ROLLINGSTOCK
7.77K subscribers
7.25K photos
556 videos
8 files
4.41K links
О рынках подвижного состава. Канал ИА ROLLINGSTOCK Agency rollingstockworld.ru

Связь @rollingstockbot

Медиакит 2025 https://rollingstockworld.ru/wp-content/uploads/2024/11/mediakit-rollingstock-2025.pdf

В Telega-in https://telega.in/c/rollingstock
Download Telegram
Forwarded from Поликарпов RSA
Стратегическое планирование в промышленности: как реализовать новый подход

Недавно было озвучено предложение о необходимости актуализации стратегии транспортного машиностроения. Последняя редакция принималась 7 лет назад. Однако сейчас требуется не актуализация старых документов, а полное переосмысление и модернизация всей системы стратегического планирования промышленности.

В последние годы система госрегулирования уже претерпела кардинальные изменения, которые также влияют на подходы к стратегическому планированию. Ключевое – это запуск нацпроектов технологического суверенитета. Они красной нитью пройдут через все отрасли промышленности и будут направлены на решение приоритетных задач. Фактически эти нацпроекты задают базовый вектор стратегического развития промышленности. Поэтому отдельные отраслевые стратегии в прошлом виде стали не нужны.

Сейчас напрашивается матричная система стратегического планирования. Пока вижу ее из следующих элементов:

📝 Вертикаль - нацпроекты. Они должны давать общий межотраслевой вектор развития, выделять ключевые задачи государства и частного бизнеса с четким определением источников финансирования, мер поддержки и ожидаемых результатов. Другими словами, это вертикальная постановка задачи от цели/идеи до ее непосредственной реализации.

📝 Горизонталь – отраслевые планы на 5-10 лет. По каждой отрасли промышленности (в нашем случае – железнодорожное машиностроение, дизелестроение и т.д.) в едином типовом виде должен быть сделан свод параметров из всех нацпроектов, государственных программ развития. Особенно важно отталкиваться при своде данных от продуктов (трамваев, электропоездов, магистральных локомотивов и т.д.). Таким образом, будет видно не остались ли без внимания какие-то сегменты, при необходимости их нужно будет включить в государственные планы и предусмотреть источники финансирования. Также в рамках отраслевых планов надо провести сверку производственных мощностей и ожидаемой потребности по готовой продукции и компонентам.

📝 Стратегический уровень. Это визионерский концептуальный взгляд на развитие промышленности на горизонте 20-30-50 лет, чтобы уже сейчас закладывать базу для создания новых технологий и формировать заказ для фундаментальной и прикладной науки.

@polikarpov_rollingstock
Информационный центр операторов (ИЦО) озвучил оценки по динамике цен на грузовые вагоны

Аналитики представили «Коммерсанту» свои данные за I полугодие-2024. Так, в ИЦО отмечают, что средние цены на полувагоны с осевой нагрузкой 23,5 тс за этот период выросли на 34% относительно первого полугодия прошлого года, полувагоны с осевой нагрузкой 25 тс – 44%. В свою очередь, по оценкам ИЦО, рост средних цен на нефтебензиновые цистерны составил 22%, на хопперы-зерновозы – 27%, на фитинговые платформы – 40%.

Вагоностроительные предприятия загружены заказами, также росту цены способствует повышение стоимости сырья и индексация зарплат. По оценкам ROLLINGSTOCK на основе данных Росстата, за I полугодие-2024 в России было выпущено 35,8 тыс. вагонов (+25,7% к I полугодию-2023). «Однако выпуск новых грузовых вагонов во второй половине текущего года может быть замедлен повышением ставки ЦБ до 18% и, как следствие, ростом финансовой нагрузки на операторов», – считает управляющий партнер ROLLINGSTOCK Александр Поликарпов.

📌 Аналитическая команда ROLLINGSTOCK сейчас готовит к выпуску новый аналитический отчет о грузовом вагоностроении России и стран СНГ с прогнозами на 2025 год и перспективу до 2029 года. Он планируется к публикации в 3-м квартале. Структура издания будет схожа с отчетом-2023.

Фото: forkagro

@rollingstock
Гибридные поезда Mireo Plus B от Siemens Mobility начали обслуживать завод Tesla в Германии

Два двухвагонных контактно-аккумуляторных состава со среды перевозят рабочих завода по производству электромобилей и комплектующих в Берлин-Бранденбурге. В то же время эти составы работают в сцепе как один поезд.

Маршрут длиной около 5 км связывает завод и конечную станцию городской железной дороги Берлина S-Bahn. Линия была выкуплена Tesla прошлой осенью. Ранее по ней курсировали два дизель-поезда Talent от Bombardier Transportation.

Заявляется, что запас хода Mireo Plus B составляет до 120 км. В салоне одного двухвагонного поезда находится 120 мест для сидения, общая вместимость – 500 человек. Заказ на эти поезда от перевозчика NEB стал одним из первых в портфеле лизинговой Smart Train Lease, которую в феврале создала сама Siemens.

Впервые Mireo Plus B начали эксплуатироваться в этом году в немецком Баден-Вюртемберге. Всего регион заказал 27 таких поездов.

Фото: Tesla, S.E. Robinson, Jr.z/X

@rollingstock
Тепловозы России и СССР: машины, которые вошли в историю

Уходящая неделя отмечена знаменательной датой для отечественного железнодорожного машиностроения. Сто лет назад, в августе 1924 года, из ворот мастерской Балтийского завода на обкатку вышел первый в стране и мире магистральный тепловоз ЩЭЛ1. Во многом с этого момента начинается история тепловозостроения.

Авторы ROLLINGSTOCK подготовили ретроспективный рассказ по наиболее значимым моделям тепловозов в российской истории:

📌 о первых магистральных и маневровых

📌 про самые быстрые и самые мощные

📌 о самых массовых моделях, в том числе в части экспорта

📌 про самый необычный, который так и не случился

Читайте фундаментальный материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/teplovozy-rossii-i-sssr-lokomotivy-kotorye-voshli-v-istoriyu/

@rollingstock
Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 5 – 9 августа

Россия – железная дорога:


📌
Технологии НИИАС готовы к запуску дистанционного управления поездами на МЦК

📌 РЖД и Минздрав представили медицинский поезд «Святой Пантелеймон»

📌 ТМХ назвал проекты, которые реализует на ТВЗ с использованием механизма КИП

📌 Владимир Путин поручил проработать поддержку обновления парка пригородных поездов

📌 Миноритарный акционер ЗМК оспаривает в суде допэмиссию акций

📌 Изменения в руководстве ПГК и FESCO (репост от @Vgudok)

📌 Подвижной состав ТМХ – среди ключевых экспонатов выставки «Станция Манеж. Московский транспорт 2030»

⚡️ СТМ представила подробности по путевой машине ПМА-3

📌 Оценки по долям производителей в разных сегментах грузовых вагонов от «Объединения вагоностроителей»

📌 Электропоезд ЭС104 «Финист» начнет курсировать в Башкирии (репост от @telerzd)

📌 ИЦО озвучил оценки по динамике цен на грузовые вагоны

⚡️ Сто лет тепловозостроению: отечественные локомотивы, которые вошли в историю


Россия – городской транспорт:

⚡️ «Русал» заказал НИР на вагоны метро с алюминиевым кузовом


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Поставщики комплектующих для тележки 18-9891 от «РМ Рейл»

📌 Главным технологом «ЛокоТеха» назначен Андрей Близнецов (репост от @loco_tech)

📌 Этапы производства электровозов на НЭВЗе

📌 «Новотранс» сертифицировал к серийному выпуску тележку 18-6775

📌 Андрей Романчиков о планах внедрения систем технического зрения в подвижной состав ТМХ (репост от @tmh_global)


Россия – макроновости:

📌 Продлен отбор инвестиционных проектов на КИП (репост от @minpromtorg_ru)

📌 Антон Алиханов подтвердил участие сферы рельсового транспорта в нацпроекте «Транспортная мобильность»

📌 Стратегическое планирование в промышленности: как реализовать новый подход (репост от @polikarpov_rollingstock)


Мир – железная дорога:

📌 Легендарную модель микроавтобуса Volkswagen перевели на рельсовый ход в Германии (репост от @mash_tech)

📌 В Нигерии запущены дизель-поезда СRRC

📌 Max Bögl завершила проект транспортной системы на магнитном подвесе в Чэнду (репост от @zdm4all)

📌 Аккумуляторные трамвай-поезда CRRC введены в эксплуатацию в Аргентине

📌 Узбекистан планирует купить 38 новых локомотивов из Китая

⚡️ Иван Налич: «Алжир готов рассматривать поставки российского подвижного состава»

📌 FreightCar America модернизирует цистерны под новые требования безопасности США

📌 Renfe планирует снова оштрафовать Talgo за поезда Avril: теперь из-за технических проблем

📌 Видео о работе рельсошлифовальной машины CMC-20 от китайской Gemac

📌 JR Central объявила о покупке еще 17 высокоскоростных поездов

📌 Wabtec поставит тепловозы в Гвинею

📌 В Словакии планируется приобрести до 40 контактно-аккумуляторных поездов

📌 NJ Transit приобретает еще 36 двухэтажных вагонов Alstom

📌 Болгария объявила новый тендер на поставку 20 одноэтажных электропоездов

📌 Массачусетс одобрил выделение $54 млн на закупку контактно-аккумуляторных поездов

📌 Stadler отказалась от поставки 35 одноэтажных и 7 двухэтажных поездов в Болгарию

⚡️ Türasaş собирает свой первый городской электропоезд

⚡️ В Италии начались испытания беспилотного диагностического комплекса

📌 Гибридные поезда Mireo Plus B от Siemens Mobility начали обслуживать завод Tesla в Германии


Мир – городской транспорт:

📌 Stadler заходит на второй контракт по поездам метро в США


Мир – компоненты, IT и производство:

📌 MSC и Innofreight наладят производство грузовых вагонов в Италии

📌 Alstom рассматривает продажу своего завода в немецком Герлице

***

Подборка за прошлую неделю (29 июля – 2 августа): https://t.iss.one/rollingstock/7469

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава
📢Инновационные компании, проводим конкурсный отбор

❗️С 9 августа по 8 сентября 2024 года Минпромторг России объявляет дополнительный конкурсный отбор для получения субсидий на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по современным технологиям.

💡 Что важно знать?
🔵Субсидирование покрывает до 70% затрат на НИОКР.
🔵Максимальный размер субсидии зависит от перечня современных технологий.

🔍 Кто может участвовать?
Поддержка доступна для организаций в следующих отраслях:
🔘Тяжёлое машиностроение;
🔘Станкоинструментальная промышленность;
🔘Строительно-дорожное и коммунальное машиностроение;
🔘Лёгкая промышленность;
🔘Химпром;
🔘Чёрная металлургия;
🔘Автопром;
🔘Энергетическое машиностроение и т.д.

📆 Как принять участие в отборе?
Заявки принимаются на платформе ГИСП.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ярославский ЭРЗ посетил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов.
 
📍 Рабочий визит состоялся в ходе осмотра локомотивного хозяйства инфраструктуры Северной железной дороги. В сопровождении заместителя генерального директора (по организации производства) ЖДРМ Андрея Минина, директора ЯЭРЗ Сергея Абазова  Дмитрий Владимирович осмотрел цеха основного производства ЯЭРЗ: колесный, механический, аппаратный и локомотивосборочный, а также подразделения ООО «Элмашремонт-Ярославль».

📣 Руководители компании и завода рассказали о текущей деятельности предприятия, качестве ремонта и обслуживания электровозов, а также о планах по модернизации производства, внедрению новых технологий. Было отмечено, что в 2024 году завод планирует увеличить выпуск из ремонта электровозов серий ЧС7 на 33% и ЭП1 на 13% по сравнению с 2023 годом.

По итогам встречи Дмитрий Пегов положительно отметил уровень организации производства на ЯЭРЗ и его планы по развитию мощностей.
Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимость его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.

➡️ В завершении визита делегация посетила музей боевой и трудовой славы ЯЭРЗ, где познакомилась с 112-летней историей предприятия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM