Представлен новый поезд метро ТМХ для Санкт-Петербурга
Восьмивагонный поезд «Балтиец», выпущенный «Трансмашхолдингом» (ТМХ), будет проходить испытания до начала ноября, после чего должен поступить в эксплуатацию. В этом году метрополитену Петербурга планируется передать 8 поездов. Всего город должен получить в 2022-2031 годах 950 вагонов моделей 81-725.1/726.1/727.1 для формирования 6- и 8-вагонных поездов.
Обзор поезда – по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/predstavlen-novyj-poezd-metro-tmh-dlya-sankt-peterburga/
@rollingstock
Восьмивагонный поезд «Балтиец», выпущенный «Трансмашхолдингом» (ТМХ), будет проходить испытания до начала ноября, после чего должен поступить в эксплуатацию. В этом году метрополитену Петербурга планируется передать 8 поездов. Всего город должен получить в 2022-2031 годах 950 вагонов моделей 81-725.1/726.1/727.1 для формирования 6- и 8-вагонных поездов.
Обзор поезда – по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/grt/predstavlen-novyj-poezd-metro-tmh-dlya-sankt-peterburga/
@rollingstock
Forwarded from Железные дороги мира
Оператор DB Cargo намерен перевозить водород по железной дороге
Грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), намерен в будущем перевозить водород маршрутными поездами. По мнению оператора, эта технология может стать эффективной альтернативой специализированным трубопроводам, которые еще предстоит построить в стране.
Федеральное правительство Германии оценивает потребность в водороде в 100 ТВт·ч ежегодно к 2030 г. (общее потребление энергии в стране составляет сейчас 580 ТВт·ч в год). В настоящее время прорабатываются технологии доставки... https://zdmira.com/news/operator-db-cargo-nameren-perevozit-vodorod-po-zheleznoj-doroge
Грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), намерен в будущем перевозить водород маршрутными поездами. По мнению оператора, эта технология может стать эффективной альтернативой специализированным трубопроводам, которые еще предстоит построить в стране.
Федеральное правительство Германии оценивает потребность в водороде в 100 ТВт·ч ежегодно к 2030 г. (общее потребление энергии в стране составляет сейчас 580 ТВт·ч в год). В настоящее время прорабатываются технологии доставки... https://zdmira.com/news/operator-db-cargo-nameren-perevozit-vodorod-po-zheleznoj-doroge
Представлен трамвай-поезд CRRC для проекта RegioTram в Колумбии
Машину показали на площадке производителя в Китае, прибыть в страну заказчика она должна в ноябре. Была представлена трехсекционная модель длиной 28 м, заявляемая максимальная скорость – 70 км/ч. В то же время органы власти и СМИ Колумбии утверждают, что в эксплуатацию пойдут 6-секционные трамваи. CRRC отмечает, что проектировала машины с учетом необходимости работы на большой высоте, сложных подъемов и больших расстояний между остановками. Всего планируется поставка 18 трамвай-поездов.
Regiotram – проект системы пригородного транспорта, который должен связать столицу Колумбии, Боготу, с 4 пригородными муниципалитетами. В 2020 году концессионный контракт стоимостью $1,1 млрд на строительство и эксплуатацию линии был подписан с китайским консорциумом. Протяженность маршрута составит 39,6 км и будет включать 17 станций. Запустить линию планируется в 2025 году.
Фото: detailzero.com, portafolio.co
@rollingstock
Машину показали на площадке производителя в Китае, прибыть в страну заказчика она должна в ноябре. Была представлена трехсекционная модель длиной 28 м, заявляемая максимальная скорость – 70 км/ч. В то же время органы власти и СМИ Колумбии утверждают, что в эксплуатацию пойдут 6-секционные трамваи. CRRC отмечает, что проектировала машины с учетом необходимости работы на большой высоте, сложных подъемов и больших расстояний между остановками. Всего планируется поставка 18 трамвай-поездов.
Regiotram – проект системы пригородного транспорта, который должен связать столицу Колумбии, Боготу, с 4 пригородными муниципалитетами. В 2020 году концессионный контракт стоимостью $1,1 млрд на строительство и эксплуатацию линии был подписан с китайским консорциумом. Протяженность маршрута составит 39,6 км и будет включать 17 станций. Запустить линию планируется в 2025 году.
Фото: detailzero.com, portafolio.co
@rollingstock
UPD к посту: ЦППК отменила конкурс на поставку 5 электропоездов за 4,8 млрд руб. Извещение опубликовано на сайте госзакупок.
@rollingstock
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
ЦППК объявила закупку 5 электропоездов за 4,8 млрд руб. с НДС
Пригородный перевозчик планирует приобрести подвижной состав в 11-вагонной составности, конструкционная скорость - не менее 120 км/ч, среднее ускорение – 0,7 м/с2, а также не менее 966 мест для…
Пригородный перевозчик планирует приобрести подвижной состав в 11-вагонной составности, конструкционная скорость - не менее 120 км/ч, среднее ускорение – 0,7 м/с2, а также не менее 966 мест для…
⚡️ «РМ Рейл» представила свою техническую политику на ближайшие годы
Вагоностроитель ведет работы по сертификации тележки 18-9891 для осевой нагрузки 25 тс, на которой планирует наладить серийный выпуск широкой линейки грузовых вагонов. Также идут исследования в направлении телематики грузового вагона и проводится предпроектная проработка двухосной тележки для скоростного вагона.
Обзор планов вагоностроителя с характеристиками перспективных тележек и вагонов – по ссылке (время чтения – 3 мин): https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/rm-rejl-predstavila-svoyu-tehnicheskuyu-politiku-na-blizhajshie-gody/
@rollingstock
Вагоностроитель ведет работы по сертификации тележки 18-9891 для осевой нагрузки 25 тс, на которой планирует наладить серийный выпуск широкой линейки грузовых вагонов. Также идут исследования в направлении телематики грузового вагона и проводится предпроектная проработка двухосной тележки для скоростного вагона.
Обзор планов вагоностроителя с характеристиками перспективных тележек и вагонов – по ссылке (время чтения – 3 мин): https://rollingstockworld.ru/gruzovye-vagony/rm-rejl-predstavila-svoyu-tehnicheskuyu-politiku-na-blizhajshie-gody/
@rollingstock
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏭 В цехе сварки вагонов ТВСЗ производится настройка роботизированных комплексов, предназначенных для сварки боковых стен грузовых вагонов различного типа.
✅ В сутки на автоматической линии обрабатывается несколько десятков узлов кузовов вагонов
✅ Цикл сварки одной детали в среднем составляет 55 минут
✅ Промышленные роботы укомплектованы функциональными пакетами сварки в среде защитных газов, системами определения траектории сварных швов и устройствами очистки горелок
✅ Для безопасной работы обслуживающего персонала внутри комплекса используются защитные ограждения
✅ Роботизированные комплексы позволяют выполнять сварку швов сложной конфигурации в различных пространственных положениях при стабильно высоком качестве
#ОВК
✅ В сутки на автоматической линии обрабатывается несколько десятков узлов кузовов вагонов
✅ Цикл сварки одной детали в среднем составляет 55 минут
✅ Промышленные роботы укомплектованы функциональными пакетами сварки в среде защитных газов, системами определения траектории сварных швов и устройствами очистки горелок
✅ Для безопасной работы обслуживающего персонала внутри комплекса используются защитные ограждения
✅ Роботизированные комплексы позволяют выполнять сварку швов сложной конфигурации в различных пространственных положениях при стабильно высоком качестве
#ОВК
«Синара» заключила концессионное соглашение на развитие трамвайного транспорта в Краснодаре
Соглашение подписано дочерней компанией «Синара – ГТР Краснодар» (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), администрациями Краснодарского края и города. Концессионер должен будет закупить 100 трамваев, построить 35,6 км путей в западной части города и сопутствующую инфраструктуру. Объем инвестиций заявляется на уровне 28,4 млрд руб. Все работы планируется выполнить в течение 2022–2026 годов.
Региональные органы власти указывают, что существующая трамвайная сеть Краснодара включает 16 трамвайных маршрутов общей протяженностью 380 км. Трамвайные перевозки составляют более 50% общего объема пассажирских перевозок. За последние 3 года город закупил 103 трамвая производства УКВЗ на 3,1 млрд руб. Трамваи УКВЗ поставляются СТМ в рамках концессии в Таганрог. В то же время СТМ ведет разработку собственного трамвая.
Фото: admkrai.krasnodar.ru
@rollingstock
Соглашение подписано дочерней компанией «Синара – ГТР Краснодар» (входит в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), администрациями Краснодарского края и города. Концессионер должен будет закупить 100 трамваев, построить 35,6 км путей в западной части города и сопутствующую инфраструктуру. Объем инвестиций заявляется на уровне 28,4 млрд руб. Все работы планируется выполнить в течение 2022–2026 годов.
Региональные органы власти указывают, что существующая трамвайная сеть Краснодара включает 16 трамвайных маршрутов общей протяженностью 380 км. Трамвайные перевозки составляют более 50% общего объема пассажирских перевозок. За последние 3 года город закупил 103 трамвая производства УКВЗ на 3,1 млрд руб. Трамваи УКВЗ поставляются СТМ в рамках концессии в Таганрог. В то же время СТМ ведет разработку собственного трамвая.
Фото: admkrai.krasnodar.ru
@rollingstock
Forwarded from АО ТРАНСМАШ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На днях с рабочим визитом АО «Трансмаш» посетил губернатор Саратовской области Роман Бусаргин.
Совместно с главой региона на завод приехали глава Энгельсского муниципального района Дмитрий Плеханов и заместитель Председателя Правительства Саратовской области - министр промышленности и энергетики Саратовской области Андрей Архипов.
Для главы региона была организована обзорная экскурсия по сборочному цеху и встреча с трудовым коллективом.
Роман Бусаргин положительно оценил деятельность предприятия, ведь сейчас оно очень востребовано и загружено на 100%.
Совместно с главой региона на завод приехали глава Энгельсского муниципального района Дмитрий Плеханов и заместитель Председателя Правительства Саратовской области - министр промышленности и энергетики Саратовской области Андрей Архипов.
Для главы региона была организована обзорная экскурсия по сборочному цеху и встреча с трудовым коллективом.
Роман Бусаргин положительно оценил деятельность предприятия, ведь сейчас оно очень востребовано и загружено на 100%.
Индийская Titagarh получила господдержку на развитие производства в Италии
• Государственное инвестиционное агентство Invitalia и частный фонд из ОАЭ докапитализировали компанию Titagarh Firema под задачи развития производства с прицелом как на внутренний спрос, так и экспорт.
• Titagarh Firema - второй по величине производитель подвижного состава в Италии, в составе 3 производственных площадки, был приобретен индийской Titagarh в 2015 году.
• Инвестиции требуются для реализации проектов новых серийных производств, так как контракты, заключенные прошлыми собственниками актива, были убыточными и практически привели компанию к банкротству.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/titagarh-poluchila-gospodderzhku-na-razvitie-proizvodstva-v-italii/
@rollingstock
• Государственное инвестиционное агентство Invitalia и частный фонд из ОАЭ докапитализировали компанию Titagarh Firema под задачи развития производства с прицелом как на внутренний спрос, так и экспорт.
• Titagarh Firema - второй по величине производитель подвижного состава в Италии, в составе 3 производственных площадки, был приобретен индийской Titagarh в 2015 году.
• Инвестиции требуются для реализации проектов новых серийных производств, так как контракты, заключенные прошлыми собственниками актива, были убыточными и практически привели компанию к банкротству.
Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 2 мин): https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/titagarh-poluchila-gospodderzhku-na-razvitie-proizvodstva-v-italii/
@rollingstock
Forwarded from Правительство России
Правительство утвердило новый порядок заключения СЗПК
🖊Михаил Мишустин подписал постановление для возобновления заключения соглашений о защите и поощрении капиталовложений.
❗️Механизму защиты и поощрения капиталовложений отведена одна из ключевых ролей в перезапуске инвестиционного цикла. Он позволяет возмещать затраты на инфраструктуру и стабилизацию условий предпринимательской деятельности.
📑Новый порядок разработан после изменения закона о СЗПК. Эту работу курировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Главные изменения:
📌Бизнес сможет учитывать заемные средства в общем объеме капиталовложений.
📌Налоговый мониторинг обеспечил ФНС прямой доступ к бухгалтерии компаний, которые реализуют проекты в рамках СЗПК, избавив от камеральных проверок.
📌Упрощено возмещение затрат на строительство инфраструктуры.
📌Субъекты получили право готовить заключения на инвестпроекты после оценки их воздействия на региональную экономику.
📌Уточнен состав и условия стабилизационных оговорок, которые фиксируют уровень налогов и гарантируют неизменность законодательства для инвестора.
📌Срок стабилизации можно продлить, если инвестор не может выполнить обязательства по независящим от него причинам.
🖊Михаил Мишустин подписал постановление для возобновления заключения соглашений о защите и поощрении капиталовложений.
❗️Механизму защиты и поощрения капиталовложений отведена одна из ключевых ролей в перезапуске инвестиционного цикла. Он позволяет возмещать затраты на инфраструктуру и стабилизацию условий предпринимательской деятельности.
📑Новый порядок разработан после изменения закона о СЗПК. Эту работу курировал первый вице-премьер Андрей Белоусов.
Главные изменения:
📌Бизнес сможет учитывать заемные средства в общем объеме капиталовложений.
📌Налоговый мониторинг обеспечил ФНС прямой доступ к бухгалтерии компаний, которые реализуют проекты в рамках СЗПК, избавив от камеральных проверок.
📌Упрощено возмещение затрат на строительство инфраструктуры.
📌Субъекты получили право готовить заключения на инвестпроекты после оценки их воздействия на региональную экономику.
📌Уточнен состав и условия стабилизационных оговорок, которые фиксируют уровень налогов и гарантируют неизменность законодательства для инвестора.
📌Срок стабилизации можно продлить, если инвестор не может выполнить обязательства по независящим от него причинам.
В Петербурге планируют создать полигон для сертификации беспилотных трамваев
О готовности петербургского «Горэлектротранса» организовать такой объект в одном из пунктов технического обслуживания сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков. По его словам, инициатива была поддержана замминистром промышленности и торговли России Альбертом Каримовым, а сам Поляков дал поручение перевозчику подготовить соответствующее обращение.
Летом в Санкт-Петербурге началась эксплуатация двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М» производства ПК ТС, которые оборудованы системой технического зрения и активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Как указывал директор «Горэлектротранса» Денис Минкин, к автопилоту трамваи будут технически готовы в пределах 5 лет, а также еще около 5 лет потребует актуализация нормативной базы.
Фото: truckmix.ru
@rollingstock
О готовности петербургского «Горэлектротранса» организовать такой объект в одном из пунктов технического обслуживания сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков. По его словам, инициатива была поддержана замминистром промышленности и торговли России Альбертом Каримовым, а сам Поляков дал поручение перевозчику подготовить соответствующее обращение.
Летом в Санкт-Петербурге началась эксплуатация двухсекционных трамваев 71-923М «Богатырь-М» производства ПК ТС, которые оборудованы системой технического зрения и активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Как указывал директор «Горэлектротранса» Денис Минкин, к автопилоту трамваи будут технически готовы в пределах 5 лет, а также еще около 5 лет потребует актуализация нормативной базы.
Фото: truckmix.ru
@rollingstock
Forwarded from Railway Supply
На выставке InnoTrans 2022 Vollert впервые представит своего маневрового робота VLEX 40 на
https://www.railway.supply/manevrovyj-robot-debyutiruet-v-berline/
https://www.railway.supply/manevrovyj-robot-debyutiruet-v-berline/
Railway Supply
Маневровый робот дебютирует в Берлине
На выставке InnoTrans 2022 Vollert впервые представит своего маневрового робота VLEX 40 на комбинированном ходу.
DB Cargo приступила к созданию мощностей для серийного выпуска модульных платформ m²
Наладить выпуск подвижного состава планируется в польском городе Рыбник, где у логистической компании уже есть цеха по ремонту вагонов и колесных пар. Ожидается, что производство запустят в 2023 году.
Четырехосная платформа m² разработана DB Cargo совместно с лизинговой VTG, была представлена в 2020 году, а сертифицирована в марте этого года. Ее конкурентное преимущество предполагается в модульности, позволяющей «кастомиризировать» вагон под конкретного заказчика, который сможет выбирать длину (от 10,6 до 22,6 м), тележки, тип колесных пар, определять конфигурацию тормозов, и исполнение вагона как, например, лесовоза или крытого вагона. Предсерийный объем выпуска составил 50 вагонов.
Также в 2021 году в Рыбнике DB Cargo модернизировала линию по ремонту колесных пар, внедрив значительное количество автоматизированного производственного оборудования и связав его единой IT-инфраструктурой.
Фото: DB Cargo
@rollingstock
Наладить выпуск подвижного состава планируется в польском городе Рыбник, где у логистической компании уже есть цеха по ремонту вагонов и колесных пар. Ожидается, что производство запустят в 2023 году.
Четырехосная платформа m² разработана DB Cargo совместно с лизинговой VTG, была представлена в 2020 году, а сертифицирована в марте этого года. Ее конкурентное преимущество предполагается в модульности, позволяющей «кастомиризировать» вагон под конкретного заказчика, который сможет выбирать длину (от 10,6 до 22,6 м), тележки, тип колесных пар, определять конфигурацию тормозов, и исполнение вагона как, например, лесовоза или крытого вагона. Предсерийный объем выпуска составил 50 вагонов.
Также в 2021 году в Рыбнике DB Cargo модернизировала линию по ремонту колесных пар, внедрив значительное количество автоматизированного производственного оборудования и связав его единой IT-инфраструктурой.
Фото: DB Cargo
@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) планирует к концу года обеспечить 99%-й уровень локализации поезда метро «Балтиец»
Об этом сообщил Роман Миронов, руководитель технического управления дирекции ТМХ по развитию городского транспорта, в комментарии «Фонтанке» в ходе прошедшей вчера презентации поезда в Санкт-Петербурге. На текущий момент «Балтиец» и по доле в компонентах, и в стоимостном выражении на 90% выпущен в России, а оставшиеся 10% - импорт из дружественных стран.
По словам Миронова, сейчас с применением обратного инжиниринга идет перепроектирование под размещение заказа в России таких узлов как тормозные системы и автосцепки. Оставшийся 1% - это транзисторы, диоды и ряд других элементов. «Правительством принимаются все необходимые программы, чтобы локализовать и их, но это перспектива», - указал Миронов.
Видео: fontanka.ru
@rollingstock
Об этом сообщил Роман Миронов, руководитель технического управления дирекции ТМХ по развитию городского транспорта, в комментарии «Фонтанке» в ходе прошедшей вчера презентации поезда в Санкт-Петербурге. На текущий момент «Балтиец» и по доле в компонентах, и в стоимостном выражении на 90% выпущен в России, а оставшиеся 10% - импорт из дружественных стран.
По словам Миронова, сейчас с применением обратного инжиниринга идет перепроектирование под размещение заказа в России таких узлов как тормозные системы и автосцепки. Оставшийся 1% - это транзисторы, диоды и ряд других элементов. «Правительством принимаются все необходимые программы, чтобы локализовать и их, но это перспектива», - указал Миронов.
Видео: fontanka.ru
@rollingstock