Что ж, Стена.

Понятное дело, что раз уж вы решили прилететь в Пекин — хоть транзитом, хоть с визой, — на стену всё равно поедете.

Судя по инструкциям в интернетах, пару лет назад с этим было совсем сложно, но теперь — нормально.

❓ Первый вопрос — куда вообще ехать? Стена же длинная.

Для туристов есть несколько открытых кусков. Около Пекина их четыре. Некоторые особо выёбистые специально едут на нетуристические участки и наслаждаются одиночеством. Это не про нас, мы и так устали. Поэтому едем на самый доступный — заставу Бадалин.

Если вы из выёбистых — можете изучить всё это сами на travelchinaguide.com.

❓ Второй вопрос — сколько это займет времени?

Закладывайте часов 6 минимум. Хоть доехать можно с одной пересадкой (с метро на поезд), выезжать нужно утром, потому что закрывается стена в 17-18 часов.

Значит, смотрите.

➖ На метро едем на вокзал Цинхэ, станция Qinghe Railway Station. Это жёлтая линия, найдите в приложении (вот тут писал про него).

➖ Прямо из метро выходим в вокзал и ищем ticket office. Там у дяди или тёти кассира просим на английском (если повезет) билет на ближайший поезд. Покупаем за наличку (цену не помню, около 30 юаней).

➖ Если повезло и поезд скоро — ждём и садимся в него. Если не скоро — идём шароёбиться по округе. У нас был через три часа, потому что все билеты раскупили. Как купить их заранее — понятия не имею.

➖ Едем 20 минут до заставы Бадалин, выходим из метро и упираемся прямо в кассу билетов на канатку. Стоит 100 юаней с человека, кажется. Берём билет только наверх, а обратно пойдём пешком. Можно и наверх пешком, но зачем?

➖ Поднимаемся на стену, угораем, фоткаемся с китайцами и неспеша спускаемся вниз. Хоть обратно к станции ведёт только одна дорога, навигация там настолько уёбищная, что постоянно сомневаешься. Вот я нарисовал на гугле маршрут.

➖ Спускаемся, ждём поезд и едем обратно в город.

Звучит, конечно, просто, но на деле происходит китайский нюанс на каждом этапе.

Рассказывать об этом вместе с фотками буду уже завтра. Сейчас пива уже напился.