В Индии вводят в эксплуатацию новое поколение туристических вагонов собственной сборки
• West Central Railway, подразделение национального перевозчика Indian Railways (IR), объявило о начале формирования скоростных пассажирских поездов Shatabdi Express новыми сидячими вагонами Vistadome второго поколения.
• Подвижной состав серийно выпускается с 2021 года заводом Integral Coach Factory в Ченнаи на основе платформы пассажирских вагонов локомотивной тяги серии LHB, локализованных в Индии Alstom в 2001 году.
• Вагон оснащен панорамными окнами, которые расположены как с двух сторон вагона, так и на крыше. Отдельно подчеркивается, что в стеклах на крыше можно в ручном режиме регулировать с помощью электропривода степень опалесценции, то есть степень преломления света.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 3 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/v-indii-vvodyat-v-ekspluatacziyu-novoe-pokolenie-turisticheskih-vagonov-sobstvennoj-sborki/
@rollingstock
• West Central Railway, подразделение национального перевозчика Indian Railways (IR), объявило о начале формирования скоростных пассажирских поездов Shatabdi Express новыми сидячими вагонами Vistadome второго поколения.
• Подвижной состав серийно выпускается с 2021 года заводом Integral Coach Factory в Ченнаи на основе платформы пассажирских вагонов локомотивной тяги серии LHB, локализованных в Индии Alstom в 2001 году.
• Вагон оснащен панорамными окнами, которые расположены как с двух сторон вагона, так и на крыше. Отдельно подчеркивается, что в стеклах на крыше можно в ручном режиме регулировать с помощью электропривода степень опалесценции, то есть степень преломления света.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 3 мин):
https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/v-indii-vvodyat-v-ekspluatacziyu-novoe-pokolenie-turisticheskih-vagonov-sobstvennoj-sborki/
@rollingstock
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление, которое упрощает правила получения средств господдержки экспортерам. В частности, больше нет необходимости предоставлять действующее заключение о подтверждении производства на территории России, а перевозчиком может выступать не только российское юрлицо.
@rollingstock
@rollingstock
Telegram
Новости российского экспорта
⚡️⚡️⚡️ЭКСПОРТЕРАМ УПРОСТИЛИ МЕХАНИЗМ ПОЛУЧЕНИЯ ГОСПОДДЕРЖКИ
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое упрощает правила получения средств господдержки экспортерам и вносит изменения в несколько постановлений Правительства, в том числе…
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое упрощает правила получения средств господдержки экспортерам и вносит изменения в несколько постановлений Правительства, в том числе…
Astra начала поставку нового поколения трамваев Imperio Metropolitan в Бухарест
• В июне в столицу Румынии был доставлен первый четырехсекционный трамвай, выпущенный местной Astra Vagoane на заводе в Араде. В рамках контракта стоимостью €200 млн планируется выпуск 100 трамваев данной серии.
• Трамвай Imperio Metropolitan длиной 36 метров обладает максимальной пассажировместимостью 322 человека, включая 56 мест для сидения. Платформа Imperio, разработанная совместно с Siemens Mobility, находится в линейке Astra с 2014 года.
• Конкуренцию Astra за последующие контракты в Бухаресте может составить турецкая Bozankaya, которая в конце июня ввела в эксплуатацию в городе Тимишоара первый пятисекционный низкопольный трамвай с аккумуляторными батареями (запас хода – 60 км).
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 3 мин):
https://rollingstockworld.ru/grt/astra-nachala-postavku-novogo-pokoleniya-tramvaev-imperio-metropolitan-v-buharest/
@rollingstock
• В июне в столицу Румынии был доставлен первый четырехсекционный трамвай, выпущенный местной Astra Vagoane на заводе в Араде. В рамках контракта стоимостью €200 млн планируется выпуск 100 трамваев данной серии.
• Трамвай Imperio Metropolitan длиной 36 метров обладает максимальной пассажировместимостью 322 человека, включая 56 мест для сидения. Платформа Imperio, разработанная совместно с Siemens Mobility, находится в линейке Astra с 2014 года.
• Конкуренцию Astra за последующие контракты в Бухаресте может составить турецкая Bozankaya, которая в конце июня ввела в эксплуатацию в городе Тимишоара первый пятисекционный низкопольный трамвай с аккумуляторными батареями (запас хода – 60 км).
Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 3 мин):
https://rollingstockworld.ru/grt/astra-nachala-postavku-novogo-pokoleniya-tramvaev-imperio-metropolitan-v-buharest/
@rollingstock
Вышел новый том научного журнала «Вестник ВНИИЖТ». В выпуске:
🔸 Комплексный анализ эффективности использования современного подвижного состава (полувагоны 23,5 тс/25 тс/сочлененные, контейнеры, съемные кузова) при перевозках массовых грузов (авторы – МИИТ, ВНИИЖТ) К pdf статьи
🔸 Предложения по разработке референтной методики измерения действия боковых сил на подвижной состав (ВНИИЖТ) К pdf статьи
🔸 Двухслойные сферические резинометаллические шарниры экипажной части локомотивов и проблемы расчета их характеристик (МИИТ, БГТУ) К pdf статьи
🔸 Моделирование двухконтурной системы подчиненного регулирования координат активного корректора коэффициента мощности вспомогательного электропривода электровоза (ССРЗ РИФ) К pdf cтатьи
🔸 Применение упругозащищенного гидравлического гасителя колебаний в рессорном подвешивании локомотивов (МИИТ, ИрГУПС) К pdf статьи
🔸 Разработка алгоритмов повышения тяговых и сцепных свойств электровозов с асинхронными тяговыми двигателями (ВНИИЖТ) К pdf статьи
@rollingstock
🔸 Комплексный анализ эффективности использования современного подвижного состава (полувагоны 23,5 тс/25 тс/сочлененные, контейнеры, съемные кузова) при перевозках массовых грузов (авторы – МИИТ, ВНИИЖТ) К pdf статьи
🔸 Предложения по разработке референтной методики измерения действия боковых сил на подвижной состав (ВНИИЖТ) К pdf статьи
🔸 Двухслойные сферические резинометаллические шарниры экипажной части локомотивов и проблемы расчета их характеристик (МИИТ, БГТУ) К pdf статьи
🔸 Моделирование двухконтурной системы подчиненного регулирования координат активного корректора коэффициента мощности вспомогательного электропривода электровоза (ССРЗ РИФ) К pdf cтатьи
🔸 Применение упругозащищенного гидравлического гасителя колебаний в рессорном подвешивании локомотивов (МИИТ, ИрГУПС) К pdf статьи
🔸 Разработка алгоритмов повышения тяговых и сцепных свойств электровозов с асинхронными тяговыми двигателями (ВНИИЖТ) К pdf статьи
@rollingstock
В 2021 году чешская Skoda Group направила более 13% от выручки на исследования и разработки, более 9% - на развитие производства
Такие результаты приведены в новом выпуске корпоративного журнала машиностроителя Škodovák. Так, при выручке в €604,4 млн (+40,6% к 2020) инвестиции в R&D составили €81,1 млн (+20,3%), в производство - €54,6 млн (+69,7%). Портфель заказов Skoda Group, выпускающей локомотивы, электропоезда, трамваи и вагоны метро, по итогам 2021 года составил €3.3 млрд (+10,7%).
Skoda Group, которая будет проводить ребрендинг, стремится вести агрессивную экспансию: чешский машиностроитель был выбран первым приоритетным покупателем на активы Alstom, отчуждаемые в рамках поглощения Bombardier. Однако в итоге их приобретет другой амбициозный игрок рынка – испанская CAF.
@rollingstock
Такие результаты приведены в новом выпуске корпоративного журнала машиностроителя Škodovák. Так, при выручке в €604,4 млн (+40,6% к 2020) инвестиции в R&D составили €81,1 млн (+20,3%), в производство - €54,6 млн (+69,7%). Портфель заказов Skoda Group, выпускающей локомотивы, электропоезда, трамваи и вагоны метро, по итогам 2021 года составил €3.3 млрд (+10,7%).
Skoda Group, которая будет проводить ребрендинг, стремится вести агрессивную экспансию: чешский машиностроитель был выбран первым приоритетным покупателем на активы Alstom, отчуждаемые в рамках поглощения Bombardier. Однако в итоге их приобретет другой амбициозный игрок рынка – испанская CAF.
@rollingstock
Справочно: предварительные данные ОПЖТ по выпуску комплектующих для грузовых вагонов и их ремонту в России в июне и за 1-е полугодие-2022
- цельнокатаные колеса: июнь – 132,8 тыс. ед. (+11,3%), полугодие – 699,9 тыс. ед. (+8,2%)
- боковые рамы: июнь – 17,3 тыс. ед. (-11,9%), полугодие – 140,5 тыс. ед. (-1%)
- надрессорные балки: июнь – 7,6 тыс. ед. (-3,8%), полугодие – 69,9 тыс. ед. (-3,2%)
- ремонты грузовых вагонов (деповские и капитальные): июнь – 36,3 тыс. ед. (-15,5%), полугодие – 240,5 тыс. ед. (+15,4%)
@rollingstock
- цельнокатаные колеса: июнь – 132,8 тыс. ед. (+11,3%), полугодие – 699,9 тыс. ед. (+8,2%)
- боковые рамы: июнь – 17,3 тыс. ед. (-11,9%), полугодие – 140,5 тыс. ед. (-1%)
- надрессорные балки: июнь – 7,6 тыс. ед. (-3,8%), полугодие – 69,9 тыс. ед. (-3,2%)
- ремонты грузовых вагонов (деповские и капитальные): июнь – 36,3 тыс. ед. (-15,5%), полугодие – 240,5 тыс. ед. (+15,4%)
@rollingstock
Telegram
ОПЖТ
📊 Предварительная статистика ОПЖТ за 6 месяцев 2022 года
На сайте ОПЖТ опубликованы предварительные данные по объемам производства различной продукции ж/д назначения за 6 месяцев текущего года:
• 🚆 Подвижного состава предприятиями транспортного машиностроения…
На сайте ОПЖТ опубликованы предварительные данные по объемам производства различной продукции ж/д назначения за 6 месяцев текущего года:
• 🚆 Подвижного состава предприятиями транспортного машиностроения…
Forwarded from Телеграмма РЖД
❗️Остаемся полноправным участником Международного союза железных дорог
100-я сессия Генеральной ассамблеи МСЖД состоялась на минувшей неделе.
🤝 В поддержку дальнейшего участия РЖД в работе всех органов МСЖД выступили делегации Китая, Ирана, Монголии и железных дорог иных государств, назвав неправомочным предложение руководства МСЖД приостановить членство РЖД в организации.
Первый заместитель гендиректора РЖД Сергей Павлов заявил, что у компании есть все основания продолжать добиваться от руководства МСЖД сохранения мандата в полном объеме.
💬 Политизация уважаемой профессиональной организации недопустима. Наша позиция и действия в организации всегда соответствовали букве и духу устава МСЖД, – сказал Сергей Павлов.
РЖД входят в три ключевых руководящих органа МСЖД: Исполнительный совет, Азиатско-Тихоокеанскую и Европейскую региональные ассамблеи. С 2013 по 2016 гг. должность председателя МСЖД занимал глава РЖД.
100-я сессия Генеральной ассамблеи МСЖД состоялась на минувшей неделе.
🤝 В поддержку дальнейшего участия РЖД в работе всех органов МСЖД выступили делегации Китая, Ирана, Монголии и железных дорог иных государств, назвав неправомочным предложение руководства МСЖД приостановить членство РЖД в организации.
Первый заместитель гендиректора РЖД Сергей Павлов заявил, что у компании есть все основания продолжать добиваться от руководства МСЖД сохранения мандата в полном объеме.
💬 Политизация уважаемой профессиональной организации недопустима. Наша позиция и действия в организации всегда соответствовали букве и духу устава МСЖД, – сказал Сергей Павлов.
РЖД входят в три ключевых руководящих органа МСЖД: Исполнительный совет, Азиатско-Тихоокеанскую и Европейскую региональные ассамблеи. С 2013 по 2016 гг. должность председателя МСЖД занимал глава РЖД.
Forwarded from Железные дороги мира
Rail Vision: система обнаружения препятствий для беспилотных тяжеловесных поездов
Израильская компания Rail Vision будет участвовать в долгосрочной пилотной программе, цель которой состоит в создании бортовой системы обнаружения препятствий для беспилотных тяжеловесных поездов, перевозящих руду по железнодорожной сети компании Rio Tinto в регионе Пилбара Западной Австралии.
Соответствующий контракт подписан между Rail Vision и компанией Hitachi Rail STS, которая является системным интегратором по проекту AutoHaul, в рамках которого в 2018 г. рудовозные поезда длиной 2,4 км впервые в мире были переведены на режим беспилотного управления...
https://zdmira.com/news/rail-vision-sistema-obnaruzheniya-prepyatstvij-dlya-bespilotnykh-tyazhelovesnykh-poezdov
Израильская компания Rail Vision будет участвовать в долгосрочной пилотной программе, цель которой состоит в создании бортовой системы обнаружения препятствий для беспилотных тяжеловесных поездов, перевозящих руду по железнодорожной сети компании Rio Tinto в регионе Пилбара Западной Австралии.
Соответствующий контракт подписан между Rail Vision и компанией Hitachi Rail STS, которая является системным интегратором по проекту AutoHaul, в рамках которого в 2018 г. рудовозные поезда длиной 2,4 км впервые в мире были переведены на режим беспилотного управления...
https://zdmira.com/news/rail-vision-sistema-obnaruzheniya-prepyatstvij-dlya-bespilotnykh-tyazhelovesnykh-poezdov
Барнаул планирует приобрести односекционные трамваи на 17,6% дешевле, чем Новокузнецк, при этом предполагая закупку полностью низкопольных трамваев
Опубликованный Алтайским краем конкурс предполагает поставку 12 трамваев до середины ноября этого года за 732 млн руб. (61 млн руб. за вагон). Итоги конкурса должны подвести 28 июля. Поставляемые трамваи должны иметь низкий пол, вместимость не менее 150 человек и не менее 32 мест для сидения. По процедуре обоснования цены контракта была выбрана минимальная из предложенных потенциальными поставщиками.
Ранее на этой неделе конкурс на закупку аналогичного количества трамваев опубликовал Новокузнецк. В нем заложены требования по аналогичной вместимости, меньшему количеству посадочных мест и неполной низкопольности (не менее 35%). При этом максимальная цена за один трамвай установлена существенно выше, на уровне 74 млн руб., а первые 8 машин должны быть отгружены до середины декабря-2022. При обосновании цены контракта была выбрана средняя из заявленных производителями.
@rollingstock
Опубликованный Алтайским краем конкурс предполагает поставку 12 трамваев до середины ноября этого года за 732 млн руб. (61 млн руб. за вагон). Итоги конкурса должны подвести 28 июля. Поставляемые трамваи должны иметь низкий пол, вместимость не менее 150 человек и не менее 32 мест для сидения. По процедуре обоснования цены контракта была выбрана минимальная из предложенных потенциальными поставщиками.
Ранее на этой неделе конкурс на закупку аналогичного количества трамваев опубликовал Новокузнецк. В нем заложены требования по аналогичной вместимости, меньшему количеству посадочных мест и неполной низкопольности (не менее 35%). При этом максимальная цена за один трамвай установлена существенно выше, на уровне 74 млн руб., а первые 8 машин должны быть отгружены до середины декабря-2022. При обосновании цены контракта была выбрана средняя из заявленных производителями.
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
Новокузнецк закупает 12 частично низкопольных односекционных трамваев за 888 млн руб. с НДС (74 млн руб. за 1 трамвай). Конкурс опубликован на портале госзакупок, подведение итогов запланировано на 20 июля.
Доля низкого пола в трамваях должна составлять…
Доля низкого пола в трамваях должна составлять…
Тендеры на поставку подвижного состава и систем СЦБ в Болгарии привлекли почти всех мировых производителей
Министерство транспорта, информационных технологий и коммуникаций Болгарии закончило консультации по тендерам, которые предполагается объявить в ближайшее время. Конкурсы общей стоимостью €867,6 млн включают пять лотов, каждый из которых предусматривает поставку одного вида подвижного состава или компонентов: 35 одноэтажных и 7 двухэтажных электропоездов, 20 поездов push-pull, 18 маневровых локомотивов с тягой от аккумуляторов и 108 комплектов бортового оборудования ETCS.
Как заявляют в болгарском ведомстве, свои предложения по участию в тендерах направили 32 компании. Среди них были как крупнейшие мировые производители - CRRC, Alstom, Siemens Mobility, Stadler Rail, CAF, Hyundai Rotem, так и более региональные игроки: испанская Talgo, чешские Skoda и CZ Loko, польские Pesa и FPS, хорватская Koncar, болгарская Express Service, а также Vossloh Locomotives (входит в CRRC).
@rollingstock
Министерство транспорта, информационных технологий и коммуникаций Болгарии закончило консультации по тендерам, которые предполагается объявить в ближайшее время. Конкурсы общей стоимостью €867,6 млн включают пять лотов, каждый из которых предусматривает поставку одного вида подвижного состава или компонентов: 35 одноэтажных и 7 двухэтажных электропоездов, 20 поездов push-pull, 18 маневровых локомотивов с тягой от аккумуляторов и 108 комплектов бортового оборудования ETCS.
Как заявляют в болгарском ведомстве, свои предложения по участию в тендерах направили 32 компании. Среди них были как крупнейшие мировые производители - CRRC, Alstom, Siemens Mobility, Stadler Rail, CAF, Hyundai Rotem, так и более региональные игроки: испанская Talgo, чешские Skoda и CZ Loko, польские Pesa и FPS, хорватская Koncar, болгарская Express Service, а также Vossloh Locomotives (входит в CRRC).
@rollingstock
3 производителя объявили о крупных контрактах в последние дни: краткий обзор
1️⃣ До 85 пятивагонных региональных электропоездов Civity Nordic поставит CAF перевозчику SJ в Швеции в соответствии с финализированным контрактом. В прошлом году перевозчик оформил «твердый» заказ на поставку 25 поездов за $348 млн. Подвижной состав должен иметь максимальную скорость 200 км/ч и быть введен в эксплуатацию в 2026 году.
2️⃣ 62 вагона локомотивной тяги, включая сидячие пассажирские, багажные, вагоны-рестораны и вагоны-электростанции поставит CRRC горнодобывающей компании Vale в Бразилии. Подвижной состав будет предназначен для путей с колеей 1000 мм и 1600 мм. Поставки планируются двумя партиями в 2024 и 2026 годах.
3️⃣ 38 трамваев Stadler Tramlink закупает городской перевозчик Женевы TPG по итогам тендера. Семисекционные трамваи длиной 44 метра смогут вмещать 250 пассажиров. Поставки должны начаться в конце 2024 года, ввод в эксплуатацию – в начале 2025-го. Предусмотрен опцион на еще 25 трамваев.
@rollingstock
1️⃣ До 85 пятивагонных региональных электропоездов Civity Nordic поставит CAF перевозчику SJ в Швеции в соответствии с финализированным контрактом. В прошлом году перевозчик оформил «твердый» заказ на поставку 25 поездов за $348 млн. Подвижной состав должен иметь максимальную скорость 200 км/ч и быть введен в эксплуатацию в 2026 году.
2️⃣ 62 вагона локомотивной тяги, включая сидячие пассажирские, багажные, вагоны-рестораны и вагоны-электростанции поставит CRRC горнодобывающей компании Vale в Бразилии. Подвижной состав будет предназначен для путей с колеей 1000 мм и 1600 мм. Поставки планируются двумя партиями в 2024 и 2026 годах.
3️⃣ 38 трамваев Stadler Tramlink закупает городской перевозчик Женевы TPG по итогам тендера. Семисекционные трамваи длиной 44 метра смогут вмещать 250 пассажиров. Поставки должны начаться в конце 2024 года, ввод в эксплуатацию – в начале 2025-го. Предусмотрен опцион на еще 25 трамваев.
@rollingstock
Все в одном месте: обзор актуальных новостей для рынков рельсовой техники по итогам выставки «ИННОПРОМ»
Органы власти:
- Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин обозначил приоритеты реформы стратегии развития радиоэлектронной промышленности и анонсировал обновление модели промышленных кластеров.
- Глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что продукция Siemens будет включена в перечень товаров, разрешенных к параллельному импорту.
«Синара – Транспортные Машины»:
- Производитель заключил соглашение с «Казахстан Темир Жолы» о сотрудничестве в сфере поставок подвижного состава, обсуждается заключение контрактов на электропоезда «Ласточка».
- Завод «Уральские локомотивы» посетил замглавы Минпромторга России Альберт Каримов.
- В рамках открытого лектория Группы Синара были подробно презентованы проект новой платформы электровозов ЭС8 и нового поколения электропоездов.
- Председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин сообщил, что производитель продолжает вести разработку высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч и рассчитывает, что проект войдет в разрабатываемую программу поддержки транспортного машиностроения.
«Уралвагонзавод» и «Уралтрансмаш»:
- УВЗ подписал соглашение по расширению связей с «Южным горно-металлургическим комплексом» (ЮГМК), объединяющим 8 предприятий металлургической, химической и добывающей промышленности в ДНР и ЛНР. УВЗ от ЮГМК уже получил металл более чем на 2 млрд руб.
- «Уралтрансмаш» подписал соглашение с Екатеринбургом и рядом других участников о создании Центра компетенций по городскому электротранспорту - предполагается, что завод получит значительный заказ от города на трамваи.
- Дополнительно «Уралтрансмаш» презентовал эскизы ретротрамваев, которые должен поставить в Санкт-Петербург.
- Также «Уралтрасмаш» анонсировал создание к 2024 году трамвая с накопителями энергии от «Росатома» для автономного хода. Заявляется, что уже ведутся переговоры с одним из городов Казахстана.
«Трансмашхолдинг»:
- Директор ТМХ по ИТ Анатолий Ушаков принял участие в деловой программе, отметив в своем выступлении, что доля отечественного софта в компании превышает 60% и продолжает возрастать. В информационную систему холдинга включены свыше 30 организаций разного профиля, работают более 40 тыс.пользователей.
Группа ПТК:
- Производитель договорился совместно с торгпредством предложить путевую технику Узбекистану. Как отмечает ОПЖТ, особенно востребованы могут быть щебнеочистительная машина ЩОМ-2000 и выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-С.
@rollingstock
Органы власти:
- Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин обозначил приоритеты реформы стратегии развития радиоэлектронной промышленности и анонсировал обновление модели промышленных кластеров.
- Глава Минпромторга России Денис Мантуров сообщил, что продукция Siemens будет включена в перечень товаров, разрешенных к параллельному импорту.
«Синара – Транспортные Машины»:
- Производитель заключил соглашение с «Казахстан Темир Жолы» о сотрудничестве в сфере поставок подвижного состава, обсуждается заключение контрактов на электропоезда «Ласточка».
- Завод «Уральские локомотивы» посетил замглавы Минпромторга России Альберт Каримов.
- В рамках открытого лектория Группы Синара были подробно презентованы проект новой платформы электровозов ЭС8 и нового поколения электропоездов.
- Председатель совета директоров СТМ Александр Мишарин сообщил, что производитель продолжает вести разработку высокоскоростного поезда с конструкционной скоростью 360 км/ч и рассчитывает, что проект войдет в разрабатываемую программу поддержки транспортного машиностроения.
«Уралвагонзавод» и «Уралтрансмаш»:
- УВЗ подписал соглашение по расширению связей с «Южным горно-металлургическим комплексом» (ЮГМК), объединяющим 8 предприятий металлургической, химической и добывающей промышленности в ДНР и ЛНР. УВЗ от ЮГМК уже получил металл более чем на 2 млрд руб.
- «Уралтрансмаш» подписал соглашение с Екатеринбургом и рядом других участников о создании Центра компетенций по городскому электротранспорту - предполагается, что завод получит значительный заказ от города на трамваи.
- Дополнительно «Уралтрансмаш» презентовал эскизы ретротрамваев, которые должен поставить в Санкт-Петербург.
- Также «Уралтрасмаш» анонсировал создание к 2024 году трамвая с накопителями энергии от «Росатома» для автономного хода. Заявляется, что уже ведутся переговоры с одним из городов Казахстана.
«Трансмашхолдинг»:
- Директор ТМХ по ИТ Анатолий Ушаков принял участие в деловой программе, отметив в своем выступлении, что доля отечественного софта в компании превышает 60% и продолжает возрастать. В информационную систему холдинга включены свыше 30 организаций разного профиля, работают более 40 тыс.пользователей.
Группа ПТК:
- Производитель договорился совместно с торгпредством предложить путевую технику Узбекистану. Как отмечает ОПЖТ, особенно востребованы могут быть щебнеочистительная машина ЩОМ-2000 и выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-С.
@rollingstock
Forwarded from ОПЖТ
👨🏻🔧 «Рузаевский завод химического машиностроения» (входит в «RM Rail») с привлечением займа ФРП на 300 млн рублей приобретет оборудование для повышения производительности труда при производстве вагонов-цистерн, вагонов-хопперов, вагонов-платформ, полувагонов и крытых вагонов.
В линейке предприятия свыше 100 сертифицированных моделей вагонов. В рамках проекта планируется ежегодно дополнительно производить 500 грузовых вагонов для широкой номенклатуры грузов. В настоящее время общие производственные мощности компании составляют 12,3 тысячи вагонов в год. Средства займа пойдут на приобретение современного оборудования, при производстве будет использоваться на 100% российское сырье 🇷🇺
В линейке предприятия свыше 100 сертифицированных моделей вагонов. В рамках проекта планируется ежегодно дополнительно производить 500 грузовых вагонов для широкой номенклатуры грузов. В настоящее время общие производственные мощности компании составляют 12,3 тысячи вагонов в год. Средства займа пойдут на приобретение современного оборудования, при производстве будет использоваться на 100% российское сырье 🇷🇺
Автоматическую калибровку машинного зрения планируется внедрить в испытательную «Ласточку» на МЦК
Об этом «Гудку» сообщил замгендиректора НИИАС и технический руководитель проектов по беспилотным поездам Павел Попов. Проверки и настройки видеокамер, лидаров и других приборов будут проводиться автоматически при захождении поезда в депо, пишет издание. Как отмечает Попов, такая система создается впервые в мире, а российские разработчики беспилотных решений «как минимум на год-полтора впереди решающих ту же задачу ведущих европейских производителей».
Отработка технологий машинного зрения идет на поезде ЭС2Г-136 производства «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»). Испытания на предпоследнем уровне автоматизации – GoA3/УА3 – ведутся с 2021 года. Ранее заявлялось, что решение о вводе в эксплуатацию полностью беспилотных поездов в РЖД должны принять в 2023 году по результатам испытаний.
Фото: Телеграмма РЖД, ИТМО
@rollingstock
Об этом «Гудку» сообщил замгендиректора НИИАС и технический руководитель проектов по беспилотным поездам Павел Попов. Проверки и настройки видеокамер, лидаров и других приборов будут проводиться автоматически при захождении поезда в депо, пишет издание. Как отмечает Попов, такая система создается впервые в мире, а российские разработчики беспилотных решений «как минимум на год-полтора впереди решающих ту же задачу ведущих европейских производителей».
Отработка технологий машинного зрения идет на поезде ЭС2Г-136 производства «Уральских локомотивов» (входят в «Синара – Транспортные Машины»). Испытания на предпоследнем уровне автоматизации – GoA3/УА3 – ведутся с 2021 года. Ранее заявлялось, что решение о вводе в эксплуатацию полностью беспилотных поездов в РЖД должны принять в 2023 году по результатам испытаний.
Фото: Телеграмма РЖД, ИТМО
@rollingstock