🎇 Каскадный парк в Братеево к приему гостей на фестиваль фейерверков Ростеха готов!
Завтра и послезавтра будет шумно, весело и очень красиво. Приходите!
Спасибо коллегам за фото.
@rostecru
Завтра и послезавтра будет шумно, весело и очень красиво. Приходите!
Спасибо коллегам за фото.
@rostecru
📺 Все, что вы хотели знать о «Планшете-М-ИР», но не знали, у кого спросить. Внимание на экран!
На втором видео продемонстрирована схема боевого применения этого мобильного комплекса для автоматизации управления огнем артиллерией, минометами и РЗСО.
@rostecru
На втором видео продемонстрирована схема боевого применения этого мобильного комплекса для автоматизации управления огнем артиллерией, минометами и РЗСО.
@rostecru
✈️ Современный авиалайнер примерно на 30–50 процентов состоит из композитных материалов. В конструкции отечественных пассажирских самолетов их стали использовать достаточно давно. Например, еще в 1990-х годах в авиалайнере Ту-204 доля композитов составляла примерно четверть деталей.
В самолете Sukhoi Superjet 100 композитными стали закрылки, створки шасси, обтекатели и прочие элементы. В этой «композитной гонке» все отечественные самолеты обогнал новый среднемагистральный МС-21 – на композиты приходится 40% массы лайнера. Это первый отечественный, а также первый в мире в своем классе, самолет с композитным крылом, которое прозвали «черным» из-за цвета углепластика.
Как создается «черное крыло» для новейшего российского лайнера, читайте по ссылке под постом
@rostecru
В самолете Sukhoi Superjet 100 композитными стали закрылки, створки шасси, обтекатели и прочие элементы. В этой «композитной гонке» все отечественные самолеты обогнал новый среднемагистральный МС-21 – на композиты приходится 40% массы лайнера. Это первый отечественный, а также первый в мире в своем классе, самолет с композитным крылом, которое прозвали «черным» из-за цвета углепластика.
Как создается «черное крыло» для новейшего российского лайнера, читайте по ссылке под постом
@rostecru
✈️ В августе 1988 года состоялся первый полет уникального самолета Ил-76МДК, позволяющего воспроизвести в земных условиях состояние кратковременной невесомости.
Расскажем немного о самом принципе «невесомого» полета. Чтобы возник нужный эффект, самолет должен сначала забраться на «горку» − на максимальной скорости провести крутой набор высоты, а затем перейти в такое же крутое снижение. В верхней точке полета создается вертикальная нулевая перегрузка, и на 25-28 секунд «включается» невесомость. Такой трюк также называется полетом по «параболе Кеплера». За один полет команда обычно выполняет около десяти выходов на «параболу», а навык у будущего космонавта складывается в среднем за 10-12 полетов.
Об истории создания необычных машин, которые используются для подготовки космонавтов, читайте по ссылке под постом 👇
@rostecru
Расскажем немного о самом принципе «невесомого» полета. Чтобы возник нужный эффект, самолет должен сначала забраться на «горку» − на максимальной скорости провести крутой набор высоты, а затем перейти в такое же крутое снижение. В верхней точке полета создается вертикальная нулевая перегрузка, и на 25-28 секунд «включается» невесомость. Такой трюк также называется полетом по «параболе Кеплера». За один полет команда обычно выполняет около десяти выходов на «параболу», а навык у будущего космонавта складывается в среднем за 10-12 полетов.
Об истории создания необычных машин, которые используются для подготовки космонавтов, читайте по ссылке под постом 👇
@rostecru
Вопрос для внимательных читателей. Сколько было выпущено самолетов Ил-76К, которые тренировали космонавтов почти десять лет?
Anonymous Quiz
16%
1
24%
2
30%
3
16%
4
14%
5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Минобороны России опубликовало кадры боевой работы расчетов самоходных гаубиц «Мста-С» в ходе проведения специальной военной операции.
Эта техника предназначена для уничтожения и подавления артиллерийских минометных батарей, танков, противотанковых, огневых и радиоэлектронных средств, бронетехники, пунктов управления, средств ПВО и ПРО, разрушения полевых оборонительных сооружений, воспрещения маневров пехотных и танковых резервов.
Данные самоходные гаубицы производит концерн «Уралвагонзавод».
В самоходках «Мста-С» прекрасно сочетаются боевые и эксплуатационные качества с высокой технологичностью производства.
@rostecru
Эта техника предназначена для уничтожения и подавления артиллерийских минометных батарей, танков, противотанковых, огневых и радиоэлектронных средств, бронетехники, пунктов управления, средств ПВО и ПРО, разрушения полевых оборонительных сооружений, воспрещения маневров пехотных и танковых резервов.
Данные самоходные гаубицы производит концерн «Уралвагонзавод».
В самоходках «Мста-С» прекрасно сочетаются боевые и эксплуатационные качества с высокой технологичностью производства.
@rostecru
⚙️ На «Уралвагонзаводе» стартовало производство опытно-промышленной партии нового самоходного артиллерийского орудия (САО) 2С43 «Мальва».
Это 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе колесного тягача БАЗ-6010-027 «Вощина» с колесной формулой 8×8.
Новинка оснащена 152-миллиметровой гаубицей 2А64. Такая же используется на гусеничных артустановках «Мста-С». Гаубица предназначена для уничтожения различных целей – от живой силы и техники на передовой до тактических ядерных средств нападения в ближнем тылу на расстоянии до 24 км.
В 2021 году в рамках испытаний главного конструктора подтверждена эффективность «Мальвы» и соответствие этой машины требованиям тактико-технического задания.
Испытания «Мальвы» продлятся до конца 2022 года.
@rostecru
Это 152-мм самоходная артиллерийская установка на базе колесного тягача БАЗ-6010-027 «Вощина» с колесной формулой 8×8.
Новинка оснащена 152-миллиметровой гаубицей 2А64. Такая же используется на гусеничных артустановках «Мста-С». Гаубица предназначена для уничтожения различных целей – от живой силы и техники на передовой до тактических ядерных средств нападения в ближнем тылу на расстоянии до 24 км.
В 2021 году в рамках испытаний главного конструктора подтверждена эффективность «Мальвы» и соответствие этой машины требованиям тактико-технического задания.
Испытания «Мальвы» продлятся до конца 2022 года.
@rostecru
⚙️ Ростех начал серийное производство новейшего самоходного миномета «Флокс» и самоходного артиллерийского орудия (САО) «Магнолия».
▪️ 120-миллиметровое орудие «Флокс» смонтировано на базе армейского бронеавтомобиля «Урал-4320» с колесной формулой 6х6. Главная особенность нового САО заключается в том, что оно является комбинированным полуавтоматическим нарезным орудием, которое обеспечивает ведение стрельбы всеми типами минометных мин и снарядами с готовыми нарезами. Орудие может стрелять как гаубица и миномет, а также применяться при стрельбе прямой наводкой.
▪️ САО «Магнолия» построено на шасси бронированного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ. Она также оснащена 120-миллиметровым орудием, сочетающим в себе боевые качества пушки, гаубицы и миномета.
Новые образцы техники «Уралвагонзавод» планирует представить в конце текущего года – начале следующего.
@rostecru
▪️ 120-миллиметровое орудие «Флокс» смонтировано на базе армейского бронеавтомобиля «Урал-4320» с колесной формулой 6х6. Главная особенность нового САО заключается в том, что оно является комбинированным полуавтоматическим нарезным орудием, которое обеспечивает ведение стрельбы всеми типами минометных мин и снарядами с готовыми нарезами. Орудие может стрелять как гаубица и миномет, а также применяться при стрельбе прямой наводкой.
▪️ САО «Магнолия» построено на шасси бронированного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ. Она также оснащена 120-миллиметровым орудием, сочетающим в себе боевые качества пушки, гаубицы и миномета.
Новые образцы техники «Уралвагонзавод» планирует представить в конце текущего года – начале следующего.
@rostecru
✈️ Checkmate совершит первый полет в 2024.
Новейший российский однодвигательный истребитель был презентован на МАКС-2021. Начиная с этого момента от потенциальных заказчиков поступала обратная связь.
На основании отзывов и комментариев были проведены работы по оптимизации стоимости и анализу отдельных технических решений. Принцип модульности и современные цифровые технологии позволили в кратчайшие время внести изменения в проект. Благодаря этому удалось существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании машины.
«Сроки максимально сжатые. Сейчас работы по самолету Checkmate находятся на этапе подготовки производства первых опытных образцов», – подчеркнул глава Минпромторга Денис Мантуров.
В первую очередь, самолет будет ориентирован на экспорт, однако, по словам гендиректора Ростеха Сергея Чемезова, российские военные проявляют интерес к беспилотной версии Checkmate.
@rostecru
Новейший российский однодвигательный истребитель был презентован на МАКС-2021. Начиная с этого момента от потенциальных заказчиков поступала обратная связь.
На основании отзывов и комментариев были проведены работы по оптимизации стоимости и анализу отдельных технических решений. Принцип модульности и современные цифровые технологии позволили в кратчайшие время внести изменения в проект. Благодаря этому удалось существенно повысить конкурентоспособность, коммерческую привлекательность, а также снизить технические риски при создании машины.
«Сроки максимально сжатые. Сейчас работы по самолету Checkmate находятся на этапе подготовки производства первых опытных образцов», – подчеркнул глава Минпромторга Денис Мантуров.
В первую очередь, самолет будет ориентирован на экспорт, однако, по словам гендиректора Ростеха Сергея Чемезова, российские военные проявляют интерес к беспилотной версии Checkmate.
@rostecru
🪖 Ростех впервые показал боевой модуль «Охотник» с системой стабилизации на форуме #Армия2022.
Эта разработка «Уралвагонзавода» оснащена гироскопической системой, которая обеспечивает стабилизацию модуля в двух плоскостях. В морском исполнении – в трех. «Охотник» обладает также возможностью самодиагностики исправности системы, оснащен дневной камерой, дальномером, тепловизором и автоматом сопровождения цели.
Предполагается, что этот модуль можно использовать в качестве основной или вспомогательной системы вооружения для гусеничной и колесной военной техники. Кроме того, им возможно оснащать морские и речные корабли, десантные катера, башни укрепрайонов и пропускных пунктов ФСИН, ФСО, ФСБ и Росгвардии.
@rostecru
Эта разработка «Уралвагонзавода» оснащена гироскопической системой, которая обеспечивает стабилизацию модуля в двух плоскостях. В морском исполнении – в трех. «Охотник» обладает также возможностью самодиагностики исправности системы, оснащен дневной камерой, дальномером, тепловизором и автоматом сопровождения цели.
Предполагается, что этот модуль можно использовать в качестве основной или вспомогательной системы вооружения для гусеничной и колесной военной техники. Кроме того, им возможно оснащать морские и речные корабли, десантные катера, башни укрепрайонов и пропускных пунктов ФСИН, ФСО, ФСБ и Росгвардии.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏄♂️ Скоростной мотосерф презентовал Ростех на форуме #Армия2022.
Этот продукт разработали специалисты челябинского радиозавода «Полет» холдинга «Росэлектроника».
Мотосерф представляет собой доску из углепластикового волокна, оборудованную двигателем внутреннего сгорания. Ее вес не превышает 20 кг, она может развивать скорость до 55 км/ч, а запас хода при полном баке составляет 60 минут.
Первые рыночные образцы мотосерфа планируется выпустить весной 2023 года. Помимо этого в настоящее время ведется разработка электрической версии данного продукта.
@rostecru
Этот продукт разработали специалисты челябинского радиозавода «Полет» холдинга «Росэлектроника».
Мотосерф представляет собой доску из углепластикового волокна, оборудованную двигателем внутреннего сгорания. Ее вес не превышает 20 кг, она может развивать скорость до 55 км/ч, а запас хода при полном баке составляет 60 минут.
Первые рыночные образцы мотосерфа планируется выпустить весной 2023 года. Помимо этого в настоящее время ведется разработка электрической версии данного продукта.
@rostecru
🎇 Масштабное световое шоу проводилось в Москве в седьмой раз.
В вечерней программе выступили восемь команд-участниц – из России, Пакистана, Бразилии, Аргентины, Китая, Киргизии, Мексики и Сербии. Чемпионом этого года стала команда Пакистана.
А днем зрители побывали на концертах и мастер-классах, поучаствовали в спортивных играх и в других семейных развлечениях.
@rostecru
В вечерней программе выступили восемь команд-участниц – из России, Пакистана, Бразилии, Аргентины, Китая, Киргизии, Мексики и Сербии. Чемпионом этого года стала команда Пакистана.
А днем зрители побывали на концертах и мастер-классах, поучаствовали в спортивных играх и в других семейных развлечениях.
@rostecru
📡 Ростех показал на форуме #Армия2022 новую станцию разведки с дальностью обнаружения в 2500 км.
Станция разработки холдинга «Росэлетроника» определяет источники радиоизлучения в диапазоне от 1,5 до 30 МГц в режиме реального времени. Она смонтирована на шасси автомобиля КАМАЗ-1340. Комплекс может одновременно сопровождать до 100 выявленных целей.
@rostecru
Станция разработки холдинга «Росэлетроника» определяет источники радиоизлучения в диапазоне от 1,5 до 30 МГц в режиме реального времени. Она смонтирована на шасси автомобиля КАМАЗ-1340. Комплекс может одновременно сопровождать до 100 выявленных целей.
@rostecru
✈️ ОАК презентовала новый единый фирменный стиль на форуме #Армия2022.
Применение единого фирстиля – логичная часть реализации стратегии корпорации. Одним из важных направлений ее развития является превращение ОАК из холдинговой структуры в операционную компанию. А это означает:
▪️ сокращение уровней управления;
▪️ формирование более компактной и эффективной корпоративной модели с фокусом внимания на развитие конструкторских и производственных компетенций.
Сохранив исторические названия, организации Объединенной авиастроительной корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК.
Элементы фирменного стиля вы можете увидеть на первом ролике. Внимание на экран!
@rostecru
Применение единого фирстиля – логичная часть реализации стратегии корпорации. Одним из важных направлений ее развития является превращение ОАК из холдинговой структуры в операционную компанию. А это означает:
▪️ сокращение уровней управления;
▪️ формирование более компактной и эффективной корпоративной модели с фокусом внимания на развитие конструкторских и производственных компетенций.
Сохранив исторические названия, организации Объединенной авиастроительной корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК.
Элементы фирменного стиля вы можете увидеть на первом ролике. Внимание на экран!
@rostecru