Наш председатель Татьяна Крашенникова подготовила и направила видеобращение к президенту по поводу последствий транспортной реформы. Старые автобусы и беспредел эвакуаторщиков - вот насущные темы в обращении.
Уважаемый, Владимир Владимирович! Обращаемся к Вам от лица жителей города Ростова–на-Дону. У нас была проведена транспортная реформа, в результате которой должны были появиться новые современные автобусы, у которых будут кондиционеры и прохлада и удобство. Нас просили - потерпеть и подождать. Зимой, когда был большой минус, мы стояли на остановках часами и ждали, когда приедут эти автобусы, терпели и ждали лета. Настало лето, на улице плюс сорок, а в автобусах старых и разбитых, в народе называемых-"скотовозками", +50 . На этом дело не закончилось. Весь город усыпан знаками - «стоянка запрещена» и знаками – «эвакуация». На каком основании они появились в таком количестве на улицах, где нет никакого потока и в спальных дворах, до сих пор жителям неизвестно?! Фактически, мы стоим перед выбором – ездить на автобусах, где каждый твой день может стать последним от солнечного удара, инсульта или остановки сердца, либо приезжать и оставлять свою машину под угрозой эвакуации и каждый день оплачивать каким-то очень странным людям со своими специализированными парковками, которые не соответствуют никаким положениям и качеству по пять тысяч рублей. Уважаемый, Владимир Владимирович Путин, мы ничего от Вас особо не просим, дайте нам штук десять-двадцать современных автобусов. В двадцать первом веке – это нормальная человеческая просьба Вашего народа! И пришлите нам нового сити-менеджера, потому что до октября месяца Городская Дума отказалась его избирать!
#прямаялиния #путин #медведев #голубев #устинов #транспортнаяреформа #эвакуатор #парковка #путинпомоги #путинспаси #посмотритенанас #возможновсе #зеленский #нетпенсионнойреформе #сильнаяроссия
#союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #медицина #безопасность #транспорт #жкх #экология #образование
Уважаемый, Владимир Владимирович! Обращаемся к Вам от лица жителей города Ростова–на-Дону. У нас была проведена транспортная реформа, в результате которой должны были появиться новые современные автобусы, у которых будут кондиционеры и прохлада и удобство. Нас просили - потерпеть и подождать. Зимой, когда был большой минус, мы стояли на остановках часами и ждали, когда приедут эти автобусы, терпели и ждали лета. Настало лето, на улице плюс сорок, а в автобусах старых и разбитых, в народе называемых-"скотовозками", +50 . На этом дело не закончилось. Весь город усыпан знаками - «стоянка запрещена» и знаками – «эвакуация». На каком основании они появились в таком количестве на улицах, где нет никакого потока и в спальных дворах, до сих пор жителям неизвестно?! Фактически, мы стоим перед выбором – ездить на автобусах, где каждый твой день может стать последним от солнечного удара, инсульта или остановки сердца, либо приезжать и оставлять свою машину под угрозой эвакуации и каждый день оплачивать каким-то очень странным людям со своими специализированными парковками, которые не соответствуют никаким положениям и качеству по пять тысяч рублей. Уважаемый, Владимир Владимирович Путин, мы ничего от Вас особо не просим, дайте нам штук десять-двадцать современных автобусов. В двадцать первом веке – это нормальная человеческая просьба Вашего народа! И пришлите нам нового сити-менеджера, потому что до октября месяца Городская Дума отказалась его избирать!
#прямаялиния #путин #медведев #голубев #устинов #транспортнаяреформа #эвакуатор #парковка #путинпомоги #путинспаси #посмотритенанас #возможновсе #зеленский #нетпенсионнойреформе #сильнаяроссия
#союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #медицина #безопасность #транспорт #жкх #экология #образование
Идея подземки оставлена наконец в покое. Решение проблемы городского транспорта видят в новой форме транспорта. Пока неясно только, как это отразится на загруженности города.
30 июля на круглом столе, посвященном повышению цен на проезд в общественном транспорте Христофор Ермашов рассказал, что власти Ростова планируют ввести в донской столице «колёсное метро». В течение года будет обсуждаться эффективность данной инициативы. Пилотный проект будет основан на базе муниципальной транспортной компании.
«Колёсное метро» будет представлять собой закольцованные экспресс-маршруты, каждый длиной по две–четыре остановки. У каждого маршрута будет внутренний пересадочный узел в определенных точках. К примеру, Шайба, Александровка или Стройгородок будут связаны с центром. Сами маршруты будут кольцевыми. Предполагается, что чаще всего это будут автобусы малой вместимости с нерегулируемым тарифом.
— В Ростове уже были прецеденты таких экспресс-маршрутов, например автобус № 75, — добавил Христофор Ермашов. — Этот маршрут идет от Центрального рынка до «Мегамага».
Кроме изменения стоимости проезда, по словам Ермашова, теперь транспортная реформа будет направлена на электротранспорт. В частности, будут закуплены московские троллейбусы с автономным ходом. В Ростове они будут ходить по четырем маршрутам.
Читайте материал полностью в источнике: https://161.ru/text/transport/66179743/
#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #парковки #платныепарковки #эвакуацияавто #инициатива #автобусы #пробки #метро #колесноеметро #электротранспорт #транспортнаяреформа #безопасность #ростов #ростовнадону #один #номеродин #первый
30 июля на круглом столе, посвященном повышению цен на проезд в общественном транспорте Христофор Ермашов рассказал, что власти Ростова планируют ввести в донской столице «колёсное метро». В течение года будет обсуждаться эффективность данной инициативы. Пилотный проект будет основан на базе муниципальной транспортной компании.
«Колёсное метро» будет представлять собой закольцованные экспресс-маршруты, каждый длиной по две–четыре остановки. У каждого маршрута будет внутренний пересадочный узел в определенных точках. К примеру, Шайба, Александровка или Стройгородок будут связаны с центром. Сами маршруты будут кольцевыми. Предполагается, что чаще всего это будут автобусы малой вместимости с нерегулируемым тарифом.
— В Ростове уже были прецеденты таких экспресс-маршрутов, например автобус № 75, — добавил Христофор Ермашов. — Этот маршрут идет от Центрального рынка до «Мегамага».
Кроме изменения стоимости проезда, по словам Ермашова, теперь транспортная реформа будет направлена на электротранспорт. В частности, будут закуплены московские троллейбусы с автономным ходом. В Ростове они будут ходить по четырем маршрутам.
Читайте материал полностью в источнике: https://161.ru/text/transport/66179743/
#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #парковки #платныепарковки #эвакуацияавто #инициатива #автобусы #пробки #метро #колесноеметро #электротранспорт #транспортнаяреформа #безопасность #ростов #ростовнадону #один #номеродин #первый
В Таганроге избрали главу администрации. Андрей Лисицкий переизбран на следующий срок.
Андрей Лисицкий сохранил пост главы администрации Таганрога, который он занял в 2016 году. Сегодня его переизбрали на первом заседании городской думы. Об этом сообщили в администрации Таганрога. Председателем гордумы стала Инна Титоренко.
— В первую очередь мы сейчас вместе с депутатами будем работать над бюджетом города, — рассказал 161.RU Андрей Лисицкий после своего назначения.
Ранее 161.RU сообщал, что таганрожцы пожаловались на удручающее состояние ТагАЗа. Андрей Лисицкий прокомментировал нашему корреспонденту эту ситуацию.
Читайте материал по ссылке: https://161.ru/text/politics/66239773/?from=sitebar_old&frompanel=1
#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #общественныйтранпорт #транспортнаяреформа #автобусы #транспорт #безопасность #Таганрог #один #номеродин #первый
Андрей Лисицкий сохранил пост главы администрации Таганрога, который он занял в 2016 году. Сегодня его переизбрали на первом заседании городской думы. Об этом сообщили в администрации Таганрога. Председателем гордумы стала Инна Титоренко.
— В первую очередь мы сейчас вместе с депутатами будем работать над бюджетом города, — рассказал 161.RU Андрей Лисицкий после своего назначения.
Ранее 161.RU сообщал, что таганрожцы пожаловались на удручающее состояние ТагАЗа. Андрей Лисицкий прокомментировал нашему корреспонденту эту ситуацию.
Читайте материал по ссылке: https://161.ru/text/politics/66239773/?from=sitebar_old&frompanel=1
#1 #крашенникова #союз #общество #власть #народ #закон #инициатива #крашенникова #президент #государство #указпрезидента #общественныйтранпорт #транспортнаяреформа #автобусы #транспорт #безопасность #Таганрог #один #номеродин #первый
161.ru
В Таганроге избрали главу администрации
Андрей Лисицкий сохранил пост главы администрации Таганрога, который он занял в 2016 году.