Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Синара - Транспортные Машины» (СТМ) поставит снегоуборочный поезд ПСС-1К частному заказчику
Самоходный четырехсекционный поезд будет изготовлен для «Новатэк-Трансервис». Поставка техники ожидается в конце 3-го квартала этого года. Путевая машина будет использоваться для очистки от снега подъездных путей станции Заводская, которая примыкает к Пуровскому заводу по переработке газового конденсата в Ямало-Ненецком Автономном Округе.
С 2013 года Верещагинский завод «Ремпутьмаш» (входит в Группу РПМ, часть СТМ) выпустил более 170 поездов ПСС-1К. Каждый состоит из головной машины, промежуточных и концевого полувагонов, а также секции тягово-энергетической ТЭС мощностью 650 кВт.
В последние несколько лет на Верещагинском заводе реализуется проект по повышению производительности труда, благодаря которому удалось сократить выпуск одного ПСС-1К со 136 до 44 дней.
Видео: Техно MaxWow, youtube.com
@rollingstock
Самоходный четырехсекционный поезд будет изготовлен для «Новатэк-Трансервис». Поставка техники ожидается в конце 3-го квартала этого года. Путевая машина будет использоваться для очистки от снега подъездных путей станции Заводская, которая примыкает к Пуровскому заводу по переработке газового конденсата в Ямало-Ненецком Автономном Округе.
С 2013 года Верещагинский завод «Ремпутьмаш» (входит в Группу РПМ, часть СТМ) выпустил более 170 поездов ПСС-1К. Каждый состоит из головной машины, промежуточных и концевого полувагонов, а также секции тягово-энергетической ТЭС мощностью 650 кВт.
В последние несколько лет на Верещагинском заводе реализуется проект по повышению производительности труда, благодаря которому удалось сократить выпуск одного ПСС-1К со 136 до 44 дней.
Видео: Техно MaxWow, youtube.com
@rollingstock
Forwarded from Транспортная новелла
Škoda отремонтирует для Гётеборга 🇸🇪 80 трамваев 🚋 М31.
Капитальный ремонт будет проводиться на заводе в Остраве, начиная с этого года и до 2027-го. Общий объем контракта достигает 1,95 миллиарда крон (~ 78,74 млн евро). // Škoda
Капитальный ремонт будет проводиться на заводе в Остраве, начиная с этого года и до 2027-го. Общий объем контракта достигает 1,95 миллиарда крон (~ 78,74 млн евро). // Škoda
Forwarded from Трансмашхолдинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая модификация электропоезда «Иволга» проходит тестирование и обкатку. Поезд планируют запустить на будущих МЦД-3 и 4, которые строятся в московском регионе.
@tmh_global @DtRoad
@tmh_global @DtRoad
Судебные решения на мировом рынке подвижного состава: обзор актуальных новостей
1️⃣ Alstom, два юрлица Bombardier Transportation (бразильское и испанское) и два юрлица CAF (головное и бразильское) были оштрафованы судом бразильского штата Сан-Паулу за создание картеля. По версии суда, консорциум Cofesbra, куда входили данные производители, в 2005 году тайно договорился с государственным перевозчиком Сан-Паулу CPTM о получении контракта стоимостью около $92 млн на поставку вагонов метро и пригородных поездов без проведения тендерной процедуры. Теперь каждое юрлицо должно выплатить штраф в размере $1,9 млн.
2️⃣ Talgo заявила, что подаст в суд на городское транспортное управление округа Лос-Анджелес LACMTA из-за расторжения контракта на модернизацию 74 вагонов серии A650, выпущенных итальянской Breda в 1992-2000 годах. LACMTA расторгло договор из-за несоблюдения сроков и объемов ремонта. Talgo отрицает все обвинения (без аргументации), работы по модернизации приостановлены.
Фото: El País
@rollingstock
1️⃣ Alstom, два юрлица Bombardier Transportation (бразильское и испанское) и два юрлица CAF (головное и бразильское) были оштрафованы судом бразильского штата Сан-Паулу за создание картеля. По версии суда, консорциум Cofesbra, куда входили данные производители, в 2005 году тайно договорился с государственным перевозчиком Сан-Паулу CPTM о получении контракта стоимостью около $92 млн на поставку вагонов метро и пригородных поездов без проведения тендерной процедуры. Теперь каждое юрлицо должно выплатить штраф в размере $1,9 млн.
2️⃣ Talgo заявила, что подаст в суд на городское транспортное управление округа Лос-Анджелес LACMTA из-за расторжения контракта на модернизацию 74 вагонов серии A650, выпущенных итальянской Breda в 1992-2000 годах. LACMTA расторгло договор из-за несоблюдения сроков и объемов ремонта. Talgo отрицает все обвинения (без аргументации), работы по модернизации приостановлены.
Фото: El País
@rollingstock
Forwarded from Собака.ru
Siemens уходит: компания не будет поставлять в Россию новые поезда «Сапсан», а 12 мая было объявлено о разрыве контрактов на сервисное обслуживание как «Сапсанов», так и «Ласточек».
Что это будет значить? Поезда станут менее безопасными? РЖД вынуждена будет отказаться от немецких разработок? Объясняет Александр Поликарпов, управляющий партнер ROLLINGSTOCK Agency.
https://www.sobaka.ru/lifestyle/travel/149635#tl
Что это будет значить? Поезда станут менее безопасными? РЖД вынуждена будет отказаться от немецких разработок? Объясняет Александр Поликарпов, управляющий партнер ROLLINGSTOCK Agency.
https://www.sobaka.ru/lifestyle/travel/149635#tl
Forwarded from ОПЖТ
⚡️ Заместителем Министра промышленности и торговли Российской Федерации, курирующим в т.ч. железнодорожное машиностроение, назначен Альберт Каримов. Соответствующий приказ подписал Премьер-министр России Михаил Мишустин. Он сменит на новом посту Александра Морозова.
С 2015 года Альберт Каримов занимал должность заместителя премьер-министра — министра промышленности и торговли Республики Татарстан. Он родился 23 января 1976 года в г.Казань. В 1997 году окончил Казанский финансово-экономический институт, в 2000 году — аспирантуру Казанского государственного финансово-экономического института, в 2009 году — Оксфордский университет, программа МВА.
📈 Во время работы Каримова на должности министра промышленности и торговли РТ рост промпроизводства в Республике в 2021 году оказался наивысшим с 1992 года.
С 2015 года Альберт Каримов занимал должность заместителя премьер-министра — министра промышленности и торговли Республики Татарстан. Он родился 23 января 1976 года в г.Казань. В 1997 году окончил Казанский финансово-экономический институт, в 2000 году — аспирантуру Казанского государственного финансово-экономического института, в 2009 году — Оксфордский университет, программа МВА.
📈 Во время работы Каримова на должности министра промышленности и торговли РТ рост промпроизводства в Республике в 2021 году оказался наивысшим с 1992 года.
Forwarded from Новости Правительства РФ
Правительство определило порядок применения таможенной льготы при ввозе технологического оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов
https://government.ru/news/45411/
Технологическое оборудование, комплектующие и запасные части к нему, а также сырьё и материалы для реализации инвестпроектов в важных для экономики секторах можно будет ввозить в страну без уплаты таможенной пошлины. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение принято для обеспечения развития российской экономики в условиях внешних ограничений.
Список приоритетных видов деятельности, утверждённых новым постановлением, включает в том числе растениеводство, производство лекарств, пищевых продуктов и напитков, бумаги и бумажных изделий, электрооборудования, компьютеров, транспортных средств, деятельность в сфере информационных технологий, телекоммуникаций, междугородные и международные пассажирские перевозки, строительство зданий и сооружений, добычу нефти и газа, разведочное бурение – всего 47 позиций.
Перечень инвестиционных проектов, для которых необходимо иностранное технологическое оборудование, сырьё и материалы, будет формировать подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правкомиссии по экономическому развитию и интеграции. Утверждать его будет Правительство.
Объём капитальных вложений по каждому инвестпроекту, претендующему на включение в перечень, должен составлять не менее 250 млн рублей.
Реестр товаров для беспошлинного ввоза также будет утверждаться Правительством. Они могут использоваться исключительно на территории России и только для реализации конкретного инвестиционного проекта.
Документ будет опубликован.
https://government.ru/news/45411/
Технологическое оборудование, комплектующие и запасные части к нему, а также сырьё и материалы для реализации инвестпроектов в важных для экономики секторах можно будет ввозить в страну без уплаты таможенной пошлины. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение принято для обеспечения развития российской экономики в условиях внешних ограничений.
Список приоритетных видов деятельности, утверждённых новым постановлением, включает в том числе растениеводство, производство лекарств, пищевых продуктов и напитков, бумаги и бумажных изделий, электрооборудования, компьютеров, транспортных средств, деятельность в сфере информационных технологий, телекоммуникаций, междугородные и международные пассажирские перевозки, строительство зданий и сооружений, добычу нефти и газа, разведочное бурение – всего 47 позиций.
Перечень инвестиционных проектов, для которых необходимо иностранное технологическое оборудование, сырьё и материалы, будет формировать подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правкомиссии по экономическому развитию и интеграции. Утверждать его будет Правительство.
Объём капитальных вложений по каждому инвестпроекту, претендующему на включение в перечень, должен составлять не менее 250 млн рублей.
Реестр товаров для беспошлинного ввоза также будет утверждаться Правительством. Они могут использоваться исключительно на территории России и только для реализации конкретного инвестиционного проекта.
Документ будет опубликован.
⚡️ Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ, входит в ОВК) уходит в простой на 2 недели из-за корректировок закупок вагонов
Обращение управляющего директора ТВСЗ Евгения Кузьменко было опубликовано на официальной странице предприятия в VK. «Происходящие события оказывают прямое влияние на нарушение международных торговых и логистических цепочек. Изменения коснулись всех сфер экономики и железнодорожный рынок не исключение. Наше производство законтрактовано на год вперед, но потребители подвижного состава вынуждены корректировать закупочную деятельность в связи со снижением погрузки и растущим профицитом подвижного состава», - указано в обращении.
Также Кузьменко отмечает, что у завода есть запас критических важных комплектующих, а сейчас идет наладка новых кооперационных связей по поставкам на перспективу.
Простой введен на период с 17 по 31 мая, направлен на корректировку производственного плана. Работникам в период простоя будут платить 2/3 от средней заработной платы с освобождением от присутствия на рабочих местах. Предусмотрена возможность воспользоваться отпусками с полной оплатой и переносом дней с других периодов. Все социальные льготы и гарантии сохраняются без изменений.
Как пишет региональный 47news.ru, простой коснется 7 тыс. сотрудников, работающих на предприятии. ОВК является крупнейшим производителем грузовых вагонов в России: в 2021 году компанией было выпущены 15,4 тыс. вагонов. Основная продукция – вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. В августе прошлого года гендиректор ОВК Тимофей Хряпов сообщал, что в 2022 году ОВК планирует произвести 19-19,5 тыс. вагонов
Фото: Екатерина Кузьмина, РБК
@rollingstock
Обращение управляющего директора ТВСЗ Евгения Кузьменко было опубликовано на официальной странице предприятия в VK. «Происходящие события оказывают прямое влияние на нарушение международных торговых и логистических цепочек. Изменения коснулись всех сфер экономики и железнодорожный рынок не исключение. Наше производство законтрактовано на год вперед, но потребители подвижного состава вынуждены корректировать закупочную деятельность в связи со снижением погрузки и растущим профицитом подвижного состава», - указано в обращении.
Также Кузьменко отмечает, что у завода есть запас критических важных комплектующих, а сейчас идет наладка новых кооперационных связей по поставкам на перспективу.
Простой введен на период с 17 по 31 мая, направлен на корректировку производственного плана. Работникам в период простоя будут платить 2/3 от средней заработной платы с освобождением от присутствия на рабочих местах. Предусмотрена возможность воспользоваться отпусками с полной оплатой и переносом дней с других периодов. Все социальные льготы и гарантии сохраняются без изменений.
Как пишет региональный 47news.ru, простой коснется 7 тыс. сотрудников, работающих на предприятии. ОВК является крупнейшим производителем грузовых вагонов в России: в 2021 году компанией было выпущены 15,4 тыс. вагонов. Основная продукция – вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. В августе прошлого года гендиректор ОВК Тимофей Хряпов сообщал, что в 2022 году ОВК планирует произвести 19-19,5 тыс. вагонов
Фото: Екатерина Кузьмина, РБК
@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Саудовская Аравия готовится к запуску первой полностью беспилотной системы метрополитена в стране
1 июня в столице страны Эр-Рияде будет открыта для пассажиров система метро, состоящая из шести линий общей протяженностью 176 км c 85 станциями. Ожидается, что ежедневный пассажиропоток в перспективе составит около 1,1 млн человек. Реализация проекта стоимостью $24,4 млрд ведется с апреля 2014 года. Система в Эр-Рияде будет эксплуатироваться с с наивысшим уровнем автоматизации GoA4, в том время как первая система в стране, в городе Мекка, имеет только 2-й уровень автоматизации.
На Линии 1 будут курсировать 45 четырехвагонных поездов Siemens Inspiro, 29 двухагонных поездов этой же серии поступят в эксплуатацию на Линию 2, в свою очередь 47 двухвагонных поездов Bombardier Innovia Metro 300 будут запущены на Линии 3, по оставшимся трем линиям запустят 69 двухвагонных поездов Alstom Metropolis.
Видео: Arab News, 2021 год, youtube.com
@rollingstock
1 июня в столице страны Эр-Рияде будет открыта для пассажиров система метро, состоящая из шести линий общей протяженностью 176 км c 85 станциями. Ожидается, что ежедневный пассажиропоток в перспективе составит около 1,1 млн человек. Реализация проекта стоимостью $24,4 млрд ведется с апреля 2014 года. Система в Эр-Рияде будет эксплуатироваться с с наивысшим уровнем автоматизации GoA4, в том время как первая система в стране, в городе Мекка, имеет только 2-й уровень автоматизации.
На Линии 1 будут курсировать 45 четырехвагонных поездов Siemens Inspiro, 29 двухагонных поездов этой же серии поступят в эксплуатацию на Линию 2, в свою очередь 47 двухвагонных поездов Bombardier Innovia Metro 300 будут запущены на Линии 3, по оставшимся трем линиям запустят 69 двухвагонных поездов Alstom Metropolis.
Видео: Arab News, 2021 год, youtube.com
@rollingstock
Forwarded from 1520. Все о ж/д
Один из руководителей московского филиала испанской компании Talgo впервые признал, что курсирование поездов «Стриж» в марте 2022 года было прекращено из-за санкций.
«В связи с сокращением объема работы из-за санкций компания Talgo планирует сократить количество рабочих приблизительно где-то с июля месяца. Сам филиал как юридическое лицо здесь закрываться не будет. Сейчас поезда остановлены из-за отсутствия технического обслуживания, и планы по восстановлению работы – они в прямой зависимости от сохранения режима запрета на работу. Поэтому сейчас "Стрижи" остановлены полностью, обслуживания нет», – цитирует ТАСС директора по работе с заказчиком Евгения Махлая.
По словам Махлая, если поездов не будет вообще, компания сократит практически весь персонал. Московский филиал компании Talgo создан для обслуживания семи поездов «Стриж». Штат сотрудников оставляет около 50 человек.
«В связи с сокращением объема работы из-за санкций компания Talgo планирует сократить количество рабочих приблизительно где-то с июля месяца. Сам филиал как юридическое лицо здесь закрываться не будет. Сейчас поезда остановлены из-за отсутствия технического обслуживания, и планы по восстановлению работы – они в прямой зависимости от сохранения режима запрета на работу. Поэтому сейчас "Стрижи" остановлены полностью, обслуживания нет», – цитирует ТАСС директора по работе с заказчиком Евгения Махлая.
По словам Махлая, если поездов не будет вообще, компания сократит практически весь персонал. Московский филиал компании Talgo создан для обслуживания семи поездов «Стриж». Штат сотрудников оставляет около 50 человек.
Более 400 пассажирских поездов планируется закупить в Италии до 2031 года
План по инвестициям в 2022-2031 годах представила национальная железнодорожная компания FS, пишет ferrovie.info. Его общий объем с учетом инфраструктурных проектов составляет более €190 млрд. Крупнейшие заказы на поезда предполагаются для регионов Тоскана (85 поездов), столичного Лацио (72 поезда) и Венето (54 поезда). Пока заявлены инвестиции в закупку суммарно 411 поездов, но общий объем поставок может быть и больше: в частности, по Сицилии планируется направить €403 млн на обновление подвижного состава без указания конкретного количества техники.
Отдельно отмечена закупка 10 водородных поездов для Сардинии. Ferrovie.info также сообщает, что по ряду поставок определены и производители – это Hitachi Rail с моделями Rock и Blues, а также Alstom с поездами Jazz и Coradia Stream.
Фото: ilsole24ore.com
@rollingstock
План по инвестициям в 2022-2031 годах представила национальная железнодорожная компания FS, пишет ferrovie.info. Его общий объем с учетом инфраструктурных проектов составляет более €190 млрд. Крупнейшие заказы на поезда предполагаются для регионов Тоскана (85 поездов), столичного Лацио (72 поезда) и Венето (54 поезда). Пока заявлены инвестиции в закупку суммарно 411 поездов, но общий объем поставок может быть и больше: в частности, по Сицилии планируется направить €403 млн на обновление подвижного состава без указания конкретного количества техники.
Отдельно отмечена закупка 10 водородных поездов для Сардинии. Ferrovie.info также сообщает, что по ряду поставок определены и производители – это Hitachi Rail с моделями Rock и Blues, а также Alstom с поездами Jazz и Coradia Stream.
Фото: ilsole24ore.com
@rollingstock
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава Минпромторга Денис Мантуров рассказал о дополнительной поддержке импортеров
⚙️Новая программа, параллельно с форсированием по всем направлениям импортозамещения и беспрецедентной по масштабам поддержкой наших производителей, поможет сбалансировать внутренний рынок и исключить дефициты в краткосрочной перспективе. Специальный механизм поддержки импортеров приоритетной продукции будет работать через льготное кредитование ее приобретения и транспортировки, поддержит текущую производственную деятельность предприятий и обеспечит поставки комплектующих, агрегатов и компонентов.
📊Министр отметил, что ставка по льготным кредитам для таких компаний будет субсидирована по тому же принципу, что и для системообразующих предприятий.
#меры_поддержки
⚙️Новая программа, параллельно с форсированием по всем направлениям импортозамещения и беспрецедентной по масштабам поддержкой наших производителей, поможет сбалансировать внутренний рынок и исключить дефициты в краткосрочной перспективе. Специальный механизм поддержки импортеров приоритетной продукции будет работать через льготное кредитование ее приобретения и транспортировки, поддержит текущую производственную деятельность предприятий и обеспечит поставки комплектующих, агрегатов и компонентов.
📊Министр отметил, что ставка по льготным кредитам для таких компаний будет субсидирована по тому же принципу, что и для системообразующих предприятий.
#меры_поддержки
Texmaco Rail выиграла один из лотов масштабного тендера и поставит 20 тыс. грузовых вагонов для Indian Railways
Контракт получен в рамках конкурса на поставку 90 тыс. грузовых вагонов, объявленного национальным перевозчиком в прошлом месяце. Стоимость контракта составила около $832,3 млн (приблизительно $41,5 тыс. за вагон). Индийская Texmaco Rail заявила, что поставит подвижной состав в течение 39 месяцев.
Texmaco Rail and Engineering – один из крупнейших в стране производителей грузовых вагонов. Компания ведет свою историю с 1939 года и владеет пятью производственными площадкам на окраине Калькутты.
В тендере Indian Railways участвует 16 компаний как государственных, так и частных. Предпочтение будет отдаваться компаниям, предложившим наименьшую цену. Как ранее писали Times of India, ожидаемый объем инвестиций должен составить около 300 млрд рупий ($3,9 млрд).
Фото: railwaygazette.com
@rollingstock
Контракт получен в рамках конкурса на поставку 90 тыс. грузовых вагонов, объявленного национальным перевозчиком в прошлом месяце. Стоимость контракта составила около $832,3 млн (приблизительно $41,5 тыс. за вагон). Индийская Texmaco Rail заявила, что поставит подвижной состав в течение 39 месяцев.
Texmaco Rail and Engineering – один из крупнейших в стране производителей грузовых вагонов. Компания ведет свою историю с 1939 года и владеет пятью производственными площадкам на окраине Калькутты.
В тендере Indian Railways участвует 16 компаний как государственных, так и частных. Предпочтение будет отдаваться компаниям, предложившим наименьшую цену. Как ранее писали Times of India, ожидаемый объем инвестиций должен составить около 300 млрд рупий ($3,9 млрд).
Фото: railwaygazette.com
@rollingstock
Forwarded from ОПЖТ
🤝 АО «Тулажелдормаш» произвело и поставило ОАО «РЖД» первые 10 единиц высокоэффективных платформ-лебедок марки ПЛК
Такие машины поставляются впервые и предназначены для транспортировки пакетов из звеньев рельсошпальной решетки в составе хозяйственного поезда при ремонте ж/д пути 🚆. Конструкторская документация на технику является собственной разработкой Группы ПТК 📄.
Использование новой платформы-лебедки позволяет:
📈 увеличить транспортируемые объемы
📉 сократить длину разборочного и укладочного поездов
📉 снизить время их формирования,
📉 значительно уменьшить эксплуатационные затраты.
💳 Сумма необходимых инвестиций при этом снижается на 40% по сравнению с закупкой существующих аналогов. Стоимость эксплуатации машин при укладке рельсошпальной решетки сокращается на 32,8% по подтвержденным ОАО «РЖД» данным.
Такие машины поставляются впервые и предназначены для транспортировки пакетов из звеньев рельсошпальной решетки в составе хозяйственного поезда при ремонте ж/д пути 🚆. Конструкторская документация на технику является собственной разработкой Группы ПТК 📄.
Использование новой платформы-лебедки позволяет:
📈 увеличить транспортируемые объемы
📉 сократить длину разборочного и укладочного поездов
📉 снизить время их формирования,
📉 значительно уменьшить эксплуатационные затраты.
💳 Сумма необходимых инвестиций при этом снижается на 40% по сравнению с закупкой существующих аналогов. Стоимость эксплуатации машин при укладке рельсошпальной решетки сокращается на 32,8% по подтвержденным ОАО «РЖД» данным.
Forwarded from Vgudok
#Alstom
Французский производитель железнодорожного транспорта Alstom объявил о получении крупного контракта на сумму около 858 млн евро на проектирование и поставку системы для новой линии лёгкого метро в Тель-Авиве, включая поставку 98 трамваев.
Alstom, согласно контракту, будет отвечать за проектирование, поставку, интеграцию, испытания и ввод в эксплуатацию железнодорожной системы, которая включает в себя пути, электрификацию, электроснабжение, сигнализацию, систему связи и поставку 98 вагонов.
Трамваи Citadis X05, последнее поколение флагманской линейки Alstom, будут спроектированы и изготовлены на заводе группы в Ла-Рошели. Ожидается, что зелёная линия легкого метро Тель-Авива (трамвай, проходящий под землёй) протянется на 39 км с севера на юг города. Сдать проект должны к 2030 году.
Французский производитель железнодорожного транспорта Alstom объявил о получении крупного контракта на сумму около 858 млн евро на проектирование и поставку системы для новой линии лёгкого метро в Тель-Авиве, включая поставку 98 трамваев.
Alstom, согласно контракту, будет отвечать за проектирование, поставку, интеграцию, испытания и ввод в эксплуатацию железнодорожной системы, которая включает в себя пути, электрификацию, электроснабжение, сигнализацию, систему связи и поставку 98 вагонов.
Трамваи Citadis X05, последнее поколение флагманской линейки Alstom, будут спроектированы и изготовлены на заводе группы в Ла-Рошели. Ожидается, что зелёная линия легкого метро Тель-Авива (трамвай, проходящий под землёй) протянется на 39 км с севера на юг города. Сдать проект должны к 2030 году.