На МиГе-21 далеко не уедешь

Почему мечты Китая распроститься с российским ОПК несбыточны

Военная промышленность Поднебесной вышла на такой уровень, что не нуждается в импорте российских самолетов, утверждается в статье «Что делать, если не хватает денег? Россия снова продает Китаю Су». В этом есть доля истины. Но не более.

Среди военно-политического руководства КНР и командования НОАК существуют две полярные позиции. Одни считают, что для поддержания боеготовности необходимо приобретать российскую военную технику. И этому есть логичное объяснение: импорт из РФ – фактически единственная доступная Пекину возможность пополнить арсеналы современным оружием. Дело в том, что санкционный режим, введенный странами-поборницами «демократии» в 1989 году после событий на площади Тяньаньмынь и разгона антиправительственной демонстрации студентов, сохраняется. С тех пор КНР лишена возможности покупать западные технологии военного и двойного назначения. Конечно, китайцы не сидят сложа руки. Председатель Си Цзиньпин говорил о том, что если в стране нет каких-то технологий, их нужно любой ценой добыть и освоить.

#Россия #Китай #ВПК #авиация #аналитика #самолеты #МиГ #СУ #вооружение #технологии

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-07-07-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69710539022405

Будущее ВМС США: атомные «суперы» или лёгкие авианосцы?

Недавно стало известно о том, что думают о российской палубной авиации в США. Если коротко, то нам рекомендуется сдать единственный наш ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в утиль и навсегда распрощаться с авианосными амбициями, употребив высвободившиеся средства на строительство АПЛ типа «Ясень» или же нескольких малых ракетных кораблей.

Причем рекомендации эти звучат не от журналистов-аналитиков какого-нибудь издания, о котором и в самом США никто не слышал, а от весьма уважаемых профессионалов: эксперта Военно-морского института США Ричарда Мосса и командующего ВМС США Райана Веста.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-11-07-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69729995153477

#аналитика #США #ВМФ #флот #авианосцы #самолеты #авиация

Почему МиГ-35/35Д — хорошая идея для ВКС России

В последнее время в различных интернет-публикациях и обсуждениях неоднократно поднимался вопрос: нужна ли нашим ВКС продукция некогда знаменитого РСК «МиГ»? Речь, разумеется, идет о МиГ-35/35Д – буквой «Д» обозначается двухместная модификация самолета.


Действительно, существует весомая аргументация как за, так и против серийных поставок этой машины нашим вооруженным силам. Но перед тем, как мы перейдем к ее рассмотрению, уделим немного внимания боевому потенциалу новейшего МиГа.

#аналитика #самолеты #авиация #МиГ #ВКС #ВВС #истребители

https://vk.com/@1otdel.rovs-1600-16-07-2019

Почему маневренность — не главное для истребителя. Наши дни

Почему сегодня маневренность истребителей активно обсуждается специалистами в области авиации?

Причин тому несколько и главной видится неверная интерпретация опыта Холодной войны. Апологеты церкви «догфайта XXI века» любят вспоминать не столько Вторую мировую и даже не Корейский конфликт, где сошлись примерно равные по летно-техническим качества МиГ-15 и «Сейбр». Нет, в основе оценок лежит другой конфликт. Необходимость высокой маневренности (и т.н. сверхманевренности) любители авиации почему-то рассматривают с оглядкой на войну во Вьетнаме.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-29-09-2019

#аналитика #военное_дело #самолеты #ввс #авиация #истребители #приоритеты #маневренность #вооружение

Чем США будут сбивать российские «Кинжалы» и «Авангарды»?

Больше звука
О разработке гиперзвукового оружия в последнее время не говорил только очень ленивый. Стоит сказать, что сама по себе гиперзвуковая скорость, то есть скорость с числом 5 Маха и выше, давно перестала быть чем-то из ряда вон выходящим, как это ни парадоксально выглядит на первый взгляд.

США еще в 1959-м впервые в истории испытали пилотируемый гиперзвуковой самолет North American X-15, который доказал способность летать со скоростью выше 6000 км/ч. Гиперзвуковую скорость развивает и боевое оснащение межконтинентальных баллистических ракет, а также баллистических ракет подводных лодок.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1900-17-09-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/69998117281861

#аналитика #США #Америка #РФ #Россия #военное_дело #оружие #вооружение #ракеты #ПРО #самолеты #техника

Куда уйдёт боевая авиация: прижмётся к земле или наберёт высоту?

С момента своего появления военная авиация стремилась к увеличению скорости и высоты полёта летательных аппаратов (ЛА). Увеличение высоты полёта позволяло выйти из зоны поражения зенитной артиллерии, сочетание большой высоты и скорости позволяло получить преимущества в воздушном бою.

Новой вехой в увеличении высоты и скорости полёта самолётов боевой авиации стало появление реактивных двигателей. Какое-то время казалось, что у авиации есть только один путь – летать всё быстрее и всё выше. Это подтверждалось воздушными боями в ходе Корейской войны, в которых схлестнулись советские истребители МиГ-15 и американские F-80, F-84 и F-86 Sabre.

https://vk.com/@1otdel.rovs-1600-22-09-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/70018177654853

#аналитика #ЗРК #РЭБ #самолеты #ракеты #военное_дело #история #оружие #вооружение #техника

В 2019 году правительственная комиссия по импортозамещению РФ разрешила «Аэрофлоту» закупить 100 самолетов иностранного производства, которые могут окончательно вытеснить с авиалиний отечественные. Таким образом, это ведомство, видимо, занимается внедрением импортозамещающих технологий. Что происходит в отечественном авиастроении и оборонной политике в целом, читайте в материале от "Военно-промышленного курьера"

vk.com/@1otdel.rovs-1900-05-11-2019
https://ok.ru/rovsrusskiy/topic/70204010946629

#экономика #промышленность #производство #машиностроение #авиация #самолеты #турбореактивный_двигатель #ВПК #технологии #импортозамещение #деиндустриализация #развал #проблемы