Wabtec показала процесс сборки новых тепловозов на своем заводе в Бразилии

Локомотивы серии ES44ACi собираются на площадке производителя в Контажене для трех бразильских грузовых перевозчиков Suzano, MRS и Rumo, которые суммарно заказали 25 тепловозов данной серии. Первые поставки ожидаются в конце марта – начале апреля.

Для локомотива был специально разработан 12-цилиндровый двигатель серии Evolution мощностью 3,3 МВт. Wabtec заявляет, что новый двигатель по сравнению с предыдущим равным по мощности 16-цилиндровым двигателем FDL позволит сократить расход топлива и выбросы CO2 на 5%, а высокопрочные материалы корпуса силовой установки должны повысить ее надежность, за счет чего ожидается увеличение межремонтных интервалов на 28%.

@rollingstock

#РЖД

РЖД опубликовали финансовую отчётность по МСФО. Чистая прибыль РЖД за 2021 год составила 50,7 млрд рублей против убытка 6,280 миллиарда рублей годом ранее.

Доходы холдинга в 2021 году выросли на 10,9% и составили 2,528 триллиона рублей. В том числе доходы от грузовых перевозок и предоставления доступа к инфраструктуре выросли на 8% (до 1,65 триллиона рублей), от пассажирских перевозок - на 43,6% (до 223,7 миллиарда рублей), от предоставления логистических услуг - на 18,7% (до 420,8 миллиарда рублей).

Показатель EBITDA в 2021 году вырос почти до 503,9 миллиарда рублей с 420,7 миллиарда рублей в предыдущем году. Операционные расходы холдинга в 2021 году выросли на 11,4% и составили 2,441 триллиона рублей, передаёт ПРАЙМ.

Консолидированная финансовая отчетность группы компаний РЖД по МСФО включает результаты деятельности 192 дочерних компаний.

Производители подвижного считают необходимыми разъяснения от Росаккредитации по порядку сертификации продукции

Соответствующая потребность была определена на заседании экспертного совета по развитию транспортного машиностроения при комитете Госдумы по промышленности и торговле, которое состоялось 24 марта. Мероприятие прошло под руководством главы комитета Владимира Гутенева.

Обсуждались риски, которые могут быть связаны с возможной отменой ранее выданных сертификатов и деклараций о соответствии на комплектующие, что предусмотрено принятыми в 2021 году постановлениями Правительства РФ № 934 и № 936. «Согласно их положениям, сертификат или декларация о соответствии могут быть признаны недействительными при полном соответствии продукции требованиям безопасности из-за несоблюдения или отклонения от процедуры проведения оценки соответствия по формальным признакам», – указано в официальном сообщении Союза машиностроителей.

Как отметил гендиректор ТМХ и председатель комитета СоюзМаша по транспортному машиностроению Кирилл Липа, важно в текущих условиях не допустить остановку производственного процесса и найти баланс при определении факторов при которых техника или ее компоненты действительно представляют угрозу, и при которых такие риски отсутствуют.

Так, по мнению участников заседания, существует риск формальных решений, инициирующих процедуры по отзыву продукции, которая безопасна и не содержит угроз причинения вреда. Также отсутствуют процедуры возобновления эксплуатации после признания правильности выдачи протокола испытательной лаборатории. Отдельно отмечено, что такой дополнительный надзор введен только в России, что ставит отечественных производителей в неравные условия конкуренции с игроками из других стран ЕАЭС.

По итогам мероприятия были также сформированы предложения по отмене действия указанных регуляторных документов в целях ускорения темпов импортозамещения.

@rollingstock

✅📄 Коллегия ЕЭК актуализировала перечни стандартов к техническим регламентам Союза в сфере безопасности железнодорожного транспорта

Перечни стандартов обновлены в связи с принятием новой редакции техрегламентов на железнодорожный транспорт, которые вступают в силу 6 апреля 2022 года 🗓.

Новые редакции перечней стандартов разработаны Минтрансом России совместно с государственными органами стран ЕАЭС при участии экспертов и представителей бизнеса 🤝.

В отношении отдельных межгосударственных и национальных стандартов установлен переходный период, в том числе в целях адаптации к их применению и аккредитации органов по оценке соответствия.

Для скорейшего применения новых стандартов во взаимосвязи с новыми редакциями техрегламентов решение Коллегии ЕЭК вступит в силу через 10 дней.

Stadler поставит в Хемниц вагоны для системы трамвай‑поезд
Транспортная администрация района Средняя Саксония (Германия) VMS заключила контракт с компанией Stadler на поставку 19 вагонов CITYLINK второго поколения для транспортной системы трамвай-поезд города Хемниц. В контракт включена опция закупки еще 27 вагонов для этого же города. Тендер на поставку таких вагонов был объявлен VMS в декабре 2020 г.
Трехсекционные вагоны с двумя кабинами управления планируется ввести в эксплуатацию... https://zdmira.com/news/stadler-postavit-v-khemnits-vagony-dlya-sistemy-tramvaj-poezd

Начало 2022 года Siemens Mobility встречает значительным заказом на электровозы Vectron

• С начала года производитель заключил контракты с разными европейскими клиентами на поставку около 300 локомотивов Vectron разных модификаций. На этой неделе Siemens Mobility подписала с чешским перевозчиком ČD крупный контракт на поставку 50 трехсистемных электровозов Vectron MS с макс. скоростью 230 км/ч и их техническое обслуживание в течение 15 лет.

• На текущий момент Siemens Mobility продала 1327 локомотивов Vectron 61 заказчику. Серия Vectron производится на заводе в окрестностях Мюнхена и является продолжением линейки EuroSprinter, которая выпускается
с конца 1990-х.

• По данным SCI Verkehr, в 2017-2021 годах на Siemens и Alstom (с учетом Bombardier) вместе поставили около 1800 электровозов в мире (20% от общего объема поставок). Аналитики ожидают дальнейший рост спроса на электровозы.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения - 4 мин):
https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/nachalo-2022

@rollingstock

⚡️ГТЛК продолжает системную работу, направленную на поддержку железнодорожного машиностроения и обновление подвижного состава. В четверг ГТЛК передала в лизинг 50 инновационных полувагонов российского производства тольяттинской компании «Ангстрем». Поставленная партия вагонов предназначается для перевозки массовых грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

«Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) сертифицировала снегоочистительную машину с пневматическим обдувом СС-ПОМ

Сертификат соответствия ЕАЭС действует до марта 2027 года. Ранее производитель сообщал, что первая поставка в адрес РЖД ожидается в декабре 2022 года.

Первый образец СС-ПОМ был представлен в августе 2021 года. Как отмечал начальник сектора нормативно-методологической документации и новых технологий Дирекции по эксплуатации путевых машин РЖД Дмитрий Платонов, СС-ПОМ совмещает несколько функций, обеспечивая высокоскоростную очистку пути, а также очистку от снега межрельсового пространства и элементов рельсовых скреплений мощным воздушным потоком, что позволяет заменять в работе сразу две машины. В «Тулажелдормаш» заявляют, что эксплуатация СС-ПОМ позволит увеличить производительность на 140% при снижении стоимости работ на 32%.

Видео: телеканал «Тульский 1»

@rollingstock

✅ Официальные Telegram-каналы государственных органов РФ

Правительство России @government_rus ✓
Центральный банк России @centralbank_russia ✓
Совет Федерации @sovfedofficial ✓
Государственная Дума @duma_gov_ru ✓
Фонд социального страхования @fssinfo

📍Министерства
МВД России @mediamvd
МЧС России @mchs_official ✓
МИД России @MID_Russia ✓
Минобороны России @mod_russia
Минздрав России @minzdrav_ru ✓
Минкультуры России @mincultrussia ✓
Минобрнауки России @minobrnaukiofficial ✓
Минприроды России @prirodovedenie_rus
Минпромторг России @minpromtorg_ru ✓
Минпросвещения России @bpshkola
Минвостокразвития России @minvostok ✓
Минсельхоз России @mcx_ru ✓
Минспорт России @minsport_russia ✓
Минстрой России @minstroyrf ✓
Минтруд России @mintrudrf ✓
Минфин России @minfin ✓
Минцифры России @mintsifry ✓
Минэкономразвития России @minec_russia ✓
Минэнерго России @minenergo_official ✓
Минтранс России @Mintrans_Russia

📍Федеральные службы и агентства
Россотрудничество @rossotrudnichestvo ✓
ФСИН России @fsinrussia
ФССП России @fssp_gov
Росздравнадзор @roszdravnadzor_official ✓
Росгидромет @roshydromet
Росводресурсы @rosvodresursy
Рослесхоз @Rosleshoz_official ✓
Роснедра @rosnedragovru
Росстандарт @rosstandart
Россельхознадзор @fsvps_official ✓
Росрыболовство @fish_gov_ru
Ространснадзор @rostransnadzor_official
Росавтодор @rosavtodor ✓
Роструд @rostrud_official
ФНС России @nalog_gov_ru ✓
ФТС России @customs_rf ✓
Казначейство России @TreasuryofRussia
Росимущество @rosim_gov_ru
Роскомнадзор @rkn_tg ✓
Росаккредитация @fsagov ✓
Роспатент @RospatentFIPS ✓
Росгвардия @RosgvardOfficial
Росфинмониторинг @fedsfm_ru ✓
ФАС России @fasrussia ✓
Росреестр @rosreestr_news ✓
Роспотребнадзор @rospotrebnadzor_ru ✓
Рособрнадзор @rosobrnadzor_official ✓
Ростехнадзор @gosnadzorru ✓
ФМБА России @fmba_of_russia
Ростуризм @rostourism_official ✓
Росмолодежь @rosmolodez
ФАДН России @fandrf
Росприроднадзор @Rosprirodnadzor_official
Росрезерв @rosrezerv_ru
Росалкогольрегулирование @fsrarru

✓– верифицированные каналы

ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram

В рамках параллельного импорта пока предлагается без разрешения правообладателей ввозить все, кроме сельхозпродукции, пишет «Коммерсант» на основе предварительной версии списка, который есть у редакции. «Всего в списке 72 позиции, но они охватывают максимально широкие группы товаров», – указывает издание. Постановление Правительства РФ, легализующее параллельный импорт, было принято на прошлой неделе.

@rollingstock

Более 1100 электровозов выпущено в Индии за финансовый год 2021-2022

Из них 965 локомотивов произвели заводы, принадлежащие национальному перевозчику Indian Railways. При этом локомотивостроительный завод в индийском Читтаранджане, Chittaranjan Locomotive Works (CLW), выпустил 486 электровозов – это новый рекорд для предприятия и почти на 25% выше результата предыдущего года.

Еще 110 электровозов WAG-12 были произведены на заводе в Мадхепуре: там действует совместное предприятие Indian Railways и французской Alstom. Также 35 машин выпустило государственное предприятие BHEL, находящееся в Нью-Дели.

Фото: www.railpost.in

@rollingstock

6 апреля совет директоров РЖД рассмотрит утверждение предельных объемов инвестиций для заключения договоров на поставку путевой техники и подвижного состава. Соответствующий пункт содержится в повестке, опубликованной на портале раскрытия корпоративной информации.

@rollingstock

СТМ отгрузила РЖД 162 хоппера-дозатора модели 19-6940 с возможностью отслеживания их геолокации

Подвижной состав выпущен Ярославским заводом «Ремпутьмаш» (в составе Группы РПМ, входящей в СТМ). Одной из особенностью вагонов является интеграция в них устройства дистанционного отслеживания геолокации SmartSun. Хоппер-дозаторы из первой партии будут эксплуатироваться на Октябрьской и Красноярской железных дорогах.

В конструкции применены тележки 25 тс, что позволило обеспечить грузоподъемность 75 т. Так, по оценкам СТМ, при формировании вертушки из новых вагонов на 12,5% увеличивается объем перевозки щебня на участок путевых работ. «По сравнению с серийно выпускаемым хоппером-дозатором ВПМ-770 вместимость новой модели больше на 5 куб. м, грузоподъемность выше на 5 т. Срок службы увеличен с 28 до 40 лет, а пробег до первого планового ремонта возрос с 210 до 500 тыс. км», – указывает гендиректор Группы РПМ, директор дивизиона путевой техники СТМ Кирилл Эпштейн.

Фото: СТМ

@rollingstock