Как выяснилось, универ, где расположена кофейня, готовит технарей. Выпускники будут строить гражданские самолёты, вертолёты и истребители.

Всё это я понял по картинкам в лифте, когда поднимался на 3 этаж в поисках туалета. Туда, конечно, нельзя, но меня пропустил какой-то студент, а охранник и консьержка даже не заметили.

Мне кажется, в общежитие любой шараги в Таганроге пройти сложнее, чем в это.

Внутри, оказывается, громадный крытый отапливаемый зал с зеленью и рабочими местами. Никогда не жил в общежитии, но конкретно это выглядит очень приятно.

Пора на поезд! На вокзале по традиции проходим:

— рамку и сканер на входе
— контроль билетов перед входом в общий зал
— контроль билетов перед выходом на платформу
— контроль билетов при посадке в поезд

Причем тут есть автоматические гейты со сканерами, но работают они почему-то не по билетам, а по документам. Ясное дело, по китайским. Поэтому каждый раз нужно стоять в очередь к живому человеку, который сам что-то там проверяет.

В поезде придется стоять, поэтому идёт в буфет. 20 минут терпим, потому что никаких поджопников или точек опоры там нет. Приходится либо просто стоять у стола, либо скрючившись сидеть на печке.

Проезжаем поля спальных районов с клонированными высотками. Тут уже похоже на питерское Мурино на стероидах.

В конце появляются горы и становится не так тоскливо.

Поднимаемся со станции, покупаем билет на подъемник и двигаемся вместе с остальными к зданию с китайской крышей.

Там покупаем ещё один билет — входной.

Прыгаем в кабинку и, наконец, оказываемся на стене.