У моряков есть свои навигационные знаки, служащие ориентирами на воде. Это буи и вехи. В зоне ответственности ФГУП «Росморпорт» находится 1 637 буев и 193 вехи в акваториях морских портов и на подходах к ним.
Буй - морской предостерегательный знак в виде плавучей конструкции с топовой фигурой на якоре в заданной точке. Служит для ограждения морских навигационных опасностей, обозначения бровок каналов и сторон фарватеров, осей фарватеров и рекомендованных путей, зон разделения движения, подводных кабелей, районов якорных мест и других линий или точек на воде.
Буи делятся на большие, средние и малые, могут быть светящими или несветящими в зависимости от района #моря, для постановки в котором буи предназначены.
Веха – это вертикально плавающий на воде шест (шток или труба) с поплавком и топовой фигурой, установленный на якоре. Вехи имеют то же предназначение, что и буи, сходны с ними по внешнему виду, а отличаются чаще меньшими размерами, формой надводной части.
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты
Буй - морской предостерегательный знак в виде плавучей конструкции с топовой фигурой на якоре в заданной точке. Служит для ограждения морских навигационных опасностей, обозначения бровок каналов и сторон фарватеров, осей фарватеров и рекомендованных путей, зон разделения движения, подводных кабелей, районов якорных мест и других линий или точек на воде.
Буи делятся на большие, средние и малые, могут быть светящими или несветящими в зависимости от района #моря, для постановки в котором буи предназначены.
Веха – это вертикально плавающий на воде шест (шток или труба) с поплавком и топовой фигурой, установленный на якоре. Вехи имеют то же предназначение, что и буи, сходны с ними по внешнему виду, а отличаются чаще меньшими размерами, формой надводной части.
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты