🗞 Анатолий Вассерман отметил, что санкции Запада не смогли существенно повлиять на окончание отечественной разработки и начало производства серийной модели пассажирского самолета МС-21 с применением композитных материалов крыла самолета.

Также эксперт подчеркнул, что Россия, приняв решение, касающееся серийного производства новых самолетов, показала мировому сообществу намерение быть в лидерах на международном рынке пассажирской авиации.

Напомним, что в конце прошлого года Росавиация выдала корпорации «Иркут» Объединенной авиастроительной корпорации сертификат типа на пассажирский самолет МС-21-300. Документ подтверждает готовность лайнера к полномасштабному серийному производству.

@rostecru

📶 Ростех, «ЭР-Телеком» и «АВК Инвестментс» намерены создать платформу для развития цифровых технологий, в том числе беспроводной связи 5G, интернета вещей, систем «умного города», видеоаналитики, центров обработки данных и т.д. на базе телеком-оператора «АКАДО».

«ЭР-Телеком» и Ростех приобрели у акционеров 75% – 1 акция «АКАДО Холдинг». Пакет 25% + 1 акция продолжит принадлежать компании «АВК Инвестментс». Партнерство в таком формате открывает новые возможности для создания и внедрения отечественных технологических решений в разных сферах: от интернет-сервисов для массового потребителя до построения масштабной ИКТ-инфраструктуры для частных, муниципальных и государственных организаций.

@rostecru

🔍 Оптические устройства «Швабе» получили отечественные предприятия и профильные компании из Норвегии, Ирландии, Финляндии и Германии. Объем отгруженной продукции превысил 1800 единиц, что выше в сравнении с прошлым годом. Только на внутренний рынок поставлено более тысячи решеток, а на экспорт ушло порядка 570 изделий.

Дифракционная решетка является основным оптическим элементом в различных спектральных оптических приборах – к примеру, в комплектации норвежских оптико-электронных камер. С их помощью специалисты проводят картографирование в интересах сельского хозяйства и геологии, изучают качество воздуха, оценивают состояние почвы и решают другие экологические задачи.

@rostecru

​​Американское издание The Drive назвало Су-34 «королем быстрых реактивных самолетов, когда речь заходит о том, сколько топлива он может поднять в воздух».

Су-34 во внутренних баках может хранить до 12 100 кг топлива, также самолет может переносить до трех подвесных внешних баков ПТБ-3000. В совокупности российский военный самолет может располагать 19 300 кг топлива, что превосходит возможности американских истребителей F-15E Strike Eagle и F-16 Fighting Falcon

Истребитель-бомбардировщик Су-34 спроектирован в конструкторском бюро Сухого, входящего в ОАК госкорпорации Ростех. Он предназначен для поражения наземных, надводных и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Одним из первых подтвержденных боевых применений истребителя-бомбардировщика Су-34 стала операция российских ВКС по борьбе с международным терроризмом в Сирийской Арабской Республике, которая началась 30 сентября 2015 года.

Читайте «Россию промышленную»!

♻️ Новогодние праздники стали одним из самых загруженных периодов для региональных операторов компании «РТ-Инвест». Совокупно четыре подмосковных комплекса по переработке отходов приняли более 50 тыс. тонн мусора.

На маршруты вышли 20 дополнительных единиц спецтехники. Количество отходов, поступающих на комплексы по переработке, в среднем выросло на 15%. Был зафиксирован рост фракций из стекла, пластиковых бутылок, алюминиевых банок, а также бумаги, картона и подарочной упаковки.

Все полезные фракции обретают новую жизнь. Стекло можно перерабатывать бесконечное количество раз без потери качества и производить новые бутылки, плитку и стекловолокно для изготовления стройматериалов. Макулатура может быть вторично использована для производства книг, газет, крафтовой бумаги или салфеток. Из пластика произведут футболки и утеплители для зимних курток, а из металла – детали для автомобилей и велосипеды.

@rostecru

​​✈️ Вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полет. Он проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут. Экипаж летчиков-испытателей выполнил маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолета в воздухе.

Программа воспроизводства самолетов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению президента России Владимира Путина. Машина сохраняет внешний облик, но создается на совершенно новой технологической базе с использованием цифровых технологий.

Ту-160 – один из самых масштабных и высокотехнологичных проектов авиационной промышленности. В новой машине на 80 процентов обновлены и модернизированы системы и оборудование.

@rostecru

🛩️ ОАК создает VR-тренажер для подготовки технического персонала. Оборудование повысит эффективность обслуживания авиационных комплексов Су-57 и Су-35.

VR-тренажер состоит из шлема виртуальной реальности, ручных контроллеров и компьютера с обучающей программой, которая детально воссоздает авиационный комплекс. Благодаря этому наземный персонал может виртуально изучить и отработать все технологические процессы и повысить эффективность технического обслуживания реальной машины.

Внедрение системы позволит получить существенные преимущества в части сокращения финансовых и временных затрат на выполнение задач по техническому обслуживанию, восстановлению и ремонту авиационной техники.

Испытания системы планируется завершить в 2022 году.

@rostecru

📺 Видео первого полета вновь изготовленного Ту-160М. Внимание на экран!

Кстати, Ту-160 – самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла.

@rostecru

🚋 Современный трамвай «Уралтрансмаша» отправился в Екатеринбург для тестирования.

Речь идет о трехсекционном полностью низкопольном трамвае модели 71-418. Вагон полностью укомплектован узлами отечественного производства, большая часть из которых изготавливается на «Уралтрансмаше». Его длина – 27,8 м, максимальная пассажировместимость – 320 человек.

Кабина водителя и пассажирский салон оснащены кондиционерами и системой обогрева. Вагон оборудован системами навигации, информационной и видеонаблюдения с функцией видеорегистрации. Также в трамвае установлена современная медиасистема для демонстрации схемы движения по маршруту и трансляции видео на ЖК-мониторах.

Кроме того трамвайный вагон 71-418 отвечает требованиям программы «Доступная среда», обеспечивая возможность безбарьерного перемещения малоподвижных категорий граждан, пожилых людей и пассажиров с детскими колясками.

@rostecru

🔭 Байкальский нейтринный телескоп – один из крупнейших астрофизических объектов не только в России, но и в мире. Ростех с 2016 года участвует в изготовлении экранов для датчиков обсерватории. В течение 2022-2023 годов ОДК осуществит отжиг 2100 таких экранов, что увеличит чувствительность обсерватории на 50%.

Нейтринный телескоп представляет собой сеть из нескольких тысяч оптических регистраторов, которые погружаются в озеро Байкал на глубину порядка 1 километра, где ведется регистрация нейтрино высоких энергий. Уникальной особенностью этих частиц является способность проходить астрономические расстояния без изменения направления движения и тем самым доносить сведения из самых отдаленных уголков Вселенной. Чистота байкальской воды позволяет не только улавливать нейтрино, но и с большой точностью определять источник их возникновения.

@rostecru

​​🪂 Холдинг «Технодинамика» передал на государственные испытания опытные образцы парашютной системы «Кадет-100», предназначенной для десантирования подразделений ВДВ и учебно-тренировочных прыжков.

Парашют позволяет выполнять прыжки с полным комплектом вооружения на скорости до 350 км/ч. Особенность изделия – повышенная устойчивость и высокая маневренность, которую обеспечивает конструкция парашютной системы со стропами управления. Они выведены на передние свободные концы подвесной системы, удобны для захвата и не требуют значительных усилий при введении в действие. Вытягивание левой или правой стропы управления приводит к быстрому развороту в соответствующую сторону. Разворот на 360° десантник может совершить менее чем за 12 секунд, благодаря чему появляется возможность избежать схождения с другими парашютистами, осмотреть местность вокруг и наблюдать за площадкой приземления.

Планируется, что государственные испытания «Кадета-100» завершатся в 2023 году, после чего можно будет начать процедуру поставки системы в войска.

@rostecru

Вьетнамское издание «Soha» сообщило о намерении военного ведомства страны приобрести у России 12 новейших истребителей Checkmate. Напомним, этот самолет еще не поднялся в воздух, но уже стал рок-звездой в мире военной авиации.

А разгадка одна – соотношение цена/качество. Если американский F-35 стоит 93-108 млн долларов, то за Checkmate просят всего 25-30 млн. И это при сопостовимых ТТХ. Осталось только дождаться, когда он полетит. В Ростехе говорят, что случится это в 2023 году.

В общем, выбор у Ханоя не большой: либо F-35 за баснословные деньги, и это только если сенат США согласует продажу, что маловероятно, либо наши «Сушки» (Су-57 и Checkmate).

Ожидается, что Вьетнам начнет переговоры с Россией уже в середине текущего года.

Читайте «Россию промышленную»!

📝 Ростех вошел в пятерку компаний лидеров, получавших охранные документы в России в 2021 году, согласно данным исследования, проведенного американской компанией IFI CLAIMS Patent Services. На счету госкорпорации 91 патент, кстати на один больше, чем у Яндекса.

Глава IFI CLAIMS Майк Байкрофт отметил, что технологические компании и университеты активно патентовали свои изобретения как внутри страны, так и за рубежом, особенно в сфере цифровых инноваций.

Среди запатентованных в прошлом году продуктов Ростеха:

▪️ модернизированный прибор ночного видения, «умный помощник» для точной стрельбы в цель, прибор для выявления скрытых дефектов реставрированных деталей кузова легковых автомобилей разработки «Швабе»;

▪️ электромагнитный аппарат «Ранет ДМВ-20» холдинга «Технодинамика», применяемый для лечения различных заболеваний воспалительного, травматического и другого характера;

▪️ нелинейное корректирующее устройство для систем автоматического управления самолетом ОДК.

И ряд других разработок.

@rostecru

➡ 10 глупых вопросов АВИАКОНСТРУКТОРУ ⬅
Выпуск №161 от 09.12.2021

ℹ Новый герой "10 глупых вопросов" — генеральный конструктор самарского предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха — Павел Чупин. Мы задали Павлу глупые вопросы о авиадвигателях, крыльях самолета и получили на них умные ответы.

🧤 00:00 intro
🧤 00:47 Авиаконструктор это тот, кто собирает лего в воздухе❓
🧤 02:00 Зачем самолету крылья, если он ими не машет❓
🧤 05:00 Если в автомобиль установить авиадвигатель, он полетит❓
🧤 06:50 Почему вертолет летает медленнее самолета, если винт у него больше❓
🧤 08:45 Зачем птицы летят в двигатель❓
🧤 11:21 На какой заправке заправляют самолеты❓
🧤 13:07 Как сделать двигатель дома❓
🧤 15:43 В какую авиамастерскую обращаться, если двигатель стучит❓
🧤 17:42 Самолет с 4 двигателями летит в 4 раза быстрее❓
🧤 19:12 Плохому авиаконструктору страшнее летать, чем хорошему❓
🧤 20:54 Где учиться на авиаконтструктора❓
🧤 21:17 Сколько может зарабатывать авиаконструктор❓
🧤 22:46 Какой карьерный рост у авиаконструктора❓
🧤 23:17 Что нравится в профессии❓
🧤 25:25 Что бесит в профессии❓
🧤 26:19 Совет начинающим авиаконструкторам
🧤 26:26 Закончите интервью тремя словами

🎬 В видео-формате

​​🚛 В классе грузовиков на марафоне «Дакар-2022» ожидаемо не оказалось равных команде «КАМАЗ-мастер». Никогда такого не было, и вот опять, как говорится 😉

Российская команда заняла четыре первых места в генеральной классификации «Дакара». Пьедестал и его окрестности представлены следующим образом:

🥇 Победителем во второй раз стал экипаж под управлением Дмитрия Сотникова;

🥈 Второе место занял Эдуард Николаев;

🥉 Третье место – Антон Шибалов;

👍 Экипаж Андрея Каргинова завершил «Дакар-2022» четвертым.

В последний раз российской команде такой триумф удался в 2011 году. Всего же для «КАМАЗ-мастера» этот титул стал 19-м в истории.

Глава Ростеха Сергей Чемезов в своем поздравлении команде отметил участие новых машин КАМАЗа.

💬 «Важно, что в этом году в гонках участвовали два совершенно новых грузовика семейства К5 марки «КАМАЗ», которые отлично показали себя в экстремальных условиях», – подчеркнул он.

Также триумф новой техники отметил в своем поздравлении и Владимир Путин.

💬 «Отрадно, что наши замечательные гонщики, выступая на новой технике, сумели отлично подготовиться, точно рассчитать свои силы, проявить незаурядные спортивные качества», – говорится в сообщении на сайте Кремля.

А теперь все вместе! 👇

@rostecru

💻 «Росэлектроника» завершила разработку программной платформы «Цифровое производство» для промышленных предприятий.

Платформа включает ряд подсистем:

▪️ «Технология» предназначена для создания и ведения технологической документации по производству продукции и позволяет вести цифровой паспорт производства изделия, разработки единичных и типовых технологических процессов, формирования сквозного технологического процесса предприятия.

▪️ «Планирование» создает внутрицеховой и межцеховой планы производства, графики поставок материалов и комплектующих, ведет учет выполненных работ.

▪️ «Мониторинг и диспетчеризация» собирает информацию со встроенных в оборудование датчиков, позволяя в режиме реального времени контролировать его работу и состояние комплексных производственных линий.

▪️ «Управление нормативно-справочной информации» (MDM, Master Data Management) представляет собой централизованную систему управления справочными данными большинства бизнес-процессов организации.

Программный продукт позволяет систематизировать процессы управления производством, сбора данных, создавать цифровой двойник инфраструктуры предприятия и производственных процессов.

Сейчас идет процесс регистрации программного продукта и его подсистем в реестре отечественного программного обеспечения Минцифры РФ. При этом платформа уже используется в реальной производственной практике на НПП «Исток» им. Шокина, которое реализует данный проект. «За такими системами – будущее промышленности», – утверждает разработчик.

@rostecru

​​🏪 На перенасыщенном рынке ритейлерам приходится жестко конкурировать. В борьбе за внимание покупателя все чаще используется «цифра»: Digital Signage, AR и VR, электронные полки, self scan и другие технологии.

Согласно данным исследования Salesforce, 56% клиентов активно стремятся покупать у самых инновационных компаний. Ведущие ритейлеры в России используют это. Так «М.Видео» внедрил AR-приложение M.Go для того, чтобы клиент мог легко ориентироваться в широком ассортименте гипермаркетов. А в прошлом году в «Перекрестках» появилась возможность оплаты товаров... взглядом.

Холдинг «Швабе», уловив тренд на цифровизацию офлайнового ритейла, разрабатывает мультимедийную систему. Она способна проецировать графический и текстовый контент практически на любую поверхность, делая ее по сути витриной.

Принцип действия следующий: проектор с оптической системой на базе призм и зеркал передает изображение на поверхность, покрытую уникальной полимерной жидкокристаллической пленкой. Таким образом экраном может стать любая поверхность – стена, окно, витрина, прилавок или стеллаж.

Использование разработки позволит снизить затраты на оформление витрин.

В Ростехе убеждены, что система будет широко востребована в российском ритейле. Тем более, что спрос на коммерческую недвижимость постепенно растет, а траффик в торгцентрах восстанавливается относительно доковидного периода.

@rostecru