Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ледокол «Атомфлота» провел по Севморпути самый большой в истории трассы контейнеровоз
Универсальный атомный ледокол «Урал» выполнил задачу по проводке каравана из двух судов - балкера Smoke и крупного контейнеровоза NewNewStar. Впервые в акваторию Северного морского пути вошел контейнеровоз таких размеров (длина - 231 метр, ширина - 32 метра).
«Сегодня у грузоперевозчиков наблюдается рост популярности маршрутов через Северный морской путь. Несмотря на сложные ледовые условия в Чукотском и Восточно-Сибирском морях, экипажи атомохода “Урал” и судов каравана сработали слаженно и профессионально, что способствовало обеспечению безопасного прохождения участка сплоченного льда и поддержание коммерческой скорости движения», – комментирует советник генерального директора «Атомфлота» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 150 морских миль, средняя скорость движения – 12 узлов.
👌 Подписывайтесь на «Росатом»
#новость #видео #Атомфлот #СМП
Универсальный атомный ледокол «Урал» выполнил задачу по проводке каравана из двух судов - балкера Smoke и крупного контейнеровоза NewNewStar. Впервые в акваторию Северного морского пути вошел контейнеровоз таких размеров (длина - 231 метр, ширина - 32 метра).
«Сегодня у грузоперевозчиков наблюдается рост популярности маршрутов через Северный морской путь. Несмотря на сложные ледовые условия в Чукотском и Восточно-Сибирском морях, экипажи атомохода “Урал” и судов каравана сработали слаженно и профессионально, что способствовало обеспечению безопасного прохождения участка сплоченного льда и поддержание коммерческой скорости движения», – комментирует советник генерального директора «Атомфлота» Андрей Теницкий.
Протяженность маршрута ледокольной проводки составила 150 морских миль, средняя скорость движения – 12 узлов.
#новость #видео #Атомфлот #СМП
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Старший помощник капитана атомного ледокола «Ямал» Марина Старовойтова успела поработать учителем русского языка и литературы в сельской школе. Сейчас ее стихия - море. Но литература не забыта — эта колонка тому подтверждение.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#Лонгрид #Атомфлот
#Лонгрид #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Русский пионер
Морская
Старпом капитана атомного ледокола и автор этой исповедальной колонки Марина Старовойтова увидела море уже студенткой пединститута. И не сказать чтоб сразу бросилась в пучину. Успела поработать учителем русского языка и литературы в сельской школе. Но море…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белый медведь и головной универсальный атомный ледокол нового поколения «Арктика».
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#видео #Атомфлот
#видео #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белый медведь плывёт на льдине в Чукотском море. Фото с атомного ледокола «Урал».
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#фото #Атомфлот
#фото #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чукотское море, вид с ходового мостика универсального атомного ледокола «Урал».
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#фото #Атомфлот
#фото #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интервью с Марией Кочегаровой, третьим помощником капитана на ледоколе «50 лет Победы»
В «Атомфлоте» давно изжили стереотипы про женщин на корабле — с каждым годом здесь работает все больше девушек. Мария Кочегарова с ледокола «50 лет Победы» рассказала о своем первом арктическом рейсе, отличиях ледокольного флота от грузового и любимых книгах.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#Лонгрид #Атомфлот
В «Атомфлоте» давно изжили стереотипы про женщин на корабле — с каждым годом здесь работает все больше девушек. Мария Кочегарова с ледокола «50 лет Победы» рассказала о своем первом арктическом рейсе, отличиях ледокольного флота от грузового и любимых книгах.
#Лонгрид #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
strana-rosatom.ru
«Наконец-то вот он, долгожданный лед»: интервью с Марией Кочегаровой с ледокола «50 лет Победы»
В «Атомфлоте» давно изжили стереотипы про женщин на корабле — с каждым годом здесь работает все больше девушек. Во время путешествия «Ледокола знаний» на Северный полюс наша корреспондентка познакомилась с Марией Кочегаровой, третьим помощником капитана…
Сталевары «Росатома» приступили к изготовлению реакторов для египетской АЭС и нового атомохода «Ленинград»
На «АЭМ-Спецстали» произвели разливку первой стали для корпуса реактора четвертого блока АЭС «Эль-Дабаа», которую «Росатом» строит в Египте.
Металлурги выплавили 192 тонны металла. После разливки он был направлен на внепечную обработку, а после – на двое суток в вакуумную камеру, чтобы остыть до 550-650 градусов Цельсия. После этого слиток передадут в кузнечно-прессовый и механотермический цеха для придания нужной формы и габаритов заготовки.
Также на металлургическом заводе началась обработка металлургических заготовок для корпуса реактора для малой ядерной энергетики – РИТМ-200. Из них в дальнейшем будет изготовлен корпус реакторной установки для универсального атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220, заложенного в январе этого года.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #АЭМСпецсталь #АЭСЭльдабаа #Атомфлот
На «АЭМ-Спецстали» произвели разливку первой стали для корпуса реактора четвертого блока АЭС «Эль-Дабаа», которую «Росатом» строит в Египте.
Металлурги выплавили 192 тонны металла. После разливки он был направлен на внепечную обработку, а после – на двое суток в вакуумную камеру, чтобы остыть до 550-650 градусов Цельсия. После этого слиток передадут в кузнечно-прессовый и механотермический цеха для придания нужной формы и габаритов заготовки.
Также на металлургическом заводе началась обработка металлургических заготовок для корпуса реактора для малой ядерной энергетики – РИТМ-200. Из них в дальнейшем будет изготовлен корпус реакторной установки для универсального атомного ледокола «Ленинград» проекта 22220, заложенного в январе этого года.
#новость #АЭМСпецсталь #АЭСЭльдабаа #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Атомфлот» обеспечил второй в этом году субсидируемый каботажный рейс по Северному морского пути
Рейс прошел по маршруту Архангельск – Певек – Архангельск. На борту судна «Мыс Желания» были доставлены товары первой необходимости – продукты питания, строительные материалы, техника, мебель. Всего в этом году запланировано три субсидируемых рейса, последний из которых ожидается в конце октября.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #Атомфлот
Рейс прошел по маршруту Архангельск – Певек – Архангельск. На борту судна «Мыс Желания» были доставлены товары первой необходимости – продукты питания, строительные материалы, техника, мебель. Всего в этом году запланировано три субсидируемых рейса, последний из которых ожидается в конце октября.
#новость #Атомфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Исполняющим обязанности генерального директора «Атомфлота» назначили Якова Антонова
Нового руководителя коллективу представил заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути «Росатома» Вячеслав Рукша: ««И для Мурманска, и для северных морей Яков Михайлович – человек не чужой. В силу своей предыдущей работы он прекрасно знает специфику организации арктического судоходств. Конечно, предстоит столкнуться с серьезными вызовами, но я уверен, что его опыт управленца положительно скажется на развитии “Атомфлота”».
Яков Антонов с мая 2020 года возглавлял «Северное морское пароходство», занимающееся грузоперевозками в северных морях и на Балтике. Леонид Ирлица, ранее занимавший должность генерального директора «Атомфлота», покинул компанию в связи с выходом на пенсию.
👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты»
#новость #Атомфлот #Севморпуть
Нового руководителя коллективу представил заместитель генерального директора – директор Дирекции Северного морского пути «Росатома» Вячеслав Рукша: ««И для Мурманска, и для северных морей Яков Михайлович – человек не чужой. В силу своей предыдущей работы он прекрасно знает специфику организации арктического судоходств. Конечно, предстоит столкнуться с серьезными вызовами, но я уверен, что его опыт управленца положительно скажется на развитии “Атомфлота”».
Яков Антонов с мая 2020 года возглавлял «Северное морское пароходство», занимающееся грузоперевозками в северных морях и на Балтике. Леонид Ирлица, ранее занимавший должность генерального директора «Атомфлота», покинул компанию в связи с выходом на пенсию.
#новость #Атомфлот #Севморпуть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM