​​🚁 «Вертолеты России» ввели в эксплуатацию в Улан-Удэ один из крупнейших в Дальневосточном федеральном округе логистических центров площадью более 33 тыс. квадратных метров.

Часть логистического комплекса (5 тыс. квадратных метров) займет склад материалов и оборудования, в котором будут созданы 6,5 тыс. мест для хранения. Под склад черного металла отведены более 3 тыс. квадратных метров, он оборудован консольной системой хранения, способной вместить до 900 тонн металла. Также оборудованы склады лакокрасочных материалов и покупных комплектующих изделий.

Новый комплекс повысит оборачиваемость складских запасов: лакокрасочных материалов, комплектующих для сборки и обслуживания вертолетов, заготовок для изготовления деталей. Также благодаря автоматизации процессов снизятся объемы тяжелого ручного труда. Для оперативного получения информации со склада все его функции будут автоматизированы, будет внедрена система штрихкодиров.

@rostecru

Самая эффективная переработка ПЭТФ — это технология "бутылка в бутылку", поскольку сокращается потребление первичного материального ресурса, т.е. ПЭТФ, получаемого из природного ресурса — нефти. При использовании такой технологии можно добиться 10 циклов переработки. Но для этого необходимо изначально выстроить правильную систему сбора вторичного пластика, считает генеральный директор "РТ-Инвест" Андрей Шипелов.

Читайте его авторскую колонку для RUPEC

https://rupec.ru/news/47965/

🚁 «Вертолеты России» создали винтокрылую машину для полетов над водными поверхностями, на морские буровые платформы. Об этом заявил гендиректор холдинга Андрей Богинский на встрече с Владимиром Путиным.

Крейсерская скорость машины составляет около 250−260 км/час. С ее появлением российские компании, которые участвуют в совместных международных проектах, смогут допустить отечественную технику к эксплуатации с возможностью страхования как самой техники, так и пассажиров.

@rostecru

​​🔧 Самарский электромеханический (СЭМЗ) завод холдинга «Технодинамика» планирует запустить серийное производство очков Blue Sky pro для регуляции циркадных режимов в 2022 году.

Инновационные проекты СЭМЗ, отметивший в текущем году 80-летие со дня образования, реализует совместно с Российским фондом технического развития в рамках программы «Конверсия». По этой программе завод планирует осуществить серийный выпуск восьми изделий – аппаратно-программных комплексов лечебного и обучающего спектра. Среди них:

▪️ Стенд гравитационной терапии. Суть терапии заключается в том, что давление распределяется на внутренние среды организма определенным способом, чтобы в определенной зоне больному создать уменьшенное или увеличенное напряжение, то есть гравитацию.

▪️ В перспективе будет поставлено на поток и производство аппарата «Комбис», который применяется при системном лечении длительно не заживающих ран различной этиологии, трофических язв нижних конечностей. Рана очищается с помощью лазерного излучения низкой интенсивности в нескольких режимах, после этого на нее распыляются необходимые лекарственные средства.

▪️ Система контроля внутривенной инфузии «Сигнал-К». Это автономное устройство, состоящее из датчика-прищепки, который устанавливается на капельницу, и приложение для смартфона. Прибор в автоматическом режиме ведет подсчет капель, определяет скорость инфузии, рассчитывает точное время завершения процедуры и передает информацию на смартфон медсестры.

@rostecru

🚁 Глубоко модернизированный легкий вертолет Ка-226Т впервые поднялся в воздух.

Новейший Ка-226Т – первый в России вертолет, вся конструкторская документация которого велась в «цифре». Это позволило существенно сократить время создания машины и в сжатые сроки приступить к летным испытаниям.

Ка-226Т имеет соосную схему несущих винтов, которая обеспечивает хорошую управляемость в условиях разреженного воздуха, устойчивость к сильному боковому ветру, высокую скороподъемность, возможность взлета и посадки на площадки, расположенные на больших высотах. Также вертолет Ка-226Т высокоэффективен при полетах над водной поверхностью. Он может осуществлять взлет и посадку на палубу даже небольших морских судов.

@rostecru

"Вертолеты России" ведёт ряд новых разработок

Генеральный директор холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский на встрече с президентом России Владимиром Путиным назвал перспективные проекты, опираясь на которые холдинг рассчитывает сохранить лидерство на мировом рынке.

Среди этих проектов:
🚁 вертолёт для работы на оффшорных платформах Ми-171А3;
🚁 китайско-российский проект тяжёлого вертолёта, контракт по которому подписан 25 июня 2021 года;
🚁 модернизированный Ка-226Т для индийского заказчика;
🚁 лёгкий однодвигательный вертолёт VRT500;
🚁 вертолёт с гибридной и, в перспективе, полностью электрической силовой установкой.

⚡ А вот и кадры дебюта модернизированного Ка-226Т в воздухе завезли!

@rostecru

📺 Внимание на экран! Видео подготовки истребителя Checkmate к показу на Dubai Airshow.

За рубежом перспективный российский авиационный комплекс демонстрируется впервые.

@rostecru

🚋 «Электромашина» произвела установочную партию двигателей ТАЭД72 для трамвая «Витязь-М».

Усовершенствованная силовая установка для низкопольного трамвая успешно прошла ходовые испытания. Они длились восемь часов. Самое интересное и показательное было то, что для имитации аварийного режима движения трамвайного вагона из шести двигателей было подключено всего два. И на двух двигателях трамвай многократно проходил циклы «разгон-выбег-торможение» на линии длиной около 1 километра. Затем изделия прошли скоростные и динамические испытания и подтвердили полное соответствие всем техническим требованиям.

@rostecru

​​⚙️ Новые самоходные гаубицы 2С19М2 «Мста-С» поставил «Уралвагонзавод» Минобороны РФ.

«Мста-С» – современная боевая машина, во время разработки которой особое внимание уделялось улучшению тактико-технических характеристик и увеличению надежности установки. Так при создании 2С19М2 были улучшены:

▪️ прицельная скорострельность до десяти выстрелов в минуту и точность наведения;

▪️ введен режим огневого налета, что позволяет одним орудием поразить цель пятью выстрелами одномоментно, а затем покинуть огневую позицию.

@rostecru

💻🖨️ Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиадвигателя ПД-14, разработанного ОАК.

На первом этапе освоено серийное производство элементов топливной системы двигателя ПД-14 для самолета МС-21. До 2024 года планируется изготовить порядка 2 тысяч элементов топливной системы двигателя.

Кстати, лицензию Минпромторга России на серийную 3D-печать авиационных изделий Ростех получил в сентябре 2021 года, став первым и единственным на сегодняшний день российским производителем, подтвердившим свои компетенции по массовой промышленной 3D-печати в интересах авиационной индустрии.

@rostecru

Прямо сейчас МС-21-310 73055, оснащённый двигателями ПД-14 вылетел из Жуковского и взял курс на Дубай, где примет участие в Dubai Air Show!

⚡️ «Вертолеты России» впервые представят на Dubai Airshow боевую технику – экспортные варианты вертолетов Ми-28 и Ка-52.

@rostecru

​​🏗️ Холдинг «Вертолеты России» начал строительство новейшего цеха окончательной сборки вертолетов и центра профессионального обучения на Казанском вертолетном заводе (КВЗ).

Новый цех необходим предприятию. Он позволит организовать поточную сборку машин, обеспечивающую наилучшие экономические показатели. Производство будет оснащено парком современного оборудования.

Центр профессионального обучения на 650 студентов будет готовить специалистов для авиастроения по самым современным стандартам. Учебу в нем планируется организовать с упором на практику – до 70% времени студенты посвятят работе у современных станков. Здесь будут готовить специалистов по направлениям «мехатроника», «монтаж электрооборудования летательных аппаратов», «сборка летательных аппаратов», «гальваника» и др. Обучающимся предоставят возможность получить сразу несколько рабочих профессий.

Оба корпуса будут сданы к весне 2024 года.

@rostecru

​​🚁 Впервые в истории российского вертолетостроения Ростех продемонстрирует сразу шесть натурных образцов техники на Dubai Airshow 2021! Машины, созданные предприятиями холдинга «Вертолеты России», будут представлены как на статической экспозиции, так и в летной программе авиасалона.

Что покажем в Дубае:

▪️ Одним из главных событий ависалона станет международная премьера ударного вертолета Ми-28НЭ – ранее эта модификация «Ночного охотника» никогда не демонстрировалась на зарубежных выставках;

▪️ Впервые станет участником Dubai Airshow и современный российский ударный вертолет – Ка-52. Кстати, рамках авиасалона Ми-28НЭ и Ка-52 продемонстрируют насыщенную летную программу с элементами сложного пилотажа и маневрами, применяемыми в реальном воздушном бою;

▪️ Еще одним дебютантом Dubai Airshow 2021 станет модернизированный легкий вертолет Ка-226Т, который также впервые демонстрируется за рубежом. Одной из ключевых особенностей обновленного Ка-226Т является приспособленность для выполнения полетов в высокогорье, поэтому он и получил рабочее название «Альпинист» (Climber);

▪️ Dubai Airshow 2021 также станет площадкой для премьеры тяжелого многоцелевого Ми-171А2 на Ближнем Востоке. Вертолет может эффективно применяться в условиях высокогорья, повышенной влажности и высоких температур. Представленная на выставке машина по завершении авиасалона будет передана первому эксплуатанту Ми-171А2 из ОАЭ;

▪️ Легкий многоцелевой «Ансат» будет представлен в двух исполнениях – с медицинским модулем и с VIP-салоном в стилистике бренда Aurus. При этом «Ансат» в медицинском оснащении примет участие в летной программе авиасалона.

@rostecru

✈️ Легкий тактический истребитель Checkmate и тяжелый Су-57Э впервые представлены вместе. Взгляните на эту парочку по ссылке. Под постом также есть кнопка.

@rostecru

Суперджет в стиле Aurus приземлился в Дубае.

За видео спасибо @rostecru

✈️ Кстати, МС-21-310, оснащенный новыми российскими двигателями ПД-14, тоже успешно долетел до Дубая.

@rostecru