ПРО Евраз и ж/д колёса

Похоже, профицит на отечественном рынке грузовых вагонов ЕВРАЗ не пугает.

Компания «Аллегро» (СП ЕВРАЗа и «Рейл Сервис») готовится запустить новый завод по выпуску ж/д колёс. Накануне стало известно о завершении строительства основного производственного комплекса в ОЭЗ «Титановая долина» в Свердловской области. Инвестиции в проект оцениваются в 16 млрд руб., мощность – 200 тыс. колёс в год (с возможностью увеличения объёмов до 300 тыс.).

В ЕВРАЗ уточнили, что реализация проекта идёт по графику. Правда, в середине 2021 года компания уже сдвигала старт производства с 4 квартала 2022-го на более размытое «начало 2023-го».

Новую линию по изготовлению колёс наладит австрийская ANDRITZ Metals. В конце января ревизоры компании уже побывали на площадке и оценили ход работ. К слову, это уже второй совместный проект ЕВРАЗа с австрийцами. Ранее ANDRITZ поставляла оборудование для печей участка термообработки колёс на НТМК. Новое предприятие будет работать в связке с комбинатом ЕВРАЗ в Нижнем Тагиле. Оттуда будут поставлять стальную заготовку.

Уточним, что в марте 2021 года ИПЕМ оценивал мощности ЕВРАЗа по производству ЦКК на уровне свыше 500 тыс. единиц в год. Также в июне на НТМК была запущена линия обработки колёс за 14 млн долл., позволившая увеличить производство на 65 тыс. колёс в год.

Компании Greenbrier получили заказы на 2 900 вагонов на сумму 345 миллионов долларов в декабре 2021 и январе 2022 года, в основном из Северной Америки, в результате чего портфель заказов увеличился...
#Железнодорожныйтранспорт

https://www.railway.supply/kompanii-greenbrier-poluchili-zakazy-na-2-900-vagonov/

Городские рельсошлифовальные поезда Vossloh будут работать в метро Шэньчжэня

• Немецкий производитель получил контракт на поставку 3-х скоростных шлифовальных поездов HSG-city. В Шэньчжэне одна из самых загруженных систем метрополитена в Китае.

• Как заявляют в Vossloh, ключевой особенностью HSG-city для Шеньчжэня является возможность использовать поезда в паре с электротягой и таким образом избежать эксплуатации дизельных двигателей.

• За последние 12 месяцев Vossloh получила в Китае заказы на 8 поездов HSG-city.

Читайте по ссылке (время чтения - 2 мин): https://rollingstockworld.ru/putevaya-tehnika/gorodskie-shlifovalnye-poezda-vossloh-budut-rabotat-v-metro-shenchzhenya/

Источник видео: Vossloh

@rollingstock

ОВК автоматизировала систему управления продажами и производством

• Компанией «Оптимакрос» было создано программное обеспечение, которое должно позволить вагоностроителю оптимизировать планирование производственных процессов, а также повысить точность расчетов и прогнозов.

• В ОВК указывают, что главная цель в результате внедрения бизнес-ПО достигнута – сохранились сроки разработки планов производств без увеличения численности персонала, повысилась прозрачность процесса S&OP для менеджмента.

• На 2022 год ОВК заключила контракты на выпуск 20 тыс. вагонов, из них более 2 тыс. – для поставок на экспорт.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 3 мин): https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/ovk-avtomatizirovala-sistemu-upravleniya-prodazhami-i-proizvodstvom/

Источник фото: времяовк.online

@rollingstock

Беспилотные грузовые экипажи испытают на полигоне TTCI
Компания Parallel Systems — разработчик беспилотных рельсовых экипажей с тяговыми аккумуляторами — получила грант в размере более 4,4 млн долл. США от Министерства энергетики США (DOE) в рамках инициативы ARPA‑E (Advanced Research Projects Agency‑Energy), цель которой состоит в создании высокоэффективных технологий в области энергетики.
Грант выделен на тестирование экипажей на испытательном... https://zdmira.com/news/bespilotnye-gruzovye-ekipazhi-ispytayut-na-poligone-ttci

Санкт-Петербург: объявлена ещё одна закупка трамваев.

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга объявил открытый электронный аукцион на поставку 81 трамвая нового поколения. По информации ведомства, первые поставки новых трамвайных вагонов начнутся во втором квартале 2022 года и продолжатся до конца 2023 года.

Поставки осуществляются в рамках госпрограммы развития транспортной системы города. Согласно этой программе, до 2024 года в Петербурге будут закуплены 339 трамваев и 389 троллейбусов, а к 2028 году планируется создать 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов.

Ранее были объявлены ещё два конкурса на закупку нового электротранспорта. В частности, планируется закупить 57 низкопольных вагонов со сроком службы не менее 30 лет, оснащённых системой активной безопасности.

https://www.rbc.ru/spb_sz/17/02/2022/620e4f649a79470926a5134c

Siemens Mobility получила первый заказ на водородные поезда Mireo Plus H

• Производитель заключил с перевозчиком NEB контракт на поставку и обслуживание 6 таких поездов с силовой установкой, включающей водородные топливные элементы и аккумуляторы, для эксплуатации в пригороде Берлина.

• Контракт также предусматривает опцион еще на 3 поезда. Подвижной состав, созданный на базе новой платформы региональных поездов Mireo, должен быть поставлен осенью 2024 года, услуги по техническому обслуживанию будут предоставляться до 2034 года.

• Работы в направлении водородной тяги Siemens Mobility ведет уже несколько лет. В конце 2020-го производитель объявил о проектировании водородного поезда совместно с национальной Deutsche Bahn, а летом 2021 года договорился с перевозчиком BRB о старте испытаний Mireo Plus H в Баварии в 2023 году.

Читайте подробнее (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/siemens-mobility-poluchila-pervyj-zakaz-na-vodorodnye-poezda-mireo-plus-h/

@rollingstock

✅ 🚆 Маневровые тепловозы ТЭМ23 0001 и 0002 приступили к финальному этапу предварительных испытаний. В депо Брянск II локомотивы проводят опытный 300-часовой пробег.

👍🏻В ходе испытаний ТЭМ23 получил высокие оценки от машинистов депо.

🚆 Опытный пробег закрывает первый крупный этап испытаний тепловозов ТЭМ23. По завершению этого этапа начнёт работу заводская комиссия по присвоению конструкторской документации на тепловозы литеры «О». Это позволит начать следующий этап постановки продукции на производство - провести приёмочные, а затем сертификационные испытания. Ближайшие три месяца эксперты будут тщательно проверять характеристики тепловозов ТЭМ23 на соответствие требованиям технического задания. Завершение всех испытаний и получение сертификата соответствия на локомотив запланировано на июнь 🗓.

Ян Хардер: «Buy local» или новые уроки для железнодорожного машиностроения

• «После десятилетий глобализации производители подвижного состава и комплектаторы столкнулись с большими вызовами», пишет Ян Хардер, эксперт и консультант по стратегии в железнодорожном машиностроении.

• «Сегодня в железнодорожной отрасли мы увидели наиболее отчетливо: помимо качества и цены, доступность поставок является ключевым фактором к обеспечению устойчивого снижения затрат и предотвращению остановок производства».

• «Системные интеграторы должны переосмыслить свой сохраняющийся подход по дальнейшей децентрализации производственных мощностей. Мы должны вернуться, чтобы укрепить национальную промышленность и защитить малый и средний бизнес, чтобы выжить в ценовой войне и под давлением высоких ставок заработной платы».

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 7 мин): https://rollingstockworld.ru/ekonomika/yan-harder-buy-local-ili-novye-uroki-dlya-zheleznodorozhnogo-mashinostroeniya/

@rollingstock

Компания «ТМХ-Аргентина» ведет работы по оборудованию пассажирских поездов Аргентины системами кондиционирования воздуха
Компания «ТМХ-Аргентина», дочернее предприятие российского АО «Трансмашхолдинг», поставило для железнодорожной линии «Сан-Мартин» первый модернизированный пассажирский вагон, оснащенный системой кондиционирования воздуха.

🌏 https://is.gd/Whg16k

#Аргентина #новости

Справочно: опубликован ряд работ о технологических трендах

1️⃣ Доклад «РЖД 2050. Взгляд за горизонт» (издатель – Иннопрактика)

Подготовлен на основе проработки долгосрочных приоритетов научно-технического развития РЖД: эта работа была проведена холдингом совместно с «Иннопрактикой» в 2021 году. В издание описаны долгосрочные тренды развития отрасли, ключевые вызовы и пути их преодоления. Значительно внимание уделено перспективным требованиям к подвижному составу, его производству и обслуживанию. Читать в pdf

2️⃣ Белая книга «Развитие отдельных высокотехнологичных направлений» (издатель – ВШЭ)

Представлен обзор работы России и других стран мира в направлении ряда технологий, включая искусственный интеллект, накопители энергии, новые материалы в производстве и др. По каждой дана оценка текущей технологической зрелости, динамика патентной активности, обзор состояния рынков и предлагаемых решений, анализ господдержки. Читать в pdf

@rollingstock

ТМХ готовится вывести на рынок маневровый тепловоз нового поколения ТЭМ23

• Первые 2 локомотива ТЭМ23 приступили к финальному этапу предварительных испытаний: в депо РЖД в Брянской области машины пройдут опытный 300-часовой пробег. Сертификация ожидается в июне этого года.

• ТЭМ23 был представлен ТМХ в августе 2021 года и является функциональной заменой предыдущей флагманской маневровой модели ТЭМ18ДМ. В то же время платформа предполагает развитие целой линейки: с газовой и электрической тягой, шестиосную версию, с системой «Автомашинист».

• На БМЗ завершена модернизация производства, которая позволит наладить серийный выпуск ТЭМ23. На инвестированные более 1,7 млрд руб. закуплены 20 ед. оборудования, среди них окрасочно-сушильные камеры, роботизированные сварочные комплексы, обрабатывающие центры и измерительные приборы.

Читайте подробнее (время чтения - 5 мин): https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tmh-gotovitsya-vyvesti-na-rynok-manevrovyj-teplovoz-novogo-pokoleniya-tem23/

@rollingstock

Представлен первый гибридный поезд для регионов Франции
Компания Alstom и французский оператор пассажирских перевозок SNCF Voyageurs представили на предприятии Alstom в Рейшсхоффане (Франция) первый в стране гибридный поезд, предназначенный для регионов Окситания, Гранд-Эст, Новая Аквитания и Центр-Долина Луары.
Поезд, который может работать от контактной сети, дизеля и аккумуляторных батарей, создан на базе поезда Régiolis. Реализация проекта была начата в... https://zdmira.com/news/predstavlen-pervyj-gibridnyj-poezd-dlya-regionov-frantsii

В металлургии начал работать новый информационно-аналитический портал – «Про Металл»

Металлургия – одна из ключевых смежных отраслей для производителей подвижного состава и как поставщик сырья и компонентов, и как заказчик на технику. Созданное командой редакции @Vgudok издание освещает ключевые события рынков черной и цветной металлургии, развитие производств, внедрение новых технологий, влияние климатической повестки на отрасль.

Поздравляем коллег с запуском сайта, желаем успеха и роста!

@rollingstock

Встречайте - первый японский водородный поезд Hybari начал испытания на прошлой неделе

Пишут, что двухвагонный состав разработки Toyota и Hitachi может проехать 140 км на одной заправке, максимальная скорость 100 км/ч. Обошлось это чудо техники в 35 млн долларов (спойлер: это вместе с НИОКР, образец еще не в серии).
Железнодорожная компания East Japan Railway Co. собирается заменить этой машиной свои дизельные поезда и раздумывает об экспорте.

Поезд изготовили в рамках трехстороннего соглашения, подписанного в октябре 2020 года. Потребовалось адаптировать к поезду силовую установку и другие решения Toyota, приспособленные для водородных легковых автомобилей и автобусов. В системе - твердополимерные топливные элементы (4х60 кВт), литий-ионные батареи (2х120 кВт-ч), баки 70 МПа на 1000 литров и тяговые двигатели (4х95 кВт)