🚁 Ростех начнет поставлять вертолеты Ми-171А3 в 2024 году.
Ми-171А3 – это первый российский офшорный вертолет. Он предназначается для перевозки людей и грузов над морем на морские нефтяные платформы. Машина способна взлетать с весом 13 тонн, имеет дальность полета до 1000 км и может эксплуатироваться в любых погодных условиях при температуре от -50°С до +50°С.
Холдинг Ростеха «Вертолеты России» планирует начать поставки офшорных Ми-171А3 через два года. Уже запущены производство агрегатов и закупка комплектующих изделий для сборки машин. Окончание летных испытаний и получение сертификата типа запланировано в первом квартале 2024 года
В настоящий момент заключены соглашения о поставке 27 вертолетов. Из них 16 машин предназначены для «Газпрома», еще 11 – для авиакомпании «Аврора».
Совсем недавно, напомним, Ми-171А3 совершил полноценный испытательный полет на высоте 150-300 метров со скоростью до 150 км/ч, который длился 25 минут.
@rostecru
Ми-171А3 – это первый российский офшорный вертолет. Он предназначается для перевозки людей и грузов над морем на морские нефтяные платформы. Машина способна взлетать с весом 13 тонн, имеет дальность полета до 1000 км и может эксплуатироваться в любых погодных условиях при температуре от -50°С до +50°С.
Холдинг Ростеха «Вертолеты России» планирует начать поставки офшорных Ми-171А3 через два года. Уже запущены производство агрегатов и закупка комплектующих изделий для сборки машин. Окончание летных испытаний и получение сертификата типа запланировано в первом квартале 2024 года
В настоящий момент заключены соглашения о поставке 27 вертолетов. Из них 16 машин предназначены для «Газпрома», еще 11 – для авиакомпании «Аврора».
Совсем недавно, напомним, Ми-171А3 совершил полноценный испытательный полет на высоте 150-300 метров со скоростью до 150 км/ч, который длился 25 минут.
@rostecru
🛫 Ростех провел сотый полет самолета МС-21-310 с двигателями ПД-14.
Летные испытания ПД-14, во время которых более 200 основных параметров отслеживаются в режиме онлайн, – это ключевой этап на пути к сертификации лайнера с российской силовой установкой. Они проводятся для получения Главного изменения типовой конструкции самолета – «Замена двигателей P&W1400 на двигатели ПД-14 на самолете МС-21».
В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану.
На первом этапе испытания проходит борт 73055. В ближайшее время специалисты приступят к испытанию еще одного самолета МС-21-310 с отечественными двигателями (бортовой номер 73051).
Первый полет авиалайнера МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, напомним, состоялся 15 декабря 2020 года.
@rostecru
Летные испытания ПД-14, во время которых более 200 основных параметров отслеживаются в режиме онлайн, – это ключевой этап на пути к сертификации лайнера с российской силовой установкой. Они проводятся для получения Главного изменения типовой конструкции самолета – «Замена двигателей P&W1400 на двигатели ПД-14 на самолете МС-21».
В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану.
На первом этапе испытания проходит борт 73055. В ближайшее время специалисты приступят к испытанию еще одного самолета МС-21-310 с отечественными двигателями (бортовой номер 73051).
Первый полет авиалайнера МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, напомним, состоялся 15 декабря 2020 года.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 «Уралвагонзавод» представит на форуме #Армия2022 танки Т-14 на платформе «Армата».
«Армата» – принципиально новая разработка Уральского КБ транспортного машиностроения. В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности башня Т-14 необитаема, а экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта.
Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз.
@rostecru
«Армата» – принципиально новая разработка Уральского КБ транспортного машиностроения. В машине применены беспрецедентные конструкторские решения, в частности башня Т-14 необитаема, а экипаж помещен в бронированную капсулу, отделенную от боекомплекта.
Танк оборудован активной и динамической защитой, оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с мощной пушкой и автоматической системой перезарядки. По периметру башни и корпуса установлены оптико-электронные приборы наблюдения, прицеливания и обнаружения угроз.
@rostecru
👶 В 2018 году УОМЗ, входящий в холдинг «Швабе», вступил в нацпроект «Производительность труда». При поддержке экспертов предприятие нарастило выпуск инкубаторов интенсивной терапии для новорожденных и увеличило скорость производства. В результате больше новорожденных смогли получить необходимую медицинскую помощь.
Сейчас завод выпускает сразу несколько моделей инкубаторов. Среди них – ИДН-03, который помимо основных функций дает возможность проведения рентгенографии. А также первый мобильный инкубатор российского производства BONNY, разработанный для транспортировки новорожденных и детей раннего возраста в машинах скорой помощи или вертолетах санавиации.
Надежность и функциональность изделий УОМЗ неоднократно отмечалась российскими экспертами, врачами, а также международными экспертами.
@rostecru
Сейчас завод выпускает сразу несколько моделей инкубаторов. Среди них – ИДН-03, который помимо основных функций дает возможность проведения рентгенографии. А также первый мобильный инкубатор российского производства BONNY, разработанный для транспортировки новорожденных и детей раннего возраста в машинах скорой помощи или вертолетах санавиации.
Надежность и функциональность изделий УОМЗ неоднократно отмечалась российскими экспертами, врачами, а также международными экспертами.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛰 И вновь двигатели ОДК вывели в космос ракету-носитель «Союз»!
«Союз-2.1б» стартовал сегодня с «Байконура». Двигатели РД-107А/108А, производящиеся на самарском предприятии ОДК, отработали без замечаний и позволили своевременно вывести космический аппарат на целевую орбиту.
Ракета доставляет в космос иранский спутник «Хайям» и еще 16 малых спутников.
@rostecru
«Союз-2.1б» стартовал сегодня с «Байконура». Двигатели РД-107А/108А, производящиеся на самарском предприятии ОДК, отработали без замечаний и позволили своевременно вывести космический аппарат на целевую орбиту.
Ракета доставляет в космос иранский спутник «Хайям» и еще 16 малых спутников.
@rostecru
Forwarded from Aviator
Сейчас кофейку бахну и норм (с) Позитивный, но невыспавшийся Ка-52 "Аллигатор"
#вертофото
https://t.iss.one/vertolatte
#вертофото
https://t.iss.one/vertolatte
✈️🦅 Orni появится в аэропорте Домодедово.
Систему обеспечения орнитологической безопасности полетов Orni, разработанную Ростехом, планирует установить аэропорт Домодедово. Внедрение системы предполагается реализовать в этом году одновременно с вводом в эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы (ВПП-2).
Комплекс Orni полностью автоматизирован. Он способен отслеживать полет до ста птиц одновременно на расстоянии до 21 км и эффективно отпугивать их во время взлетов и посадок воздушных лайнеров.
@rostecru
Систему обеспечения орнитологической безопасности полетов Orni, разработанную Ростехом, планирует установить аэропорт Домодедово. Внедрение системы предполагается реализовать в этом году одновременно с вводом в эксплуатацию реконструированной взлетно-посадочной полосы (ВПП-2).
Комплекс Orni полностью автоматизирован. Он способен отслеживать полет до ста птиц одновременно на расстоянии до 21 км и эффективно отпугивать их во время взлетов и посадок воздушных лайнеров.
@rostecru
🧪 Ростех запустил в Подмосковье производство медицинских пробирок для сбора крови.
В новом цехе на базе Научно-исследовательского инженерного института (НИИИ) в Балашихе сосредоточен полный цикл производства – от литья пробирок до сборки и укупорки.
Мощность производственной линии – 12 тысяч пробирок в час с возможностью существенного увеличения объемов. Планируется, что к 2024 году объем выпуска этих изделий достигнет не менее 70 млн штук ежегодно.
Поставки продукции НИИИ будут налажены в российские медцентры и лаборатории, занимающиеся забором и исследованием крови.
Стоимость российских пробирок заметно ниже, а качество не уступает зарубежным образцам.
@rostecru
В новом цехе на базе Научно-исследовательского инженерного института (НИИИ) в Балашихе сосредоточен полный цикл производства – от литья пробирок до сборки и укупорки.
Мощность производственной линии – 12 тысяч пробирок в час с возможностью существенного увеличения объемов. Планируется, что к 2024 году объем выпуска этих изделий достигнет не менее 70 млн штук ежегодно.
Поставки продукции НИИИ будут налажены в российские медцентры и лаборатории, занимающиеся забором и исследованием крови.
Стоимость российских пробирок заметно ниже, а качество не уступает зарубежным образцам.
@rostecru
🪖 «Росэлектроника» представит на форуме #Армия2022 новейший комплекс средств связи для легкого тактического истребителя пятого поколения Checkmate!
А помимо этого холдинг:
▪️ покажет носимую малогабаритную станцию радиотехнической разведки, которая позволяет обнаруживать и пеленговать источники радиоизлучения на расстоянии до 30 км. Вес станции составляет всего 6 кг, она устойчива к физическим воздействиям и может применяться даже десантными подразделениями.
▪️ впервые продемонстрирует свою перспективную разработку – морозоустойчивые литий-ионные аккумуляторы, обеспечивающие автономную работу любых устройств в экстремальных климатических условиях. Их даже можно применять в условиях Крайнего Севера и Арктики.
▪️ представит широкую линейку телекоммуникационного и связного оборудования – маршрутизаторы с защитой от хакерских атак, DMR-радиостанции для организации профессиональной радиосвязи, цифровую тропосферную станцию «Гроза», первый отечественный KVM-коммутатор для удаленного управления компьютерами, серверным оборудованием и станками с ЧПУ.
И многое другое.
@rostecru
А помимо этого холдинг:
▪️ покажет носимую малогабаритную станцию радиотехнической разведки, которая позволяет обнаруживать и пеленговать источники радиоизлучения на расстоянии до 30 км. Вес станции составляет всего 6 кг, она устойчива к физическим воздействиям и может применяться даже десантными подразделениями.
▪️ впервые продемонстрирует свою перспективную разработку – морозоустойчивые литий-ионные аккумуляторы, обеспечивающие автономную работу любых устройств в экстремальных климатических условиях. Их даже можно применять в условиях Крайнего Севера и Арктики.
▪️ представит широкую линейку телекоммуникационного и связного оборудования – маршрутизаторы с защитой от хакерских атак, DMR-радиостанции для организации профессиональной радиосвязи, цифровую тропосферную станцию «Гроза», первый отечественный KVM-коммутатор для удаленного управления компьютерами, серверным оборудованием и станками с ЧПУ.
И многое другое.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Концерн «Калашников» покажет на форуме #Армия2022 новинку этого года АКВ-721 под патрон 308 Win.
@rostecru
@rostecru
🛠 ОДК повысит надежность двигателей для газопровода «Сила Сибири».
На предприятии ОДК-УМПО стартовала новая программа повышения надежности газотурбинных приводов АЛ-31СТ мощностью 16 МВт, предназначенных для объектов «Газпрома».
В ее рамках планируется усовершенствовать силовую турбину двигателя и опоры компрессора низкого давления, а контактные поверхности антивибрационных полок рабочих лопаток КНД сделать более износостойкими. Эти изменения усилят конкурентные преимущества данных индустриальных силовых установок.
Сейчас предприятие поставляет заказчику двигатель в новом конструктивном виде с увеличенными ресурсными показателями: назначенный ресурс повышен с 75 до 125 тысяч часов, гарантийный – с 6 до 8 тысяч часов.
Также ОДК-УМПО выполняет интенсивную производственную программу по поставкам АЛ-31СТ для газопровода «Сила Сибири» и Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.
В целом объем поставок АЛ-31СТ для дочерних предприятий «Газпрома» продолжит расти. Планируется, что к 2025 году в эксплуатации будет 125 двигателей (сейчас – 86).
@rostecru
На предприятии ОДК-УМПО стартовала новая программа повышения надежности газотурбинных приводов АЛ-31СТ мощностью 16 МВт, предназначенных для объектов «Газпрома».
В ее рамках планируется усовершенствовать силовую турбину двигателя и опоры компрессора низкого давления, а контактные поверхности антивибрационных полок рабочих лопаток КНД сделать более износостойкими. Эти изменения усилят конкурентные преимущества данных индустриальных силовых установок.
Сейчас предприятие поставляет заказчику двигатель в новом конструктивном виде с увеличенными ресурсными показателями: назначенный ресурс повышен с 75 до 125 тысяч часов, гарантийный – с 6 до 8 тысяч часов.
Также ОДК-УМПО выполняет интенсивную производственную программу по поставкам АЛ-31СТ для газопровода «Сила Сибири» и Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.
В целом объем поставок АЛ-31СТ для дочерних предприятий «Газпрома» продолжит расти. Планируется, что к 2025 году в эксплуатации будет 125 двигателей (сейчас – 86).
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 К показу готовы.
«Уралвагонзавод» привез на форум #Армия2022 танки Т-90МС и Т-14 а также боевую машину поддержки танков БМПТ-72.
@rostecru
«Уралвагонзавод» привез на форум #Армия2022 танки Т-90МС и Т-14 а также боевую машину поддержки танков БМПТ-72.
@rostecru
🪖 «Уралвагонзавод» впервые привезет на форум #Армия2022 «Прометея».
Эта уникальная система охраны периметра может контролировать до 16 боевых модулей. Они обнаруживают, оповещают, и, если необходимо, защищают охраняемый объект. Нарушение периметра фиксирует оператор, находясь за пультом управления на рабочем месте, которое установлено в отдельном помещении. За происходящим он наблюдает с помощью мониторов в комфортных условиях, не подвергаясь риску.
Такой комплекс может быть использован для обороны инфраструктуры ядерных сил, шахтных пусковых установок, складов, штабов, узлов связи.
@rostecru
Эта уникальная система охраны периметра может контролировать до 16 боевых модулей. Они обнаруживают, оповещают, и, если необходимо, защищают охраняемый объект. Нарушение периметра фиксирует оператор, находясь за пультом управления на рабочем месте, которое установлено в отдельном помещении. За происходящим он наблюдает с помощью мониторов в комфортных условиях, не подвергаясь риску.
Такой комплекс может быть использован для обороны инфраструктуры ядерных сил, шахтных пусковых установок, складов, штабов, узлов связи.
@rostecru
✈️ Модель самолета МС-21 с «черным крылом» из российских композитов успешно прошла испытание на флаттер.
Флаттер (англ. от flutter — дрожание, вибрация) — это опасное явление в аэроупругости, при котором может произойти разрушение несущих поверхностей летательного аппарата или его органов управления.
Модель МС-21 успешно прошла комплекс испытаний.
▪️ На первом этапе специалисты ЦАГИ провели наземные частотные и жесткостные испытания. Это подтвердило соответствие динамически подобной модели натурной конструкции.
▪️ Вторым этапом стали испытания на флаттер в аэродинамической трубе Т-104. Их цель — оценить изменение критической скорости флаттера самолета с крылом из отечественных полимерных композиционных материалов.
В итоге отсутствие флаттера в летном диапазоне скоростей и наличие необходимых запасов по флаттеру было доказано экспериментально.
@rostecru
Флаттер (англ. от flutter — дрожание, вибрация) — это опасное явление в аэроупругости, при котором может произойти разрушение несущих поверхностей летательного аппарата или его органов управления.
Модель МС-21 успешно прошла комплекс испытаний.
▪️ На первом этапе специалисты ЦАГИ провели наземные частотные и жесткостные испытания. Это подтвердило соответствие динамически подобной модели натурной конструкции.
▪️ Вторым этапом стали испытания на флаттер в аэродинамической трубе Т-104. Их цель — оценить изменение критической скорости флаттера самолета с крылом из отечественных полимерных композиционных материалов.
В итоге отсутствие флаттера в летном диапазоне скоростей и наличие необходимых запасов по флаттеру было доказано экспериментально.
@rostecru
🪖 В Ростехе разработали мини-ракеты для поражения малоразмерных целей.
Они предназначены для зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) «Панцирь-С1М» и позволят эффективнее сбивать небольшие цели с рекордно близкой дистанции в 500 метров.
Речь идет не только о беспилотниках, но и о реактивных снарядах залпового огня, противорадиолокационных и управляемых ракетах, высокоточном оружии, самолетах и вертолетах, а также их бортовом вооружении.
На одной штатной направляющей пусковой установке «Панциря», на которая размещается одна стандартная зенитная управляемая ракета, теперь можно разместить пакет из четырех мини-ракет ближнего перехвата. В результате до четырех раз увеличивается количество целей, поражаемых одним боекомплектом машины.
@rostecru
Они предназначены для зенитных ракетно-пушечных комплексов (ЗРПК) «Панцирь-С1М» и позволят эффективнее сбивать небольшие цели с рекордно близкой дистанции в 500 метров.
Речь идет не только о беспилотниках, но и о реактивных снарядах залпового огня, противорадиолокационных и управляемых ракетах, высокоточном оружии, самолетах и вертолетах, а также их бортовом вооружении.
На одной штатной направляющей пусковой установке «Панциря», на которая размещается одна стандартная зенитная управляемая ракета, теперь можно разместить пакет из четырех мини-ракет ближнего перехвата. В результате до четырех раз увеличивается количество целей, поражаемых одним боекомплектом машины.
@rostecru