Forwarded from Тихвинский вагоностроительный завод, ТВСЗ
🫶Это уже целое сообщество думающих, интересных, активных, а самое главное, неравнодушных к развитию промышленности и железной дороги, людей!
✊А еще, всем вам огромное спасибо за поддержку и интерес к работе многотысячного коллектива тихвинских вагоностроителей – рабочих, инженеров, специалистов, руководителей.
Мы с удовольствием продолжим и дальше делится с вами интересными новостями, рассказывать про производство и людей труда, изучать новое и ценить старое.
🤝Спасибо! С вами и для вас приятно работать!
👉Отдельное спасибо друзьям и коллегам за поддержку и репосты:
@rollingstock ROLLINGSTOCK
@npopzt ОПЖТ
@vgudok Vgudok
@tikhvin_adm Администрация Тихвинского района
@Tb_47 Трудовые Будни
@uniwagon Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
@npc_springs НПЦ Пружина
@vostochyport Восточный порт
✍️Кто еще не с нами – добро пожаловать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12
Forwarded from Телеграмма РЖД
Об этом сообщил глава холдинга Олег Белозёров на пленарной сессии «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли», которая прошла в рамках Международного форума «Цифровая транспортация – 2024».
Через 8-10 лет можно будет сделать полностью беспилотный поезд, но человек всё равно останется, поскольку для обеспечения безопасности нужно сделать ещё определённые действия по роботизации. Я думаю, до 2030 года это можно будет сделать, – отметил Олег Белозёров.
Он добавил, что первый поезд в автоматическом режиме уже в этом году поехал на МЦК.
Единственное, что делает машинист – открывает и закрывает двери. Это одна из важнейших составляющих. Искусственному интеллекту с помощью камер ещё предстоит научиться анализировать эти действия, – подчеркнул глава холдинга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔9👍4🤪3🤝2🤬1
Москва примет более 700 участников форума «Общественный транспорт»
25 октября в Москве на площадке форума «Общественный транспорт 2024» будут обсуждаться перспективы развития общественного транспорта в России. В фокусе внимания деловой программы: формирующиеся нацпроекты, инвестиции в отрасль, обновление парка ГЭТ, беспилотные технологии, цифровизация и многое другое.
По данным организаторов, к участию приглашены:
🔸 Марат Хуснуллин, зампред Правительства РФ
🔸 Валентин Иванов, первый замглавы Минтранса России
🔸 Альберт Каримов, замглавы Минпромторга России
🔸 Максим Ликсутов, заммэра Москвы
🔸 Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области
🔶 Алексей Текслер, губернатор Челябинской области
🔶 Вячеслав Федорищев, губернатор Самарской области
🔶 Кирилл Липа, гендиректор «Трансмашхолдинга»
🔶 Александр Мишарин, вице-президент Группы Синара
🔶 Евгений Дитрих, гендиректор ГТЛК
🔶 и многие другие
Фото: Форум «Общественный транспорт», 2023 год
#мероприятия @rollingstock
25 октября в Москве на площадке форума «Общественный транспорт 2024» будут обсуждаться перспективы развития общественного транспорта в России. В фокусе внимания деловой программы: формирующиеся нацпроекты, инвестиции в отрасль, обновление парка ГЭТ, беспилотные технологии, цифровизация и многое другое.
По данным организаторов, к участию приглашены:
🔸 Марат Хуснуллин, зампред Правительства РФ
🔸 Валентин Иванов, первый замглавы Минтранса России
🔸 Альберт Каримов, замглавы Минпромторга России
🔸 Максим Ликсутов, заммэра Москвы
🔸 Глеб Никитин, губернатор Нижегородской области
🔶 Алексей Текслер, губернатор Челябинской области
🔶 Вячеслав Федорищев, губернатор Самарской области
🔶 Кирилл Липа, гендиректор «Трансмашхолдинга»
🔶 Александр Мишарин, вице-президент Группы Синара
🔶 Евгений Дитрих, гендиректор ГТЛК
🔶 и многие другие
Фото: Форум «Общественный транспорт», 2023 год
#мероприятия @rollingstock
👍11
BKM Holding закладывает возможности беспилота в новые трамваи для Минска
Об этом в интервью газете «Рэспубліка» сообщил замгендиректора производителя по маркетингу и продажам Александр Казакевич. «Предусмотрена подготовка под систему беспилотного управления», – сказал он. Однако подробностей представитель BKM Holding не привел.
Также Казакевич указал, что в трамваях будет предусмотрена возможность автономного хода до 1 км.
Сейчас на заводе в Минске завершается сборка первых двух односекционных низкопольных трамваев модели T811 для Минска. К концу месяца планируется их обкатка. Всего для города до конца года должно быть выпущено 20 таких машин. BKM Holding заявляет, что уровень их локализации составляет 80%.
На пространстве СНГ трамваи с системой технического зрения серийно поступают в Санкт-Петербург. Также опытный трамвай с такой системой приступил к перевозкам пассажиров в Москве. Прорабатывается оснащение новых трамваев системами технического зрения и в Ярославле.
Фото: sb.by
@rollingstock
Об этом в интервью газете «Рэспубліка» сообщил замгендиректора производителя по маркетингу и продажам Александр Казакевич. «Предусмотрена подготовка под систему беспилотного управления», – сказал он. Однако подробностей представитель BKM Holding не привел.
Также Казакевич указал, что в трамваях будет предусмотрена возможность автономного хода до 1 км.
Сейчас на заводе в Минске завершается сборка первых двух односекционных низкопольных трамваев модели T811 для Минска. К концу месяца планируется их обкатка. Всего для города до конца года должно быть выпущено 20 таких машин. BKM Holding заявляет, что уровень их локализации составляет 80%.
На пространстве СНГ трамваи с системой технического зрения серийно поступают в Санкт-Петербург. Также опытный трамвай с такой системой приступил к перевозкам пассажиров в Москве. Прорабатывается оснащение новых трамваев системами технического зрения и в Ярославле.
Фото: sb.by
@rollingstock
👍12👎2
Forwarded from Транспортная группа FESCO
Новый президент подчеркнул важность слаженной работы в условиях изменчивости рынка и стремление развивать новые направления:
«Подвижность структуры рынков в текущей обстановке требует от нас выверенных и слаженных с партнерами и акционерами действий. Статус FESCO как одного из лидеров транспортной отрасли ко многому обязывает — не только сохранять позиции, но и развивать новые направления, использовать современные технологии и практики в достижении целей логистического суверенитета страны»
#Новости_FESCO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Alstom начала тестировать беспилотные поезда в Германии
В Зальцгиттере двухвагонный состав проехал в автономном режиме несколько километров. Также было продемонстрировано дистанционное управление поездом.
Для проекта 2 дизель-поезда Alstom Coradia LINT предоставила транспортная администрация Нижней Саксонии LNVG. Они были оснащены камерами, лидарами, системами обнаружения препятствий и управления движением ETCS поверх системы автоведения ATO. Заявляется, что это позволило отказаться от установки стационарных систем. Также сообщается, что машинисты-операторы смогут в любое время подключиться к дистанционному управлению.
Вместе с Alstom в проекте ARTE (Autonomous Regional Train Evolution) участвуют немецкий центр авиации и космонавтики DLR и Берлинский технический университет. Проект имеет господдержку от Германии.
Ранее Alstom сообщала об успешных испытаниях беспилота на магистральном и маневровом подвижном составе, а также о планах масштабирования этих технологий с 2025 года.
Видео: Alstom
@rollingstock
В Зальцгиттере двухвагонный состав проехал в автономном режиме несколько километров. Также было продемонстрировано дистанционное управление поездом.
Для проекта 2 дизель-поезда Alstom Coradia LINT предоставила транспортная администрация Нижней Саксонии LNVG. Они были оснащены камерами, лидарами, системами обнаружения препятствий и управления движением ETCS поверх системы автоведения ATO. Заявляется, что это позволило отказаться от установки стационарных систем. Также сообщается, что машинисты-операторы смогут в любое время подключиться к дистанционному управлению.
Вместе с Alstom в проекте ARTE (Autonomous Regional Train Evolution) участвуют немецкий центр авиации и космонавтики DLR и Берлинский технический университет. Проект имеет господдержку от Германии.
Ранее Alstom сообщала об успешных испытаниях беспилота на магистральном и маневровом подвижном составе, а также о планах масштабирования этих технологий с 2025 года.
Видео: Alstom
@rollingstock
👏6👍5
Сегодня в Берлине стартует крупнейшая международная выставка железнодорожной техники – InnoTrans
На общей площади в 200 тыс. м² будут работать свыше 2,9 тыс. экспонентов из 59 стран мира. Традиционно на путях, которые есть на территории выставочного комплекса Messe Berlin, представят и натурные образцы подвижного состава. В этом году их будет меньше, чем в 2022-м, – более 110 против 124 соответственно.
Подвижной состав уже выставлен на экспозиции (на фото). Среди премьер для широкой аудитории на фото видны CINOVA H2 от CRRC, Mireo Smart от Siemens Mobility, Coradia Max от Alstom, RS ZERO от Stadler и другие.
Выставка пройдет до конца этой недели. По итогам ROLLINGSTOCK подготовит обзоры новых технических решений, представленных на ней.
📌 Справочно: Обзоры ROLLINGSTOCK по итогам INNOTRANS в 2022 году
- пассажирский подвижной состав
- городская рельсовая техника
- локомотивы
- грузовые вагоны
- путевая техника
Фото: UTM, Talgo, Andreas Sebayang/X
@rollingstock
На общей площади в 200 тыс. м² будут работать свыше 2,9 тыс. экспонентов из 59 стран мира. Традиционно на путях, которые есть на территории выставочного комплекса Messe Berlin, представят и натурные образцы подвижного состава. В этом году их будет меньше, чем в 2022-м, – более 110 против 124 соответственно.
Подвижной состав уже выставлен на экспозиции (на фото). Среди премьер для широкой аудитории на фото видны CINOVA H2 от CRRC, Mireo Smart от Siemens Mobility, Coradia Max от Alstom, RS ZERO от Stadler и другие.
Выставка пройдет до конца этой недели. По итогам ROLLINGSTOCK подготовит обзоры новых технических решений, представленных на ней.
📌 Справочно: Обзоры ROLLINGSTOCK по итогам INNOTRANS в 2022 году
- пассажирский подвижной состав
- городская рельсовая техника
- локомотивы
- грузовые вагоны
- путевая техника
Фото: UTM, Talgo, Andreas Sebayang/X
@rollingstock
🔥13👍5
Водородный поезд CINOVA H2 от CRRC – реальная премьера InnoTrans в этом году
Ранее китайский производитель этот поезд не показывал. CRRC установила два вагона в самом центре натурной экспозиции ж/д выставки в Берлине, где традиционно наибольший поток гостей. В 2022 году на этом месте был дизель-поезд с суперконденсаторами Impuls 2 от польской Newag.
CRRC отмечает, что поезд CINOVA H2 имеет экспл. скорость 160 км/ч, а также является полностью автоматизированным с большим объемом интегрированных цифровых решений. Другие подробности пока не озвучивались.
Свой первый моторвагонный подвижной состав с водородной тягой, предназначенный для городских перевозок, CRRC показывала в конце 2022 года. Тогда указывалось, что он создан на базе высокоскоростной платформы Fuxing. В то же время в 2023 году китайский производитель начал выводить на рынок новое поколение региональных поездов CINOVA 2.0: в нем акцент сделан на цифровых новациях.
Фото: Jan Sura/Zdopravy, toyokeizai, Berlin-Visual/youtube
@rollingstock
Ранее китайский производитель этот поезд не показывал. CRRC установила два вагона в самом центре натурной экспозиции ж/д выставки в Берлине, где традиционно наибольший поток гостей. В 2022 году на этом месте был дизель-поезд с суперконденсаторами Impuls 2 от польской Newag.
CRRC отмечает, что поезд CINOVA H2 имеет экспл. скорость 160 км/ч, а также является полностью автоматизированным с большим объемом интегрированных цифровых решений. Другие подробности пока не озвучивались.
Свой первый моторвагонный подвижной состав с водородной тягой, предназначенный для городских перевозок, CRRC показывала в конце 2022 года. Тогда указывалось, что он создан на базе высокоскоростной платформы Fuxing. В то же время в 2023 году китайский производитель начал выводить на рынок новое поколение региональных поездов CINOVA 2.0: в нем акцент сделан на цифровых новациях.
Фото: Jan Sura/Zdopravy, toyokeizai, Berlin-Visual/youtube
@rollingstock
🔥12