Госкомиссия приняла решение о вывозе ракеты-носителя «Союз-2.1б» и ее установке на стартовом комплексе утром 25 февраля.

Запуск первого космического аппарата #АрктикаМ для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе запланирован на 28 февраля 🚀

🚀Арктика – важнейший индикатор климатических изменений на нашей планете. На экваторе рост температуры не явный, а вот на северном и южном полюсах за несколько десятилетий она повысилась на 1-2 градуса. 28 февраля с космодрома Байконур запланирован пуск ракеты «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и гидрометеорологическим космическим аппаратом #АрктикаМ на борту.

Он обеспечит всепогодный мониторинг арктического региона. Арктические спутники в перспективе станут неоценимым источником информации для метеорологов! Благодаря им мы сможем понять, как последствия глобального изменения климата влияют на нашу жизнь.

Смотреть трансляцию: https://youtu.be/6drTIv77-L4

Байконур готов к запуску космического аппарата #АрктикаМ 🚀

Трансляция начнётся в 9:10 (мск).

Смотрите сегодня в эфире интервью: с директором ФГБУ «НИЦ «Планета», председателем Правления Российского гидрометеорологического общества Василием Асмусом, с заместителем генерального конструктора по электрическим системам НПО Лавочкина Александром Митькиным и с главным конструктором направления компании «Российские космические системы» Юрием Гектиным.

Смотреть трансляцию: https://youtu.be/6drTIv77-L4

С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и новым космическим аппаратом для оценки климата Арктики — #АрктикаМ 🚀

Согласно телеметрической информации, старт, разделение ступеней носителя и разгонного блока прошли в штатном режиме. В соответствии с циклограммой полета разгонный блок «Фрегат» продолжил выведение аппарата на заданную орбиту, его отделение ожидается спустя 2 часа и 19 минут после старта.

После выведения спутника на целевую орбиту он будет передан на управление заказчику.

Снимок с «полярного» спутника «Арктика-М» 📸

Первый фотоснимок арктического региона с высокоэллиптической орбиты новым российским спутником дистанционного зондирования Земли #АрктикаМ № 1

Подробнее о фото и многозональном сканирующем устройстве: https://www.roscosmos.ru/30436/

Почему важно наблюдать за Арктическим регионом?

В Арктике следы глобального изменения климата наиболее заметны по сравнению с другими частями мира. Эти изменения сопровождаются повышением температуры атмосферы и океана, что приводит к сокращению площади морских льдов, их средней и максимальной толщины, таянию вечной мерзлоты.

Чтобы следить за экологическим состоянием нашей планеты и обезопасить местных жителей, необходимо проводить постоянный мониторинг состояния природной среды Арктики. До недавнего времени гидрометеорологическую информацию об Арктическом регионе получали только с наземных и авиационных платформ, поскольку геостационарные спутники его не «видят». В феврале 2021 года на высокоэллиптическую орбиту отправили космический аппарат #АрктикаМ. Большую часть времени он находился на этапе лётных испытаний, но в сентябре был принят в эксплуатацию. Планируемая орбитальная группировка позволит обеспечить непрерывное наблюдение полярного региона Земли: https://youtu.be/3z1KWvJb4oU

Российскую гидрометеорологическую систему #АрктикаМ планируется интегрировать в международную космическую систему поиска и спасания Коспас-Сарсат.

После запуска спутника «Арктика-М» № 2, а также по итогам тестов по оценке характеристик в 2022–2025 гг. будут подготовлены поправки к стандартам #КоспасСарсат. Размещение оборудования системы на спутниках «Арктика-М», а также их высокоэллиптическая орбита позволят оперативно отслеживать положение воздушных судов при аварийных ситуациях в полете на трансарктических трассах.

Сегодня 56 спутников системы Коспас-Сарсат позволяют уловить сигнал бедствия практически с любой точки Земли. С 2016 года она интегрируется с системой безопасности авиаперелетов ICAO. Всего за время существования системы в мире спасено более 53 000 человек.

#ВэтотДень, 8 мая 1987 года, начался полярный рейс атомохода «Сибирь». Его курс был проложен через Баренцево море между Шпицбергеном и Землей Франца-Иосифа.

Во время того плавания легендарного атомохода к полюсу была эвакуирована дрейфующая научная станция «Северный полюс-27», а позже в море Лаптевых высажена новая, «Северный полюс-29».

📸 Фотография северного полушария Земли сделана спутником #АрктикаМ. Это первый российский аппарат для мониторинга климата и окружающей среды в Арктике.

Российская мониторинговая орбитальная группировка в Арктическом регионе будет состоять из двух таких спутников. Это обеспечит круглосуточное всепогодное наблюдение поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана.

Опасная, суровая и романтичная профессия: 21 мая отмечается профессиональный праздник #ДеньПолярника 🌐

Это нередкая профессия в нашей стране: тысячи россиян работают на побережьях арктических морей, несут вахту на метеостанциях, ведут ледоколы по Северному морскому пути.

Дата была выбрана неслучайно! Ведь именно 21 мая 1937 года полярная воздушная экспедиция Академии наук СССР высадила на дрейфующий лёд Арктики научную станцию «Северный полюс-1». Тогда и началось настоящее завоевание человеком Крайнего Севера.

Члены экспедиции должны были собрать научные данные по атмосферным явлениям, биологическим процессам в воде и т.д. От этого зависело развитие Северного морского пути.

📸 Представленное фото сделано российским спутником #АрктикаМ № 1. А второй космический аппарат, который планируют запустить в скором времени, поможет обеспечить мониторинг всего Северного морского пути!