Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 5 – 9 июня

Россия - железная дорога:

📌 РЖД ждут проекта туристического вагона со стеклянной крышей (репост от @today1520)

📌 ЕЭК проводит публичное обсуждение проекта изменений в технические регламенты (репост от @npopzt)

📌 СВЗ получил сертификат на серийный выпуск полувагона и двух моделей хопперов

📌 СТМ отчиталась о расходовании «зеленых» облигаций


Россия – городской транспорт:

📌 Из-за роста оборонзаказа «Уралтрансмаш» сдвинул на месяц выпуск первых ретротрамваев для Санкт-Петербурга

⚡️ ПК ТС планирует на треть увеличить мощности по выпуску трамваев

📌 В Самару осенью поступят трамвайные кузова для модернизации вагонов (репост от @publictransportrf)

📌 УКВЗ выполнил контракт на поставку 41 трамвая в Челябинск


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 ГК КСК осваивает производство новых тяговых преобразователей для электровозов платформы ЭС5К

📌 РЖД показали видео испытаний робота-манипулятора для расцепки вагонов (репост от @telerzd)

📌 ТМХ заместил более 2000 компонентов

⚡️ ФАС России снова обвинила производителей ж/д колес в завышении цен


Мир – железная дорога:

📌 Stadler оказалась единственным участником конкурса EAV на поставку 16 электропоездов

📌 Trenes Argentinos Cargas объявила тендер на поставку 180 хопперов-зерновозов

📌 Inpasa инвестировала около $20 млн в покупку 50 вагонов-цистерн для этанола и 2 локомотивов

📌 CRRC подписала контракт на поставку 6 узкоколейных тепловозов в Конго

📌 Progress Rail модернизирует тепловоз под аккумуляторную тягу в Австралии

📌 В Испании начали курсировать гибридные узкоколейные локомотивы Stadler

📌 Модернизация 931 поезда во Франции оценивается почти в €3 млрд

📌 Водородный поезд CAF допущен к тестовой эксплуатации на сети Испании

📌 СТМ сертифицировала распределители-планировщики балласта в Индии

⚡️ Stadler впервые вошла в топ-3 мирового рынка по объему реализации подвижного состава

📌 В Марокко в ближайшие недели должны объявить тендер на поставку до 120 поездов

📌 OBB объявила тендер на поставку 40 комплектов пассажирских вагонов

📌 Duro Dakovic получила контракт на сумму €30 млн на поставку хопперов для GATX

📌 Stadler поставила первый двунаправленный трехсекционный трамвай в Милан

📌 ОВК поставила сочлененные цистерны для белорусского РУП СГ-ТРАНС (репост от @uniwagon)

📌 HHI построила два аккумуляторных маневровых локомотива для японской J-TREC


Мир – городской транспорт:

📌 Румынские города Яссы и Галац объявили тендеры на поставку 28 трамваев

⚡️Hyundai Rotem показала прототип водородного трамвая

📌 CRRC выпустила первый аккумуляторный трамвай-поезд для Аргентины

📌 Alstom заключила контракт в США с SEPTA на поставку 130 пятисекционных трамваев

📌 BEML предложила наименьшую цену в конкурсе на поставку 12 шестивагонных поездов метро для Бангалора


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 В Швейцарии предлагают устанавливать солнечные панели между рельсами

📌 Alstom рассматривает возможность инвестировать €50-100 млн в строительство сервисных центров в Казахстане

📌 В Европе анализируют альтернативы дизельному топливу в локомотивной тяге

***

Хронограф:

📌 1879 год: Первая сортировочная

***

Подборка за прошлую неделю (29 мая – 2 июня): https://t.iss.one/rollingstock/3574

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

Польская PESA получила допуск к эксплуатации водородного маневрового локомотива
Компания PESA получила разрешение польского регулятора в области железнодорожного транспорта Urząd Transportu Kolejowego (UTK) на эксплуатацию представленного на выставке InnoTrans 2022 маневрового локомотива с водородным энергоблоком, созданного на базе тепловоза SM42‑6Dn.
Четырехосный локомотив оснащен двумя модулями водородных топливных элементов общей мощностью 170 кВт и аккумуляторными батареями. Локомотив, оборудованный четырьмя тяговыми двигателями мощностью по 180 кВт, рассчитан на скорость движения до... https://zdmira.com/news/polskaya-pesa-poluchila-dopusk-k-ekspluatatsii-vodorodnogo-manevrovogo-lokomotiva

Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа сообщил о ряде переговоров по международным поставкам

Глава производителя рассказал об этих процессах в ходе выставки «Евразия – наш дом» на прошлой неделе.

Так, в ходе презентации продукции ТМХ премьер-министру России Михаилу Мишустину и делегации глав государств-участников ЕАЭС и СНГ он указал, что сейчас ведутся переговоры по поставке электропоездов в Узбекистан. «Идет конкурс там и, соответственно, мы также рассчитываем принять участие в этом проекте», - сообщил он. Масштабную закупку национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари» анонсировал в прошлом году: он хочет приобрести 34 электропоезда, 6 дизель-поездов и не менее 100 пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Дополнительно глава ТМХ отметил, что идут консультации по расширению поставок вагонов метро для Азербайджана. Недавно российский производитель выполнил контракт по поставкам в 2020-2023 годах 60 вагонов (12 поездов) для метрополитена Баку, ему предшествовала отгрузка в 2018-2019 годах еще 40 вагонов (8 поездов).

Как сообщает ТАСС, Кирилл Липа в ходе форума также рассказал, что продолжает идти переговорный процесс в Индии по перспективную масштабному контракту на электропоезда и есть определенные сложности в его подписании. Так, издание The New Indian Express пишет, что у ТМХ возник спор с локальным партнером – государственной RVNL (входит в состав национального перевозчика Indian Railways), которая хочет значительно увеличить свою долю в перспективном совместном предприятии. Именно это СП должно подписать контракт с перевозчиком. По данным индийского издания, участвующий от ТМХ в этом проекте «Метровагонмаш» не согласен с предложением RVNL, вербальную ноту правительству Индии отправил торговый представитель России в стране.

@rollingstock

✅В августе 2023 г. вступит в силу ГОСТ 34937-2023

ГОСТ 34937-2023 «Соединения заклепочные для железнодорожных вагонов. Технические требования» – межгосударственный стандарт, разработанный ООО «ВНИЦТТ» в рамках Перечня работ по стандартизации ОПЖТ и программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт».

📌Новый межгосударственный стандарт содержит в себе следующие технические требования, предъявляемые к заклепочным соединениям:

– конструктивные требования;

– требования к материалам;

– требования к покрытиям;

– требования к прочности.
 
📌Эффект от принятия стандарта выражается в создании нормативной базы на рассматриваемые объекты стандартизации и унификации технических требований рассматриваемых объектов стандартизации. Кроме того, введение в действие ГОСТ 34937-2023 позволит закрепить требования, которые ранее были установлены в отраслевом стандарте, применение которого с 2025 г. прекращается.

Британский регулятор ставит под вопрос слияние Hitachi Rail и ж/д бизнеса Thales

Управление по защите конкуренции и рынкам Великобритании озвучило предварительный вывод: планируемая сделка может привести к удорожанию проектов автоматизации железных дорог, так как сократит выбор поставщиков оборудования СЦБ. Сейчас эти компании делят в стране указанный сегмент вместе с Siemens и Alstom.

В ответ Hitachi выразила готовность к диалогу с ведомством, отметив, что сделка уже одобрена 9 из 13 требуемых юрисдикций. Итоговое решение регулятор примет после консультаций. Возможные варианты – от частичной продажи активов компаний до запрета слияния.

О планах японского производителя выкупить за €1,7 млрд подразделение французского концерна Thales стало известно в 2021 году. Завершение процедуры ожидается во 2-й половине 2023-го. Thales GTS выпускает системы СЦБ и управления подвижным составом, занимается разработками в сфере кибербезопасности, ИИ на транспорте и автономных поездов.

Фото: Vodafone

@rollingstock

УКВЗ призывает проводить закупки трамваев на следующий год не позднее сентября

Такую позицию озвучил гендиректор предприятия Роман Новиков в Совете Федерации в ходе заседания по вопросам развития транспортного комплекса в регионах России. Как указано в официальном сообщении, проведение закупочных процедур в обозначенные сроки обеспечит равномерную загрузку предприятия в следующем календарном году. Сейчас сам УКВЗ реализует проект по увеличению производственных мощностей до 250 трамваев в год.

Роман Новиков представил и другие предложения по государственному стимулированию производства электротранспорта. Среди предложенных мер – возврат субсидий производителям, а также предоставление возможности регионам определять завод-изготовитель единственным поставщиком для сокращения сроков заключения контрактов и обеспечения преемственности ремонтной базы. По данным самого УКВЗ, доля трамваев его производства в текущем общем парке России составляет свыше 50% (оценка Минтранса Россию по общему размеру парка в конце 2021 года - более 7400 трамваев)

Ранее глава петербургского «Горэлектротранса» Денис Минкин отмечал, что по трамваям сегодня действует «рынок производителя» и требуется создание единой координационной площадки, в рамках которой регионы и заводы могли бы совместно находить оптимальный баланс заказов и поставок. В свою очередь Александр Дубровкин, гендиректор другого производителя – ПК «Транспортные системы», недавно указывал, что сейчас потребность в новых трамваях превышает общие возможности всех заводов на треть. По оценкам ROLLINGSTOCK, за 2022 год были заказаны/подтверждены к закупке в ближайшие годы более 800 трамваев в разных городах России, а также был озвучен дальнейший перспективный заказ почти на 1000 машин.

Фото: УКВЗ

@rollingstock

«Метровагонмаш» работает над исключением себя из санкционного списка Госдепа США

Входящий в «Трансмашхолдинг» завод указывает, что приписанное ему Госдепом США «участие в производстве военной техники» является ошибочным. «Предприятие специализируется на изготовлении продукции исключительно гражданского назначения: вагонов для метрополитенов, рельсовых автобусов и запасных частей, а также на капитальном ремонте, модернизации и сервисном обслуживании этой продукции», - отмечает «Метровагонмаш» в официальном сообщении.

Рестрикции на «Метровагонмаш» были наложены американской стороной в мае. Сейчас компания изучает возможности обращения в компетентные органы США c целью исключения из санкционного списка.

@rollingstock