Forwarded from Железные дороги мира
Поезд на водородном топливе Mireo Plus H совершил первую поездку
На испытательном полигоне компании Siemens в Вегберг-Вильденрате состоялась первая поездка поезда Mireo Plus H с питанием от топливных элементов. Одновременно был представлен мобильный пункт заправки поезда водородом. В церемонии участвовали председатель правления железных дорог Германии (DB) Рихард Лутц (Richard Lutz), государственный секретарь Министерства цифровизации и транспорта ФРГ Хармут Хёппнер (Hartmut Höppner) и глава компании Siemens Роланд Буш (Roland Busch).
Поезд Mireo Plus H и пункт заправки разработаны в рамках проекта Mireo Plus H, который DB и Siemens Mobility реализуют с ноября 2020 г. при финансовой поддержке... https://zdmira.com/news/poezd-na-vodorodnom-toplive-mireo-plus-h-sovershil-pervuyu-poezdku
На испытательном полигоне компании Siemens в Вегберг-Вильденрате состоялась первая поездка поезда Mireo Plus H с питанием от топливных элементов. Одновременно был представлен мобильный пункт заправки поезда водородом. В церемонии участвовали председатель правления железных дорог Германии (DB) Рихард Лутц (Richard Lutz), государственный секретарь Министерства цифровизации и транспорта ФРГ Хармут Хёппнер (Hartmut Höppner) и глава компании Siemens Роланд Буш (Roland Busch).
Поезд Mireo Plus H и пункт заправки разработаны в рамках проекта Mireo Plus H, который DB и Siemens Mobility реализуют с ноября 2020 г. при финансовой поддержке... https://zdmira.com/news/poezd-na-vodorodnom-toplive-mireo-plus-h-sovershil-pervuyu-poezdku
Определить параметры перспективных двухэтажных поездов для МЦК планируется в середине 2023 года
Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью «РИА Новости», сейчас проект находится в стадии разработки. «В середине следующего года можно будет детально сказать о том, когда эти поезда могут быть созданы, какая их стоимость, какая эффективность их использования», - сообщил он. Ликсутов указал, что поезда предполагаются трехдверным. По его словам, подготовлено техническое задание, которое проходит оценку в отрасли и РЖД.
Работы над проектом двухэтажных поездов на МЦК были анонсированы в июне как способ повысить провозную способность линии. В 2021 году на МЦК в тестовом режиме работал поезд ЭШ2, произведенный Stadler (на фото). Параллельно под задачу увеличения провозной способности МЦК в РЖД ведется работа по полной автоматизации эксплуатируемых на кольце поездов «Ласточка»: это должно позволить сократить межпоездные интервалы до 3 мин и менее.
Фото: mossobyanin/VK
@rollingstock
Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью «РИА Новости», сейчас проект находится в стадии разработки. «В середине следующего года можно будет детально сказать о том, когда эти поезда могут быть созданы, какая их стоимость, какая эффективность их использования», - сообщил он. Ликсутов указал, что поезда предполагаются трехдверным. По его словам, подготовлено техническое задание, которое проходит оценку в отрасли и РЖД.
Работы над проектом двухэтажных поездов на МЦК были анонсированы в июне как способ повысить провозную способность линии. В 2021 году на МЦК в тестовом режиме работал поезд ЭШ2, произведенный Stadler (на фото). Параллельно под задачу увеличения провозной способности МЦК в РЖД ведется работа по полной автоматизации эксплуатируемых на кольце поездов «Ласточка»: это должно позволить сократить межпоездные интервалы до 3 мин и менее.
Фото: mossobyanin/VK
@rollingstock
Сообщение о некорректном изложении информации: В публикации о запуске производства поездов Alstom для проекта Tren Maya в Мексике допущена фактологическая ошибка. На данный момент производитель еще не выпустил ни одного вагона: публикация включает иллюстрацию доставки полноразмерного макета головного вагона на мексиканскую площадку Alstom. На данный момент сварен только первый кузов вагона, который еще подлежит комплектации всеми необходимыми компонентами, покраске и интеграции с ходовой частью.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения всем читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения всем читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
Telegram
ROLLINGSTOCK
Alstom производит первый поезд X’trapolis для проекта Tren Maya в Мексике
Кузов первого головного вагона в начале августа покинул цеха завода в мексиканском Сьюдад-Саагуне для проведения серии тестов: его фото опубликовал один из пользователей Twitter. На…
Кузов первого головного вагона в начале августа покинул цеха завода в мексиканском Сьюдад-Саагуне для проведения серии тестов: его фото опубликовал один из пользователей Twitter. На…
Forwarded from Railway Supply
Подразделение Talgo Avril достигло скорости 360 километров в час между Оренсе и Сантьяго в среду, побив рекорд скорости на Иберийской колее....
#Железнодорожныйтранспорт
https://www.railway.supply/talgo-pobil-rekord-skorosti-na-iberijskoj-kolee/
#Железнодорожныйтранспорт
https://www.railway.supply/talgo-pobil-rekord-skorosti-na-iberijskoj-kolee/
Railway Supply
Talgo побил рекорд скорости на Иберийской колее
Подразделение Talgo Avril достигло скорости 360 километров в час между Оренсе и Сантьяго в среду, побив рекорд скорости на Иберийской колее.
Поставки трамваев в России: краткий обзор новостей
1️⃣ В Череповец прибыл первый низкопольный трамвай 71-911ЕМ «Львенок» производства ПК ТС. Всего в течение полугода город при господдержке из федерального проекта «Чистый воздух» должен получить 16 таких машин. В прошлом году ПК ТС уже поставила в Череповец 11 односекционных 71-911ЕМ и 1 двухсекционный 71-923М.
2️⃣ В Магнитогорск начали поступать трамваи с переменным полом модели 71-623-04 от УКВЗ. Всего город получит в этом году от производителя 20 таких машин. В 2021 году УКВЗ уже поставил городу 10 трамваев той же модели. Также компания «Горизонт» из Екатеринбурга в этом году проведет капремонт и модернизацию еще 20 трамваев для города: первая машина модели 71-605РМ13 поступила в августе.
Фото: chertram_public/VK, Денис Денисов/transphoto.org
@rollingstock
1️⃣ В Череповец прибыл первый низкопольный трамвай 71-911ЕМ «Львенок» производства ПК ТС. Всего в течение полугода город при господдержке из федерального проекта «Чистый воздух» должен получить 16 таких машин. В прошлом году ПК ТС уже поставила в Череповец 11 односекционных 71-911ЕМ и 1 двухсекционный 71-923М.
2️⃣ В Магнитогорск начали поступать трамваи с переменным полом модели 71-623-04 от УКВЗ. Всего город получит в этом году от производителя 20 таких машин. В 2021 году УКВЗ уже поставил городу 10 трамваев той же модели. Также компания «Горизонт» из Екатеринбурга в этом году проведет капремонт и модернизацию еще 20 трамваев для города: первая машина модели 71-605РМ13 поступила в августе.
Фото: chertram_public/VK, Денис Денисов/transphoto.org
@rollingstock
Forwarded from ТМХ | НЭВЗ
День в истории
В сентябре 1987 года НЭВЗ изготовил первый пробный локомотив для Китайской Народной Республики.
8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями) — восьмиосный двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока напряжением 25 кв., частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч, выпускался на НЭВЗе с 1987 по 1990 годы.
В соответствии с соглашением между правительством СССР и КНР был заключен контракт на поставку в Китайскую Народную Республику в течении XII пятилетки 100 электровозов.
Фото train-photo.ru, Советская железнодорожная коллекция
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
В сентябре 1987 года НЭВЗ изготовил первый пробный локомотив для Китайской Народной Республики.
8G (8-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями) — восьмиосный двухсекционный магистральный грузовой электровоз переменного тока напряжением 25 кв., частотой 50 Гц, максимальной скоростью в 100 км/ч, выпускался на НЭВЗе с 1987 по 1990 годы.
В соответствии с соглашением между правительством СССР и КНР был заключен контракт на поставку в Китайскую Народную Республику в течении XII пятилетки 100 электровозов.
Фото train-photo.ru, Советская железнодорожная коллекция
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
В первом полугодии-2022 объем нового бизнеса по лизингу железнодорожной техники в России вырос на 7%
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на отчет «Эксперт РА». Железнодорожный сегмент показал рост на фоне того, что, в частности, объемы лизинговых сделок в судостроительном и авиационном сегментах сократилось. Аналитики указывают, что спрос на железнодорожную технику удалось поддержать за счет отдельных сделок по продаже парка между крупными игроками. На рынок значительное давление оказывало весеннее увеличение ключевой ставки ЦБ.
Ранее о кратном росте объемов контрактации на лизинг железнодорожной техники сообщали «ВТБ Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг». В марте исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов указывал, что лизинг является одним из наиболее действенных инструментов приобретения грузовых вагонов операторскими компаниями: в 2021 году по лизинговым контрактам были произведены 54% от всех выпущенных грузовых вагонов в России.
@rollingstock
Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на отчет «Эксперт РА». Железнодорожный сегмент показал рост на фоне того, что, в частности, объемы лизинговых сделок в судостроительном и авиационном сегментах сократилось. Аналитики указывают, что спрос на железнодорожную технику удалось поддержать за счет отдельных сделок по продаже парка между крупными игроками. На рынок значительное давление оказывало весеннее увеличение ключевой ставки ЦБ.
Ранее о кратном росте объемов контрактации на лизинг железнодорожной техники сообщали «ВТБ Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг». В марте исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов указывал, что лизинг является одним из наиболее действенных инструментов приобретения грузовых вагонов операторскими компаниями: в 2021 году по лизинговым контрактам были произведены 54% от всех выпущенных грузовых вагонов в России.
@rollingstock
Forwarded from 1520. Все о ж/д
В составе поезда №53/54 «Гранд Экспресс» сообщением Петербург – Москва частного перевозчика ГСЭ стали появляться обновленные вагоны после капремонта. Пока удалось заметить один такой вагон категории СВ.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.
Вагон получил новую ливрею и иной дизайн отделки – в серо-фиолетовых тонах. При этом технические характеристики не изменились – в купе остались кнопки управления климатом (открывают/закрывают шторку вентиляции, включают дополнительное отопление) и телевизор с эфирным вещание. У каждого пассажира есть розетка и три USB-разъема для зарядки гаджетов.