и China Energy Engineering Group рассмотрят возможности совместной реализации проекта водородного завода, включая экспорт его продукции с острова Сахалин в Китай уже в 2025 году.
Безусловно, себестоимость "зеленой" стали пока высока, а металлурги заинтересуются технологией только при резком снижении стоимости производства водорода. Но как мы видим водородная отрасль масштабируется, причем в разных технологических вариантах, а значит при увеличении выпуска будет должна снизиться и цена. Напомним, что и в России намечены перспективные целевые показатели производства Н2. Так, наша страна нацелена экспортировать на мировой рынок 2-12 млн тонн водорода уже в 2035 году.
#виэ #водород #россия #вмире
Известно, что сталеплавильные предприятия выбрасывают около двух тонн углекислого газа на каждую тонну произведенной стали и, таким образом, формируют около 10% от мировых выбросов CO2. Поэтому вопрос декарбонизации металлургии является одним из ключевых для формирования контуров экономики будущего как в России, так и в мире.
Но у сталеплавителей есть ряд опасений. Например, в Группе НЛМК подсчитали, что российским компаниям для полного перехода на использование "зеленого" водорода при выплавке стали необходимо около 100 ГВт новых мощностей ВИЭ и еще 50 ГВт традиционной генерации. На это потребуется свыше $50 млрд, а себестоимость металлургической продукции вырастет вдвое. Казалось бы, здесь можно завершать дискуссию об "озеленении" металлургии.
Однако город Таншань, где было произведено 13% китайской стали, что в мировых объемах соответствует 6%, из сталелитейной столицы превращается в водородную. Местными властями поставлена цель создать в городе к 2023 году водородную отрасль с оборотом 5 млрд юаней ($746 млн). Для этого все коксовые (в т.ч. металлургические) предприятия будут оснащены оборудованием для превращения коксового газа в водород. При этом городские власти будут поддерживать местных производителей в реализации проектов по производству стали.
Также китайцы намерены получать водород с Сахалина, сменив ушедших оттуда французов. Так, «Русатом Оверсиз» и China Energy Engineering Group рассмотрят возможности совместной реализации проекта водородного завода, включая экспорт его продукции с острова Сахалин в Китай уже в 2025 году.
Безусловно, себестоимость "зеленой" стали пока высока, а металлурги заинтересуются технологией только при резком снижении стоимости производства водорода. Но как мы видим водородная отрасль масштабируется, причем в разных технологических вариантах, а значит при увеличении выпуска будет должна снизиться и цена. Напомним, что и в России намечены перспективные целевые показатели производства Н2. Так, наша страна нацелена экспортировать на мировой рынок 2-12 млн тонн водорода уже в 2035 году.
#виэ #водород #россия #вмире
Алексей Жихарев: В дружественных странах серьезно увеличится спрос на водородные технологии
Акцент на экспорт технологий в рамках комплексной программы развития водородной энергетики России - это правильное направление, заявил директор АРВЭ Алексей Жихарев на пленарной сессии международной конференции IH2CON, проходящей сегодня в Москве. По его мнению, этому сопутствует тенденция роста спроса на водород на рынках дружественных стран:
🎙 Мы видим, что на перспективу до 2035 года на дружественных рынках формируется спрос объемом более 30 млн тонн водорода. Поэтому очевидно, что в этих странах будет серьезно увеличиваться спрос на технологическую составляющую: технические решения, компоненты для оборудования. И акцент на развитие, наращивание в России технологического потенциала путем стимулирования НИОКР и производственных объектов - это совершенно правильно.
При этом Алексей Жихарев отметил, что целевые показатели по производству водорода для внутреннего рынка, которые сейчас заложены в комплексной программе, не соответствуют целям технологического развития. Рынок в России емкостью 30 тысяч тонн Н2 - крайне мал, поэтому здесь необходимо предпринять более агрессивные шаги для стимулирования компаний нарабатывать референции.
Тем более, что со стороны инвесторов интерес к водородным направлениям растет. Так, например, расчеты по инвестпроектам по интеграции энергетических решений в металлургии показывают, что в перспективе на 2027-2030 гг. использование водорода становится экономически эффективным.
Кроме того, с учетом формирования все большего числа углеродных рынков по всем миру, а также выхода стран АТР на лидирующие позиции по углеродному регулированию в ближайшем будущем, те, кто предусматривает в своих корпоративных стратегиях поступательное развитие в части климатической повестки, делают, как считает директор АРВЭ, правильное долгосрочное решение.
#водород #россия #арвэ
Акцент на экспорт технологий в рамках комплексной программы развития водородной энергетики России - это правильное направление, заявил директор АРВЭ Алексей Жихарев на пленарной сессии международной конференции IH2CON, проходящей сегодня в Москве. По его мнению, этому сопутствует тенденция роста спроса на водород на рынках дружественных стран:
🎙 Мы видим, что на перспективу до 2035 года на дружественных рынках формируется спрос объемом более 30 млн тонн водорода. Поэтому очевидно, что в этих странах будет серьезно увеличиваться спрос на технологическую составляющую: технические решения, компоненты для оборудования. И акцент на развитие, наращивание в России технологического потенциала путем стимулирования НИОКР и производственных объектов - это совершенно правильно.
При этом Алексей Жихарев отметил, что целевые показатели по производству водорода для внутреннего рынка, которые сейчас заложены в комплексной программе, не соответствуют целям технологического развития. Рынок в России емкостью 30 тысяч тонн Н2 - крайне мал, поэтому здесь необходимо предпринять более агрессивные шаги для стимулирования компаний нарабатывать референции.
Тем более, что со стороны инвесторов интерес к водородным направлениям растет. Так, например, расчеты по инвестпроектам по интеграции энергетических решений в металлургии показывают, что в перспективе на 2027-2030 гг. использование водорода становится экономически эффективным.
Кроме того, с учетом формирования все большего числа углеродных рынков по всем миру, а также выхода стран АТР на лидирующие позиции по углеродному регулированию в ближайшем будущем, те, кто предусматривает в своих корпоративных стратегиях поступательное развитие в части климатической повестки, делают, как считает директор АРВЭ, правильное долгосрочное решение.
#водород #россия #арвэ
Китай, саудиты и водород: кому выгодно?
🗂️ Большой пакет инвестиционных соглашений в различных секторах экономики, в том числе в сфере ВИЭ, был подписан китайскими и саудовскими компаниями в рамках визита председателя КНР Си Цзиньпина в столицу Саудовской Аравии, Эр-Рияд. В общей сложности заключено 34 соглашения.
🤝 Так, стороны договорились развивать солнечную и водородную энергетику в Саудовской Аравии. Ряд зарубежных экспертов и СМИ, предполагает, что Китай может войти в проект по строительству завода по производству водородного топлива в городе Неом на побережье Красного моря.
🏭 Стоимость завода в Неоме составляет $5 млрд. Примечательно, что он будет полностью работать на энергии солнца и ветра и производить «зеленый» водород. Успешная реализация данного проекта может превратить Саудовскую Аравию, удобно расположившуюся между европейскими и азиатскими рынками, лидером по выпуску и экспорту водорода.
🇨🇳 Однако куда большим выгодоприобретателем от участия в проекте завода в Неоме может выступить Китай. Мы уже писали о наполеоновских планах "Поднебесной" и, в частности, о создании к 2023 году в китайском городе Таншань водородной отрасли с оборотом в 5 млрд юаней ($746 млн). Но если данный кейс ориентирован на страны АТР, то вход в саудовский проект позволит китайцам получать выгоду от европейских рынков.
#виэ #сэс #вэс #водород #вмире
🗂️ Большой пакет инвестиционных соглашений в различных секторах экономики, в том числе в сфере ВИЭ, был подписан китайскими и саудовскими компаниями в рамках визита председателя КНР Си Цзиньпина в столицу Саудовской Аравии, Эр-Рияд. В общей сложности заключено 34 соглашения.
🤝 Так, стороны договорились развивать солнечную и водородную энергетику в Саудовской Аравии. Ряд зарубежных экспертов и СМИ, предполагает, что Китай может войти в проект по строительству завода по производству водородного топлива в городе Неом на побережье Красного моря.
🏭 Стоимость завода в Неоме составляет $5 млрд. Примечательно, что он будет полностью работать на энергии солнца и ветра и производить «зеленый» водород. Успешная реализация данного проекта может превратить Саудовскую Аравию, удобно расположившуюся между европейскими и азиатскими рынками, лидером по выпуску и экспорту водорода.
🇨🇳 Однако куда большим выгодоприобретателем от участия в проекте завода в Неоме может выступить Китай. Мы уже писали о наполеоновских планах "Поднебесной" и, в частности, о создании к 2023 году в китайском городе Таншань водородной отрасли с оборотом в 5 млрд юаней ($746 млн). Но если данный кейс ориентирован на страны АТР, то вход в саудовский проект позволит китайцам получать выгоду от европейских рынков.
#виэ #сэс #вэс #водород #вмире
От миллиардов к триллионам: в Индии щедро инвестируют в водород
🇮🇳 Правительство Индии намерено вложить $2,2 млрд в развитие производства "зеленого" водорода. Программа поддержки рассчитана на 5 лет и преследует целый комплекс задач. Прежде всего, это - снижение себестоимости индийского водорода за счет масштабирования производства и расширение экспортного потенциала.
⚡️ Еще в феврале правительство Индии объявило о планах выпускать 5 млн тонн зеленого водорода ежегодно к 2030 году, и эта цифра может быть удвоена в зависимости от глобального спроса. По некоторым оценкам, к концу этого десятилетия миру будет требоваться около 130 млн тонн водорода, а к 2050 году спрос превысит 600 млн тонн.
✅ Поставлены и конкретные целевые цифры по наращиванию производственной базы. Так, до 2030 года в Индии должно появиться 15 ГВт мощностей по выпуску электролизеров, что почти в 10 раз превысит нынешнюю мировую мощность. По планам существенное расширение водородной индустрии позволит снизить стоимость производства Н2 на 20%. Напомним, что на текущий момент затраты на выпуск индийского водорода составляют $4-5 за 1 кг.
💵 При этом, помимо собственных инвестиции, правительство Индии рассчитывает на частные вложения в "зеленые" водород и аммиак. Размер этих инвестиций к 2030 году должен составить почти $97 млрд (8 трлн рупий).
#виэ #водород #вмире
🇮🇳 Правительство Индии намерено вложить $2,2 млрд в развитие производства "зеленого" водорода. Программа поддержки рассчитана на 5 лет и преследует целый комплекс задач. Прежде всего, это - снижение себестоимости индийского водорода за счет масштабирования производства и расширение экспортного потенциала.
💵 При этом, помимо собственных инвестиции, правительство Индии рассчитывает на частные вложения в "зеленые" водород и аммиак. Размер этих инвестиций к 2030 году должен составить почти $97 млрд (8 трлн рупий).
#виэ #водород #вмире
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💼 Правительство Индии направит 179,9 млрд рупий (2,15 млрд долларов) на программу стимулирования производства зеленого водорода.
🗞️ По данным индийских СМИ, новая программа рассчитана на пять лет и предусматривает существенное расширение индустрии производства экологически чистого водорода для снижения стоимости его производства в стране на 20%.
✅ Программа также позволит добиться сокращения промышленных выбросов в атмосферу с целью достижения нулевых выбросов углерода к 2070 году.
#виэ #водород #вмире
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#виэ #водород #россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#виэ #водород #россия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ликбез: Сколько цветов у водорода?
👉 Много! Но есть ли разница, какого цвета водород? Сегодня наша новая рубрика "Ликбез", где мы будем рассказывать просто о сложном.
Итак, как же различить все оттенки водорода...
🔬 Цвета водорода помогают понять степень экологичности его получения. Чем меньше СО2 выделяется при производстве, тем сильнее Н2 стремится к зеленому цвету на спектре. И наоборот, чем "грязнее" водород, тем ближе он будет к бурому (коричневому) цвету. Как раз с него и начнем:
🟤 Бурый - это водород, полученный методом газификации бурого угля: подачи кислорода под высоким давлением в угольный пласт для выделения из него синтез-газа: смеси углекислого газа (CO2), угарного газа (CO), метана, этилена и, собственно, водорода.
🔘 Серый водород производится путем паровой конверсии метана, выделяемого из природного газа. Грубо говоря, метан нагревается паром, из которого получается смесь СО и H2.
🔵 Голубой водород получают также, как и серый, но с условием улавливания и хранения углерода, что дает примерно двукратное сокращение его выбросов.
🟡 Желтый водород, равно как и зеленый, получают путем электролиза, но в отличие от своего собрата здесь источником энергии выступают атомные электростанции. Именно из-за использования АЭС данный метод не является абсолютно экологичным.
🟢 Ну а чтобы наглядно объяснить, что такое зеленый водород, предлагаем посмотреть короткое видео к посту.
#ликбез #водород
👉 Много! Но есть ли разница, какого цвета водород? Сегодня наша новая рубрика "Ликбез", где мы будем рассказывать просто о сложном.
Итак, как же различить все оттенки водорода...
🔬 Цвета водорода помогают понять степень экологичности его получения. Чем меньше СО2 выделяется при производстве, тем сильнее Н2 стремится к зеленому цвету на спектре. И наоборот, чем "грязнее" водород, тем ближе он будет к бурому (коричневому) цвету. Как раз с него и начнем:
🟤 Бурый - это водород, полученный методом газификации бурого угля: подачи кислорода под высоким давлением в угольный пласт для выделения из него синтез-газа: смеси углекислого газа (CO2), угарного газа (CO), метана, этилена и, собственно, водорода.
🔘 Серый водород производится путем паровой конверсии метана, выделяемого из природного газа. Грубо говоря, метан нагревается паром, из которого получается смесь СО и H2.
🔵 Голубой водород получают также, как и серый, но с условием улавливания и хранения углерода, что дает примерно двукратное сокращение его выбросов.
🟡 Желтый водород, равно как и зеленый, получают путем электролиза, но в отличие от своего собрата здесь источником энергии выступают атомные электростанции. Именно из-за использования АЭС данный метод не является абсолютно экологичным.
🟢 Ну а чтобы наглядно объяснить, что такое зеленый водород, предлагаем посмотреть короткое видео к посту.
#ликбез #водород
ТОП-5 конкурентных преимуществ зеленого водорода
Коллеги, продолжаем знакомиться с зеленым водородом в рубрике ликбез. Сегодня оцениваем преимущества использования зеленого водорода.
✅ В 1 килограмме H содержится столько же энергии, сколько в 2,1 кг природного газа или 2,8 кг бензина (в зависимости от теплотворной способности).
✅ Зеленый водород позволяет использовать электроэнергию, полученную путем электролиза воды, в самых разных областях (от теплоснабжения до заправки транспорта).
✅ В криогенном сжиженном виде можно хранить и транспортировать большие объемы энергоносителя на значительные расстояния.
✅ Отсутствие выбросов загрязняющих веществ в низкотемпературных топливных элементах (производится только вода).
✅ Водородные топливные элементы не нуждаются в перезарядке и не разрядятся, если в них есть водородное топливо.
🔍 По оценкам Forbes, к 2050 году производство зеленого водорода может достигнуть 530 млн т. В качестве энергоносителя он вытеснит более 10 млрд баррелей нефтяного эквивалента, что составляет около 37% мировой добычи нефти до пандемии.
#ликбез #водород
Коллеги, продолжаем знакомиться с зеленым водородом в рубрике ликбез. Сегодня оцениваем преимущества использования зеленого водорода.
✅ В 1 килограмме H содержится столько же энергии, сколько в 2,1 кг природного газа или 2,8 кг бензина (в зависимости от теплотворной способности).
✅ Зеленый водород позволяет использовать электроэнергию, полученную путем электролиза воды, в самых разных областях (от теплоснабжения до заправки транспорта).
✅ В криогенном сжиженном виде можно хранить и транспортировать большие объемы энергоносителя на значительные расстояния.
✅ Отсутствие выбросов загрязняющих веществ в низкотемпературных топливных элементах (производится только вода).
✅ Водородные топливные элементы не нуждаются в перезарядке и не разрядятся, если в них есть водородное топливо.
🔍 По оценкам Forbes, к 2050 году производство зеленого водорода может достигнуть 530 млн т. В качестве энергоносителя он вытеснит более 10 млрд баррелей нефтяного эквивалента, что составляет около 37% мировой добычи нефти до пандемии.
#ликбез #водород