Компания Аксель — эксперт в области реверсивного инжиниринга и разработки конструкторской документации
Она помогает предприятиям решать сложные технические задачи, оптимизировать производство и снижать зависимость от иностранных поставщиков.
Подпишитесь на телеграм-канал Аксель и получите доступ к эксклюзивным материалам.
В нем рассказывают и показывают:
✅ Почему реверсивный инжиниринг – это выгодно
✅ В каких случаях не обойтись без 3D-сканирования
✅ Каким мифам о реинжиниринге не надо верить
✅ Что такое NDA и зачем он нужен
✅ Про типичные ошибки при создании КД и том, как их избежать
✅ Про реальные кейсы в транспортном машиностроении
Бонус для подписчиков! Забирайте бесплатный чек-лист по приемке КД в канале компании.
❗️ 3D-сканирование в подарок. При заказе разработки конструкторской документации по образцу или проекта полного цикла реверсивного инжиниринга в компании Аксель.
🔗 Присоединяйтесь к каналу Аксель и улучшайте свои проекты уже сегодня!
Она помогает предприятиям решать сложные технические задачи, оптимизировать производство и снижать зависимость от иностранных поставщиков.
Подпишитесь на телеграм-канал Аксель и получите доступ к эксклюзивным материалам.
В нем рассказывают и показывают:
✅ Почему реверсивный инжиниринг – это выгодно
✅ В каких случаях не обойтись без 3D-сканирования
✅ Каким мифам о реинжиниринге не надо верить
✅ Что такое NDA и зачем он нужен
✅ Про типичные ошибки при создании КД и том, как их избежать
✅ Про реальные кейсы в транспортном машиностроении
Бонус для подписчиков! Забирайте бесплатный чек-лист по приемке КД в канале компании.
❗️ 3D-сканирование в подарок. При заказе разработки конструкторской документации по образцу или проекта полного цикла реверсивного инжиниринга в компании Аксель.
🔗 Присоединяйтесь к каналу Аксель и улучшайте свои проекты уже сегодня!
🔥8👍3
Forwarded from Поликарпов RSA
Обновили карту железнодорожного машиностроения России
Ее печатная версия будет распространяться в нашем альманахе на выставке ИННОПРОМ и на конференции «Подвижной состав XXI века».
На карте указано более 40 предприятий, занятых в выпуске рельсовой техники: локомотивов, пассажирского подвижного состава, грузовых вагонов, городского рельсового транспорта и путевых машин.
Также представлена информация о выпуске в 2019-2023 годах в разрезе предприятий. Ее дополняют интегральный рейтинг RSA по производителям грузовых вагонов и их специализация по родам, а также топ-5 ВРК. Подробно о рынке вагоноремонта - в нашем анализе.
❗️Про материалы нового выпуска альманаха «Тренды рынка подвижного состава» скоро расскажет редакция ROLLINGSTOCK (тут – выпуск 2023 года).
Полноразмерную инфографику «Железнодорожное машиностроение России» можно скачать в PDF у нас на сайте по ссылке.
@polikarpov_rollingstock
Ее печатная версия будет распространяться в нашем альманахе на выставке ИННОПРОМ и на конференции «Подвижной состав XXI века».
На карте указано более 40 предприятий, занятых в выпуске рельсовой техники: локомотивов, пассажирского подвижного состава, грузовых вагонов, городского рельсового транспорта и путевых машин.
Также представлена информация о выпуске в 2019-2023 годах в разрезе предприятий. Ее дополняют интегральный рейтинг RSA по производителям грузовых вагонов и их специализация по родам, а также топ-5 ВРК. Подробно о рынке вагоноремонта - в нашем анализе.
❗️Про материалы нового выпуска альманаха «Тренды рынка подвижного состава» скоро расскажет редакция ROLLINGSTOCK (тут – выпуск 2023 года).
Полноразмерную инфографику «Железнодорожное машиностроение России» можно скачать в PDF у нас на сайте по ссылке.
@polikarpov_rollingstock
🔥12👏2
UPD к посту: Владимир Путин поручил Правительству России подготовить предложения в части новых мер поддержки экспорта, включая создание механизмов координации власти и бизнеса
Поручение Президента России дано по итогам съезда РСПП, проходившего в апреле. Идею создания координационного центра для работы бизнеса на зарубежных рынках тогда предложил глава совета директоров Fesco Андрей Северилов.
Согласно опубликованному документу, до 1 августа Правительство России совместно с РСПП должно представить предложения по дополнительным мерам поддержки в части создания логистических цепочек и инфраструктуры для работы на новых рынках стран Африки, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. К тому же должна быть предусмотрена выработка механизмов координации госорганов и компаний при внешнеэкономической деятельности.
@rollingstock
Поручение Президента России дано по итогам съезда РСПП, проходившего в апреле. Идею создания координационного центра для работы бизнеса на зарубежных рынках тогда предложил глава совета директоров Fesco Андрей Северилов.
Согласно опубликованному документу, до 1 августа Правительство России совместно с РСПП должно представить предложения по дополнительным мерам поддержки в части создания логистических цепочек и инфраструктуры для работы на новых рынках стран Африки, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. К тому же должна быть предусмотрена выработка механизмов координации госорганов и компаний при внешнеэкономической деятельности.
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
🇷🇺 Президент поддержал идею создать координационный центр для работы бизнеса на новых рынках, в том числе в Африке и Южной Америке
С таким предложением на съезде РСПП выступил🗣 глава совета директоров FESCO Андрей Северилов.
Владимир Путин одобрил реализацию…
С таким предложением на съезде РСПП выступил🗣 глава совета директоров FESCO Андрей Северилов.
Владимир Путин одобрил реализацию…
👍7👎4🤔2
ОМЗ «Карпаты» начал выпускать зерновозы с использованием только украинских комплектующих
Об этом сообщил начальник Львовской областной военной администрации Максим Козицкий во время посещения завода. Конкретная номенклатура комплектующих, которая была впервые освоена в производстве, не приводится.
По словам Козицкого, ОМЗ «Карпаты» за последний год разработал 5 моделей зерновозов со сварной хребтовой балкой. Сейчас заказы на хопперы составляют 75% от всего производства грузовых вагонов на Украине.
В этом году агентство США по международному развитию USAID заказало у ОМЗ «Карпаты» 300 зерновозов, что составляет 45% его годовой загрузки. Как указывает Козицкий, производственные мощности завода позволяют выпускать до 3 вагонов новых моделей в день.
По итогам 2023 года ОМЗ «Карпаты» изготовил 567 вагонов, что на 5% превысило объем выпуска 2022 года. В общей сложности на заводе было произведено около 5 тыс. зерновозов разных моделей.
Фото: Львовская областная военная администрация
@rollingstock
Об этом сообщил начальник Львовской областной военной администрации Максим Козицкий во время посещения завода. Конкретная номенклатура комплектующих, которая была впервые освоена в производстве, не приводится.
По словам Козицкого, ОМЗ «Карпаты» за последний год разработал 5 моделей зерновозов со сварной хребтовой балкой. Сейчас заказы на хопперы составляют 75% от всего производства грузовых вагонов на Украине.
В этом году агентство США по международному развитию USAID заказало у ОМЗ «Карпаты» 300 зерновозов, что составляет 45% его годовой загрузки. Как указывает Козицкий, производственные мощности завода позволяют выпускать до 3 вагонов новых моделей в день.
По итогам 2023 года ОМЗ «Карпаты» изготовил 567 вагонов, что на 5% превысило объем выпуска 2022 года. В общей сложности на заводе было произведено около 5 тыс. зерновозов разных моделей.
Фото: Львовская областная военная администрация
@rollingstock
👍12👎3🤬2🙏1🤪1
Forwarded from ИННОПРОМ / INNOPROM
Во время 20-минутных сессий-встреч можно будет задать вопросы и узнать, как начать экспортировать свой товар в конкретную страну, какие сложности могут возникнуть и что сделать, чтобы их избежать, что востребовано на рынке и как найти партнера, инвестора, поставщика в конкретной отрасли в этой стране.
Мероприятие уже показало свою востребованность в прошлом году: в интерактивной зоне «Диалог с торгпредом» состоялось более 1 400 деловых встреч российских компаний с торговыми представителями России в 53 иностранных государствах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🤩1💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Справочно: Видеорепортаж о выпуске электродвигателей для электропоездов ЭГЭ2Тв «Иволга»
Сюжет с площадки «ТМХ-Электротех» подготовили на телеканале «Дон-ТР». Входящее в «Трансмашхолдинг» (ТМХ) предприятие получило сертификат на серийный выпуск асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380 в августе 2023 года. Как отмечают «Дон-ТР», на этот год запланирован выпуск более 500 таких двигателей.
Они ставятся на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», обеспечивая тем самым достижение конструкционной скорости в 160 км/ч и ускорение до 1 м/с2. Сейчас большой заказ по их выпуску для эксплуатации на Московских центральных диаметрах реализует Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ).
На развитие выпуска линейки тяговых двигателей для разного подвижного состава «ТМХ-Электротех» в 2022 году было одобрено два льготных займа на 5,2 млрд руб. из Фонда развития промышленности. Как указывает гендиректор «ТМХ-Электротех» Адель Мустафин, сейчас идет глубокая модернизация предприятия.
Видео: Дон-ТР
@rollingstock
Сюжет с площадки «ТМХ-Электротех» подготовили на телеканале «Дон-ТР». Входящее в «Трансмашхолдинг» (ТМХ) предприятие получило сертификат на серийный выпуск асинхронных тяговых электродвигателей ДТА-380 в августе 2023 года. Как отмечают «Дон-ТР», на этот год запланирован выпуск более 500 таких двигателей.
Они ставятся на электропоезда «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0», обеспечивая тем самым достижение конструкционной скорости в 160 км/ч и ускорение до 1 м/с2. Сейчас большой заказ по их выпуску для эксплуатации на Московских центральных диаметрах реализует Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ).
На развитие выпуска линейки тяговых двигателей для разного подвижного состава «ТМХ-Электротех» в 2022 году было одобрено два льготных займа на 5,2 млрд руб. из Фонда развития промышленности. Как указывает гендиректор «ТМХ-Электротех» Адель Мустафин, сейчас идет глубокая модернизация предприятия.
Видео: Дон-ТР
@rollingstock
🔥14👍4
Forwarded from Поликарпов RSA
Производство подвижного состава в России за январь-май 2024:
📍29,5 тыс. грузовых вагонов (+27,1% к январю-маю 2023), в частности 11,2 тыс. полувагонов (в 1,7 раза выше января-мая 2023), 7,8 тыс. хопперов (+12,2%), 4,6 тыс. цистерн (+42,1%) и 3,5 тыс. платформ (-23,3%). В мае – 6,5 тыс. грузовых вагонов (+30,2% к маю 2023)
📍122 магистральных электровоза (+1,7% к январю-маю 2023), в мае – 22 электровоза (-4,3% к маю 2023)
📍 121 секция магистральных тепловозов (в 1,8 раза выше января-мая 2023), в мае – 16 секций (в 1,6 раза выше мая 2023)
📍118 маневровых тепловозов (на уровне января-мая 2023), в мае – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к маю 2023)
📍149 трамваев (в 1,5 раза выше января-мая 2023), в мае – 26 трамваев (+18,2% к маю 2023)
📍236 метровагонов (-1,7% к январю-маю 2023), в мае – 40 вагонов (в 2,2 раза ниже уровня мая 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍29,5 тыс. грузовых вагонов (+27,1% к январю-маю 2023), в частности 11,2 тыс. полувагонов (в 1,7 раза выше января-мая 2023), 7,8 тыс. хопперов (+12,2%), 4,6 тыс. цистерн (+42,1%) и 3,5 тыс. платформ (-23,3%). В мае – 6,5 тыс. грузовых вагонов (+30,2% к маю 2023)
📍122 магистральных электровоза (+1,7% к январю-маю 2023), в мае – 22 электровоза (-4,3% к маю 2023)
📍 121 секция магистральных тепловозов (в 1,8 раза выше января-мая 2023), в мае – 16 секций (в 1,6 раза выше мая 2023)
📍118 маневровых тепловозов (на уровне января-мая 2023), в мае – 23 маневровых тепловоза (-8,0% к маю 2023)
📍149 трамваев (в 1,5 раза выше января-мая 2023), в мае – 26 трамваев (+18,2% к маю 2023)
📍236 метровагонов (-1,7% к январю-маю 2023), в мае – 40 вагонов (в 2,2 раза ниже уровня мая 2023)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
🔥7
Forwarded from ПК Транспортные системы
Всего соберём 22 вагона. Первые десять выйдут на маршрут сразу после ввода в эксплуатацию участка линии, которая свяжет районы Купчино и Шушары в Санкт-Петербурге.
Мы благодарим коллег за сделанный выбор. Действительно, «Невский» - это машина, которая заслуживает, чтобы ей восхищались. Беспрецедентные комфорт, надежность и безопасность, в совокупности с ультрасовременным дизайном, вне всяких сомнений сделают этот трамвай одной из визитных карточек Санкт-Петербурга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16
Запорожский «Магистральный дизель» развивает мощности по выпуску запчастей для подвижного состава
Завод ввел в эксплуатацию два многопрофильных станка, которые были приобретены с привлечением льготного займа от регионального Фонда развития промышленности. Как указывают в ФРП Запорожской области, оборудование в том числе будет использовано при изготовлении компонентов к дизельным двигателям на эксплуатируемых тепловозах, выпущенных Коломенским заводом.
Отмечается, что станки универсальны и могут применяться для обработки 80% производимой на предприятии продукции. Завод «Магистральный дизель» выпускает и другие детали для нужд железнодорожного и трамвайного транспорта.
При поддержке регионального ФРП расширяет производство компонентов для подвижного состава и другой завод в Запорожской области – «Свитанок». Предприятие в Мелитополе специализируется на выпуске компонентов для локомотивов и их дизельных двигателей, а также путевого оборудования и др.
Фото: @regionZOV
@rollingstock
Завод ввел в эксплуатацию два многопрофильных станка, которые были приобретены с привлечением льготного займа от регионального Фонда развития промышленности. Как указывают в ФРП Запорожской области, оборудование в том числе будет использовано при изготовлении компонентов к дизельным двигателям на эксплуатируемых тепловозах, выпущенных Коломенским заводом.
Отмечается, что станки универсальны и могут применяться для обработки 80% производимой на предприятии продукции. Завод «Магистральный дизель» выпускает и другие детали для нужд железнодорожного и трамвайного транспорта.
При поддержке регионального ФРП расширяет производство компонентов для подвижного состава и другой завод в Запорожской области – «Свитанок». Предприятие в Мелитополе специализируется на выпуске компонентов для локомотивов и их дизельных двигателей, а также путевого оборудования и др.
Фото: @regionZOV
@rollingstock
👍19👎3👏2🤔1
CAF задерживает запуск автоматизированных поездов метро платформы Inneo для Лондона
Изначально ввод в эксплуатацию первых пятивагонных составов был запланирован на апрель, однако теперь перенесен на конец этого года. Весь парк должен приступить к перевозкам пассажиров летом 2026 года.
По словам финансового директора транспортной администрации Лондона TfL Стюарта Харви, у поездов во время испытаний возникли проблемы в работе систем сигнализации и тормозов. В то же время поставка осуществляется с опережением графика, заказчику передано 30 из 54 заказанных поездов.
Контракт стоимостью почти €400 млн на поставку 43 поездов платформы Inneo с автоматизацией уровня GoA3 был заключен в 2019 году, а позже расширен еще на 11 составов.
В 2022 году у CAF уже возникали проблемы поездом платформы Inneo для Неаполя. Первый состав был на время выведен из эксплуатации через месяц после запуска из-за некорректной работы программного обеспечения, блокировавшего работу компрессора.
Фото: TfL
@rollingstock
Изначально ввод в эксплуатацию первых пятивагонных составов был запланирован на апрель, однако теперь перенесен на конец этого года. Весь парк должен приступить к перевозкам пассажиров летом 2026 года.
По словам финансового директора транспортной администрации Лондона TfL Стюарта Харви, у поездов во время испытаний возникли проблемы в работе систем сигнализации и тормозов. В то же время поставка осуществляется с опережением графика, заказчику передано 30 из 54 заказанных поездов.
Контракт стоимостью почти €400 млн на поставку 43 поездов платформы Inneo с автоматизацией уровня GoA3 был заключен в 2019 году, а позже расширен еще на 11 составов.
В 2022 году у CAF уже возникали проблемы поездом платформы Inneo для Неаполя. Первый состав был на время выведен из эксплуатации через месяц после запуска из-за некорректной работы программного обеспечения, блокировавшего работу компрессора.
Фото: TfL
@rollingstock
😁4🤔3👍1