Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️ pinned «Пора полностью отказываться от западного софта? В пятницу (кстати, в День сисадмина) появилась новость, которая пока прошла малозамеченной, но будет иметь серьёзные последствия: Microsoft начал отключать пользователям "Яндекса" облачные сервисы. Именно на…»
Главный редактор журнала "Арсенал Отечества" уважаемый Виктор Мураховский опубликовал свою статью 2020 года "Коммерческие решения для военных", выделив две ключевых проблемы:
🔹 "Первая касается отечественных разработчиков и производителей инновационных коммерческих продуктов. Для тех из них, которые действительно являются лидерами рынка, добились успеха и в нашей стране, и за рубежом, участие в госборонзаказе малопривлекательно: низкая рентабельность при больших издержках на встраивание в систему ГОЗ, сравнительно небольшие объемы закупок, затянутые сроки оформления заказов, существенные ограничения по прохождению процедур"
🔹 "Вторая проблема касается иностранных производителей инновационных коммерческих продуктов. Механизма их встраивания в систему закупок для Минобороны вообще не предусмотрено"
Прошло два года, мало что изменилось, хотя актуальность вопроса выросла. Попытки исправить ситуацию появляются, но ситуация требует более быстрых изменений.
Но самое главное: кажется, пришло осознание проблемы.
🔹 "Первая касается отечественных разработчиков и производителей инновационных коммерческих продуктов. Для тех из них, которые действительно являются лидерами рынка, добились успеха и в нашей стране, и за рубежом, участие в госборонзаказе малопривлекательно: низкая рентабельность при больших издержках на встраивание в систему ГОЗ, сравнительно небольшие объемы закупок, затянутые сроки оформления заказов, существенные ограничения по прохождению процедур"
🔹 "Вторая проблема касается иностранных производителей инновационных коммерческих продуктов. Механизма их встраивания в систему закупок для Минобороны вообще не предусмотрено"
Прошло два года, мало что изменилось, хотя актуальность вопроса выросла. Попытки исправить ситуацию появляются, но ситуация требует более быстрых изменений.
Но самое главное: кажется, пришло осознание проблемы.
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Можно ли безопасно эксплуатировать иностранные самолёты без согласия официальных разработчиков? В контексте обсуждения сотрудничества России и Ирана в гражданской авиации исполнительный директор агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев в интервью @aviadispet4er…
Вижу всё больше публикаций, анализирующие введённые против России санкции с научной точки зрения. Хороший пример - статья М.А.Фокеева со сравнением мер в отношении российской и иранской авиационных отраслей.
Автор делает вывод, что в отношении России введены даже более жёсткие ограничения, чем в отношении Ирана (хотя последствия их введения мы пока в полной мере не ощутили). Важная разница: иранский авиапарк намного старее, что с одной стороны плохо, а с другой - облегчает им доступ к покупным комплектующим изделиям (они технически проще, и их в мире больше). России предстоит решить технически более сложную задача по поддержанию в эксплуатации бортов с современной электроникой и изготовленные с применением новых материалов, отсутствующих в нашей стране.
В этом контексте по-другому должно восприниматься ещё одно (и, возможно, главное) отличие нашей ситуации. В России, в отличие от Ирана, есть своя большая авиастроительная отрасль, включая научную, проектную и производственную составляющую.
Сейчас она нацелена в основном на ускорение решения старых задач, но при обеспечении дожными ресурсами может научиться решать и новые, включая поддержание лётной годности Boeing и Airbus.
Импортом старых комплектующих по новым каналам здесь точно обойтись не получится.
Автор делает вывод, что в отношении России введены даже более жёсткие ограничения, чем в отношении Ирана (хотя последствия их введения мы пока в полной мере не ощутили). Важная разница: иранский авиапарк намного старее, что с одной стороны плохо, а с другой - облегчает им доступ к покупным комплектующим изделиям (они технически проще, и их в мире больше). России предстоит решить технически более сложную задача по поддержанию в эксплуатации бортов с современной электроникой и изготовленные с применением новых материалов, отсутствующих в нашей стране.
В этом контексте по-другому должно восприниматься ещё одно (и, возможно, главное) отличие нашей ситуации. В России, в отличие от Ирана, есть своя большая авиастроительная отрасль, включая научную, проектную и производственную составляющую.
Сейчас она нацелена в основном на ускорение решения старых задач, но при обеспечении дожными ресурсами может научиться решать и новые, включая поддержание лётной годности Boeing и Airbus.
Импортом старых комплектующих по новым каналам здесь точно обойтись не получится.
Telegraph
Фокеев, М. Отрасль авиаперевозок в условиях санкций: применим ли опыт Ирана в России. ECO 2022, 52, 106-131
В статье рассматриваются вопросы разработки и реализации мер противодействия санкциям, введенным в отношении российской авиаотрасли в 2022 г. Для единообразия сравнения российской и иранской авиаотраслей анализ cгруппирован вокруг следующих тематических блоков:…
Однако Ирану тоже есть чем гордиться в области промышленности. Про беспилотники все слышали, но ещё, например, иранцы имеют высокие достижения в области двигателестрения, освоив у себя производство энергетических турбин высокой мощности. Автор статьи приводит полезный перечень мер противодействия санкциям, который используется Ираном:
🔹 Подставные компании. Правительство Ирана создает подставные компании в странах Европы, Ближнего Востока, Африки и Азии, которые занимаются поставками санкционных товаров, технологий и услуг.
🔹 Независимые поставщики. Компании из различных юрисдикций в Европе, Восточной Азии и на Ближнем Востоке могут поставлять в Иран запасные части для воздушных судов, которые производятся в США и Европе. Поставщики, у которых есть офисы в Тегеране, просят иранские авиакомпании переводить им оплату на счета в странах, не затронутых санкциями.
🔹 Договоры с открытой датой. Пользуясь высокой изменчивостью санкционного режима, Иран настаивал на заключении контрактов с открытой датой для того, чтобы осуществить поставки в периоды временного ослабления санкционного режима.
🔹 Использование определенных стран. Иранские юрлица могут незаконно получать авиационные товары, технологии или услуги из стран с хорошей репутацией в сфере обслуживания и ремонта воздушных судов, но имеющих ограниченные возможности контроля экспорта и привлечения к ответственности.
🔹 Торговые компании в зонах свободной торговли – их привлекают к поставке авиационных товаров (вне зависимости от основной специализации), через них размещают заказы на части или компоненты воздушных судов американского происхождения.
🔹 Усложненные торговые схемы. Размещение заказов на запасные части или комплектующие для воздушных судов у зарубежных фирм для доставки экспедиторскими или логистическими фирмами третьих стран (без создания компаний в иных странах).
🔹 Индивидуальные партнерские договоренности. Иранские авиакомпании устанавливали индивидуальные договоренности с дружественными странами для создания на их базе новых трансфертных хабов международных рейсов.
❗ Все эти меры стоят денег, но решают главную задачу. Авиация в Иране не только существует, но и соответствует международным стандартам безопасности.
Из Тегерана сегодня выполняются прямые рейсы иранских авиакомпаний в Дубай, Дели, Бангкок, Шанхай, Дамаск и даже Лондон.
🔹 Подставные компании. Правительство Ирана создает подставные компании в странах Европы, Ближнего Востока, Африки и Азии, которые занимаются поставками санкционных товаров, технологий и услуг.
🔹 Независимые поставщики. Компании из различных юрисдикций в Европе, Восточной Азии и на Ближнем Востоке могут поставлять в Иран запасные части для воздушных судов, которые производятся в США и Европе. Поставщики, у которых есть офисы в Тегеране, просят иранские авиакомпании переводить им оплату на счета в странах, не затронутых санкциями.
🔹 Договоры с открытой датой. Пользуясь высокой изменчивостью санкционного режима, Иран настаивал на заключении контрактов с открытой датой для того, чтобы осуществить поставки в периоды временного ослабления санкционного режима.
🔹 Использование определенных стран. Иранские юрлица могут незаконно получать авиационные товары, технологии или услуги из стран с хорошей репутацией в сфере обслуживания и ремонта воздушных судов, но имеющих ограниченные возможности контроля экспорта и привлечения к ответственности.
🔹 Торговые компании в зонах свободной торговли – их привлекают к поставке авиационных товаров (вне зависимости от основной специализации), через них размещают заказы на части или компоненты воздушных судов американского происхождения.
🔹 Усложненные торговые схемы. Размещение заказов на запасные части или комплектующие для воздушных судов у зарубежных фирм для доставки экспедиторскими или логистическими фирмами третьих стран (без создания компаний в иных странах).
🔹 Индивидуальные партнерские договоренности. Иранские авиакомпании устанавливали индивидуальные договоренности с дружественными странами для создания на их базе новых трансфертных хабов международных рейсов.
❗ Все эти меры стоят денег, но решают главную задачу. Авиация в Иране не только существует, но и соответствует международным стандартам безопасности.
Из Тегерана сегодня выполняются прямые рейсы иранских авиакомпаний в Дубай, Дели, Бангкок, Шанхай, Дамаск и даже Лондон.
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
В контексте обсуждения вопроса о перспективах поставки в Россию иранских беспилотников хочу обратить внимание на несколько фактов:
🔹 Иран около 10 последних лет успешно разрабатывает высокоэффективные БЛА всех основных типов и размеров. Этому не смогли даже…
🔹 Иран около 10 последних лет успешно разрабатывает высокоэффективные БЛА всех основных типов и размеров. Этому не смогли даже…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Очередная попытка анализа влияния военной операции на Украине на мировое производство микроэлектроники, содержит ставший популярным, но неоднозначный тезис о высокой зависимости индустрии от производителей неона: "Критически важный элемент для производства…
При анализе вчерашней провокации на Тайване те материалы, которые я пока видел, упускают из виду важнейший фактор - борьбу США и Китая за технологическое превосходство.
Представьте: в мире нет практически ни одного современного автомобиля, ни одного самолёта, ни одного корабля или предмета бытовой техники, где в электронике не нашлось бы что-то сделанное на тайваньских фабриках.
Компания TSMC является абсолютным мировым лидером рынка контрактных услуг для полупроводниковых компаний, включая Apple, AMD, Nvidia... На тайваньских заводах до введения запрета размещали свои заказы и российские разработчики: МЦСТ, "Байкал Электроникс", "Элвис".
Также TSMC является собственником более половины всех существующих в мире машин для литографии в жестком ультрафиолетовом диапазоне (EUV).
Кроме того, в конце 2021 года тайваньская компания начала экспериментальное производство микрочипов по, казалось, недостижимому техпроцессу в 3 нанометра.
Ни в Китае (экспериментирующим с 7 нм), ни в США ничего подобного нет.
Представьте: в мире нет практически ни одного современного автомобиля, ни одного самолёта, ни одного корабля или предмета бытовой техники, где в электронике не нашлось бы что-то сделанное на тайваньских фабриках.
Компания TSMC является абсолютным мировым лидером рынка контрактных услуг для полупроводниковых компаний, включая Apple, AMD, Nvidia... На тайваньских заводах до введения запрета размещали свои заказы и российские разработчики: МЦСТ, "Байкал Электроникс", "Элвис".
Также TSMC является собственником более половины всех существующих в мире машин для литографии в жестком ультрафиолетовом диапазоне (EUV).
Кроме того, в конце 2021 года тайваньская компания начала экспериментальное производство микрочипов по, казалось, недостижимому техпроцессу в 3 нанометра.
Ни в Китае (экспериментирующим с 7 нм), ни в США ничего подобного нет.
Forwarded from ЛЕДОРУБ
Интересно посмотреть на китайские приключения Пелоси с точки зрения зависимости всего мира от Тайваня, точнее микрочипов которые они производят и которые скоро они начнут производить на территории Японии и США. Но пока тот, кто влияет на Тайвань, тот влияет на весь мир.
Немного аналитики на эту тему от Алексея Рогозина
https://t.iss.one/rogozin_alexey/656
Немного аналитики на эту тему от Алексея Рогозина
https://t.iss.one/rogozin_alexey/656
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
При анализе вчерашней провокации на Тайване те материалы, которые я пока видел, упускают из виду важнейший фактор - борьбу США и Китая за технологическое превосходство. Представьте: в мире нет практически ни одного современного автомобиля, ни одного самолёта…
Из Гонконга кое-что уточняют и пишут:
Если их нет ни на Тайване, ни в Китае, ни в США, тогда где же они есть? Производственные цепочки создания микроэлектроники настолько сложны, что это всегда глобальная система, и в ближайшие годы ни одна страна мира не будет обладать полным циклом производства современных полупроводников.
Не углубляясь в спор с уважаемым коллегами-китаистами, замечу, что можно сколько угодно говорить о том, что Тайвань находится под внешним управлением и не обладает собственной научно-образовательной базой. Но факт в том, что тайваньские микроэлектронные фабрики - это мировые лидеры, одно оборудование которых стоит сотни миллиардов долларов.
И именно за влияние на этот актив (с годовой выручкой в $57 млрд - то есть свыше 3,4 трлн рублей) во многом идёт борьба.
"Персонал "тайваньских экспериментаторов" поголовно с материка, т.к. тайваньская образовательная отрасль не тянет выпускать спецов нужного уровня... Машины эти литографические на 100% ввозные, сам Тайвань их не производит - квалификации не хватает, многие десятилетия Тайвань представляет из себя классическую океаническую колонию, только вместо бананов - чипы. Местный персонал, говоря проще, может на этих машинах работать, но не может их самостоятельно производить - STEM-компетенций, опять же, нет. Кстати примерно по такой же схеме в США ничего такого нет - тупо нет кадров и компетенций"
Если их нет ни на Тайване, ни в Китае, ни в США, тогда где же они есть? Производственные цепочки создания микроэлектроники настолько сложны, что это всегда глобальная система, и в ближайшие годы ни одна страна мира не будет обладать полным циклом производства современных полупроводников.
Не углубляясь в спор с уважаемым коллегами-китаистами, замечу, что можно сколько угодно говорить о том, что Тайвань находится под внешним управлением и не обладает собственной научно-образовательной базой. Но факт в том, что тайваньские микроэлектронные фабрики - это мировые лидеры, одно оборудование которых стоит сотни миллиардов долларов.
И именно за влияние на этот актив (с годовой выручкой в $57 млрд - то есть свыше 3,4 трлн рублей) во многом идёт борьба.
Telegram
Китайский свяZноj
Надо бы как-то мягко поправить аналитика Алексея, что
- Китай не экспериментирует с 7nm, а имеет массовое производство минимум уже полгода как. Экспериментирует он с 5nm;
- Персонал "тайваньских экспериментаторов" поголовно с материка, т.к. тайваньская…
- Китай не экспериментирует с 7nm, а имеет массовое производство минимум уже полгода как. Экспериментирует он с 5nm;
- Персонал "тайваньских экспериментаторов" поголовно с материка, т.к. тайваньская…
Ректор одного из лучших российских вузов, Сколковского института науки и технологий академик Александр Кулешов прокомментировал вчерашнее решение США внести Сколтех в санкционный список:
Уважаемый академик говорит абсолютно верно. Если до февраля через санкции коллективный Запад пытался повлиять на российские власти, то сейчас очевидно, что во многом новая цель - уничтожение потенциала страны в целом, в том числе наиболее высокотехнологичных отраслей, разрыв международных контактов, ослабление инженеров и научно-технической интеллигенции.
С 24 февраля санкционные списки больше не имеют никакого значения. Мы все под санкциями.
"Восемь месяцев назад это произошло с МФТИ, а сейчас — Сколтех. И это было ожидаемо. Но вовсе не потому, что мы занимаемся секретными оборонными технологиями — вы все знаете, что это неправда.
Смысл этих действий совершенно в ином — западный истеблишмент заинтересован в максимальном истощении интеллектуального потенциала России"
Уважаемый академик говорит абсолютно верно. Если до февраля через санкции коллективный Запад пытался повлиять на российские власти, то сейчас очевидно, что во многом новая цель - уничтожение потенциала страны в целом, в том числе наиболее высокотехнологичных отраслей, разрыв международных контактов, ослабление инженеров и научно-технической интеллигенции.
С 24 февраля санкционные списки больше не имеют никакого значения. Мы все под санкциями.
Telegram
Skolkovo Leaks
Первый полноценный комментарий, а не вот это всё.
Ректор Сколтех Александр Кулешов о наложенных санкциях:
«Дорогие коллеги! Все мы уже, конечно, знаем о последних новостях: Сколтех попал в санкционный список Соединенных Штатов Америки. Восемь месяцев назад…
Ректор Сколтех Александр Кулешов о наложенных санкциях:
«Дорогие коллеги! Все мы уже, конечно, знаем о последних новостях: Сколтех попал в санкционный список Соединенных Штатов Америки. Восемь месяцев назад…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Много шума наделало заявление представителя Сбера о том, что планируется "выковыривать" чипы из старых банковских карт. Многие уже поспешили заявить, что решение "вызвано банальным дефицитом чипов, что, с одной стороны, ожидаемо, но, с другой, нас уверяли…
Российская микроэлектроника в большинстве сегментов отстаёт от мировых лидеров на несколько поколений (иногда - более 10) и сейчас занимает долю, существенно меньшую, чем в мировой экономике в целом - по разным оценкам не более 0,5-0,7%. Однако считать, что мы полностью отстали и исключены из мирового полупроводникового разделения труда тоже неверно.
🔹 На Россию приходится 80% рынка сапфировых подложек для опто- и микроэлектроники, которые используются в каждом процессоре. Повторить это очень сложно, а в некоторых случаях - невозможно. Требуется около 30 лет непрерывного производства для выхода на особо чистый режим, причем в условиях практически нулевой сейсмической активности.
🔹 Наша страна обеспечивает практически 100% мировых поставок редкоземельных металлов, используемых для травления микросхем с использованием ультрачистых компонентов.
🔹 Россия является ключевым поставщиком палладия, удовлетворяя около 45% мирового спроса (на рынке США – 35%), и обладает самыми большими доказанными запасами этого металла.
🔹 До СВО Россия и Украина также закрывали около 90% потребности США в неоне (побочном продукте сталелитейной промышленности, поставляемом через Украину, в которой осуществляется его очистка), необходимом для литографии. Хотя, как я уже писал, думаю, и Россию, и Украину с этого рынка сейчас постараются убрать.
❗ Сейчас, несмотря на введённые санкции, Россия пока продолжает в полном объёме выполнять свои обязательства по экспортным контрактам, заключенным с зарубежными полупроводниковыми компаниями. И в ближайшие годы инвестиции в отечественные технологии микроэлектроники могут стать беспрецедентными.
Если они будут сделаны в том числе в науку и технологии, которые будут востребованы зарубежными заказчиками, это даст России возможность "срезать углы", то есть становиться лидерами в отдельных маленьких, но важных сегментах микроэлектроники. Тем самым косвенно будет гарантирован доступ и российских заказчиков к критическим иностранным технологиям, пока отсутствующим в стране.
🔹 На Россию приходится 80% рынка сапфировых подложек для опто- и микроэлектроники, которые используются в каждом процессоре. Повторить это очень сложно, а в некоторых случаях - невозможно. Требуется около 30 лет непрерывного производства для выхода на особо чистый режим, причем в условиях практически нулевой сейсмической активности.
🔹 Наша страна обеспечивает практически 100% мировых поставок редкоземельных металлов, используемых для травления микросхем с использованием ультрачистых компонентов.
🔹 Россия является ключевым поставщиком палладия, удовлетворяя около 45% мирового спроса (на рынке США – 35%), и обладает самыми большими доказанными запасами этого металла.
🔹 До СВО Россия и Украина также закрывали около 90% потребности США в неоне (побочном продукте сталелитейной промышленности, поставляемом через Украину, в которой осуществляется его очистка), необходимом для литографии. Хотя, как я уже писал, думаю, и Россию, и Украину с этого рынка сейчас постараются убрать.
❗ Сейчас, несмотря на введённые санкции, Россия пока продолжает в полном объёме выполнять свои обязательства по экспортным контрактам, заключенным с зарубежными полупроводниковыми компаниями. И в ближайшие годы инвестиции в отечественные технологии микроэлектроники могут стать беспрецедентными.
Если они будут сделаны в том числе в науку и технологии, которые будут востребованы зарубежными заказчиками, это даст России возможность "срезать углы", то есть становиться лидерами в отдельных маленьких, но важных сегментах микроэлектроники. Тем самым косвенно будет гарантирован доступ и российских заказчиков к критическим иностранным технологиям, пока отсутствующим в стране.
КиберЛенинка
Рынок полупроводников: глобальная цепочка создания стоимости и динамика в условиях кризиса
В статье рассмотрены особенности глобальной цепочки создания стоимости полупроводников и определены ее уязвимости. Представлена характеристика ключевых игроков рынка полупроводников и региональная структура полупроводниковой промышленности. Выявлены основные…
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Российская микроэлектроника в большинстве сегментов отстаёт от мировых лидеров на несколько поколений (иногда - более 10) и сейчас занимает долю, существенно меньшую, чем в мировой экономике в целом - по разным оценкам не более 0,5-0,7%. Однако считать, что…
Ни одна страна в мире не обладает полным комплексом современного микроэлектронного производства.
Само понятие микроэлектронной промышленности включает в себя огромное разнообразие технологий от производства сверхчистых материалов до электронного машиностроения.
Попытки разорвать складывающиеся естественным путём производственные цепочки, включая "отключение" России от тайванских фабрик, вредят всей мировой экономике.
Обеспечить потребности в микроэлектронике ключевых отраслей Россия сможет в любом случае.
Само понятие микроэлектронной промышленности включает в себя огромное разнообразие технологий от производства сверхчистых материалов до электронного машиностроения.
Попытки разорвать складывающиеся естественным путём производственные цепочки, включая "отключение" России от тайванских фабрик, вредят всей мировой экономике.
Обеспечить потребности в микроэлектронике ключевых отраслей Россия сможет в любом случае.
business-magazine.online
Россию рано исключать из полупроводникового разделения труда — эксперт
В ближайшие годы инвестиции в отечественные технологии микроэлектроники могут стать беспрецедентными. Если это случится, то у России появится шанс выбиться в лидеры по важным сегментам микроэлектроники.
Петр Порошенко заявил, что купил для ВСУ беспилотники стоимостью €318 тысяч:
Поиск выводит на никому не известного производителя дронов - кипрский стартап Swarmly. Дальше можно найти, что в нём работают в основном украинские сотрудники.
Характеристики Poseidon:
вертикальный взлёт, дальность - 150 км, скорость 75 км/ч, масса 22 кг (для сравнения "Байрактар" - 700 кг). Скорее всего, способен летать в условиях РЭБ автоматически (без GPS), но в зоне ПВО - лёгкая мишень.
Собирается на Кипре, но украинскими инженерами. С задачами разведки справляться способен и в этом смысле опасен. Но заявленных денег точно не стоит.
"Разведчикам нужны дроны совершенно нового качества. С высоким количеством часов, которые они находятся в воздухе. С высокой защищенностью против действия средств радиоэлектронной борьбы врага и с абсолютно крутыми камерами, которые имеют 40-кратный зум, крутые тепловизоры, которые являются «глазами» наших артиллеристов, наших десантников... И такой дрон у нас теперь есть. H10 Poseidon Mk II"
Поиск выводит на никому не известного производителя дронов - кипрский стартап Swarmly. Дальше можно найти, что в нём работают в основном украинские сотрудники.
Характеристики Poseidon:
вертикальный взлёт, дальность - 150 км, скорость 75 км/ч, масса 22 кг (для сравнения "Байрактар" - 700 кг). Скорее всего, способен летать в условиях РЭБ автоматически (без GPS), но в зоне ПВО - лёгкая мишень.
Собирается на Кипре, но украинскими инженерами. С задачами разведки справляться способен и в этом смысле опасен. Но заявленных денег точно не стоит.