РОО Союз общественных инициатив
416 subscribers
4.18K photos
248 videos
2 files
5.01K links
Мы помогаем гражданам, попавшим в трудную жизненную ситуацию, выстроить законные отношения с властью.

Председатель:Крашенникова Татьяна Васильевна.
Сопредседатель: Хайрулина Виктория @the_mirror (для связи и запросов)

Сайт https://voicedaily.ru/
Download Telegram
Городской репортер об обращении в приемную президента РФ Татьяны Крашенниковой – ростовчане остались фактически без парковок и получили новы проблемы в виде огромного количества эвакуаторов и спецстоянок. Это противоречит Постановлению Правительства РО № 784 от 23 августа 2012.

Представители РОО «Союз Общественных Инициатив» обратились в приемную Президента России и передали собранные ими документы, показывающие, что парковочные пространства в Ростове-на-Дону практически не работают, а службы эвакуации работают с множественными нарушениями областного закона.

Как рассказала представитель РОО «Союз Общественных Инициатив» Татьяна Крашенникова, более двух лет назад в центре Ростова-на-Дону была введена система платных парковок. При этом альтернативные парковочные пространства, где ростовчане могли бы оставлять на время свои автомобили, созданы не были.

«На обсуждение жителей города, как это предполагает закон, не был представлен документ, на основании которого было бы принято решение установки новых знаков „стоянка запрещена“ и „работает эвакуатор“. Фактически, в отсутствии альтернативной перехватывающей парковки и бесплатных парковок в центре Ростова, жители города были лишены возможности оставлять на время свои автомобили рядом со своими домами и социально-важными учреждениями. Помимо улиц, где действительно существовала фактическая необходимость установки этих знаков, новые знаки были установлены в местах, где парковка существовавшая ранее, абсолютно не нарушала правила дорожного движения и не мешала транспортному потоку. Более того, знаки появились на спальных улицах города, во дворах и на придомовых территориях многоквартирных домов», — говорит она.

Представитель «Союза Общественных Инициатив» уверена, что сейчас эвакуация транспортных средств с улиц города производится с нарушением закона: эвакуаторы забирают машины без присутствия сотрудников ГИБДД, которые, в свою очередь, оформляют протоколы о неправильной парковке задним числом. Да и забрать машину со спецстоянки, по словам Татьяны Крашенниковой, не так то просто.

«Без оплаты услуг эвакуатора невозможно забрать автомобиль, но и оплата производится с нарушением закона, нет возможности оплаты наличными денежными средствами, автовладельцев вынуждают оплачивать через терминалы, за дополнительные услуги которых взимается комиссия в размере 15% от стоимости услуги! Я обращалась с соответствующими заявлениями в правоохранительные органы, но до сегодняшнего дня решений по ним нет», — рассказала она.

Татьяна Крашенникова уверена, что переданные в приемную Президента материалы о беспределе в парковочном хозяйстве Ростова-на-Дону будут способствовать улучшению ситуации с парковками в городе.

Читайте подробнее в источнике: https://cityreporter.ru/obshhestvenniki-peredali-prezidentu-rossii-dokumenty-o-narusheniyah-raboty-platnyh-parkovok-v-rostove/

#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #парковки #платныепарковки #эвакуацияавто #инициатива #эвакуатор #беспредел #безопасность #ростов #ростовнадону #один #номеродин #первый
Идея подземки оставлена наконец в покое. Решение проблемы городского транспорта видят в новой форме транспорта. Пока неясно только, как это отразится на загруженности города.
30 июля на круглом столе, посвященном повышению цен на проезд в общественном транспорте Христофор Ермашов рассказал, что власти Ростова планируют ввести в донской столице «колёсное метро». В течение года будет обсуждаться эффективность данной инициативы. Пилотный проект будет основан на базе муниципальной транспортной компании.

«Колёсное метро» будет представлять собой закольцованные экспресс-маршруты, каждый длиной по две–четыре остановки. У каждого маршрута будет внутренний пересадочный узел в определенных точках. К примеру, Шайба, Александровка или Стройгородок будут связаны с центром. Сами маршруты будут кольцевыми. Предполагается, что чаще всего это будут автобусы малой вместимости с нерегулируемым тарифом.

— В Ростове уже были прецеденты таких экспресс-маршрутов, например автобус № 75, — добавил Христофор Ермашов. — Этот маршрут идет от Центрального рынка до «Мегамага».

Кроме изменения стоимости проезда, по словам Ермашова, теперь транспортная реформа будет направлена на электротранспорт. В частности, будут закуплены московские троллейбусы с автономным ходом. В Ростове они будут ходить по четырем маршрутам.

Читайте материал полностью в источнике: https://161.ru/text/transport/66179743/

#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #парковки #платныепарковки #эвакуацияавто #инициатива #автобусы #пробки #метро #колесноеметро #электротранспорт #транспортнаяреформа #безопасность #ростов #ростовнадону #один #номеродин #первый
В РОСТОВЕ АВТОМОБИЛИСТАМ ЗАПРЕТИЛИ ОСТАНОВКУ НА ЦЕНТРАЛЬНЫХ УЛИЦАХ

Департамент автодорог Ростова предупреждает автолюбителей о запрете остановок для транспорта на пяти центральных улицах города. Уточняется, что эта мера позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети. Ограничения будут действовать в дневные часы.
Сообщается, что новые правила вступают в силу 23 февраля 2020 года и действовать будут только в дневное время, с 8.00 до 20.00. Запрещено останавливаться будет на пяти центральных улицах:
— на Лермонтовской от проспекта Соколова до проспекта Чехова

— на Суворова, 54-56 на протяжении 50 метров по южной стороне

— на Чехова от Большой Садовой до Социалистической (восточная сторона)

— на Университетском, 44 и 57 (восточная сторона)

— на Приволжском от проспекта Сиверса до Малюгиной (восточная сторона)

С этого же дня остановка будет запрещена по западной стороне на Малиновского, 23/1-25, а также в переулке Кривошлыковском от Упорного до Коммунаров (восточная сторона).

Кроме того на участке Университетского от дома номер 42 до Суворова (восточная проезжая часть) движение станет односторонним.

#1 #крашенникова #президент #губернатор #безопасность #департаментавтодорог #автомобилисты #общество #короновирус #ростов #илонмаск #орви #вкитае #мрот #фото #вмоскве #деньги #путину #россия #голубев #кириенко #устинов #крашенникова #президент #эвакуаторы #парковки #городскаясреда #транспорт
В АДМИНИСТРАЦИИ РОСТОВА-НА-ДОНУ ПРИЗНАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОЧЕЧНОЙ ЗАСТРОЙКИ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА

Высотки появляются не смотря на правила землепользования и застройки, вступившие в силу 1 марта 2019 года.

Замдиректора департамента по градостроительной деятельности Глеб Мельников рассказал, что власти намерены прийти к тому, чтобы жилые многоэтажки не появлялись там, где они ухудшают транспортную, социальную и инженерную структуру.
— В перспективе город планирует сделать так, чтобы в случае выдачи разрешения на строительство многоэтажного жилого дома, была чёткая убеждённость, что его появление в той или иной территории не приведёт к ухудшению транспортной ситуации, не создаст сложностей с доступностью социальных объектов или не приведёт к чрезмерной нагрузке на инженерную инфраструктуру. Чтобы всё было взаимоувязано и чтобы соблюдались все нормы, коэффициенты и так далее, — рассказал Мельников.

Что же касается строительства огромных жилых комплексов на углу Театрального и Красноармейской, на кольце возле ЦГБ и в других местах, где и без того регулярно возникают пробки, то ничего поделать с ними власти Ростова якобы не могли. Как пояснил Мельников, разрешения на строительство этих объектов выдавались на основании градостроительной документации, изданной до 1 марта прошлого года, то есть до вступления в силу описанных выше изменений.

— В течение года-полутора подобные объекты в городе ещё могут появиться, — рассказал он. — Однако это от силы 20-30 земельных участков и далеко не каждый из них в итоге будет освоен инвестором.

А просто не выдавать разрешения на строительство город якобы не мог.

— Федеральное законодательство чётко определяет полномочия муниципальной власти при выдаче разрешений на строительство. Мы просто не можем диктовать условия застройщикам, если его объект успешно прошёл экспертизу и соответствует всем требованиям законодательства, — пояснил Мельников.

Добавим, что ранее глава администрации Ростова Алексей Логвиненко предложил разработать концепцию, которая определит максимальную высоту зданий в разных частях города. По его мнению, такой документ поможет инвестору чётко понять, где и какие объекты он может строить. Эта идея возникла после того, как городские власти смогли не выдать «Московской строительной компании» разрешение на строительство жилой высотки на набережной.

#1 #крашенникова #президент #губернатор #безопасность #парковки #многоэтажки #администрациягорода #жкх #короновирус #ростов #илонмаск #орви #вкитае #мрот #фото #вмоскве #деньги #путину #россия #голубев #кириенко #устинов #крашенникова #президент #строительство #городскаясреда #логвиненко
В РОСТОВЕ ПОЯВЯТСЯ ТРИ НОВЫХ МИКРОРАЙОНА

В перспективе в городе появятся миллионы квадратных метров жилья, поэтому речь идет уже о новых микрорайонах. По информации Donnews, первая территория находится рядом с Левенцовкой, ее площадь составляет 66 гектаров.

Инвестор уже подал заявку, чтобы начать строительство. В дальнейшем будет разработана планировочная документация, которая может разбить 66 гектаров на кварталы.

Вторая территория находится на улице Таганрогской, ее площадь достигает 54 гектаров. На эту землю также разработают планировочную документацию.

Третьей территорией является старый аэропорт. Проект планировки разработают до конца года, после чего документ выставят на общественное обсуждение.

Отмечается, что по срокам строительства информации еще нет.

#1 #крашенникова #президент #губернатор #безопасность #парковки #многоэтажки #администрациягорода #жкх #короновирус #ростов #илонмаск #орви #вкитае #мрот #фото #вмоскве #деньги #путину #россия #голубев #кириенко #устинов #крашенникова #президент #строительство #городскаясреда #логвиненко
АНОНС! АНОНС!

Вторую часть первой серии мы тоже сняли по раскраскам. Вот вы смеётесь, а сейчас даже кино по таким комиксам снимают! И мы смогли.

Сами оценивайте, испортили мы нашим видеорядом работу известного Ростовского фотографа Маши Сафоновой, которая ПЕРВОЙ в Ростове взялась изготавливать комиксы специально для нас, или всё же НИЧО ТАК ВЫШЛО.

Потому анонсируем на завтрашнее утро вторую часть первой серии про беспредел парковок в близкой, но далёкой стране Чинляндии.

Смотрим картинки, раскрашиваем, ржём, ждём видео.

1 #крашенникова #президент #ростов #один #номеродин #ростов #ростовскаяобласть #чинляндия #городскаясреда #внимание #юмор #хайрулина #ростовскаядума #союзобщественныхинициатив #эвакуаторы #парковки
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А ВАМ ШТРАФ, БОЛЬШОЙ ШТРАФ!

Доброе утро! Вторая часть первой серии БЕСПРЕДЕЛ ЭВАКУАТОРОВ в далёкой, но близкой стране Чинляндии. Помните, Чиновники здесь всегда правы, а если они не правы, то всех рассудит ГЛАВНАЯ ЧИНЛЯНДСКАЯ КОМИССИЯ ПО ОЧИСТКЕ.

Чем же закончилась история перемещенного на эвакуаторе автомобиля с правильной парковки на неправильную для всех героев нашей серии? Включаем звук и смотрим, как выкрутятся наши герои из сложившейся ситуации!

От ВАС мы ждём ваших смешных историй с чиновниками. Мы попробуем посмотреть на ваши истории с юмором, и вам будет проще понять, простить и отпустить.

Все совпадения и похожести с реальными персонажами нашего любимого города, конечно, случайны! Наши-то не такие, наши какие-то совсем несмешные…

1 #крашенникова #президент #ростов #один #номеродин #ростов #ростовскаяобласть #чинляндия #городскаясреда #внимание #юмор #хайрулина #ростовскаядума #союзобщественныхинициатив #эвакуаторы #парковки