На этой неделе отмечается 25 лет с начала выпуска электропоездов модели ЭД4М – самой массовой в России

6 сентября 1997 года со сборной линии Демиховского машиностроительного завода (в 2005 году вошел в состав «Трансмашхолдинга») сошел первый поезд. Первые три состава были подарены Москве на 850-летний юбилей.

Всего ДМЗ произвел 4548 вагонов ЭД4М. Поезд регулярно модернизировался: менялись конструкция кабины и лобовые стекла, ставились новые типы сидений, применялись новые материалы в отделке, внедрялись туалетные комплексы и др.

Иллюстрация: @dmzavod

@rollingstock

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 5 – 9 сентября

Россия - железная дорога:

📌 Рабочий процесс в производственных цехах ТВСЗ (видео, репост от @uniwagon)

📌 68 тыс. руб. – цена закупки цельнокатаного колеса в тендере РЖД

📌 СТМ фиксирует 0,5 млрд руб. убытка в 1-м полугодии 2022

⚡️ «Газпром» начал эксплуатацию маневрового газотепловоза ТЭМГ1 c тягой на СПГ

📌 ГК 1520 поддержит развитие железнодорожной инфраструктуры Якутии (репост от @groupofcompanies1520)

📌 15 локомотивов и 1,2 тыс. грузовых вагонов планируется закупить в рамках проекта Тихоокеанской железной дороги

⚡️ Фитинговая платформа 13-6704 на испытаниях разогналась до 154 км/ч

📌 ТМХ планирует освоить капремонт тепловозов 2ТЭ116 на БМЗ

📌 «Алтайвагон» отправил на испытания новую цистерну для нефтепродуктов

📌 6 сентября ДМЗ отметил 25 лет с начала выпуска электропоездов ЭД4М

Россия - городской транспорт:

📌 В этом году Москва планирует получить 336 вагонов метро

⚡️ Санкт-Петербург готовится к обкатке нового поезда метро «Балтиец» от ТМХ (репост от @polyakov_kv)
➕ Поезд уже прибыл на испытания в депо Автово (репост от @mirmetro)

📌 О практике передачи б/у подвижного состава из Москвы в регионы (репост от @vgudok)

📌 До конца 2022 года ТМХ планирует изготовить и поставить заказчикам свыше 400 вагонов метро (репост от @tmh_global)

⚡️ СТМ самостоятельно продолжает разработку трамвая

Россия - компоненты:

📌 В декабре-2022 вступает в силу ГОСТ на выбор и монтаж электрооборудования в тепловозах (репост от @npopzt)

Россия - макроновости:

📌 Запускается государственная программа льготного кредитования покупки промышленных мощностей (репост от @news_engineering)
➕ Правительство утвердило параметры этой программы (пост gutenev_vv)

📌 Минпромторг предложил продлить действия механизма параллельного импорта на 2023 год

Мир - железная дорога:

📌 CRRC представила пассажирские вагоны локомотивной тяги для Пакистана

⚡️ ТМХ лидирует на глобальных рынках локомотивов и пассажирских вагонов

📌 В Португалии разработают прототипы пассажирских вагонов для системы push-pull

📌 Siemens представила интерьер пассажирских вагонов для европейских ночных поездов Nightjet
➕ Видео о спальных вагонах

📌 Alstom производит первый поезд X’trapolis для проекта Tren Maya в Мексике

Мир - городской транспорт:

📌 Durmazlar представила новый трамвай для Румынии

⚡️ ПК ТС - в топ-5 мировых поставщиков трамваев

📌 На Гавайях идут испытания легкорельсовых поездов Hitachi Rail

Мир – компоненты:

📌 Ballard поставит топливные элементы для индийских поездов (репост от @zdm4all)

***

Подборка за прошлую неделю (29 августа – 2 сентября) по ссылке: https://t.iss.one/rollingstock/1253

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

ФПК прорабатывает дополнительную закупку 100 пассажирских вагонов

Об этом гендиректор пассажирского перевозчика Владимир Пястолов сообщил в интервью газете «Гудок». «Порядка 83% инвестиций АО «ФПК» направлены на эти цели (обновление парка. – Прим. ред.). На этот год запланирована закупка 389 вагонов, в том числе 119 двухэтажных и 270 одноэтажных, а также проведение капитально-восстановительного ремонта 142 вагонов. Также прорабатывается возможность увеличения объема поставки вагонов на 100 единиц», - указал он.

Ранее в годовом отчете-2021 ФПК указывала, что в ближайшие 3 года планирует направить на закупку новых вагонов 51,9 млрд руб., на модернизацию парка – 17,1 млрд руб. В 2017-2021 годах ФПК приобрела почти 2,7 тыс. вагонов за 137,7 млрд руб. С 2019 года у ФПК действует долгосрочный контракт с Тверским вагоностроительным заводом (входит в ТМХ) на поставку в 2019-2025 годах до 3,7 тыс. вагонов. «Твердая» часть контракта включает поставку 2,6 тыс. вагонов.

Фото: teleport2001.ru

@rollingstock

Alstom представила первый вагон высокоскоростного поезда Avelia Horizon

• Производитель показал сцеп из локомотива и двухэтажного пассажирского вагона. С 2024 года такие машины должны начать заменять во Франции поезда 3-го поколения Duplex. Конструкционная скорость должна составить 350 км/ч.

• Поезда Avelia Horizon, как и поезда Duplex, будут выполнены по системе push-pull – головные вагоны являются тяговыми, то есть по сути электровозами. Модульное решение салона вагонов должно обеспечить его оперативную реконфигурацию под класс перевозок, требуемый заказчиком. Натурные образцы интерьера производитель пока не показывал, однако в 2021 году за его проект Alstom получила премию в области дизайна в Германии.

Подробный обзор нового поезда Alstom читайте по ссылке (время чтения – 3 мин): https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/alstom-predstavila-pervyj-vagon-vysokoskorostnogo-poezda-avelia-horizon/

@rollingstock

«Петрозаводскмаш» (ПЗМ) планирует получить более 2 млрд руб. из ФРП с учетом роста заказов от «Трансмашхолдинга»

О планах подать заявку на такой льготный займ сообщили власти Карелии. Как пишет ТАСС, средства планируется отправить на закупку и установку производственного оборудования. Глава Карелии Артур Парфенчиков, указал, что сейчас ПЗМ, которым владеют холдинг «Транскомпонент» и «АЭМ-технологии» (входит в Росатом), перегружен заказами по среднему литью, а только по линии заказов ТМХ требуется увеличить литье чугунных корпусов дизельных двигателей в 4 раза. На данный момент мощность ПЗМ по всей номенклатуре продукции составляет 60 тыс. т литья в год.

Ранее ПЗМ освоил производство и предварительную мехобработку 16-цилиндровых блоков для локомотивных дизелей, выпускаемых Коломенским заводом (КЗ, входит в ТМХ). Предприятие заявляло, что планирует освоить изготовление блоков для всей линейки дизелей КЗ с размерностью от 8 до 20 цилиндров.

Значительные средства вложены в развитие производства и создание испытательного центра и на самом КЗ. Одним из ключевых проектов последних лет на КЗ было создание дизель-генератора 18-9ДГМ для замены силовых установок американского производства в магистральных тепловозах 3ТЭ25К2М, эксплуатируемых на восточном полигоне железных дорог России.

В конце августа ТМХ представил РЖД новый магистральный тепловоз 3ТЭ28 (а также его двухсекционное исполнение) с дизелем, созданным инжиниринговым центром двигателестроения ТМХ. Производитель отмечает, что выпуск этих машин должен начаться во втором полугодии 2023 года.

Фото: ПЗМ

@rollingstock

Определить параметры перспективных двухэтажных поездов для МЦК планируется в середине 2023 года

Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в интервью «РИА Новости», сейчас проект находится в стадии разработки. «В середине следующего года можно будет детально сказать о том, когда эти поезда могут быть созданы, какая их стоимость, какая эффективность их использования», - сообщил он. Ликсутов указал, что поезда предполагаются трехдверным. По его словам, подготовлено техническое задание, которое проходит оценку в отрасли и РЖД.

Работы над проектом двухэтажных поездов на МЦК были анонсированы в июне как способ повысить провозную способность линии. В 2021 году на МЦК в тестовом режиме работал поезд ЭШ2, произведенный Stadler (на фото). Параллельно под задачу увеличения провозной способности МЦК в РЖД ведется работа по полной автоматизации эксплуатируемых на кольце поездов «Ласточка»: это должно позволить сократить межпоездные интервалы до 3 мин и менее.

Фото: mossobyanin/VK

@rollingstock

Сообщение о некорректном изложении информации: В публикации о запуске производства поездов Alstom для проекта Tren Maya в Мексике допущена фактологическая ошибка. На данный момент производитель еще не выпустил ни одного вагона: публикация включает иллюстрацию доставки полноразмерного макета головного вагона на мексиканскую площадку Alstom. На данный момент сварен только первый кузов вагона, который еще подлежит комплектации всеми необходимыми компонентами, покраске и интеграции с ходовой частью.

Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения всем читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.

Подразделение Talgo Avril достигло скорости 360 километров в час между Оренсе и Сантьяго в среду, побив рекорд скорости на Иберийской колее....
#Железнодорожныйтранспорт

https://www.railway.supply/talgo-pobil-rekord-skorosti-na-iberijskoj-kolee/

В первом полугодии-2022 объем нового бизнеса по лизингу железнодорожной техники в России вырос на 7%

Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на отчет «Эксперт РА». Железнодорожный сегмент показал рост на фоне того, что, в частности, объемы лизинговых сделок в судостроительном и авиационном сегментах сократилось. Аналитики указывают, что спрос на железнодорожную технику удалось поддержать за счет отдельных сделок по продаже парка между крупными игроками. На рынок значительное давление оказывало весеннее увеличение ключевой ставки ЦБ.

Ранее о кратном росте объемов контрактации на лизинг железнодорожной техники сообщали «ВТБ Лизинг» и «Газпромбанк Лизинг». В марте исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов указывал, что лизинг является одним из наиболее действенных инструментов приобретения грузовых вагонов операторскими компаниями: в 2021 году по лизинговым контрактам были произведены 54% от всех выпущенных грузовых вагонов в России.

@rollingstock