Машиностроительный завод «Росатома» в Волгодонске отгрузил три парогенератора для энергоблока № 4 АЭС «Сюйдапу» (Китай)
Общий вес изделий – тысяча тонн. Доставка на площадку сооружения станции будет осуществляться комбинированным способом (автомобильным, речным и морским транспортом).
«Предприятия машиностроительного дивизиона взяли высокий темп по изготовлению оборудования для атомных станций, которые строит “Росатом” за рубежом. Не проходит и месяца без того, чтобы с наших производственных площадок в Волгодонске, Санкт-Петербурге и Петрозаводске не были отгружены изделия для реакторного и машинного залов будущих АЭС. Ритмичные отгрузки – результат слаженной работы машиностроителей-атомщиков и подтверждение высокого качества российских атомных технологий», – отметил глава машиностроительного дивизиона госкорпорации Игорь Котов.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #РосатомМашиностроение #АЭССюйдапу
Общий вес изделий – тысяча тонн. Доставка на площадку сооружения станции будет осуществляться комбинированным способом (автомобильным, речным и морским транспортом).
«Предприятия машиностроительного дивизиона взяли высокий темп по изготовлению оборудования для атомных станций, которые строит “Росатом” за рубежом. Не проходит и месяца без того, чтобы с наших производственных площадок в Волгодонске, Санкт-Петербурге и Петрозаводске не были отгружены изделия для реакторного и машинного залов будущих АЭС. Ритмичные отгрузки – результат слаженной работы машиностроителей-атомщиков и подтверждение высокого качества российских атомных технологий», – отметил глава машиностроительного дивизиона госкорпорации Игорь Котов.
#новость #РосатомМашиностроение #АЭССюйдапу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Машиностроители «Росатома» осваивают лазерную сварку с использованием коллаборативного робота
Испытания стартовали в лаборатории мехатроники и робототехники, открытой в Санкт-Петербурге в 2023 году. В рамках опытно-конструкторских работ проводится лазерная сварка стальных колец-фиксаторов, которые удерживают в нужном положении графитовые элементы подшипников в главных циркуляционных насосах.
Диаметр колец составляет около 8 см, толщина – всего 0,3 мм. Из-за сложного профиля в сечении выполнять сварочные работы ручным способом крайне сложно.
«У кольца сложная геометрия, оно очень тонкое. Сейчас сварка таких колец в ЦКБМ выполняется без автоматизации процесса. Даже сварщикам высочайшей квалификации эту работу проводить сложно – тяжело обеспечивать стабильное качество по всей длине шва, малейшее движение руки может привести к появлению брака. Освоение роботизированной лазерной сварки позволяет получить стабильно высокое качество шва, не требующего последующей обработки», – отметил технический руководитель лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #РосатомМашиностроение #ЦКБМ
Испытания стартовали в лаборатории мехатроники и робототехники, открытой в Санкт-Петербурге в 2023 году. В рамках опытно-конструкторских работ проводится лазерная сварка стальных колец-фиксаторов, которые удерживают в нужном положении графитовые элементы подшипников в главных циркуляционных насосах.
Диаметр колец составляет около 8 см, толщина – всего 0,3 мм. Из-за сложного профиля в сечении выполнять сварочные работы ручным способом крайне сложно.
«У кольца сложная геометрия, оно очень тонкое. Сейчас сварка таких колец в ЦКБМ выполняется без автоматизации процесса. Даже сварщикам высочайшей квалификации эту работу проводить сложно – тяжело обеспечивать стабильное качество по всей длине шва, малейшее движение руки может привести к появлению брака. Освоение роботизированной лазерной сварки позволяет получить стабильно высокое качество шва, не требующего последующей обработки», – отметил технический руководитель лаборатории мехатроники и робототехники ЦКБМ Станислав Скворцов.
#новость #РосатомМашиностроение #ЦКБМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM