Выпуск рам полувагонов «Уралвагонзавода» (УВЗ) налажен в исправительной колонии Нижнего Тагила

Об этом сообщает информагентство «Накануне.ру» со ссылкой на пресс-службу ГУФСИН России по Свердловской области. Отмечается, что в ИК-12 был организован производственный участок для изготовления рам полувагонов модели 12-132.

В ГУФСИН уточняют, что на участке трудоустроено 78 осужденных. Перед началом производства было установлено и настроено соответствующее оборудование, разработана новая техническая документация, проводились квалификационные испытания.

УВЗ традиционно привлекает заключенных тагильских тюрем к производству различных узлов подвижного состава и другой продукции. В периметре агломерации Нижнего Тагила находится несколько исправительных учреждений. Так, например, в 2018 году в колониях в Свердловской области по заказу УВЗ было выпущено продукции на более 1 млрд руб. В последнее время востребованность привлечения заключенных к выпуску железнодорожной продукции в том числе обусловлена основной загрузкой УВЗ по оборонзаказу.

Фото: ГУФСИН России по Свердловской области

@rollingstock

UPD к посту: Завод «Аллегро» (совместная площадка ЕВРАЗа и вагонного холдинга «Рейл Сервис») получил новый сертификат на железнодорожные колеса

Предприятию одобрен серийный выпуск колес из стали марки Т и диаметром 957 мм. Сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 выдан на 5 лет, до апреля 2029 года.

Первый сертификат – на колеса того же диаметра, но из стали марки 2 – «Аллегро» получил в прошлом декабре. Официально о запуске площадки не объявлялось, однако в августе прошлого года управляющий директор «Аллегро» Валерий Галченков говорил о занятости в компании свыше 350 сотрудников и плане передать заказчику первую промышленную партию колес до конца 2023 года.

@rollingstock

РЖД готовят к запуску беспилотную "Ласточку" - корреспондент РИА Новости прокатилась в кабине такого состава.

Сначала машинист садится за пульт управления и проверяет работу всех систем, а дальше просто отходит - и поезд едет сам.

Работающие по такому принципу беспилотные "Ласточки" выведут на МЦК уже летом: машинист будет внутри, но компьютер все сделает за него.

В ходе испытаний проверяют в том числе и реакцию системы на препятствия на путях - для этого перед поездом ставят манекен. В итоге "Ласточка" сигналит и замедляется, а как только манекен убирают, поезд едет дальше.

Минпромторг ужесточил условия промышленной ипотеки, изменив проценты для новых займов. Виновата во всём ключевая ставка ЦБ, от неё же и будут "плясать" в расчётах.

📌 Теперь если ключевая ставка ЦБ будет превышать 10% годовых, то льготные ставки по программе становятся плавающими: cтавка будет составлять 3% и 5% плюс разница между 10-процентным порогом и размером ключевой ставки.

Арифметика тут простая: cейчас ключевая ставка ЦБ составляет 16%, то есть на 6% больше порога в 10% годовых. Вот к этим 6% мы прибавляем 3% или 5%, и получаем те самые 9% и 11% соответственно. Рассчитывать можно на займ до 500 млн рублей на срок до семи лет. Еще одно важное изменение: дифференциация размера субсидий, выплачиваемых банкам.

📌 если ключевая ставка ниже 10%, то компенсируется её полный размер (для кредитов технологических компаний) и размер ставки, уменьшенный на 2 процентных пункта (для остальных).

📌 если ставка выше 10%, то бюджет компенсирует только размер этого порогового значения по новым кредитам (для технологических компаний) и 8% — по остальным займам.

Третьим важным изменением стали ограничения по размеру выручки для потенциальных заемщиков. Теперь претендовать на льготу смогут компании с выручкой до 2 млрд рублей в год и малые технологические компании с выручкой до 4 млрд руб.

ТВЕМА выиграла тендер на поставку бортовых диагностических систем для метрополитена Мумбаи

Об этом в своих соцсетях сообщил индийский партнер российского производителя – компания ADJ Engineering. К поставкам предусмотрено 8 систем контроля профиля рельсов и 4 систем измерения параметров контактной сети, которые будут обрабатывать данные с помощью искусственного интеллекта. Также должны быть поставлены 4 системы измерения контакта провода с пантографом и 2 системы диагностики работы токоприемника. Системы будут выпускаться в соответствии с требованиями по локализации программы Make in India.

В 2022 году в интервью ROLLINGSTOCK замгендиректора по развитию бизнеса ТВЕМА Максим Тарабрин рассказывал о поставках в Индию измерительных систем ITMS. При этом он отмечал, что компания делает ставку на их продвижение.

Индийский рынок метро – один из самых быстрорастущих. По оценкам SCI Verkehr, на него сейчас приходится более 15% всех новых вводимых систем метрополитена в мире.

Фото: ТВЕМА

@rollingstock