Росморпорт
2.86K subscribers
1.18K photos
124 videos
324 links
Официальный канал ФГУП «Росморпорт»
Download Telegram
ФГУП «Росморпорт» осуществляет ремонтное углубление для безопасной навигации в акваториях портов и на подходных каналах, а также строительное в рамках проектов Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В настоящее время близятся к завершению беспрецедентные по масштабу дноуглубительные работы предприятия на Волго-Каспийском морском судоходном канале, задействовано 18 #земснарядов.

Землесосные или землечерпательные снаряды – это общее название судов технического флота для подводной разработки и выемки грунта. Работы обеспечиваются средствами филиалов «Росморпорта», а также подрядными организациями.

Существуют разные типы забора грунта в зависимости от задач. Например, с помощью насоса или черпака. А для снижения негативного влияния на водные биоресурсы дноуглубление ведется в отсутствие массового нереста, и предприятие в обязательном порядке возмещает нанесенный природе вред за счет выпуска в водоемы молоди ценных и особо ценных видов рыб.

#Росморпорт #ВКМСК #дноуглубление
ФГУП «Росморпорт» обеспечило достижение проходной осадки на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК) в 4,5 м с сохранением отдельных участков одностороннего движения судов.

Масштабные работы по развитию ВКМСК выполнены в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина. В навигацию 2023 года на канале было сосредоточено беспрецедентное количество судов: 18 земснарядов, 7 из которых – собственные суда «Росморпорта», и до 40 единиц вспомогательного и обеспечивающего флота. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52130/

#Росморпорт #Росморречфлот #ВКМСК #дноуглубление #земснаряды #порты #флот #мореплавание #моряки
Заместитель Генерального директора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев и директор Астраханского филиала предприятия Апанди Нурмагомедов приняли участие в заседании Совета по морской деятельности при Губернаторе Астраханской области.

В ходе встречи рассматривался вопрос проведения дноуглубительных работ на Волго-Каспийском морском судоходном канале в 2023 году и планы на 2024 год. Владимир Аборнев сообщил, что во исполнение поручения Президента Российской Федерации и для обеспечения безопасного плавания судов с осадкой 4,5 м в 2023 году ФГУП «Росморпорт» проведены дноуглубительные работы, объем которых, по оперативным данным, составил около 10 млн куб. м с протяженностью лимитирующих участков около 50 км. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52264/

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты #Астрахань #ВКМСК #земснаряды #корабли #суда #дноуглубление
ФГУП «Росморпорт» завершило второй этап дноуглубительных работ по формированию акватории угольного транспортно-перегрузочного комплекса в бухте Мучке в морском порту Ванино, строящегося в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Разрешение Росморречфлота на ввод в эксплуатацию объектов второй очереди получено 20 декабря 2023 года. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/52312/

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #флот #суда #дноуглубление
Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» предлагает всем заинтересованным организациям услуги по выполнению дноуглубительных работ на судоходных каналах и в акваториях морских портов Архангельск, Нарьян-Мар, Онега и Сабетта.

С использованием имеющихся технических средств Архангельский филиал имеет возможность проводить дноуглубительные работы на глубинах от 5 до 25 м на грунтах I–IV групп по трудности разработки, с возможностью выброса грунта на подводную свалку через днищевые дверцы (люки) землесосов или путем рефулирования на мелководный подводный или береговой отвал с использованием плавучего и берегового пульпопроводов. Подробнее: https://www.rosmorport.ru/filials/arf_news_main/52587/

#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #моряки #дноуглубление #Архангельск #НарьянМар #Онега #Сабетта
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Стартовал первый день работы VII Международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», в рамках которого #РМП традиционно принимает участие в статусе «Генеральный партнер». 🤝💼

🗣️В пленарной сессии «Государственная политика в сфере гидротехнических и дноуглубительных работ» участвует заместитель Генерального директора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимир Аборнев. 📊📝

#дноуглубление #Росморпорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎤Комментарий заместителя Генерального директора по капитальному строительству ФГУП «Росморпорт» Владимира Аборнева о специфике работы в акватории Северного морского пути.
🧭🛳️🦭

#СМП #Росморпорт #дноуглубление
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📈🗣️ Владимир Аборнев - о расценках на дноуглубительные работы.

@PortNews_ru
#Росморпорт #дноуглубление #порты #корабли #суда
🤝🛳️ ФГУП «Росморпорт» выступает генеральным партнером VII Международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», который проходит в Москве 27–28 февраля.

В рамках развернутой экспозиции предприятия на полях конгресса для более детального ознакомления с современными судами дноуглубительного флота представлена модель несамоходного фрезерного земснаряда высокой производительности «Николай Русанов», предназначенного для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Судно находится на завершающей стадии строительства и пополнит флот предприятия уже во втором квартале текущего года. Экспозиция дополнена рекламно-сувенирной продукцией, вошедшей также в портфель участника, и блокнотами с актуальной информацией о дноуглубительной деятельности «Росморпорта»: https://www.rosmorport.ru/news/company/53030/ ✍️

@PortNews_ru
#Росморпорт #дноуглубление #ВКМСК #земснаряд #суда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Саморазгружающийся земснаряд «Кроншлот» Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт», в 2023 году вошедший в состав группировки дноуглубительных судов на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), по итогам года показал результат, на 72 % превысивший план. Фактически выполненный объем дноуглубления на ВКМСК достиг 500 тыс. куб. м при плановом объеме 290 тыс. куб. м.

Суммарный объем дноуглубительных работ на ВКМСК, обеспеченный при помощи 18 собственных и привлеченных предприятием земснарядов, составил рекордные 10,2 млн куб. м.

Учитывая слаженность и сплоченность проведенной в прошедшем году работы на подверженном заносимости канале, а также значимость успешно выполненной задачи по достижению проходной осадки судов в 4,5 м на ВКМСК, по итогам 2023 года экипаж земснаряда «Кроншлот» победил в номинации «Лучший экипаж судна дноуглубительного флота ФГУП «Росморпорт» и удостоен памятного знака: https://www.rosmorport.ru/news/company/54103/.
🏆🥇🤝
#Росморпорт #Росморречфлот #дноуглубление #земснаряды #ВКМСК
Сегодня исполняется 150 лет Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу.

🗓В этот день в 1874 году Департаментом шоссейных и водных сообщений в адрес Министерства путей сообщения России направлено письмо о начале разработки Ракушечной россыпи на Бахтемирском рукаве Волги. Это событие послужило началом регулярных дноуглубительных работ на канале, соединяющем Волгу с Каспийским морем.

📌Сегодня #ВКМСК является важнейшей частью международного транспортного коридора «Север–Юг». 188-километровый канал необходим для обеспечения грузооборота портов России с портами стран Каспийского бассейна и далее в южном направлении.

🏗 «Росморпорт» реализует беспрецедентный по масштабу проект развития ВКМСК. #Дноуглубление производится на фоне значительного понижения уровня Каспия, которое за период 2006–2024 гг. составило почти 1,5 м. В 2023 году по поручению Президента России предприятие провело дноуглубительные работы на ВКМСК в объеме свыше 10 млн куб. м, в результате которых достигнута проходная осадка на канале 4,5 м.
Делегация ФГУП «Росморпорт» во главе с Генеральным директором Сергеем Пылиным совершила рабочий визит в г. Астрахань. Глава предприятия провел ряд совещаний, посвященных развитию Волго-Каспийского морского судоходного канала.

📋 Выполнение поручения Президента России по обеспечению и поддержанию проходной осадки 4⃣🔣5⃣ метра на канале, подверженном высокой заносимости, является одним из ключевых направлений деятельности ФГУП «Росморпорт».

Глава предприятия встретился с и.о. руководителя ФГБУ «Администрации морских портов Каспийского моря» Николаем Ковалевым, с коллективом Астраханского филиала, а также с подрядными организациями, принимающими участие в работах на ВКМСК.

🤝 В ходе встреч подведены итоги работ, проведенных ФГУП «Росморпорт» в 2⃣0⃣2⃣4⃣ году на ВКМСК, и обсуждались планы дноуглубления на канале на 2⃣0⃣2⃣5⃣ год.

👍 В текущем году в ремчерпании на канале были задействованы 1⃣3⃣ собственных и привлеченных предприятием земснарядов. По оперативным данным, дноуглубительные работы на ВКМСК выполнены в объеме 6⃣🔣8⃣3⃣ млн куб. м, что превышает запланированный на этот год показатель.

📌 ФГУП «Росморпорт» в текущем году планирует завершить проект строительства защитных сооружений на ВКМСК для обеспечения защиты канала от волнового, ветрового и ледового воздействия, а также сокращения его заносимости и повышения безопасности движения судов по каналу. Работы по строительству разгрузочного канала будут закончены до конца 2⃣0⃣2⃣5⃣ года.

#Росморпорт #Астрахань #ВКМСК #Судоходство #Дноуглубление #МорскиеПорты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершены дноуглубительные работы на операционных акваториях причалов № 1 и № 2 Универсального торгового терминала «Усть-Луга». Работы проводились ФГУП «Росморпорт» совместно с ООО «Новотранс Актив».

📋 В ходе работ достигнута проектная отметка 1⃣7⃣🔣5⃣ м, что позволит принимать суда типа CH-120 длиной 2⃣6⃣0⃣ м, шириной 4⃣3⃣ м, осадкой в грузу 1⃣5⃣ м и дедвейтом 1⃣2⃣0⃣ тыс. тонн.

Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» группы компаний «Новотранс» предусматривает переработку 2⃣4⃣🔣2⃣6⃣ млн тонн грузов в год, включая навалочные, генеральные, зерновые и пищевые. Терминал сможет принимать до 1⃣1⃣0⃣0⃣ вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная.

📌 В текущем году завершено строительство железнодорожной инфраструктуры, сданы два причала, бетонирована береговая линия. Длина причального фронта составляет 1⃣8⃣0⃣0⃣ м.

🤝 Строительство ведется в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России. Проект реализуется в рамках транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, также включен в федеральный проект «Развитие опорной сети морских портов» национального проекта «Эффективная транспортная система».

#УстьЛуга #Дноуглубление #Транспорт #Инвестиции #Росморпорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM