Владимир Путин запустил железнодорожное движение по второму Байкальскому тоннелю, который пересекает Байкальский хребет и соединяет два региона: западный портал расположен в Иркутской области, а восточный — в Бурятии.
Возведение началось в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития БАМа и Транссиба. Старый Байкальский тоннель, построенный в 1985 году, является одним из самых узких мест на БАМе: поездам на перегоне Дельбичинда — Дабан приходится простаивать в ожидании пропуска встречных составов. Теперь движение станет двухпутным и кратно увеличит пропускную способность (с 17 до 85 пар поездов в сутки).
Над его строительством трудились порядка 1,5 тысяч человек. Всего под землей в сложных геологических условиях было пройдено 6 682 м. Несмотря на суровый климат, шли довольно стремительно: скорость проходки достигала 300 м в месяц. Глубина заложения тоннеля также достигает 300 м.
@roscongress
#Байкал #БАМ
Возведение началось в 2014 году в рамках проекта модернизации и развития БАМа и Транссиба. Старый Байкальский тоннель, построенный в 1985 году, является одним из самых узких мест на БАМе: поездам на перегоне Дельбичинда — Дабан приходится простаивать в ожидании пропуска встречных составов. Теперь движение станет двухпутным и кратно увеличит пропускную способность (с 17 до 85 пар поездов в сутки).
Над его строительством трудились порядка 1,5 тысяч человек. Всего под землей в сложных геологических условиях было пройдено 6 682 м. Несмотря на суровый климат, шли довольно стремительно: скорость проходки достигала 300 м в месяц. Глубина заложения тоннеля также достигает 300 м.
@roscongress
#Байкал #БАМ