Здесь же — широкий ассортимент мерча и т.н. туристическо-информационный центр, но только в виде QR-кода на стене.
На кассу посадили девочку-дурочку, которая двух слов связать не может и ничего не знает, а могли бы совместить приятное с полезным, чтобы продавец ещё и консультировал как куда доехать.
На кассу посадили девочку-дурочку, которая двух слов связать не может и ничего не знает, а могли бы совместить приятное с полезным, чтобы продавец ещё и консультировал как куда доехать.
😁11
Смотровые площадки с видом на Красноярскую ГЭС (это она на 10-рублёвой купюре) есть здесь, здесь и здесь. Все они довольно мудовые в своей доступности: на такси туда не подъехать, придется ещё до километра идти пешком черт знает куда.
Я решил положиться на таксиста, вызвал Яндекс и попросил показать плотину. Таксист оказался незаинтересованным и вялым, потому привез только на мост. Как позже выяснилось, какой-то единственно верной смотровой-таки нет.
Если хочется большего погружения, можно взять экскурсию на машине через трипстер. Организованных экскурсий внутрь ГЭС тут не проводят — вас просто доведут до той самой смотровой.
Я от этого варианта отказался, чтобы сохранить мобильность и посмотреть регулярный транспорт.
Ну а так плотина ебейшая.
Я решил положиться на таксиста, вызвал Яндекс и попросил показать плотину. Таксист оказался незаинтересованным и вялым, потому привез только на мост. Как позже выяснилось, какой-то единственно верной смотровой-таки нет.
Если хочется большего погружения, можно взять экскурсию на машине через трипстер. Организованных экскурсий внутрь ГЭС тут не проводят — вас просто доведут до той самой смотровой.
Я от этого варианта отказался, чтобы сохранить мобильность и посмотреть регулярный транспорт.
Ну а так плотина ебейшая.
❤9👍1
Далее в формате импровизации было вызвано Яндекс такси за 350 рублей до турбазы «Манская петля» в пос. Манский как до ближайшего н.п. у Манской петли, куда можно добраться на машине.
С названиями здесь туго: есть сама река Мана, турбаза «Мана», турбаза «Манская петля» посёлок Усть-Мана, станция Мана (она же Нижняя Мана) и станция Усть-Мана, которая находится совсем не в устье.
Таксист оказался вахтовиком и за 25 минут поездки рассказал несколько замечательных историй о своей службе на Новой Земле, в Якутии и Магадане.
Обозначенная турбаза оказалось шикарным курортом с бассейнами и пляжем, а чуть поодаль нам встретился Михаил, занимающийся турперевозками на своей диско-лодке. Диско — потому что в ней лежит нелепых размеров (не меньше метра длиной) колонка, из которой играет техно.
Сам Михаил в смешной панаме и рваной рубашке на скорости забавно зачерпывал одной ногой воду для самоохлаждения.
Поездка в одну сторону — 1000 рублей за двоих. В обе — 1600. Недорого, но и в пути всего минут 5. Ещё предлагается маршрут по самой петле за 3000 рублей. На запрос отвезти нас потом к устью реки, где я планировал сесть на местный дачный теплоход, Михаил запросил 6000 рублей, что в разы дороже такси (как выяснилось позже, в 8,5 раз), о чем он сам вежливо сообщил.
С названиями здесь туго: есть сама река Мана, турбаза «Мана», турбаза «Манская петля» посёлок Усть-Мана, станция Мана (она же Нижняя Мана) и станция Усть-Мана, которая находится совсем не в устье.
Таксист оказался вахтовиком и за 25 минут поездки рассказал несколько замечательных историй о своей службе на Новой Земле, в Якутии и Магадане.
Обозначенная турбаза оказалось шикарным курортом с бассейнами и пляжем, а чуть поодаль нам встретился Михаил, занимающийся турперевозками на своей диско-лодке. Диско — потому что в ней лежит нелепых размеров (не меньше метра длиной) колонка, из которой играет техно.
Сам Михаил в смешной панаме и рваной рубашке на скорости забавно зачерпывал одной ногой воду для самоохлаждения.
Поездка в одну сторону — 1000 рублей за двоих. В обе — 1600. Недорого, но и в пути всего минут 5. Ещё предлагается маршрут по самой петле за 3000 рублей. На запрос отвезти нас потом к устью реки, где я планировал сесть на местный дачный теплоход, Михаил запросил 6000 рублей, что в разы дороже такси (как выяснилось позже, в 8,5 раз), о чем он сам вежливо сообщил.
❤9🔥5
Подъём от точки высадки до самой вершины занял минут 40 с перерывами на фотографирование. По пути удобные лестницы вперемежку с довольно крутыми, но безопасными тропами с веревками для удобства. Дорога там одна, заблудиться нельзя, осилит хоть пенсионер.
Вид каждые 50 метров вверх улучшается кратно, а в самом конце видно все три изгиба Маны. Хорошо!
Вид каждые 50 метров вверх улучшается кратно, а в самом конце видно все три изгиба Маны. Хорошо!
🔥16❤4
В турбазу вернулись тоже с Михаилом, а оттуда к пристани Усть-Мана на такси «Новое», вызвав его по телефону +79833631515 из Дивногорска, за 700 рублей.
Прибыли на 10 минут раньше отправления рейсового теплохода «Заря», успели выпить пива в местном кафе. К пристани (кусочек пляжа) тем временем прибывали дачники и туристы, включая старых татаров со своими стульями, мужчин в кепках на затылке, бабушек с внучками и одну толстенную собаку, которая от жары еле двигалась.
Теплоходы серии «Заря» хороши своей осадкой 50 см и возможностью причалить куда угодно, ткнувшись носом в берег.
Все разместились в салоне, уплотили за проезд по 163,5 рубля и двинулись в сторону Красноярска с кучей остановок у каждого посёлка. К концу поездки набился полный салон.
Через 1 час 20 минут успешно высадились у Речного вокзала.
Читайте об этом и всех остальных маршрутах по Енисею здесь: t.iss.one/dearpassengers/5055
Прибыли на 10 минут раньше отправления рейсового теплохода «Заря», успели выпить пива в местном кафе. К пристани (кусочек пляжа) тем временем прибывали дачники и туристы, включая старых татаров со своими стульями, мужчин в кепках на затылке, бабушек с внучками и одну толстенную собаку, которая от жары еле двигалась.
Теплоходы серии «Заря» хороши своей осадкой 50 см и возможностью причалить куда угодно, ткнувшись носом в берег.
Все разместились в салоне, уплотили за проезд по 163,5 рубля и двинулись в сторону Красноярска с кучей остановок у каждого посёлка. К концу поездки набился полный салон.
Через 1 час 20 минут успешно высадились у Речного вокзала.
Читайте об этом и всех остальных маршрутах по Енисею здесь: t.iss.one/dearpassengers/5055
👍13❤5