📃 Экономику штормит, но ничто не в силах остановить плановые инновации в...

Экономику штормит, но ничто не в силах остановить плановые инновации в нефтегазовой отрасли. Особенно, когда речь идет о решениях компании «Плакарт», занятой разработкой и внедрением новейших технологий обработки поверхностей.
Одна из часто встречающихся проблем добывающих предприятий — коррозия поверхности оборудования обвязки газовых скважин. Специалисты «Плакарта» предложили использовать поэтапное газопламенное напыление металлизированным покрытием на основе алюминия на интерметаллидном подслое.
Как это работает? Нижний слой обладает стойкостью к тепловому удару, сопротивлением окислению и термоустойчивостью. Основной слой — высокую коррозионную стойкость. Следы ржавчины можно устранять механическим путем — с помощью абразивно-струйной очистки.
Итог — решение «Плакарта» позволяет продлевать срок службы оборудования обвязки на 5 лет. Предполагаемая экономия — порядка 8 млн руб. Неплохой вариант в современных условиях!
#роснано #портфельныекомпании #плакарт #инновации

📃 В мире material-based свои радости, не всегда понятные внешнему наблюдателю.

В мире material-based свои радости, не всегда понятные внешнему наблюдателю. Тем не менее, мы предложим простой сюжет, который наверняка поднимет вам настроение.
Наша портфельная компания «Плакарт» разработала специальные покрытия, которые позволяют продлевать срок службы металлических деталей и узлов. Для оборудования нефтяного сектора, работающего в сложных условиях это возможность сэкономить на дорогостоящих компонентах.
А недавно сотрудники Университета нефти и газа им. И.М. Губкина провели испытания втулок радиальных опор электроприводного центробежного насоса с покрытием «Плакарт» и выяснили, что они в два раза износоустойчивее твердосплавных аналогов.
Это реально крутая инновация!
#роснано #портфельныекомпании #плакарт

📃 Время разбрасывать камни

Время разбрасывать камни, и время их собирать. Верно? Десять лет назад мы решили финансировать производство функциональных наноструктурированных покрытий компании «Плакарт». Ее основатели разработали и вывели на рынок новые технологии, продлевающие жизнь промышленным объектам.


Если по-простому — мосты, металлоконструкции, опоры линий передач, буровое оборудование, словом, все сделанное из металла, со временем разрушается от воздействия с окружающей средой. И «Плакарт» помогает предприятиям снизить миллиардные убытки, которые им ежегодно приносит коррозия.

Покрытия — не автомобили и не ракеты, о них мало пишут в прессе. И совершенно напрасно. История «Плакарт» — замечательный пример того, как инновации меняют индустриальную среду.

Так, технологии компании были использованы в ходе реставрации знаменитой скульптуры «Рабочий и Колхозница». А в 2011-2012-х компания принимала участие в восстановлении и реконструкции Баксанской ГЭС, что позволило гидротурбине проработать без ремонта четыре года. И подобных примеров — много.

За 10 лет компания создала 14 технологий и построила 5 заводов для их производства в России. У нее более 4100 постоянных клиентов и 1500 вариантов покрытий, необходимых для продления срока эксплуатации объектов, а также восстановления геометрии деталей. В активе компании — десятки патентов, награды и признание со стороны не только отечественных, но и западных предприятий.

В общем, если вам нужны примеры успешной инновационной деятельности — надо обращаться к кейсам «Плакарта».

Мы поздравляем коллег с юбилеем и желаем новых побед!
#роснано #плакарт #НашиПортфельныеКомпании #нанопокрытия

📃 Друзья

Друзья, наши портфельные компании создают инновации в различных секторах, включая автомобилестроение. Так, «Плакарт» поставил «БЕЛАЗу» роботизированный комплекс электродуговой металлизации, который будет использован для создания защиты деталей большегрузных карьерных самосвалов.

Проблема понятная — из-за огромных нагрузок некоторые узлы и детали самосвалов быстро приходят в негодность. Например, подманжетные кольца корпуса редуктора с внешним диаметром до 1200 мм и массой до 150 кг стираются вследствие контакта с уплотнительными манжетами. Машины требуют ремонта.

Решение тоже очевидное — высококачественные и износостойкие покрытия «Плакарт», способные существенно продлить срок использования деталей редуктора.

Новый комплекс уже запущен в эксплуатацию, а инженеры «Плакарта» провели первые работы по нанесению износостойких покрытий. Благодаря его высокой производительности «БЕЛАЗ» сможет значительно увеличить производительность процесса нанесения покрытий и повысить надежность выпускаемой техники.

#роснано #плакарт
Video: Роботокомплекс электродуговой металлизации Плакарт для защиты от износа узлов самосвалов ОАО «БЕЛАЗ»